'深度解析全新一代豐田RAV4，會是緊湊SUV最佳選擇嗎？'
[資訊-牛車網]
在2019上海車展中，一汽豐田正式亮相了全新一代RAV4，亦“榮放”。預計新車將於2019年第四季度正式上市，不過在上海車展中，一汽豐田已經公佈了全新一代RAV4的具體信息，仍舊搭載自吸發動機驚豔全場。旁邊的福特展臺人煙稀少，一汽豐田展臺人潮人擠，靠的就是這款RAV4的亮相。
現款地位尷尬 換代將超越CR-V
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在2019上海車展中，一汽豐田正式亮相了全新一代RAV4，亦“榮放”。預計新車將於2019年第四季度正式上市，不過在上海車展中，一汽豐田已經公佈了全新一代RAV4的具體信息，仍舊搭載自吸發動機驚豔全場。旁邊的福特展臺人煙稀少，一汽豐田展臺人潮人擠，靠的就是這款RAV4的亮相。
現款地位尷尬 換代將超越CR-V
RAV4在豐田的產品陣列中是最重要的SUV車型，因為在全球市場中，RAV4是豐田SUV中銷量第一的車型。但在中國市場反而不是這樣了，RAV4一直被國內消費者當作CR-V的備選者，在CR-V放肆加價時，RAV4成為第二選擇，CR-V爆出機油增多事件時，RAV4的銷量也因此激增了一番。
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在2019上海車展中，一汽豐田正式亮相了全新一代RAV4，亦“榮放”。預計新車將於2019年第四季度正式上市，不過在上海車展中，一汽豐田已經公佈了全新一代RAV4的具體信息，仍舊搭載自吸發動機驚豔全場。旁邊的福特展臺人煙稀少，一汽豐田展臺人潮人擠，靠的就是這款RAV4的亮相。
現款地位尷尬 換代將超越CR-V
RAV4在豐田的產品陣列中是最重要的SUV車型，因為在全球市場中，RAV4是豐田SUV中銷量第一的車型。但在中國市場反而不是這樣了，RAV4一直被國內消費者當作CR-V的備選者，在CR-V放肆加價時，RAV4成為第二選擇，CR-V爆出機油增多事件時，RAV4的銷量也因此激增了一番。
總而言之，RAV4在國內市場總是賣不過CR-V和昂科威。不過現在CR-V受到機油增多事件的影響，失去了一部分消費者的信任，而昂科威、奇駿則處於產品生命週期的末端，全新一代RAV4的出現很有可能會扭轉當前的市場格局，成為緊湊型SUV中最值得購買的車型。
造型更加硬派 越野版有所期待
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在2019上海車展中，一汽豐田正式亮相了全新一代RAV4，亦“榮放”。預計新車將於2019年第四季度正式上市，不過在上海車展中，一汽豐田已經公佈了全新一代RAV4的具體信息，仍舊搭載自吸發動機驚豔全場。旁邊的福特展臺人煙稀少，一汽豐田展臺人潮人擠，靠的就是這款RAV4的亮相。
現款地位尷尬 換代將超越CR-V
RAV4在豐田的產品陣列中是最重要的SUV車型，因為在全球市場中，RAV4是豐田SUV中銷量第一的車型。但在中國市場反而不是這樣了，RAV4一直被國內消費者當作CR-V的備選者，在CR-V放肆加價時，RAV4成為第二選擇，CR-V爆出機油增多事件時，RAV4的銷量也因此激增了一番。
總而言之，RAV4在國內市場總是賣不過CR-V和昂科威。不過現在CR-V受到機油增多事件的影響，失去了一部分消費者的信任，而昂科威、奇駿則處於產品生命週期的末端，全新一代RAV4的出現很有可能會扭轉當前的市場格局，成為緊湊型SUV中最值得購買的車型。
造型更加硬派 越野版有所期待
全新一代RAV4的設計趨向大變，一改以往圓乎乎的曲面，硬朗犀利的車身線條很有硬派越野車的風範。尾部的設計更是出彩，突出的尾燈組看起來像是LED光帶與鹵素光源的結合，有一定的質感，類似“斷眉”的設計在D柱上展現的恰到好處，貨真價實的雙邊共兩出排氣也是相當體面。
配色方面是最討喜的地方，展車上類似於“泥石灰”的車漆相當有質感，並且增加了個性感，其實能將灰色顯得這麼亮澤，是很不容易的一件事。
