近兩年，國內的MPV市場可謂是如火如荼，先是比亞迪宋MAX的火爆，再有越來越多自主品牌進軍家用MPV市場，一掃以往僅有聊聊幾個合資品牌車型可選的局面，讓大部分二胎家庭都能享受MPV的實用性。
但今天的話題並不是7座MPV推薦，而是6座！
可能大家會覺得奇怪，就比轎車多一個座位，為何要選6座MPV？
這樣想的話你就太天真了，按小編來看，會玩的老司機一定選6座MPV！
原因：
1.具有7座MPV車型一樣的空間實用性
2.更低的稅費和保險費
3.享受6年內免過線年檢（7座以上含7座車型前6年每2年過線一次）
近兩年，國內的MPV市場可謂是如火如荼，先是比亞迪宋MAX的火爆，再有越來越多自主品牌進軍家用MPV市場，一掃以往僅有聊聊幾個合資品牌車型可選的局面，讓大部分二胎家庭都能享受MPV的實用性。
但今天的話題並不是7座MPV推薦，而是6座！
可能大家會覺得奇怪，就比轎車多一個座位，為何要選6座MPV？
這樣想的話你就太天真了，按小編來看，會玩的老司機一定選6座MPV！
原因：
1.具有7座MPV車型一樣的空間實用性
2.更低的稅費和保險費
3.享受6年內免過線年檢（7座以上含7座車型前6年每2年過線一次）
說到底，還是自主品牌懂中國國情，近期上市的MPV車型中，普片都提供了6座與7座版本可選，而且座椅佈局基本相同，區別僅在於第二排是否獨立座椅或者僅僅是取消了第三排中間座椅的頭枕，其空間與7座版本無疑。說到這裡，懂的人自然懂，如果滿載7人的情況不多，6座版本自然是更好的選擇。事不宜遲，下面馬上介紹幾款經濟實惠的6座MPV車型。
近兩年，國內的MPV市場可謂是如火如荼，先是比亞迪宋MAX的火爆，再有越來越多自主品牌進軍家用MPV市場，一掃以往僅有聊聊幾個合資品牌車型可選的局面，讓大部分二胎家庭都能享受MPV的實用性。
但今天的話題並不是7座MPV推薦，而是6座！
可能大家會覺得奇怪，就比轎車多一個座位，為何要選6座MPV？
這樣想的話你就太天真了，按小編來看，會玩的老司機一定選6座MPV！
原因：
1.具有7座MPV車型一樣的空間實用性
2.更低的稅費和保險費
3.享受6年內免過線年檢（7座以上含7座車型前6年每2年過線一次）
說到底，還是自主品牌懂中國國情，近期上市的MPV車型中，普片都提供了6座與7座版本可選，而且座椅佈局基本相同，區別僅在於第二排是否獨立座椅或者僅僅是取消了第三排中間座椅的頭枕，其空間與7座版本無疑。說到這裡，懂的人自然懂，如果滿載7人的情況不多，6座版本自然是更好的選擇。事不宜遲，下面馬上介紹幾款經濟實惠的6座MPV車型。
宋MAX
推薦車型：2019款 1.5T 自動智聯睿進型 6座
市場指導價：10.99萬元
近兩年，國內的MPV市場可謂是如火如荼，先是比亞迪宋MAX的火爆，再有越來越多自主品牌進軍家用MPV市場，一掃以往僅有聊聊幾個合資品牌車型可選的局面，讓大部分二胎家庭都能享受MPV的實用性。
但今天的話題並不是7座MPV推薦，而是6座！
可能大家會覺得奇怪，就比轎車多一個座位，為何要選6座MPV？
這樣想的話你就太天真了，按小編來看，會玩的老司機一定選6座MPV！
原因：
1.具有7座MPV車型一樣的空間實用性
2.更低的稅費和保險費
3.享受6年內免過線年檢（7座以上含7座車型前6年每2年過線一次）
說到底，還是自主品牌懂中國國情，近期上市的MPV車型中，普片都提供了6座與7座版本可選，而且座椅佈局基本相同，區別僅在於第二排是否獨立座椅或者僅僅是取消了第三排中間座椅的頭枕，其空間與7座版本無疑。說到這裡，懂的人自然懂，如果滿載7人的情況不多，6座版本自然是更好的選擇。事不宜遲，下面馬上介紹幾款經濟實惠的6座MPV車型。
宋MAX
推薦車型：2019款 1.5T 自動智聯睿進型 6座
