作為吉利高端品牌領克的首款車型，領克01如今已為大多數消費者所熟知，車型基於最新的CMA平臺搭載，讓其與沃爾沃XC40之間有著更親密的血緣關係，同時也稱為車型在宣傳上的一大特點。今天的解讀次低配，要介紹的是2019款領克01兩驅純版，廠商指導價15.68萬元，目前部分市場終端有著小幅優惠，一起來看看性價比如何。
作為吉利高端品牌領克的首款車型，領克01如今已為大多數消費者所熟知，車型基於最新的CMA平臺搭載，讓其與沃爾沃XC40之間有著更親密的血緣關係，同時也稱為車型在宣傳上的一大特點。今天的解讀次低配，要介紹的是2019款領克01兩驅純版，廠商指導價15.68萬元，目前部分市場終端有著小幅優惠，一起來看看性價比如何。
外觀方面，領克01在剛推出之際，確實驚豔了不少消費者，雖然整體造型為了傳統緊湊型SUV，但在細節處的設計非常有新意；尤其是特立獨行的車頭部分，能夠第一時間抓住消費者目光，至於好看與否，只能說加見仁見智了。分體式大燈為時下流行樣式，不同的車廠對其都有各自的見解；領克01位於機蓋兩側的日間行車燈，採用了兩條造型凸出的豎向燈帶結構，包括中網和大燈在內均為領克標誌元素；中網格柵和大燈之間為貫通式設計，內部密集的黑色橫向輻條，既讓前臉顯得更加寬大，同時也增添了車型的運動氣息。大燈內部結構清晰，車型遠近光燈均採用的鹵素光源，支持選裝LED光源，配備了轉向輔助等功能；下格柵處造型常規，兩側配備了LED光源的車前霧燈裝置。
作為吉利高端品牌領克的首款車型，領克01如今已為大多數消費者所熟知，車型基於最新的CMA平臺搭載，讓其與沃爾沃XC40之間有著更親密的血緣關係，同時也稱為車型在宣傳上的一大特點。今天的解讀次低配，要介紹的是2019款領克01兩驅純版，廠商指導價15.68萬元，目前部分市場終端有著小幅優惠，一起來看看性價比如何。
外觀方面，領克01在剛推出之際，確實驚豔了不少消費者，雖然整體造型為了傳統緊湊型SUV，但在細節處的設計非常有新意；尤其是特立獨行的車頭部分，能夠第一時間抓住消費者目光，至於好看與否，只能說加見仁見智了。分體式大燈為時下流行樣式，不同的車廠對其都有各自的見解；領克01位於機蓋兩側的日間行車燈，採用了兩條造型凸出的豎向燈帶結構，包括中網和大燈在內均為領克標誌元素；中網格柵和大燈之間為貫通式設計，內部密集的黑色橫向輻條，既讓前臉顯得更加寬大，同時也增添了車型的運動氣息。大燈內部結構清晰，車型遠近光燈均採用的鹵素光源，支持選裝LED光源，配備了轉向輔助等功能；下格柵處造型常規，兩側配備了LED光源的車前霧燈裝置。
車身側面造型緊湊，整體輪廓較為圓潤飽滿，細節部分的處理增添了一些精緻感；車頂行李架和側裙黑色防擦板，彰顯了車型的SUV屬性；側窗上沿的黑色飾條，一直貫穿到後風擋處，從後方營造了一種懸浮式車頂效果；車身採用略微上揚的雙腰線設計，起到不錯的塑形效果，前翼子板處的黑色裝飾，則屬於細節上的用心之處。後視鏡集成了LED轉向燈帶，功能上僅支持單一的電動調節；前排車門配備了無鑰匙進入，車內標配無鑰匙啟動系統。車身長寬高分別為4512/1857/1689mm，軸距為2734mm；最小離地間隙213mm，整備質量1632kg；車型採用的是17英寸鋁合金輪轂，粗壯的五輻樣式很有力量感，輪胎匹配固特異EFFICIENTGRIP SUV系列，規格為235/60 R17。