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在2019上海車展中，一汽豐田正式亮相了全新一代RAV4，亦“榮放”。預計新車將於2019年第四季度正式上市，不過在上海車展中，一汽豐田已經公佈了全新一代RAV4的具體信息，仍舊搭載自吸發動機驚豔全場。旁邊的福特展臺人煙稀少，一汽豐田展臺人潮人擠，靠的就是這款RAV4的亮相。
現款地位尷尬 換代將超越CR-V
RAV4在豐田的產品陣列中是最重要的SUV車型，因為在全球市場中，RAV4是豐田SUV中銷量第一的車型。但在中國市場反而不是這樣了，RAV4一直被國內消費者當作CR-V的備選者，在CR-V放肆加價時，RAV4成為第二選擇，CR-V爆出機油增多事件時，RAV4的銷量也因此激增了一番。
總而言之，RAV4在國內市場總是賣不過CR-V和昂科威。不過現在CR-V受到機油增多事件的影響，失去了一部分消費者的信任，而昂科威、奇駿則處於產品生命週期的末端，全新一代RAV4的出現很有可能會扭轉當前的市場格局，成為緊湊型SUV中最值得購買的車型。
造型更加硬派 越野版有所期待
全新一代RAV4的設計趨向大變，一改以往圓乎乎的曲面，硬朗犀利的車身線條很有硬派越野車的風範。尾部的設計更是出彩，突出的尾燈組看起來像是LED光帶與鹵素光源的結合，有一定的質感，類似“斷眉”的設計在D柱上展現的恰到好處，貨真價實的雙邊共兩出排氣也是相當體面。
配色方面是最討喜的地方，展車上類似於“泥石灰”的車漆相當有質感，並且增加了個性感，其實能將灰色顯得這麼亮澤，是很不容易的一件事。
在海外市場上，全新一代RAV4還推出了越野版本，取消了外觀上的鍍鉻飾條，取而代之的是粗獷的啞光黑色鍍鉻，更加硬漢一些。不過在上海車展中，國產RAV4並未展出越野版，不知未來上市是否會推出。
車長略微減短 內部空間不錯
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現款地位尷尬 換代將超越CR-V
RAV4在豐田的產品陣列中是最重要的SUV車型，因為在全球市場中，RAV4是豐田SUV中銷量第一的車型。但在中國市場反而不是這樣了，RAV4一直被國內消費者當作CR-V的備選者，在CR-V放肆加價時，RAV4成為第二選擇，CR-V爆出機油增多事件時，RAV4的銷量也因此激增了一番。
總而言之，RAV4在國內市場總是賣不過CR-V和昂科威。不過現在CR-V受到機油增多事件的影響，失去了一部分消費者的信任，而昂科威、奇駿則處於產品生命週期的末端，全新一代RAV4的出現很有可能會扭轉當前的市場格局，成為緊湊型SUV中最值得購買的車型。
造型更加硬派 越野版有所期待
全新一代RAV4的設計趨向大變，一改以往圓乎乎的曲面，硬朗犀利的車身線條很有硬派越野車的風範。尾部的設計更是出彩，突出的尾燈組看起來像是LED光帶與鹵素光源的結合，有一定的質感，類似“斷眉”的設計在D柱上展現的恰到好處，貨真價實的雙邊共兩出排氣也是相當體面。
配色方面是最討喜的地方，展車上類似於“泥石灰”的車漆相當有質感，並且增加了個性感，其實能將灰色顯得這麼亮澤，是很不容易的一件事。
在海外市場上，全新一代RAV4還推出了越野版本，取消了外觀上的鍍鉻飾條，取而代之的是粗獷的啞光黑色鍍鉻，更加硬漢一些。不過在上海車展中，國產RAV4並未展出越野版，不知未來上市是否會推出。
車長略微減短 內部空間不錯
海外版全新一代RAV4的車身尺寸（長寬高）為4595/1854/1699mm，軸距為2690mm，車長相比現款短了65mm，不過寬度高度和軸距度有所增加。預計，國產版本與海外版本尺寸保持一致。
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在2019上海車展中，一汽豐田正式亮相了全新一代RAV4，亦“榮放”。預計新車將於2019年第四季度正式上市，不過在上海車展中，一汽豐田已經公佈了全新一代RAV4的具體信息，仍舊搭載自吸發動機驚豔全場。旁邊的福特展臺人煙稀少，一汽豐田展臺人潮人擠，靠的就是這款RAV4的亮相。
現款地位尷尬 換代將超越CR-V
