暢銷了近20年漢蘭達再改款，V6配8AT，爆款繼續！
要說最受國內消費者喜歡的中型SUV，我想豐田漢蘭達必定是首當其衝。不信？我們來看看漢蘭達在四五六月份分別7502、9584、8601輛的銷量表現，如此穩定的成績，漢蘭達的受歡迎程度可見一斑。
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一直以來，漢蘭達在國內排隊購車、加價提車都不是什麼稀奇事，畢竟漢蘭達在廣汽豐田的月產能只有8000輛左右，所以當訂單超過產能數值，那麼後面想要購買漢蘭達的小夥伴就需面臨等待或加價來達到提前提車的願望了。可以說漢蘭達如此之火爆，很大一部分原因是因為物以稀為貴的心理，當然，漢蘭達穩定的品質和強大的性能更是它立於不敗之地的關鍵。
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一直以來，漢蘭達在國內排隊購車、加價提車都不是什麼稀奇事，畢竟漢蘭達在廣汽豐田的月產能只有8000輛左右，所以當訂單超過產能數值，那麼後面想要購買漢蘭達的小夥伴就需面臨等待或加價來達到提前提車的願望了。可以說漢蘭達如此之火爆，很大一部分原因是因為物以稀為貴的心理，當然，漢蘭達穩定的品質和強大的性能更是它立於不敗之地的關鍵。
第一代漢蘭達自從2000年正式上市以來，就一直非常暢銷，在這近20年時間裡，漢蘭達已經更新到第四代，而且，目前最新車型已經在歐美市場正式上市，通過豐田最新TNGA構架打造而來的第四代漢蘭達，整車各方面都有極大的提升，而且，外觀方面還是漢蘭達變化最大的一代車型。
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一直以來，漢蘭達在國內排隊購車、加價提車都不是什麼稀奇事，畢竟漢蘭達在廣汽豐田的月產能只有8000輛左右，所以當訂單超過產能數值，那麼後面想要購買漢蘭達的小夥伴就需面臨等待或加價來達到提前提車的願望了。可以說漢蘭達如此之火爆，很大一部分原因是因為物以稀為貴的心理，當然，漢蘭達穩定的品質和強大的性能更是它立於不敗之地的關鍵。
第一代漢蘭達自從2000年正式上市以來，就一直非常暢銷，在這近20年時間裡，漢蘭達已經更新到第四代，而且，目前最新車型已經在歐美市場正式上市，通過豐田最新TNGA構架打造而來的第四代漢蘭達，整車各方面都有極大的提升，而且，外觀方面還是漢蘭達變化最大的一代車型。
外觀方面，整體輪廓與現款並無區別，但由於細節方面的刻畫更潮流時尚，所以整體呈現出來的效果也是更時尚、霸氣且運動感更足。前臉部分六邊形的柵格，上方品牌LOGO在鍍鉻飾條的包裹下沒貫穿柵格兩側，整體設計更激進也更加霸氣，全新樣式的大燈組內部採用全LED光源，整體看起來充滿危險氣息。
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一直以來，漢蘭達在國內排隊購車、加價提車都不是什麼稀奇事，畢竟漢蘭達在廣汽豐田的月產能只有8000輛左右，所以當訂單超過產能數值，那麼後面想要購買漢蘭達的小夥伴就需面臨等待或加價來達到提前提車的願望了。可以說漢蘭達如此之火爆，很大一部分原因是因為物以稀為貴的心理，當然，漢蘭達穩定的品質和強大的性能更是它立於不敗之地的關鍵。
第一代漢蘭達自從2000年正式上市以來，就一直非常暢銷，在這近20年時間裡，漢蘭達已經更新到第四代，而且，目前最新車型已經在歐美市場正式上市，通過豐田最新TNGA構架打造而來的第四代漢蘭達，整車各方面都有極大的提升，而且，外觀方面還是漢蘭達變化最大的一代車型。
外觀方面，整體輪廓與現款並無區別，但由於細節方面的刻畫更潮流時尚，所以整體呈現出來的效果也是更時尚、霸氣且運動感更足。前臉部分六邊形的柵格，上方品牌LOGO在鍍鉻飾條的包裹下沒貫穿柵格兩側，整體設計更激進也更加霸氣，全新樣式的大燈組內部採用全LED光源，整體看起來充滿危險氣息。