市場指導價：10.99萬元
說白了，宋Max就是瞄準了這個細分市場，兼顧MPV的車內空間，但又不失轎車的時尚，難怪上市後一直火爆。
近兩年，國內的MPV市場可謂是如火如荼，先是比亞迪宋MAX的火爆，再有越來越多自主品牌進軍家用MPV市場，一掃以往僅有聊聊幾個合資品牌車型可選的局面，讓大部分二胎家庭都能享受MPV的實用性。
但今天的話題並不是7座MPV推薦，而是6座！
可能大家會覺得奇怪，就比轎車多一個座位，為何要選6座MPV？
這樣想的話你就太天真了，按小編來看，會玩的老司機一定選6座MPV！
原因：
1.具有7座MPV車型一樣的空間實用性
2.更低的稅費和保險費
3.享受6年內免過線年檢（7座以上含7座車型前6年每2年過線一次）
說到底，還是自主品牌懂中國國情，近期上市的MPV車型中，普片都提供了6座與7座版本可選，而且座椅佈局基本相同，區別僅在於第二排是否獨立座椅或者僅僅是取消了第三排中間座椅的頭枕，其空間與7座版本無疑。說到這裡，懂的人自然懂，如果滿載7人的情況不多，6座版本自然是更好的選擇。事不宜遲，下面馬上介紹幾款經濟實惠的6座MPV車型。
宋MAX
推薦車型：2019款 1.5T 自動智聯睿進型 6座
市場指導價：10.99萬元
說白了，宋Max就是瞄準了這個細分市場，兼顧MPV的車內空間，但又不失轎車的時尚，難怪上市後一直火爆。
尺寸方面長寬高分別為4680/1810/1680mm，軸距為2785mm。滿座6人可能稍顯擁擠，但是日常第三排不坐人，行李空間能得到擴展，非常有實用性。
近兩年，國內的MPV市場可謂是如火如荼，先是比亞迪宋MAX的火爆，再有越來越多自主品牌進軍家用MPV市場，一掃以往僅有聊聊幾個合資品牌車型可選的局面，讓大部分二胎家庭都能享受MPV的實用性。
但今天的話題並不是7座MPV推薦，而是6座！
可能大家會覺得奇怪，就比轎車多一個座位，為何要選6座MPV？
這樣想的話你就太天真了，按小編來看，會玩的老司機一定選6座MPV！
原因：
1.具有7座MPV車型一樣的空間實用性
2.更低的稅費和保險費
3.享受6年內免過線年檢（7座以上含7座車型前6年每2年過線一次）
說到底，還是自主品牌懂中國國情，近期上市的MPV車型中，普片都提供了6座與7座版本可選，而且座椅佈局基本相同，區別僅在於第二排是否獨立座椅或者僅僅是取消了第三排中間座椅的頭枕，其空間與7座版本無疑。說到這裡，懂的人自然懂，如果滿載7人的情況不多，6座版本自然是更好的選擇。事不宜遲，下面馬上介紹幾款經濟實惠的6座MPV車型。
宋MAX
推薦車型：2019款 1.5T 自動智聯睿進型 6座
市場指導價：10.99萬元
說白了，宋Max就是瞄準了這個細分市場，兼顧MPV的車內空間，但又不失轎車的時尚，難怪上市後一直火爆。
尺寸方面長寬高分別為4680/1810/1680mm，軸距為2785mm。滿座6人可能稍顯擁擠，但是日常第三排不坐人，行李空間能得到擴展，非常有實用性。
宋MAX目前只有一種動力可以選擇，搭載了一臺1.5T發動機，和宋上面是一樣的，最大功率為154馬力，最大扭矩為240牛米，配合6速DCT雙離合變速箱，能用輕快平順來形容。
傳祺GM6
推薦車型：2019款 270T 自動豪華版 6座
市場指導價：12.98萬元
近兩年，國內的MPV市場可謂是如火如荼，先是比亞迪宋MAX的火爆，再有越來越多自主品牌進軍家用MPV市場，一掃以往僅有聊聊幾個合資品牌車型可選的局面，讓大部分二胎家庭都能享受MPV的實用性。
但今天的話題並不是7座MPV推薦，而是6座！
可能大家會覺得奇怪，就比轎車多一個座位，為何要選6座MPV？
這樣想的話你就太天真了，按小編來看，會玩的老司機一定選6座MPV！
原因：
