美國聯合航空27日宣佈針對其航空事務、服務及顧客尊重，提出之10項重大改革措施。
包括成立解決問題的團隊、減少機位超賣等方式，其中原訂400～1,350美金的自願下機賠償金，更提高到最高10,000美金，摺合約7萬人民幣比原本上限增加640%。這些是聯合航空全面檢討內部政策以及流程的措施，也是針對4月9日在聯合快捷航空(United Express) 3411航班上發生的非自願下機事件的改進承諾兌現。
聯合航空承諾如下：
１.執法僅限處理涉及安危及保全的情況。
2.除非安危或保全受到威脅，否則不會要求已經登機的顧客非自願性放棄機位。
3.將提高自願下機賠償金的上限至最高10,000美元。
4.成立專為顧客解決問題的團隊，向地勤人員提供創新解決方桉，例如：使用鄰近機場、其他航空公司或地面交通運輸，以協助顧客到達最終目的地。
5.確保機組人員搭乘聯合航空航班，必須在飛機起飛前60分鐘完成訂位。
6.為員工提供額外的年度訓練。
7.建立一個徵求顧客自願更改旅遊計劃的自動系統。
8.減少機位超賣。
9.賦予員工權力，以便適時解決顧客服務事宜。
10.簡化處理永久遺失行李時的繁雜的手續，並對遺失行李的顧客採用“無條件信任”的政策。 聯合航空公司首席執行官奧斯卡．穆諾茨(Oscar Munoz)表示，每一位顧客都應獲得最優質服務以及最大程度的尊重。兩個星期前，聯合航空未能達到以上標準，對此深表歉意。但是聯合航空作出具體且具意義的行動，以修補本次事件所帶來的傷害，同時確保類似事件不會再次發生。
這樣的補救能否平息大家心中的怒火和不滿呢？ 特別是對亞裔同胞或者美國少數族裔同胞，發生問題的本質僅僅是美聯航內部工作失職還是一部分人根深蒂固的種族歧視呢？
大家對此的看法是怎麼樣的呢？坐過美聯航的朋友們可以現身說法一下...
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