作為吉利高端品牌領克的首款車型，領克01如今已為大多數消費者所熟知，車型基於最新的CMA平臺搭載，讓其與沃爾沃XC40之間有著更親密的血緣關係，同時也稱為車型在宣傳上的一大特點。今天的解讀次低配，要介紹的是2019款領克01兩驅純版，廠商指導價15.68萬元，目前部分市場終端有著小幅優惠，一起來看看性價比如何。
外觀方面，領克01在剛推出之際，確實驚豔了不少消費者，雖然整體造型為了傳統緊湊型SUV，但在細節處的設計非常有新意；尤其是特立獨行的車頭部分，能夠第一時間抓住消費者目光，至於好看與否，只能說加見仁見智了。分體式大燈為時下流行樣式，不同的車廠對其都有各自的見解；領克01位於機蓋兩側的日間行車燈，採用了兩條造型凸出的豎向燈帶結構，包括中網和大燈在內均為領克標誌元素；中網格柵和大燈之間為貫通式設計，內部密集的黑色橫向輻條，既讓前臉顯得更加寬大，同時也增添了車型的運動氣息。大燈內部結構清晰，車型遠近光燈均採用的鹵素光源，支持選裝LED光源，配備了轉向輔助等功能；下格柵處造型常規，兩側配備了LED光源的車前霧燈裝置。
車身側面造型緊湊，整體輪廓較為圓潤飽滿，細節部分的處理增添了一些精緻感；車頂行李架和側裙黑色防擦板，彰顯了車型的SUV屬性；側窗上沿的黑色飾條，一直貫穿到後風擋處，從後方營造了一種懸浮式車頂效果；車身採用略微上揚的雙腰線設計，起到不錯的塑形效果，前翼子板處的黑色裝飾，則屬於細節上的用心之處。後視鏡集成了LED轉向燈帶，功能上僅支持單一的電動調節；前排車門配備了無鑰匙進入，車內標配無鑰匙啟動系統。車身長寬高分別為4512/1857/1689mm，軸距為2734mm；最小離地間隙213mm，整備質量1632kg；車型採用的是17英寸鋁合金輪轂，粗壯的五輻樣式很有力量感，輪胎匹配固特異EFFICIENTGRIP SUV系列，規格為235/60 R17。
車尾造型較為緊湊，車頂擾流板中間集成了高位剎車燈帶，傾斜的後風擋造型更有運動感；尾燈造型與車頭部分呼應，中間使用了一塊黑色烤漆飾板連接，L型尾燈使用了透鏡燈罩，內部為密集的豎向燈帶結構，點亮後具有較高的辨識度。車型採用的是隱藏式排氣佈局，大面積的黑色後包圍，給車身增添了一些野性；僅配備了後方倒車雷達，沒有倒車影像功能。
作為吉利高端品牌領克的首款車型，領克01如今已為大多數消費者所熟知，車型基於最新的CMA平臺搭載，讓其與沃爾沃XC40之間有著更親密的血緣關係，同時也稱為車型在宣傳上的一大特點。今天的解讀次低配，要介紹的是2019款領克01兩驅純版，廠商指導價15.68萬元，目前部分市場終端有著小幅優惠，一起來看看性價比如何。
外觀方面，領克01在剛推出之際，確實驚豔了不少消費者，雖然整體造型為了傳統緊湊型SUV，但在細節處的設計非常有新意；尤其是特立獨行的車頭部分，能夠第一時間抓住消費者目光，至於好看與否，只能說加見仁見智了。分體式大燈為時下流行樣式，不同的車廠對其都有各自的見解；領克01位於機蓋兩側的日間行車燈，採用了兩條造型凸出的豎向燈帶結構，包括中網和大燈在內均為領克標誌元素；中網格柵和大燈之間為貫通式設計，內部密集的黑色橫向輻條，既讓前臉顯得更加寬大，同時也增添了車型的運動氣息。大燈內部結構清晰，車型遠近光燈均採用的鹵素光源，支持選裝LED光源，配備了轉向輔助等功能；下格柵處造型常規，兩側配備了LED光源的車前霧燈裝置。