RAV4在豐田的產品陣列中是最重要的SUV車型，因為在全球市場中，RAV4是豐田SUV中銷量第一的車型。但在中國市場反而不是這樣了，RAV4一直被國內消費者當作CR-V的備選者，在CR-V放肆加價時，RAV4成為第二選擇，CR-V爆出機油增多事件時，RAV4的銷量也因此激增了一番。
總而言之，RAV4在國內市場總是賣不過CR-V和昂科威。不過現在CR-V受到機油增多事件的影響，失去了一部分消費者的信任，而昂科威、奇駿則處於產品生命週期的末端，全新一代RAV4的出現很有可能會扭轉當前的市場格局，成為緊湊型SUV中最值得購買的車型。
造型更加硬派 越野版有所期待
全新一代RAV4的設計趨向大變，一改以往圓乎乎的曲面，硬朗犀利的車身線條很有硬派越野車的風範。尾部的設計更是出彩，突出的尾燈組看起來像是LED光帶與鹵素光源的結合，有一定的質感，類似“斷眉”的設計在D柱上展現的恰到好處，貨真價實的雙邊共兩出排氣也是相當體面。
配色方面是最討喜的地方，展車上類似於“泥石灰”的車漆相當有質感，並且增加了個性感，其實能將灰色顯得這麼亮澤，是很不容易的一件事。
在海外市場上，全新一代RAV4還推出了越野版本，取消了外觀上的鍍鉻飾條，取而代之的是粗獷的啞光黑色鍍鉻，更加硬漢一些。不過在上海車展中，國產RAV4並未展出越野版，不知未來上市是否會推出。
車長略微減短 內部空間不錯
海外版全新一代RAV4的車身尺寸（長寬高）為4595/1854/1699mm，軸距為2690mm，車長相比現款短了65mm，不過寬度高度和軸距度有所增加。預計，國產版本與海外版本尺寸保持一致。
實際乘坐空間與現款差不了多少，180cm的個子坐在後排腿部空間2拳，頭部空間相當充裕，用肯定是夠用了的。
主要優勢變化來自尾箱容積更寬敞了一些，並且變得更規整了，開口也更大了。不過為了容納全尺寸的備胎，新款RAV4和現款一樣存在後備箱地臺較高的痛點，對女性不是很友好。
與凱美瑞同架構 先期推出2.5L
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在2019上海車展中，一汽豐田正式亮相了全新一代RAV4，亦“榮放”。預計新車將於2019年第四季度正式上市，不過在上海車展中，一汽豐田已經公佈了全新一代RAV4的具體信息，仍舊搭載自吸發動機驚豔全場。旁邊的福特展臺人煙稀少，一汽豐田展臺人潮人擠，靠的就是這款RAV4的亮相。
現款地位尷尬 換代將超越CR-V
RAV4在豐田的產品陣列中是最重要的SUV車型，因為在全球市場中，RAV4是豐田SUV中銷量第一的車型。但在中國市場反而不是這樣了，RAV4一直被國內消費者當作CR-V的備選者，在CR-V放肆加價時，RAV4成為第二選擇，CR-V爆出機油增多事件時，RAV4的銷量也因此激增了一番。
總而言之，RAV4在國內市場總是賣不過CR-V和昂科威。不過現在CR-V受到機油增多事件的影響，失去了一部分消費者的信任，而昂科威、奇駿則處於產品生命週期的末端，全新一代RAV4的出現很有可能會扭轉當前的市場格局，成為緊湊型SUV中最值得購買的車型。
造型更加硬派 越野版有所期待
全新一代RAV4的設計趨向大變，一改以往圓乎乎的曲面，硬朗犀利的車身線條很有硬派越野車的風範。尾部的設計更是出彩，突出的尾燈組看起來像是LED光帶與鹵素光源的結合，有一定的質感，類似“斷眉”的設計在D柱上展現的恰到好處，貨真價實的雙邊共兩出排氣也是相當體面。
配色方面是最討喜的地方，展車上類似於“泥石灰”的車漆相當有質感，並且增加了個性感，其實能將灰色顯得這麼亮澤，是很不容易的一件事。
在海外市場上，全新一代RAV4還推出了越野版本，取消了外觀上的鍍鉻飾條，取而代之的是粗獷的啞光黑色鍍鉻，更加硬漢一些。不過在上海車展中，國產RAV4並未展出越野版，不知未來上市是否會推出。
車長略微減短 內部空間不錯
海外版全新一代RAV4的車身尺寸（長寬高）為4595/1854/1699mm，軸距為2690mm，車長相比現款短了65mm，不過寬度高度和軸距度有所增加。預計，國產版本與海外版本尺寸保持一致。
實際乘坐空間與現款差不了多少，180cm的個子坐在後排腿部空間2拳，頭部空間相當充裕，用肯定是夠用了的。
