雷克薩斯目前在轎車、SUV以及跑車領域均有佈局，但尚未推出MPV車型。隨著LM在今年上海車展中正式發佈，該車作為品牌繼旗艦級豪華轎車LS、旗艦級豪華GT轎跑LC、全尺寸豪華SUV LX和豪華遊艇LY之後的第五款旗艦產品，也將填補家族在MPV領域的空白。近日網上車市從雷克薩斯經銷商處獲悉，雷克薩斯LM現已接受預訂，訂金1萬元，提供4座與7座車型可選，並將於明年年初正式上市。
另外，需要補充的是，若購車消費者家中擁有品牌旗下的車型，或使用同品牌車型進行置換，則可享受優先排車福利，但並不能避免在提車過程中出現加價購車的現象。
"雷克薩斯目前在轎車、SUV以及跑車領域均有佈局，但尚未推出MPV車型。隨著LM在今年上海車展中正式發佈，該車作為品牌繼旗艦級豪華轎車LS、旗艦級豪華GT轎跑LC、全尺寸豪華SUV LX和豪華遊艇LY之後的第五款旗艦產品，也將填補家族在MPV領域的空白。近日網上車市從雷克薩斯經銷商處獲悉，雷克薩斯LM現已接受預訂，訂金1萬元，提供4座與7座車型可選，並將於明年年初正式上市。
另外，需要補充的是，若購車消費者家中擁有品牌旗下的車型，或使用同品牌車型進行置換，則可享受優先排車福利，但並不能避免在提車過程中出現加價購車的現象。
雷克薩斯目前在轎車、SUV以及跑車領域均有佈局，但尚未推出MPV車型。隨著LM在今年上海車展中正式發佈，該車作為品牌繼旗艦級豪華轎車LS、旗艦級豪華GT轎跑LC、全尺寸豪華SUV LX和豪華遊艇LY之後的第五款旗艦產品，也將填補家族在MPV領域的空白。近日網上車市從雷克薩斯經銷商處獲悉，雷克薩斯LM現已接受預訂，訂金1萬元，提供4座與7座車型可選，並將於明年年初正式上市。
另外，需要補充的是，若購車消費者家中擁有品牌旗下的車型，或使用同品牌車型進行置換，則可享受優先排車福利，但並不能避免在提車過程中出現加價購車的現象。
雷克薩斯目前在轎車、SUV以及跑車領域均有佈局，但尚未推出MPV車型。隨著LM在今年上海車展中正式發佈，該車作為品牌繼旗艦級豪華轎車LS、旗艦級豪華GT轎跑LC、全尺寸豪華SUV LX和豪華遊艇LY之後的第五款旗艦產品，也將填補家族在MPV領域的空白。近日網上車市從雷克薩斯經銷商處獲悉，雷克薩斯LM現已接受預訂，訂金1萬元，提供4座與7座車型可選，並將於明年年初正式上市。
另外，需要補充的是，若購車消費者家中擁有品牌旗下的車型，或使用同品牌車型進行置換，則可享受優先排車福利，但並不能避免在提車過程中出現加價購車的現象。
雷克薩斯目前在轎車、SUV以及跑車領域均有佈局，但尚未推出MPV車型。隨著LM在今年上海車展中正式發佈，該車作為品牌繼旗艦級豪華轎車LS、旗艦級豪華GT轎跑LC、全尺寸豪華SUV LX和豪華遊艇LY之後的第五款旗艦產品，也將填補家族在MPV領域的空白。近日網上車市從雷克薩斯經銷商處獲悉，雷克薩斯LM現已接受預訂，訂金1萬元，提供4座與7座車型可選，並將於明年年初正式上市。
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雷克薩斯目前在轎車、SUV以及跑車領域均有佈局，但尚未推出MPV車型。隨著LM在今年上海車展中正式發佈，該車作為品牌繼旗艦級豪華轎車LS、旗艦級豪華GT轎跑LC、全尺寸豪華SUV LX和豪華遊艇LY之後的第五款旗艦產品，也將填補家族在MPV領域的空白。近日網上車市從雷克薩斯經銷商處獲悉，雷克薩斯LM現已接受預訂，訂金1萬元，提供4座與7座車型可選，並將於明年年初正式上市。
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雷克薩斯目前在轎車、SUV以及跑車領域均有佈局，但尚未推出MPV車型。隨著LM在今年上海車展中正式發佈，該車作為品牌繼旗艦級豪華轎車LS、旗艦級豪華GT轎跑LC、全尺寸豪華SUV LX和豪華遊艇LY之後的第五款旗艦產品，也將填補家族在MPV領域的空白。近日網上車市從雷克薩斯經銷商處獲悉，雷克薩斯LM現已接受預訂，訂金1萬元，提供4座與7座車型可選，並將於明年年初正式上市。
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內飾設計層面，LM採用前後排獨立空間的設計理念，且靈感來源於中國傳統屏風的屏窗，配合適用於各種場景的26英寸顯示屏，保證乘客私密性的同時，也提供了舒適、愜意的用車體驗。動力方面，新車預計將搭載3.5L V6自然吸氣發動機，最大功率232kW，峰值扭矩380N.m；2.5L混合動力系統，系統綜合功率為160kW，傳統系統匹配E-CVT變速箱。
對豪華MPV的潛在客戶來說，目前幾乎只有奔馳V級一個選項，不過奔馳工程師似乎並未將其在S級轎車等旗艦產品的設計天賦帶到這款產品上，懸架硬、舒適性差等成為部分車主經常吐槽的點。在這一方面，豐田系的處理尤其是後排乘坐舒適性上做得相當出色，因此豐田埃爾法成為一眾明星追捧的對象，加價購車成為其產品標籤。但說到底，豐田埃爾法只是一個常規汽車品牌產品，相對豪華車還是差點意思。真因為此，豐田高端品牌雷克薩斯LM應運而生，彌補了後者在品牌力及豪華感上的缺失，真正“攻佔”豪華MPV市場，引爆新一輪豪華MPV的購車熱潮。
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