車身側面造型緊湊，整體輪廓較為圓潤飽滿，細節部分的處理增添了一些精緻感；車頂行李架和側裙黑色防擦板，彰顯了車型的SUV屬性；側窗上沿的黑色飾條，一直貫穿到後風擋處，從後方營造了一種懸浮式車頂效果；車身採用略微上揚的雙腰線設計，起到不錯的塑形效果，前翼子板處的黑色裝飾，則屬於細節上的用心之處。後視鏡集成了LED轉向燈帶，功能上僅支持單一的電動調節；前排車門配備了無鑰匙進入，車內標配無鑰匙啟動系統。車身長寬高分別為4512/1857/1689mm，軸距為2734mm；最小離地間隙213mm，整備質量1632kg；車型採用的是17英寸鋁合金輪轂，粗壯的五輻樣式很有力量感，輪胎匹配固特異EFFICIENTGRIP SUV系列，規格為235/60 R17。
車尾造型較為緊湊，車頂擾流板中間集成了高位剎車燈帶，傾斜的後風擋造型更有運動感；尾燈造型與車頭部分呼應，中間使用了一塊黑色烤漆飾板連接，L型尾燈使用了透鏡燈罩，內部為密集的豎向燈帶結構，點亮後具有較高的辨識度。車型採用的是隱藏式排氣佈局，大面積的黑色後包圍，給車身增添了一些野性；僅配備了後方倒車雷達，沒有倒車影像功能。
內飾方面，領克01車內同樣採用的是家族式設計風格，不規則的中控臺造型，略向駕駛員一側傾斜，視覺效果簡潔時尚；中控臺上方為大面積搪塑材質覆蓋，邊緣處輔以縫線工藝點綴，副駕駛位前方使用了一塊銀色飾板，與車門內襯形成銜接；中控細節處還有黑色烤漆和鍍鉻裝飾，整體質感在國產同級別車型中較為突出。
作為吉利高端品牌領克的首款車型，領克01如今已為大多數消費者所熟知，車型基於最新的CMA平臺搭載，讓其與沃爾沃XC40之間有著更親密的血緣關係，同時也稱為車型在宣傳上的一大特點。今天的解讀次低配，要介紹的是2019款領克01兩驅純版，廠商指導價15.68萬元，目前部分市場終端有著小幅優惠，一起來看看性價比如何。
外觀方面，領克01在剛推出之際，確實驚豔了不少消費者，雖然整體造型為了傳統緊湊型SUV，但在細節處的設計非常有新意；尤其是特立獨行的車頭部分，能夠第一時間抓住消費者目光，至於好看與否，只能說加見仁見智了。分體式大燈為時下流行樣式，不同的車廠對其都有各自的見解；領克01位於機蓋兩側的日間行車燈，採用了兩條造型凸出的豎向燈帶結構，包括中網和大燈在內均為領克標誌元素；中網格柵和大燈之間為貫通式設計，內部密集的黑色橫向輻條，既讓前臉顯得更加寬大，同時也增添了車型的運動氣息。大燈內部結構清晰，車型遠近光燈均採用的鹵素光源，支持選裝LED光源，配備了轉向輔助等功能；下格柵處造型常規，兩側配備了LED光源的車前霧燈裝置。
車身側面造型緊湊，整體輪廓較為圓潤飽滿，細節部分的處理增添了一些精緻感；車頂行李架和側裙黑色防擦板，彰顯了車型的SUV屬性；側窗上沿的黑色飾條，一直貫穿到後風擋處，從後方營造了一種懸浮式車頂效果；車身採用略微上揚的雙腰線設計，起到不錯的塑形效果，前翼子板處的黑色裝飾，則屬於細節上的用心之處。後視鏡集成了LED轉向燈帶，功能上僅支持單一的電動調節；前排車門配備了無鑰匙進入，車內標配無鑰匙啟動系統。車身長寬高分別為4512/1857/1689mm，軸距為2734mm；最小離地間隙213mm，整備質量1632kg；車型採用的是17英寸鋁合金輪轂，粗壯的五輻樣式很有力量感，輪胎匹配固特異EFFICIENTGRIP SUV系列，規格為235/60 R17。