主要優勢變化來自尾箱容積更寬敞了一些，並且變得更規整了，開口也更大了。不過為了容納全尺寸的備胎，新款RAV4和現款一樣存在後備箱地臺較高的痛點，對女性不是很友好。
與凱美瑞同架構 先期推出2.5L
全新一代RAV4基於TNGA架構打造。發動機自然是與凱美瑞相同。
不過，在上海車展上得知的消息是，一汽豐田會先上市2.5L自吸版本和2.5L混動版本，與凱美瑞的數據一樣，分別是209匹馬力和218匹馬力，匹配的也是8AT與CVT變速箱的組合。
其實香港地區的全新一代RAV4已經發售，但供港的車型卻只有2.0L版本，那麼以RAV4緊湊型SUV的定位，國產車型推出2.0L版本只是時間問題。
車廂風格粗狂 但做工細緻
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在2019上海車展中，一汽豐田正式亮相了全新一代RAV4，亦“榮放”。預計新車將於2019年第四季度正式上市，不過在上海車展中，一汽豐田已經公佈了全新一代RAV4的具體信息，仍舊搭載自吸發動機驚豔全場。旁邊的福特展臺人煙稀少，一汽豐田展臺人潮人擠，靠的就是這款RAV4的亮相。
現款地位尷尬 換代將超越CR-V
RAV4在豐田的產品陣列中是最重要的SUV車型，因為在全球市場中，RAV4是豐田SUV中銷量第一的車型。但在中國市場反而不是這樣了，RAV4一直被國內消費者當作CR-V的備選者，在CR-V放肆加價時，RAV4成為第二選擇，CR-V爆出機油增多事件時，RAV4的銷量也因此激增了一番。
總而言之，RAV4在國內市場總是賣不過CR-V和昂科威。不過現在CR-V受到機油增多事件的影響，失去了一部分消費者的信任，而昂科威、奇駿則處於產品生命週期的末端，全新一代RAV4的出現很有可能會扭轉當前的市場格局，成為緊湊型SUV中最值得購買的車型。
造型更加硬派 越野版有所期待
全新一代RAV4的設計趨向大變，一改以往圓乎乎的曲面，硬朗犀利的車身線條很有硬派越野車的風範。尾部的設計更是出彩，突出的尾燈組看起來像是LED光帶與鹵素光源的結合，有一定的質感，類似“斷眉”的設計在D柱上展現的恰到好處，貨真價實的雙邊共兩出排氣也是相當體面。
配色方面是最討喜的地方，展車上類似於“泥石灰”的車漆相當有質感，並且增加了個性感，其實能將灰色顯得這麼亮澤，是很不容易的一件事。
在海外市場上，全新一代RAV4還推出了越野版本，取消了外觀上的鍍鉻飾條，取而代之的是粗獷的啞光黑色鍍鉻，更加硬漢一些。不過在上海車展中，國產RAV4並未展出越野版，不知未來上市是否會推出。
車長略微減短 內部空間不錯
海外版全新一代RAV4的車身尺寸（長寬高）為4595/1854/1699mm，軸距為2690mm，車長相比現款短了65mm，不過寬度高度和軸距度有所增加。預計，國產版本與海外版本尺寸保持一致。
實際乘坐空間與現款差不了多少，180cm的個子坐在後排腿部空間2拳，頭部空間相當充裕，用肯定是夠用了的。
主要優勢變化來自尾箱容積更寬敞了一些，並且變得更規整了，開口也更大了。不過為了容納全尺寸的備胎，新款RAV4和現款一樣存在後備箱地臺較高的痛點，對女性不是很友好。
與凱美瑞同架構 先期推出2.5L
全新一代RAV4基於TNGA架構打造。發動機自然是與凱美瑞相同。
不過，在上海車展上得知的消息是，一汽豐田會先上市2.5L自吸版本和2.5L混動版本，與凱美瑞的數據一樣，分別是209匹馬力和218匹馬力，匹配的也是8AT與CVT變速箱的組合。
其實香港地區的全新一代RAV4已經發售，但供港的車型卻只有2.0L版本，那麼以RAV4緊湊型SUV的定位，國產車型推出2.0L版本只是時間問題。
車廂風格粗狂 但做工細緻
全新一代RAV4的車廂非常出彩，無論是海外媒體還是港媒對其的評價都很高。設計層面想要表達的層次感非常成功，尤其是大膽的撞色用在硬派風格的RAV4身上，又增添了些許個性氛圍。矗立式的中控彩屏比較規矩，儀表則用上了半尺寸的液晶顯示，談不上先進但也不至於落後，酷似雷克薩斯的粗壯擋杆很有質感。
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在2019上海車展中，一汽豐田正式亮相了全新一代RAV4，亦“榮放”。預計新車將於2019年第四季度正式上市，不過在上海車展中，一汽豐田已經公佈了全新一代RAV4的具體信息，仍舊搭載自吸發動機驚豔全場。旁邊的福特展臺人煙稀少，一汽豐田展臺人潮人擠，靠的就是這款RAV4的亮相。
現款地位尷尬 換代將超越CR-V
RAV4在豐田的產品陣列中是最重要的SUV車型，因為在全球市場中，RAV4是豐田SUV中銷量第一的車型。但在中國市場反而不是這樣了，RAV4一直被國內消費者當作CR-V的備選者，在CR-V放肆加價時，RAV4成為第二選擇，CR-V爆出機油增多事件時，RAV4的銷量也因此激增了一番。
總而言之，RAV4在國內市場總是賣不過CR-V和昂科威。不過現在CR-V受到機油增多事件的影響，失去了一部分消費者的信任，而昂科威、奇駿則處於產品生命週期的末端，全新一代RAV4的出現很有可能會扭轉當前的市場格局，成為緊湊型SUV中最值得購買的車型。
造型更加硬派 越野版有所期待
全新一代RAV4的設計趨向大變，一改以往圓乎乎的曲面，硬朗犀利的車身線條很有硬派越野車的風範。尾部的設計更是出彩，突出的尾燈組看起來像是LED光帶與鹵素光源的結合，有一定的質感，類似“斷眉”的設計在D柱上展現的恰到好處，貨真價實的雙邊共兩出排氣也是相當體面。
配色方面是最討喜的地方，展車上類似於“泥石灰”的車漆相當有質感，並且增加了個性感，其實能將灰色顯得這麼亮澤，是很不容易的一件事。
在海外市場上，全新一代RAV4還推出了越野版本，取消了外觀上的鍍鉻飾條，取而代之的是粗獷的啞光黑色鍍鉻，更加硬漢一些。不過在上海車展中，國產RAV4並未展出越野版，不知未來上市是否會推出。
車長略微減短 內部空間不錯
海外版全新一代RAV4的車身尺寸（長寬高）為4595/1854/1699mm，軸距為2690mm，車長相比現款短了65mm，不過寬度高度和軸距度有所增加。預計，國產版本與海外版本尺寸保持一致。
實際乘坐空間與現款差不了多少，180cm的個子坐在後排腿部空間2拳，頭部空間相當充裕，用肯定是夠用了的。
主要優勢變化來自尾箱容積更寬敞了一些，並且變得更規整了，開口也更大了。不過為了容納全尺寸的備胎，新款RAV4和現款一樣存在後備箱地臺較高的痛點，對女性不是很友好。
與凱美瑞同架構 先期推出2.5L
全新一代RAV4基於TNGA架構打造。發動機自然是與凱美瑞相同。
不過，在上海車展上得知的消息是，一汽豐田會先上市2.5L自吸版本和2.5L混動版本，與凱美瑞的數據一樣，分別是209匹馬力和218匹馬力，匹配的也是8AT與CVT變速箱的組合。
其實香港地區的全新一代RAV4已經發售，但供港的車型卻只有2.0L版本，那麼以RAV4緊湊型SUV的定位，國產車型推出2.0L版本只是時間問題。
車廂風格粗狂 但做工細緻
全新一代RAV4的車廂非常出彩，無論是海外媒體還是港媒對其的評價都很高。設計層面想要表達的層次感非常成功，尤其是大膽的撞色用在硬派風格的RAV4身上，又增添了些許個性氛圍。矗立式的中控彩屏比較規矩，儀表則用上了半尺寸的液晶顯示，談不上先進但也不至於落後，酷似雷克薩斯的粗壯擋杆很有質感。
可以看出RAV4的整體車廂風格非常粗獷，財大氣粗的面板，旋鈕造型也搞的非常巨大，儼然一副越野車的架勢。不過RAV4在做工細節上更像小清新，皮料用的都很細膩，縫線處理也相當工整，做工很顯檔次。
國產新一代RAV4具體配置方案暫且還不得而知，從港版車型身上可以看到兩處亮點配置，一是具備了無線充電面板，二是配備了JBL音響。
寫在最後：到底是本田大法好，還是豐田大法好？
本田和豐田在全新一代產品線上的競爭激烈程度，我認為是前所未有的，並且也極具戲劇性。本田在這一代車型中走向了渦輪化，推出的1.5T+CVT以及2.0T+10AT的動力組合技術絕對是行業領先，豐田仍然堅持自吸，推出超高熱效率的2.0L與2.5L+8AT顯然也不是吃素的。
（部分圖片來自網絡 侵刪）
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