沒改款賣不動,改了還是沒起色,法系這款B級車剛上市就敗了
汽車根據軸距的大小分為很多等級,相比A級緊湊車型,B級車空間很大很舒適,更好的操控和品質,如果一款B級車有著時尚運動的外觀,只要價格合適,基本上不愁賣,因...
2018年比亞迪宋MAX的總銷量達到了141068輛,是去年國內市場月均銷量過萬的三個車型之一,可以說宋MAX的出現是為比亞迪力挽狂瀾,成為了比亞迪的當家花旦。對於這樣一輛支柱級車型,比亞迪也是很重視,雖然僅僅是上市一年多點的時間,就要為其推出中期小改款了。
日前外觀內飾都有調整的2019款比亞迪宋MAX燃油版實車已經到店,外觀部分,前臉部分並沒有改動,龍臉的家族臉譜是十分成功的,當前使用這種設計風格的新車都是備受好評的。
此次的2019款宋MAX在外觀上的調整僅僅是限於側面部分,這個改動就是更換了新造型款式的輪轂,新的輪轂依然是雙五幅式的造型,但是視覺上要比老款的更具力量感,看上去更加年輕動感,與整體運動時尚的外觀更為互搭。
這一次的2019款燃油版宋MAX最令人讚賞的變化就是內飾部分了,雖然這個中控臺的造型也曾經出現在最初的展車上,但是當時僅是混動版和電動版的專屬,如今隨著2019款的到來,終於把這個更為漂亮的中控臺造型也普及到了燃油版車型上了。
而這個中控臺的核心亮點就是這個可旋轉的中控大屏了,目前的新一代唐和秦也都是使用了這個旋轉大屏,所以沒有理由不給燃油版的宋MAX一個交代。不僅是旋轉的中控大屏,這一次還把自動擋車型的變速箱檔杆升級到了類似於寶馬的大雞腿樣式的電子檔杆,檔次感也是上了一個層次。如今換上這套內飾的宋MAX可以說是終於變得完美了。
動力配置方面,2019款宋MAX燃油版還是繼續使用1.5T發動機,提供手動和雙離合變速箱。價格上預計也還會延續8-13萬的區間,座椅配置上夜壺繼續提供6座和7座版本。隨著目前實車的開始到店,預計正式上市的時間也不會太遠了。面對這樣一個新款的比亞迪宋MAX,還買啥沃蘭多途觀L或者GL6呢?