車尾造型較為緊湊，車頂擾流板中間集成了高位剎車燈帶，傾斜的後風擋造型更有運動感；尾燈造型與車頭部分呼應，中間使用了一塊黑色烤漆飾板連接，L型尾燈使用了透鏡燈罩，內部為密集的豎向燈帶結構，點亮後具有較高的辨識度。車型採用的是隱藏式排氣佈局，大面積的黑色後包圍，給車身增添了一些野性；僅配備了後方倒車雷達，沒有倒車影像功能。
內飾方面，領克01車內同樣採用的是家族式設計風格，不規則的中控臺造型，略向駕駛員一側傾斜，視覺效果簡潔時尚；中控臺上方為大面積搪塑材質覆蓋，邊緣處輔以縫線工藝點綴，副駕駛位前方使用了一塊銀色飾板，與車門內襯形成銜接；中控細節處還有黑色烤漆和鍍鉻裝飾，整體質感在國產同級別車型中較為突出。
三輻式多功能方向盤為領克家族樣式，車型沒有配備定速巡航功能，僅右側按鍵負責藍牙語音、行車電腦等功能調節；握柄處為塑料材質，方向盤支持手動四向調節。全系標配了10.25英寸全液晶儀表盤，顯示效果清晰細膩，除了能夠模擬傳統錶盤和切換主題風格外，還能夠提供十分豐富的行車功能信息。
作為吉利高端品牌領克的首款車型，領克01如今已為大多數消費者所熟知，車型基於最新的CMA平臺搭載，讓其與沃爾沃XC40之間有著更親密的血緣關係，同時也稱為車型在宣傳上的一大特點。今天的解讀次低配，要介紹的是2019款領克01兩驅純版，廠商指導價15.68萬元，目前部分市場終端有著小幅優惠，一起來看看性價比如何。
外觀方面，領克01在剛推出之際，確實驚豔了不少消費者，雖然整體造型為了傳統緊湊型SUV，但在細節處的設計非常有新意；尤其是特立獨行的車頭部分，能夠第一時間抓住消費者目光，至於好看與否，只能說加見仁見智了。分體式大燈為時下流行樣式，不同的車廠對其都有各自的見解；領克01位於機蓋兩側的日間行車燈，採用了兩條造型凸出的豎向燈帶結構，包括中網和大燈在內均為領克標誌元素；中網格柵和大燈之間為貫通式設計，內部密集的黑色橫向輻條，既讓前臉顯得更加寬大，同時也增添了車型的運動氣息。大燈內部結構清晰，車型遠近光燈均採用的鹵素光源，支持選裝LED光源，配備了轉向輔助等功能；下格柵處造型常規，兩側配備了LED光源的車前霧燈裝置。
車身側面造型緊湊，整體輪廓較為圓潤飽滿，細節部分的處理增添了一些精緻感；車頂行李架和側裙黑色防擦板，彰顯了車型的SUV屬性；側窗上沿的黑色飾條，一直貫穿到後風擋處，從後方營造了一種懸浮式車頂效果；車身採用略微上揚的雙腰線設計，起到不錯的塑形效果，前翼子板處的黑色裝飾，則屬於細節上的用心之處。後視鏡集成了LED轉向燈帶，功能上僅支持單一的電動調節；前排車門配備了無鑰匙進入，車內標配無鑰匙啟動系統。車身長寬高分別為4512/1857/1689mm，軸距為2734mm；最小離地間隙213mm，整備質量1632kg；車型採用的是17英寸鋁合金輪轂，粗壯的五輻樣式很有力量感，輪胎匹配固特異EFFICIENTGRIP SUV系列，規格為235/60 R17。
