'28日,博爾頓飛抵基輔,當著澤連斯基提到中國,但烏克蘭這回不再上當了'

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據路透社8月28日報道,美國國家安全顧問博爾頓27日當天飛到基輔,對烏克蘭進行為期兩天的訪問,兩國在積極促進雙方總統的首次會晤,然而在這過程中博爾頓又提到了中國,原因是上個月中烏雙方列出了百億美元的合作清單,其中包括了中資入股馬達西奇公司。

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據路透社8月28日報道,美國國家安全顧問博爾頓27日當天飛到基輔,對烏克蘭進行為期兩天的訪問,兩國在積極促進雙方總統的首次會晤,然而在這過程中博爾頓又提到了中國,原因是上個月中烏雙方列出了百億美元的合作清單,其中包括了中資入股馬達西奇公司。

28日,博爾頓飛抵基輔,當著澤連斯基提到中國,但烏克蘭這回不再上當了

馬達西奇公司是世界上知名的發動機生產商,主要業務是為固定翼飛機和直升機提供發動機,在蘇聯時代它被稱為"蘇聯航空工業的心臟",現在又被稱之為"動力沙皇"。烏克蘭獨立出來之後,該公司面臨著生存困境,特別是進入21世紀後,受到了西方國家和俄羅斯的擠壓,該公司的出口額越來越低,總產值只佔全世界的0.1%,每年的研發費用僅有1800萬美元,而且資金缺口越來越大。

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據路透社8月28日報道,美國國家安全顧問博爾頓27日當天飛到基輔,對烏克蘭進行為期兩天的訪問,兩國在積極促進雙方總統的首次會晤,然而在這過程中博爾頓又提到了中國,原因是上個月中烏雙方列出了百億美元的合作清單,其中包括了中資入股馬達西奇公司。

28日,博爾頓飛抵基輔,當著澤連斯基提到中國,但烏克蘭這回不再上當了

馬達西奇公司是世界上知名的發動機生產商,主要業務是為固定翼飛機和直升機提供發動機,在蘇聯時代它被稱為"蘇聯航空工業的心臟",現在又被稱之為"動力沙皇"。烏克蘭獨立出來之後,該公司面臨著生存困境,特別是進入21世紀後,受到了西方國家和俄羅斯的擠壓,該公司的出口額越來越低,總產值只佔全世界的0.1%,每年的研發費用僅有1800萬美元,而且資金缺口越來越大。

28日,博爾頓飛抵基輔,當著澤連斯基提到中國,但烏克蘭這回不再上當了

在這樣的情況下,馬達西奇公司準備出售部分股份來維持公司的正常運轉,於是該公司來到了中國,想找到中國的同行購買他們的股份,最終我國北京天驕航空產業投資有限公司和信威集團決定出手挽救這家公司,購買馬達西奇公司50%以上的股份,目前雙方已經完成了企業層面的收購工作,接下來還要等烏克蘭反壟斷委員會的批准。

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據路透社8月28日報道,美國國家安全顧問博爾頓27日當天飛到基輔,對烏克蘭進行為期兩天的訪問,兩國在積極促進雙方總統的首次會晤,然而在這過程中博爾頓又提到了中國,原因是上個月中烏雙方列出了百億美元的合作清單,其中包括了中資入股馬達西奇公司。

28日,博爾頓飛抵基輔,當著澤連斯基提到中國,但烏克蘭這回不再上當了

馬達西奇公司是世界上知名的發動機生產商,主要業務是為固定翼飛機和直升機提供發動機,在蘇聯時代它被稱為"蘇聯航空工業的心臟",現在又被稱之為"動力沙皇"。烏克蘭獨立出來之後,該公司面臨著生存困境,特別是進入21世紀後,受到了西方國家和俄羅斯的擠壓,該公司的出口額越來越低,總產值只佔全世界的0.1%,每年的研發費用僅有1800萬美元,而且資金缺口越來越大。