1.具有7座MPV車型一樣的空間實用性
2.更低的稅費和保險費
3.享受6年內免過線年檢（7座以上含7座車型前6年每2年過線一次）
說到底，還是自主品牌懂中國國情，近期上市的MPV車型中，普片都提供了6座與7座版本可選，而且座椅佈局基本相同，區別僅在於第二排是否獨立座椅或者僅僅是取消了第三排中間座椅的頭枕，其空間與7座版本無疑。說到這裡，懂的人自然懂，如果滿載7人的情況不多，6座版本自然是更好的選擇。事不宜遲，下面馬上介紹幾款經濟實惠的6座MPV車型。
宋MAX
推薦車型：2019款 1.5T 自動智聯睿進型 6座
市場指導價：10.99萬元
說白了，宋Max就是瞄準了這個細分市場，兼顧MPV的車內空間，但又不失轎車的時尚，難怪上市後一直火爆。
尺寸方面長寬高分別為4680/1810/1680mm，軸距為2785mm。滿座6人可能稍顯擁擠，但是日常第三排不坐人，行李空間能得到擴展，非常有實用性。
宋MAX目前只有一種動力可以選擇，搭載了一臺1.5T發動機，和宋上面是一樣的，最大功率為154馬力，最大扭矩為240牛米，配合6速DCT雙離合變速箱，能用輕快平順來形容。
傳祺GM6
推薦車型：2019款 270T 自動豪華版 6座
市場指導價：12.98萬元
GM6是傳祺的明星MPV產品，雖然是自家GM8的小弟，但尺寸已經直逼奧德賽，尤其是第三排座椅佈局，收納方式和行李空間都是同級領先的。而這次重點介紹的6座版車型，僅僅是取消了第三排的中間頭枕，這是與7座版差異最少的車型了，雖然有點取巧，但正能滿足對大空間有需求的朋友。
近兩年，國內的MPV市場可謂是如火如荼，先是比亞迪宋MAX的火爆，再有越來越多自主品牌進軍家用MPV市場，一掃以往僅有聊聊幾個合資品牌車型可選的局面，讓大部分二胎家庭都能享受MPV的實用性。
但今天的話題並不是7座MPV推薦，而是6座！
可能大家會覺得奇怪，就比轎車多一個座位，為何要選6座MPV？
這樣想的話你就太天真了，按小編來看，會玩的老司機一定選6座MPV！
原因：
1.具有7座MPV車型一樣的空間實用性
2.更低的稅費和保險費
3.享受6年內免過線年檢（7座以上含7座車型前6年每2年過線一次）
說到底，還是自主品牌懂中國國情，近期上市的MPV車型中，普片都提供了6座與7座版本可選，而且座椅佈局基本相同，區別僅在於第二排是否獨立座椅或者僅僅是取消了第三排中間座椅的頭枕，其空間與7座版本無疑。說到這裡，懂的人自然懂，如果滿載7人的情況不多，6座版本自然是更好的選擇。事不宜遲，下面馬上介紹幾款經濟實惠的6座MPV車型。
宋MAX
推薦車型：2019款 1.5T 自動智聯睿進型 6座
市場指導價：10.99萬元
說白了，宋Max就是瞄準了這個細分市場，兼顧MPV的車內空間，但又不失轎車的時尚，難怪上市後一直火爆。
尺寸方面長寬高分別為4680/1810/1680mm，軸距為2785mm。滿座6人可能稍顯擁擠，但是日常第三排不坐人，行李空間能得到擴展，非常有實用性。
宋MAX目前只有一種動力可以選擇，搭載了一臺1.5T發動機，和宋上面是一樣的，最大功率為154馬力，最大扭矩為240牛米，配合6速DCT雙離合變速箱，能用輕快平順來形容。
傳祺GM6
推薦車型：2019款 270T 自動豪華版 6座
市場指導價：12.98萬元
GM6是傳祺的明星MPV產品，雖然是自家GM8的小弟，但尺寸已經直逼奧德賽，尤其是第三排座椅佈局，收納方式和行李空間都是同級領先的。而這次重點介紹的6座版車型，僅僅是取消了第三排的中間頭枕，這是與7座版差異最少的車型了，雖然有點取巧，但正能滿足對大空間有需求的朋友。
GM6車身尺寸長寬高分別是4780/1860/1730mm，軸距為2810mm，標配2+2+2的6座和2+2+3的7座形式。