車尾造型較為緊湊，車頂擾流板中間集成了高位剎車燈帶，傾斜的後風擋造型更有運動感；尾燈造型與車頭部分呼應，中間使用了一塊黑色烤漆飾板連接，L型尾燈使用了透鏡燈罩，內部為密集的豎向燈帶結構，點亮後具有較高的辨識度。車型採用的是隱藏式排氣佈局，大面積的黑色後包圍，給車身增添了一些野性；僅配備了後方倒車雷達，沒有倒車影像功能。
內飾方面，領克01車內同樣採用的是家族式設計風格，不規則的中控臺造型，略向駕駛員一側傾斜，視覺效果簡潔時尚；中控臺上方為大面積搪塑材質覆蓋，邊緣處輔以縫線工藝點綴，副駕駛位前方使用了一塊銀色飾板，與車門內襯形成銜接；中控細節處還有黑色烤漆和鍍鉻裝飾，整體質感在國產同級別車型中較為突出。
三輻式多功能方向盤為領克家族樣式，車型沒有配備定速巡航功能，僅右側按鍵負責藍牙語音、行車電腦等功能調節；握柄處為塑料材質，方向盤支持手動四向調節。全系標配了10.25英寸全液晶儀表盤，顯示效果清晰細膩，除了能夠模擬傳統錶盤和切換主題風格外，還能夠提供十分豐富的行車功能信息。
中控部分，全系車型均搭載一塊10.2英寸內嵌式觸控液晶屏，屏幕造型與中控功能區搭配協調，搭配周圍黑色烤漆與鍍鉻飾條，顯得較為精緻；系統支持GPS導航、實時路況提醒、道路救援呼叫、藍牙電話、原廠手機互聯/映射、包含空調系統的語音識別控制、以及車聯網等時下主流功能。屏幕下方為雙溫區自動空調控制區域，採用雙旋鈕與按鍵的組合，使用上較為便捷順手。車身配置方面，全系標配了電子手剎、自動駐車、上坡輔助、發動機啟停等功能。
作為吉利高端品牌領克的首款車型，領克01如今已為大多數消費者所熟知，車型基於最新的CMA平臺搭載，讓其與沃爾沃XC40之間有著更親密的血緣關係，同時也稱為車型在宣傳上的一大特點。今天的解讀次低配，要介紹的是2019款領克01兩驅純版，廠商指導價15.68萬元，目前部分市場終端有著小幅優惠，一起來看看性價比如何。
外觀方面，領克01在剛推出之際，確實驚豔了不少消費者，雖然整體造型為了傳統緊湊型SUV，但在細節處的設計非常有新意；尤其是特立獨行的車頭部分，能夠第一時間抓住消費者目光，至於好看與否，只能說加見仁見智了。分體式大燈為時下流行樣式，不同的車廠對其都有各自的見解；領克01位於機蓋兩側的日間行車燈，採用了兩條造型凸出的豎向燈帶結構，包括中網和大燈在內均為領克標誌元素；中網格柵和大燈之間為貫通式設計，內部密集的黑色橫向輻條，既讓前臉顯得更加寬大，同時也增添了車型的運動氣息。大燈內部結構清晰，車型遠近光燈均採用的鹵素光源，支持選裝LED光源，配備了轉向輔助等功能；下格柵處造型常規，兩側配備了LED光源的車前霧燈裝置。
車身側面造型緊湊，整體輪廓較為圓潤飽滿，細節部分的處理增添了一些精緻感；車頂行李架和側裙黑色防擦板，彰顯了車型的SUV屬性；側窗上沿的黑色飾條，一直貫穿到後風擋處，從後方營造了一種懸浮式車頂效果；車身採用略微上揚的雙腰線設計，起到不錯的塑形效果，前翼子板處的黑色裝飾，則屬於細節上的用心之處。後視鏡集成了LED轉向燈帶，功能上僅支持單一的電動調節；前排車門配備了無鑰匙進入，車內標配無鑰匙啟動系統。車身長寬高分別為4512/1857/1689mm，軸距為2734mm；最小離地間隙213mm，整備質量1632kg；車型採用的是17英寸鋁合金輪轂，粗壯的五輻樣式很有力量感，輪胎匹配固特異EFFICIENTGRIP SUV系列，規格為235/60 R17。