28日,博爾頓飛抵基輔,當著澤連斯基提到中國,但烏克蘭這回不再上當了

在這樣的情況下,馬達西奇公司準備出售部分股份來維持公司的正常運轉,於是該公司來到了中國,想找到中國的同行購買他們的股份,最終我國北京天驕航空產業投資有限公司和信威集團決定出手挽救這家公司,購買馬達西奇公司50%以上的股份,目前雙方已經完成了企業層面的收購工作,接下來還要等烏克蘭反壟斷委員會的批准。

28日,博爾頓飛抵基輔,當著澤連斯基提到中國,但烏克蘭這回不再上當了

在這關鍵時候,美國國家安全顧問博爾頓出現了,他親自到烏克蘭想阻止中國購買馬達西奇公司股份事宜。27日當天博爾頓又搬出了美國老掉牙的"藉口"來警告烏克蘭,稱烏克蘭與中國展開商業合作時要"當心中國的影響",如果兩國合作下去,烏克蘭要避免"債務外交引到中國軌道上"等等。他還表示,白宮不贊成這項交易,美國目前擔憂中國的"不公平貿易行為"。

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據路透社8月28日報道,美國國家安全顧問博爾頓27日當天飛到基輔,對烏克蘭進行為期兩天的訪問,兩國在積極促進雙方總統的首次會晤,然而在這過程中博爾頓又提到了中國,原因是上個月中烏雙方列出了百億美元的合作清單,其中包括了中資入股馬達西奇公司。

28日,博爾頓飛抵基輔,當著澤連斯基提到中國,但烏克蘭這回不再上當了

馬達西奇公司是世界上知名的發動機生產商,主要業務是為固定翼飛機和直升機提供發動機,在蘇聯時代它被稱為"蘇聯航空工業的心臟",現在又被稱之為"動力沙皇"。烏克蘭獨立出來之後,該公司面臨著生存困境,特別是進入21世紀後,受到了西方國家和俄羅斯的擠壓,該公司的出口額越來越低,總產值只佔全世界的0.1%,每年的研發費用僅有1800萬美元,而且資金缺口越來越大。

28日,博爾頓飛抵基輔,當著澤連斯基提到中國,但烏克蘭這回不再上當了

在這樣的情況下,馬達西奇公司準備出售部分股份來維持公司的正常運轉,於是該公司來到了中國,想找到中國的同行購買他們的股份,最終我國北京天驕航空產業投資有限公司和信威集團決定出手挽救這家公司,購買馬達西奇公司50%以上的股份,目前雙方已經完成了企業層面的收購工作,接下來還要等烏克蘭反壟斷委員會的批准。

28日,博爾頓飛抵基輔,當著澤連斯基提到中國,但烏克蘭這回不再上當了

在這關鍵時候,美國國家安全顧問博爾頓出現了,他親自到烏克蘭想阻止中國購買馬達西奇公司股份事宜。27日當天博爾頓又搬出了美國老掉牙的"藉口"來警告烏克蘭,稱烏克蘭與中國展開商業合作時要"當心中國的影響",如果兩國合作下去,烏克蘭要避免"債務外交引到中國軌道上"等等。他還表示,白宮不贊成這項交易,美國目前擔憂中國的"不公平貿易行為"。

28日,博爾頓飛抵基輔,當著澤連斯基提到中國,但烏克蘭這回不再上當了

馬達西奇公司負責人則表示,長期以來中國與馬達西奇的合作非常愉快,在合作中中國並有所謂的"不公平貿易行為"。反倒是美國長期以來不斷擠壓馬達西奇市場份額,導致馬達西奇的市場份額越來越低。烏克蘭當年從蘇聯獨立出來的時候,由於聽信了西方的謊言,實行"休克療法"結果導致了烏克蘭國有資產被寡頭侵蝕,烏克蘭人民積累的財富被西方世界洗劫一空,讓烏克蘭的經濟幾乎陷入了停頓,這些記憶深深的留在了烏克蘭人民腦海中,所以這次馬達西奇不會再聽信博爾頓的謊言,也不再上美國人的當了。

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