車身側面，相比現款略顯扁平的車窗，整體看起來更大塊頭。黑色的A柱設計也充滿力量感的同時也更顯高端。另外，新車貫穿前後門把手的腰線和凸起的輪拱，視覺上也更激進且充滿力量感。
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一直以來，漢蘭達在國內排隊購車、加價提車都不是什麼稀奇事，畢竟漢蘭達在廣汽豐田的月產能只有8000輛左右，所以當訂單超過產能數值，那麼後面想要購買漢蘭達的小夥伴就需面臨等待或加價來達到提前提車的願望了。可以說漢蘭達如此之火爆，很大一部分原因是因為物以稀為貴的心理，當然，漢蘭達穩定的品質和強大的性能更是它立於不敗之地的關鍵。
第一代漢蘭達自從2000年正式上市以來，就一直非常暢銷，在這近20年時間裡，漢蘭達已經更新到第四代，而且，目前最新車型已經在歐美市場正式上市，通過豐田最新TNGA構架打造而來的第四代漢蘭達，整車各方面都有極大的提升，而且，外觀方面還是漢蘭達變化最大的一代車型。
外觀方面，整體輪廓與現款並無區別，但由於細節方面的刻畫更潮流時尚，所以整體呈現出來的效果也是更時尚、霸氣且運動感更足。前臉部分六邊形的柵格，上方品牌LOGO在鍍鉻飾條的包裹下沒貫穿柵格兩側，整體設計更激進也更加霸氣，全新樣式的大燈組內部採用全LED光源，整體看起來充滿危險氣息。
車身側面，相比現款略顯扁平的車窗，整體看起來更大塊頭。黑色的A柱設計也充滿力量感的同時也更顯高端。另外，新車貫穿前後門把手的腰線和凸起的輪拱，視覺上也更激進且充滿力量感。
車尾部分，形狀較為纖細的尾燈，配上更激進、凌厲的線條，一看就是一個不好惹的傢伙，尤其後槓底部大尺寸護板，更充滿越野的硬漢氣質。另外，全新漢蘭達在車身顏色方面，多達8種顏色供消費者選擇，而且高配還將配備20英寸的大輪圈。
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一直以來，漢蘭達在國內排隊購車、加價提車都不是什麼稀奇事，畢竟漢蘭達在廣汽豐田的月產能只有8000輛左右，所以當訂單超過產能數值，那麼後面想要購買漢蘭達的小夥伴就需面臨等待或加價來達到提前提車的願望了。可以說漢蘭達如此之火爆，很大一部分原因是因為物以稀為貴的心理，當然，漢蘭達穩定的品質和強大的性能更是它立於不敗之地的關鍵。
第一代漢蘭達自從2000年正式上市以來，就一直非常暢銷，在這近20年時間裡，漢蘭達已經更新到第四代，而且，目前最新車型已經在歐美市場正式上市，通過豐田最新TNGA構架打造而來的第四代漢蘭達，整車各方面都有極大的提升，而且，外觀方面還是漢蘭達變化最大的一代車型。
外觀方面，整體輪廓與現款並無區別，但由於細節方面的刻畫更潮流時尚，所以整體呈現出來的效果也是更時尚、霸氣且運動感更足。前臉部分六邊形的柵格，上方品牌LOGO在鍍鉻飾條的包裹下沒貫穿柵格兩側，整體設計更激進也更加霸氣，全新樣式的大燈組內部採用全LED光源，整體看起來充滿危險氣息。
車身側面，相比現款略顯扁平的車窗，整體看起來更大塊頭。黑色的A柱設計也充滿力量感的同時也更顯高端。另外，新車貫穿前後門把手的腰線和凸起的輪拱，視覺上也更激進且充滿力量感。
車尾部分，形狀較為纖細的尾燈，配上更激進、凌厲的線條，一看就是一個不好惹的傢伙，尤其後槓底部大尺寸護板，更充滿越野的硬漢氣質。另外，全新漢蘭達在車身顏色方面，多達8種顏色供消費者選擇，而且高配還將配備20英寸的大輪圈。
至於尺寸方面，車長相比現款車型增加了60mm，達到了4950mm，另外寬度也有所增加，高度和軸距並沒什麼變化。座椅佈局分為7座和8座兩種。
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一直以來，漢蘭達在國內排隊購車、加價提車都不是什麼稀奇事，畢竟漢蘭達在廣汽豐田的月產能只有8000輛左右，所以當訂單超過產能數值，那麼後面想要購買漢蘭達的小夥伴就需面臨等待或加價來達到提前提車的願望了。可以說漢蘭達如此之火爆，很大一部分原因是因為物以稀為貴的心理，當然，漢蘭達穩定的品質和強大的性能更是它立於不敗之地的關鍵。