車尾造型較為緊湊，車頂擾流板中間集成了高位剎車燈帶，傾斜的後風擋造型更有運動感；尾燈造型與車頭部分呼應，中間使用了一塊黑色烤漆飾板連接，L型尾燈使用了透鏡燈罩，內部為密集的豎向燈帶結構，點亮後具有較高的辨識度。車型採用的是隱藏式排氣佈局，大面積的黑色後包圍，給車身增添了一些野性；僅配備了後方倒車雷達，沒有倒車影像功能。
內飾方面，領克01車內同樣採用的是家族式設計風格，不規則的中控臺造型，略向駕駛員一側傾斜，視覺效果簡潔時尚；中控臺上方為大面積搪塑材質覆蓋，邊緣處輔以縫線工藝點綴，副駕駛位前方使用了一塊銀色飾板，與車門內襯形成銜接；中控細節處還有黑色烤漆和鍍鉻裝飾，整體質感在國產同級別車型中較為突出。
三輻式多功能方向盤為領克家族樣式，車型沒有配備定速巡航功能，僅右側按鍵負責藍牙語音、行車電腦等功能調節；握柄處為塑料材質，方向盤支持手動四向調節。全系標配了10.25英寸全液晶儀表盤，顯示效果清晰細膩，除了能夠模擬傳統錶盤和切換主題風格外，還能夠提供十分豐富的行車功能信息。
中控部分，全系車型均搭載一塊10.2英寸內嵌式觸控液晶屏，屏幕造型與中控功能區搭配協調，搭配周圍黑色烤漆與鍍鉻飾條，顯得較為精緻；系統支持GPS導航、實時路況提醒、道路救援呼叫、藍牙電話、原廠手機互聯/映射、包含空調系統的語音識別控制、以及車聯網等時下主流功能。屏幕下方為雙溫區自動空調控制區域，採用雙旋鈕與按鍵的組合，使用上較為便捷順手。車身配置方面，全系標配了電子手剎、自動駐車、上坡輔助、發動機啟停等功能。
車內座椅表面為織物材質，座椅造型與高配版車型一致，前排採用了一體式運動化設計，能夠帶來更好的包裹性和側向支撐效果；前排座椅均為手動調節方式，且副駕駛位無法調節座椅位置高低。後排兩側坐墊和靠背中間有一定程度的內陷處理，地板中間的凸起，對舒適性有略微影響，座椅靠背支持按比例放倒；後排配備了帶杯架的中央扶手、空調出風口、以及兩個USB電源接口等常規配置，國內消費者喜聞樂見的可開啟式全景天窗，除最低配車型之外均有搭載。
作為吉利高端品牌領克的首款車型，領克01如今已為大多數消費者所熟知，車型基於最新的CMA平臺搭載，讓其與沃爾沃XC40之間有著更親密的血緣關係，同時也稱為車型在宣傳上的一大特點。今天的解讀次低配，要介紹的是2019款領克01兩驅純版，廠商指導價15.68萬元，目前部分市場終端有著小幅優惠，一起來看看性價比如何。
外觀方面，領克01在剛推出之際，確實驚豔了不少消費者，雖然整體造型為了傳統緊湊型SUV，但在細節處的設計非常有新意；尤其是特立獨行的車頭部分，能夠第一時間抓住消費者目光，至於好看與否，只能說加見仁見智了。分體式大燈為時下流行樣式，不同的車廠對其都有各自的見解；領克01位於機蓋兩側的日間行車燈，採用了兩條造型凸出的豎向燈帶結構，包括中網和大燈在內均為領克標誌元素；中網格柵和大燈之間為貫通式設計，內部密集的黑色橫向輻條，既讓前臉顯得更加寬大，同時也增添了車型的運動氣息。大燈內部結構清晰，車型遠近光燈均採用的鹵素光源，支持選裝LED光源，配備了轉向輔助等功能；下格柵處造型常規，兩側配備了LED光源的車前霧燈裝置。