近兩年，國內的MPV市場可謂是如火如荼，先是比亞迪宋MAX的火爆，再有越來越多自主品牌進軍家用MPV市場，一掃以往僅有聊聊幾個合資品牌車型可選的局面，讓大部分二胎家庭都能享受MPV的實用性。
但今天的話題並不是7座MPV推薦，而是6座！
可能大家會覺得奇怪，就比轎車多一個座位，為何要選6座MPV？
這樣想的話你就太天真了，按小編來看，會玩的老司機一定選6座MPV！
原因：
1.具有7座MPV車型一樣的空間實用性
2.更低的稅費和保險費
3.享受6年內免過線年檢（7座以上含7座車型前6年每2年過線一次）
說到底，還是自主品牌懂中國國情，近期上市的MPV車型中，普片都提供了6座與7座版本可選，而且座椅佈局基本相同，區別僅在於第二排是否獨立座椅或者僅僅是取消了第三排中間座椅的頭枕，其空間與7座版本無疑。說到這裡，懂的人自然懂，如果滿載7人的情況不多，6座版本自然是更好的選擇。事不宜遲，下面馬上介紹幾款經濟實惠的6座MPV車型。
宋MAX
推薦車型：2019款 1.5T 自動智聯睿進型 6座
市場指導價：10.99萬元
說白了，宋Max就是瞄準了這個細分市場，兼顧MPV的車內空間，但又不失轎車的時尚，難怪上市後一直火爆。
尺寸方面長寬高分別為4680/1810/1680mm，軸距為2785mm。滿座6人可能稍顯擁擠，但是日常第三排不坐人，行李空間能得到擴展，非常有實用性。
宋MAX目前只有一種動力可以選擇，搭載了一臺1.5T發動機，和宋上面是一樣的，最大功率為154馬力，最大扭矩為240牛米，配合6速DCT雙離合變速箱，能用輕快平順來形容。
傳祺GM6
推薦車型：2019款 270T 自動豪華版 6座
市場指導價：12.98萬元
GM6是傳祺的明星MPV產品，雖然是自家GM8的小弟，但尺寸已經直逼奧德賽，尤其是第三排座椅佈局，收納方式和行李空間都是同級領先的。而這次重點介紹的6座版車型，僅僅是取消了第三排的中間頭枕，這是與7座版差異最少的車型了，雖然有點取巧，但正能滿足對大空間有需求的朋友。
GM6車身尺寸長寬高分別是4780/1860/1730mm，軸距為2810mm，標配2+2+2的6座和2+2+3的7座形式。
動力方面，GM6全系搭載代號為4A15J1的1.5T發動機，其最大功率為171馬力（126kW），峰值扭矩265牛·米；傳動系統除了入門6MT外，其餘均匹配來自愛信的6速自動變速箱，申報油耗為百公里7.3-7.4L左右。
吉利嘉際
推薦車型：2019款 1.5TD MHEV DCT尊享型 6座
市場指導價：13.58萬元
近兩年，國內的MPV市場可謂是如火如荼，先是比亞迪宋MAX的火爆，再有越來越多自主品牌進軍家用MPV市場，一掃以往僅有聊聊幾個合資品牌車型可選的局面，讓大部分二胎家庭都能享受MPV的實用性。
但今天的話題並不是7座MPV推薦，而是6座！
可能大家會覺得奇怪，就比轎車多一個座位，為何要選6座MPV？
這樣想的話你就太天真了，按小編來看，會玩的老司機一定選6座MPV！
原因：
1.具有7座MPV車型一樣的空間實用性
2.更低的稅費和保險費
3.享受6年內免過線年檢（7座以上含7座車型前6年每2年過線一次）
說到底，還是自主品牌懂中國國情，近期上市的MPV車型中，普片都提供了6座與7座版本可選，而且座椅佈局基本相同，區別僅在於第二排是否獨立座椅或者僅僅是取消了第三排中間座椅的頭枕，其空間與7座版本無疑。說到這裡，懂的人自然懂，如果滿載7人的情況不多，6座版本自然是更好的選擇。事不宜遲，下面馬上介紹幾款經濟實惠的6座MPV車型。
宋MAX
推薦車型：2019款 1.5T 自動智聯睿進型 6座
市場指導價：10.99萬元
說白了，宋Max就是瞄準了這個細分市場，兼顧MPV的車內空間，但又不失轎車的時尚，難怪上市後一直火爆。