第一代漢蘭達自從2000年正式上市以來，就一直非常暢銷，在這近20年時間裡，漢蘭達已經更新到第四代，而且，目前最新車型已經在歐美市場正式上市，通過豐田最新TNGA構架打造而來的第四代漢蘭達，整車各方面都有極大的提升，而且，外觀方面還是漢蘭達變化最大的一代車型。
外觀方面，整體輪廓與現款並無區別，但由於細節方面的刻畫更潮流時尚，所以整體呈現出來的效果也是更時尚、霸氣且運動感更足。前臉部分六邊形的柵格，上方品牌LOGO在鍍鉻飾條的包裹下沒貫穿柵格兩側，整體設計更激進也更加霸氣，全新樣式的大燈組內部採用全LED光源，整體看起來充滿危險氣息。
車身側面，相比現款略顯扁平的車窗，整體看起來更大塊頭。黑色的A柱設計也充滿力量感的同時也更顯高端。另外，新車貫穿前後門把手的腰線和凸起的輪拱，視覺上也更激進且充滿力量感。
車尾部分，形狀較為纖細的尾燈，配上更激進、凌厲的線條，一看就是一個不好惹的傢伙，尤其後槓底部大尺寸護板，更充滿越野的硬漢氣質。另外，全新漢蘭達在車身顏色方面，多達8種顏色供消費者選擇，而且高配還將配備20英寸的大輪圈。
至於尺寸方面，車長相比現款車型增加了60mm，達到了4950mm，另外寬度也有所增加，高度和軸距並沒什麼變化。座椅佈局分為7座和8座兩種。
內飾方面，科技感和時尚感也更加濃郁，配置方面，高端實用配置和最被/動安全配置，相比現款車型也都更豐富全面，可玩性也更高。
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要說最受國內消費者喜歡的中型SUV，我想豐田漢蘭達必定是首當其衝。不信？我們來看看漢蘭達在四五六月份分別7502、9584、8601輛的銷量表現，如此穩定的成績，漢蘭達的受歡迎程度可見一斑。
一直以來，漢蘭達在國內排隊購車、加價提車都不是什麼稀奇事，畢竟漢蘭達在廣汽豐田的月產能只有8000輛左右，所以當訂單超過產能數值，那麼後面想要購買漢蘭達的小夥伴就需面臨等待或加價來達到提前提車的願望了。可以說漢蘭達如此之火爆，很大一部分原因是因為物以稀為貴的心理，當然，漢蘭達穩定的品質和強大的性能更是它立於不敗之地的關鍵。
第一代漢蘭達自從2000年正式上市以來，就一直非常暢銷，在這近20年時間裡，漢蘭達已經更新到第四代，而且，目前最新車型已經在歐美市場正式上市，通過豐田最新TNGA構架打造而來的第四代漢蘭達，整車各方面都有極大的提升，而且，外觀方面還是漢蘭達變化最大的一代車型。
外觀方面，整體輪廓與現款並無區別，但由於細節方面的刻畫更潮流時尚，所以整體呈現出來的效果也是更時尚、霸氣且運動感更足。前臉部分六邊形的柵格，上方品牌LOGO在鍍鉻飾條的包裹下沒貫穿柵格兩側，整體設計更激進也更加霸氣，全新樣式的大燈組內部採用全LED光源，整體看起來充滿危險氣息。
車身側面，相比現款略顯扁平的車窗，整體看起來更大塊頭。黑色的A柱設計也充滿力量感的同時也更顯高端。另外，新車貫穿前後門把手的腰線和凸起的輪拱，視覺上也更激進且充滿力量感。
車尾部分，形狀較為纖細的尾燈，配上更激進、凌厲的線條，一看就是一個不好惹的傢伙，尤其後槓底部大尺寸護板，更充滿越野的硬漢氣質。另外，全新漢蘭達在車身顏色方面，多達8種顏色供消費者選擇，而且高配還將配備20英寸的大輪圈。
至於尺寸方面，車長相比現款車型增加了60mm，達到了4950mm，另外寬度也有所增加，高度和軸距並沒什麼變化。座椅佈局分為7座和8座兩種。
內飾方面，科技感和時尚感也更加濃郁，配置方面，高端實用配置和最被/動安全配置，相比現款車型也都更豐富全面，可玩性也更高。
動力方面，分別有2.5L發動機+電機+CVT混動系統和3.5L V6+8AT動力總成，其中2.5L混動版本最大功率可達240PS，3.5L V6版本最大功率和最大扭矩分別可達295PS和368Nm。而且消費者可根據自己實際需求選裝全輪驅動。
看完新一代漢蘭達的整體表現，你有沒有被震撼到呢？是不是感覺上市後又是爆款無疑呢？