'15萬就能下的合資SUV!大眾探歌R-line和日產逍客哪個好?'

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【有車大師:汽車導購】國內SUV市場的火爆也是有目共睹的,憑藉著更勝一籌的整車氣場和空間,以及更高的離地間隙帶來了更出色的通過性,成為不少消費者優先選擇車型,尤其是在15萬元的合資SUV市場中,能選擇車型多如牛毛,但真正外觀設計不錯以及銷量出色的車型少之又少,其中大眾探歌和日產逍客就是其中的佼佼者,那這兩款車型怎麼選呢?本文大師就來為大家一一介紹。

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【有車大師:汽車導購】國內SUV市場的火爆也是有目共睹的,憑藉著更勝一籌的整車氣場和空間,以及更高的離地間隙帶來了更出色的通過性,成為不少消費者優先選擇車型,尤其是在15萬元的合資SUV市場中,能選擇車型多如牛毛,但真正外觀設計不錯以及銷量出色的車型少之又少,其中大眾探歌和日產逍客就是其中的佼佼者,那這兩款車型怎麼選呢?本文大師就來為大家一一介紹。

15萬就能下的合資SUV!大眾探歌R-line和日產逍客哪個好?

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15萬就能下的合資SUV!大眾探歌R-line和日產逍客哪個好?

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大眾和日產都是家喻戶曉的合資品牌了,尤其是開創“套娃臉”的大眾,旗下幾乎每款車型的銷量都非常出色,去年新上市的全新車型——探歌,這也是一汽大眾首款SUV車型,憑藉著出色的外觀內飾設計,以及大眾的品牌號召力,探歌的銷量更是一路飆升;至於日產逍客,這款車可是征戰多年的老將了,而且在換代後,外觀一下子就年輕了不少,設計更符合年輕消費者的胃口。

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大眾和日產都是家喻戶曉的合資品牌了,尤其是開創“套娃臉”的大眾,旗下幾乎每款車型的銷量都非常出色,去年新上市的全新車型——探歌,這也是一汽大眾首款SUV車型,憑藉著出色的外觀內飾設計,以及大眾的品牌號召力,探歌的銷量更是一路飆升;至於日產逍客,這款車可是征戰多年的老將了,而且在換代後,外觀一下子就年輕了不少,設計更符合年輕消費者的胃口。

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大眾和日產都是家喻戶曉的合資品牌了,尤其是開創“套娃臉”的大眾,旗下幾乎每款車型的銷量都非常出色,去年新上市的全新車型——探歌,這也是一汽大眾首款SUV車型,憑藉著出色的外觀內飾設計,以及大眾的品牌號召力,探歌的銷量更是一路飆升;至於日產逍客,這款車可是征戰多年的老將了,而且在換代後,外觀一下子就年輕了不少,設計更符合年輕消費者的胃口。

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大眾探歌車身尺寸為4318*1819*1582mm,軸距相比海外版車型增加了85mm,達到了2680mm;而日產逍客則為4401*1837*1593mm,軸距2646mm,可以看到兩者的尺寸表現均為同一水平。在設計上,兩者都延續了現款家族化設計,而且外觀更加年輕化,特別是探歌,雖然整體依舊是濃濃的“大眾味”,但得益於下包圍處比較靈動的日間行車燈,以及雙色車身設計,使得探歌整體比逍客更出色。

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大眾和日產都是家喻戶曉的合資品牌了,尤其是開創“套娃臉”的大眾,旗下幾乎每款車型的銷量都非常出色,去年新上市的全新車型——探歌,這也是一汽大眾首款SUV車型,憑藉著出色的外觀內飾設計,以及大眾的品牌號召力,探歌的銷量更是一路飆升;至於日產逍客,這款車可是征戰多年的老將了,而且在換代後,外觀一下子就年輕了不少,設計更符合年輕消費者的胃口。

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大眾探歌車身尺寸為4318*1819*1582mm,軸距相比海外版車型增加了85mm,達到了2680mm;而日產逍客則為4401*1837*1593mm,軸距2646mm,可以看到兩者的尺寸表現均為同一水平。在設計上,兩者都延續了現款家族化設計,而且外觀更加年輕化,特別是探歌,雖然整體依舊是濃濃的“大眾味”,但得益於下包圍處比較靈動的日間行車燈,以及雙色車身設計,使得探歌整體比逍客更出色。

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大眾和日產都是家喻戶曉的合資品牌了,尤其是開創“套娃臉”的大眾,旗下幾乎每款車型的銷量都非常出色,去年新上市的全新車型——探歌,這也是一汽大眾首款SUV車型,憑藉著出色的外觀內飾設計,以及大眾的品牌號召力,探歌的銷量更是一路飆升;至於日產逍客,這款車可是征戰多年的老將了,而且在換代後,外觀一下子就年輕了不少,設計更符合年輕消費者的胃口。