車身側面造型緊湊，整體輪廓較為圓潤飽滿，細節部分的處理增添了一些精緻感；車頂行李架和側裙黑色防擦板，彰顯了車型的SUV屬性；側窗上沿的黑色飾條，一直貫穿到後風擋處，從後方營造了一種懸浮式車頂效果；車身採用略微上揚的雙腰線設計，起到不錯的塑形效果，前翼子板處的黑色裝飾，則屬於細節上的用心之處。後視鏡集成了LED轉向燈帶，功能上僅支持單一的電動調節；前排車門配備了無鑰匙進入，車內標配無鑰匙啟動系統。車身長寬高分別為4512/1857/1689mm，軸距為2734mm；最小離地間隙213mm，整備質量1632kg；車型採用的是17英寸鋁合金輪轂，粗壯的五輻樣式很有力量感，輪胎匹配固特異EFFICIENTGRIP SUV系列，規格為235/60 R17。
車尾造型較為緊湊，車頂擾流板中間集成了高位剎車燈帶，傾斜的後風擋造型更有運動感；尾燈造型與車頭部分呼應，中間使用了一塊黑色烤漆飾板連接，L型尾燈使用了透鏡燈罩，內部為密集的豎向燈帶結構，點亮後具有較高的辨識度。車型採用的是隱藏式排氣佈局，大面積的黑色後包圍，給車身增添了一些野性；僅配備了後方倒車雷達，沒有倒車影像功能。
內飾方面，領克01車內同樣採用的是家族式設計風格，不規則的中控臺造型，略向駕駛員一側傾斜，視覺效果簡潔時尚；中控臺上方為大面積搪塑材質覆蓋，邊緣處輔以縫線工藝點綴，副駕駛位前方使用了一塊銀色飾板，與車門內襯形成銜接；中控細節處還有黑色烤漆和鍍鉻裝飾，整體質感在國產同級別車型中較為突出。
三輻式多功能方向盤為領克家族樣式，車型沒有配備定速巡航功能，僅右側按鍵負責藍牙語音、行車電腦等功能調節；握柄處為塑料材質，方向盤支持手動四向調節。全系標配了10.25英寸全液晶儀表盤，顯示效果清晰細膩，除了能夠模擬傳統錶盤和切換主題風格外，還能夠提供十分豐富的行車功能信息。
中控部分，全系車型均搭載一塊10.2英寸內嵌式觸控液晶屏，屏幕造型與中控功能區搭配協調，搭配周圍黑色烤漆與鍍鉻飾條，顯得較為精緻；系統支持GPS導航、實時路況提醒、道路救援呼叫、藍牙電話、原廠手機互聯/映射、包含空調系統的語音識別控制、以及車聯網等時下主流功能。屏幕下方為雙溫區自動空調控制區域，採用雙旋鈕與按鍵的組合，使用上較為便捷順手。車身配置方面，全系標配了電子手剎、自動駐車、上坡輔助、發動機啟停等功能。
車內座椅表面為織物材質，座椅造型與高配版車型一致，前排採用了一體式運動化設計，能夠帶來更好的包裹性和側向支撐效果；前排座椅均為手動調節方式，且副駕駛位無法調節座椅位置高低。後排兩側坐墊和靠背中間有一定程度的內陷處理，地板中間的凸起，對舒適性有略微影響，座椅靠背支持按比例放倒；後排配備了帶杯架的中央扶手、空調出風口、以及兩個USB電源接口等常規配置，國內消費者喜聞樂見的可開啟式全景天窗，除最低配車型之外均有搭載。
動力方面，2019款領克01全系均搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率140kW/190Ps，最大扭矩300Nm，匹配來自愛信品牌的6擋手自一體變速箱；懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛。