最近身邊有不少打算購車的朋友，預算都在10萬元左右，當問到他們想要什麼車的時候，大部分都偏向於合資車，卻極少能接受國產車。懂車的朋友都知道，預算能去到10萬的，如果選擇國產車基本都能上到高配了，而同價位的合資車配置都比較寒酸。但即便如此，為什麼國人還是喜歡買低配版的合資車呢？
首先，大部分國人都受到以前國產質量不好，容易出問題的老舊刻板印象的影響，覺得合資車具有豐富的技術經驗會更加的靠譜。特別是在“三大件”上，國產車相比合資車確實還是有著差距，這也是大多數消費者選擇合資車最主要的原因。
尤其是一些老品牌合資車長期積累的口碑好，市場反饋出色，質量穩定故障率低，省油省心，比如捷達、POLO、飛度等車型，至今銷量依然相當高。
但是花同樣的價錢，國產車肯定比合資車性價比更高，無論是內飾用料還是檔次感，合資車都是沒法比的。雖然三大件方面還沒法趕超合資，但自主品牌也有著不少靠譜的國產車，比如奇瑞、吉利、、比亞迪、廣汽以及長安等，都深受消費者的喜愛。
當然，也有部分消費者是比較看重面子，才會選擇合資車而不買國產車。為了滿足虛榮心，絕對不要國產車，他們寧願超預算選擇自己承擔能力以外的合資車，但最後他們也要為不理智的行為付出代價。
綜合來說，買什麼車還是看個人喜好，想要一輛開得久，動力性能和穩定性都不錯的車，可以選擇低配的合資車。但是對於更注重空間以及配置舒適性的消費者來說，高配國產車必然是個不錯的選擇。
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