日前,我們從外媒獲悉,日本豐田計劃從2020年開始推出10款純電動汽車,涵蓋轎車、SUV、MPV等多個領域,其中還將包含6款全球化車型,均將基於豐田e-TNGA架構打造,未來也將在中國市場出現。

豐田大爆發!10款純電動汽車扎堆來襲,特斯拉瑟瑟發抖

我們都知道,豐田汽車是全球混動車領域的領頭羊,但在純電動汽車領域並沒有太多產品,而擴展能力極強的TNGA架構讓豐田有了打開純電動汽車市場的全新平臺。

據悉,以TNGA架構為基礎開發的e-TNGA架構將延續前者的靈活性,鋰電池可平鋪在底盤上,並可在前/後橋都配備驅動電機,實現前驅、後驅或者雙電機電四驅。

豐田大爆發!10款純電動汽車扎堆來襲,特斯拉瑟瑟發抖

在6款全球車型方面,其未來都將基於豐田的e-TNGA架構打造,其中包含豐田與鈴木共同開發的緊湊型SUV和與斯巴魯合作開發的中型SUV。豐田未來還將繼續推出轎車/MPV/中大型SUV等新車,而這些車型也不排除與其他合作伙伴共同開發的可能性。

豐田大爆發!10款純電動汽車扎堆來襲,特斯拉瑟瑟發抖

國內市場,我們可以見到的是C-HR EV、卡羅拉的電動版車型,都是豐田e-TNGA架構下的全球化車型,但目前暫不清楚其具體電池容量、續航里程以及充電設備等方面的信息。更多關於豐田純電動汽車方面的消息,我們將持續關注。

編輯點評

說到新能源汽車,豐田的THS混動系統在全球市場是首屈一指的王牌技術,另外對氫燃料電池車也是興趣十足,在節能減排和滿足實用需求上,豐田一直走在全球車企最前列。然而,純電動汽車大火,特斯拉崛起,德系ABB緊跟其後,而豐田似乎一直是觀望態度,並未有針對中低端市場推出相應產品的規劃,直至TNGA架構的出現,我們終於看到了其“蓄謀已久”的產品線規劃。

從目前曝光的信息來看,全新e-TNGA架構以其靈活性將極大縮短純電動汽車的開發週期,雖然暫時官方並未給出準確消息,但可以預見,在未來較短時間內我們就能看到大批豐田品牌的純電動汽車面向市場,包括國內耳熟能詳的卡羅拉、雷凌、C-HR、奕澤等等。作為一種技術門檻相對較低的新能源汽車產品,個人並不擔心豐田在該領域的技術儲備,只是希望其在終端價格上能夠保持品牌一貫的“低姿態”。

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