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大眾探歌車身尺寸為4318*1819*1582mm,軸距相比海外版車型增加了85mm,達到了2680mm;而日產逍客則為4401*1837*1593mm,軸距2646mm,可以看到兩者的尺寸表現均為同一水平。在設計上,兩者都延續了現款家族化設計,而且外觀更加年輕化,特別是探歌,雖然整體依舊是濃濃的“大眾味”,但得益於下包圍處比較靈動的日間行車燈,以及雙色車身設計,使得探歌整體比逍客更出色。

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動力方面,大眾探歌搭載的是1.2T和1.4T兩款發動機,其中1.2T發動機最大功率116馬力,峰值扭矩175牛·米,匹配5擋手動或者7擋雙離合變速箱;1.4T發動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,匹配7擋雙離合變速箱。2019款日產逍客只有2.0L一款發動機,最大功率154馬力,峰值扭矩204牛·米,匹配的是模擬7擋的CVT無極變速箱。

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大眾和日產都是家喻戶曉的合資品牌了,尤其是開創“套娃臉”的大眾,旗下幾乎每款車型的銷量都非常出色,去年新上市的全新車型——探歌,這也是一汽大眾首款SUV車型,憑藉著出色的外觀內飾設計,以及大眾的品牌號召力,探歌的銷量更是一路飆升;至於日產逍客,這款車可是征戰多年的老將了,而且在換代後,外觀一下子就年輕了不少,設計更符合年輕消費者的胃口。

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大眾探歌車身尺寸為4318*1819*1582mm,軸距相比海外版車型增加了85mm,達到了2680mm;而日產逍客則為4401*1837*1593mm,軸距2646mm,可以看到兩者的尺寸表現均為同一水平。在設計上,兩者都延續了現款家族化設計,而且外觀更加年輕化,特別是探歌,雖然整體依舊是濃濃的“大眾味”,但得益於下包圍處比較靈動的日間行車燈,以及雙色車身設計,使得探歌整體比逍客更出色。

15萬就能下的合資SUV!大眾探歌R-line和日產逍客哪個好?

15萬就能下的合資SUV!大眾探歌R-line和日產逍客哪個好?

動力方面,大眾探歌搭載的是1.2T和1.4T兩款發動機,其中1.2T發動機最大功率116馬力,峰值扭矩175牛·米,匹配5擋手動或者7擋雙離合變速箱;1.4T發動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,匹配7擋雙離合變速箱。2019款日產逍客只有2.0L一款發動機,最大功率154馬力,峰值扭矩204牛·米,匹配的是模擬7擋的CVT無極變速箱。

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大眾和日產都是家喻戶曉的合資品牌了,尤其是開創“套娃臉”的大眾,旗下幾乎每款車型的銷量都非常出色,去年新上市的全新車型——探歌,這也是一汽大眾首款SUV車型,憑藉著出色的外觀內飾設計,以及大眾的品牌號召力,探歌的銷量更是一路飆升;至於日產逍客,這款車可是征戰多年的老將了,而且在換代後,外觀一下子就年輕了不少,設計更符合年輕消費者的胃口。

15萬就能下的合資SUV!大眾探歌R-line和日產逍客哪個好?

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大眾探歌車身尺寸為4318*1819*1582mm,軸距相比海外版車型增加了85mm,達到了2680mm;而日產逍客則為4401*1837*1593mm,軸距2646mm,可以看到兩者的尺寸表現均為同一水平。在設計上,兩者都延續了現款家族化設計,而且外觀更加年輕化,特別是探歌,雖然整體依舊是濃濃的“大眾味”,但得益於下包圍處比較靈動的日間行車燈,以及雙色車身設計,使得探歌整體比逍客更出色。

15萬就能下的合資SUV!大眾探歌R-line和日產逍客哪個好?

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動力方面,大眾探歌搭載的是1.2T和1.4T兩款發動機,其中1.2T發動機最大功率116馬力,峰值扭矩175牛·米,匹配5擋手動或者7擋雙離合變速箱;1.4T發動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,匹配7擋雙離合變速箱。2019款日產逍客只有2.0L一款發動機,最大功率154馬力,峰值扭矩204牛·米,匹配的是模擬7擋的CVT無極變速箱。

15萬就能下的合資SUV!大眾探歌R-line和日產逍客哪個好?

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大師總結:可以看到,大眾探歌和日產逍客都是15萬元非常高性價比的車型,如果你預算剛好15萬,而且比較信任德系品牌,那就選擇大眾探歌;如果你更信賴日系品牌,那就選擇日產逍客。

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