尺寸方面長寬高分別為4680/1810/1680mm，軸距為2785mm。滿座6人可能稍顯擁擠，但是日常第三排不坐人，行李空間能得到擴展，非常有實用性。
宋MAX目前只有一種動力可以選擇，搭載了一臺1.5T發動機，和宋上面是一樣的，最大功率為154馬力，最大扭矩為240牛米，配合6速DCT雙離合變速箱，能用輕快平順來形容。
傳祺GM6
推薦車型：2019款 270T 自動豪華版 6座
市場指導價：12.98萬元
GM6是傳祺的明星MPV產品，雖然是自家GM8的小弟，但尺寸已經直逼奧德賽，尤其是第三排座椅佈局，收納方式和行李空間都是同級領先的。而這次重點介紹的6座版車型，僅僅是取消了第三排的中間頭枕，這是與7座版差異最少的車型了，雖然有點取巧，但正能滿足對大空間有需求的朋友。
GM6車身尺寸長寬高分別是4780/1860/1730mm，軸距為2810mm，標配2+2+2的6座和2+2+3的7座形式。
動力方面，GM6全系搭載代號為4A15J1的1.5T發動機，其最大功率為171馬力（126kW），峰值扭矩265牛·米；傳動系統除了入門6MT外，其餘均匹配來自愛信的6速自動變速箱，申報油耗為百公里7.3-7.4L左右。
吉利嘉際
推薦車型：2019款 1.5TD MHEV DCT尊享型 6座
市場指導價：13.58萬元
吉利嘉際是以上幾款車裡面最新的，也是動力匹配最多的，配置最豐富的車型。作為吉利品牌第一款MPV產品，我們都能感受到吉利的誠意。而且座椅佈局十分靈活，一共提供2+2+2、2+3+2和2+2+3多種佈局可選。
近兩年，國內的MPV市場可謂是如火如荼，先是比亞迪宋MAX的火爆，再有越來越多自主品牌進軍家用MPV市場，一掃以往僅有聊聊幾個合資品牌車型可選的局面，讓大部分二胎家庭都能享受MPV的實用性。
但今天的話題並不是7座MPV推薦，而是6座！
可能大家會覺得奇怪，就比轎車多一個座位，為何要選6座MPV？
這樣想的話你就太天真了，按小編來看，會玩的老司機一定選6座MPV！
原因：
1.具有7座MPV車型一樣的空間實用性
2.更低的稅費和保險費
3.享受6年內免過線年檢（7座以上含7座車型前6年每2年過線一次）
說到底，還是自主品牌懂中國國情，近期上市的MPV車型中，普片都提供了6座與7座版本可選，而且座椅佈局基本相同，區別僅在於第二排是否獨立座椅或者僅僅是取消了第三排中間座椅的頭枕，其空間與7座版本無疑。說到這裡，懂的人自然懂，如果滿載7人的情況不多，6座版本自然是更好的選擇。事不宜遲，下面馬上介紹幾款經濟實惠的6座MPV車型。
宋MAX
推薦車型：2019款 1.5T 自動智聯睿進型 6座
市場指導價：10.99萬元
說白了，宋Max就是瞄準了這個細分市場，兼顧MPV的車內空間，但又不失轎車的時尚，難怪上市後一直火爆。
尺寸方面長寬高分別為4680/1810/1680mm，軸距為2785mm。滿座6人可能稍顯擁擠，但是日常第三排不坐人，行李空間能得到擴展，非常有實用性。
宋MAX目前只有一種動力可以選擇，搭載了一臺1.5T發動機，和宋上面是一樣的，最大功率為154馬力，最大扭矩為240牛米，配合6速DCT雙離合變速箱，能用輕快平順來形容。
傳祺GM6
推薦車型：2019款 270T 自動豪華版 6座
市場指導價：12.98萬元
GM6是傳祺的明星MPV產品，雖然是自家GM8的小弟，但尺寸已經直逼奧德賽，尤其是第三排座椅佈局，收納方式和行李空間都是同級領先的。而這次重點介紹的6座版車型，僅僅是取消了第三排的中間頭枕，這是與7座版差異最少的車型了，雖然有點取巧，但正能滿足對大空間有需求的朋友。
GM6車身尺寸長寬高分別是4780/1860/1730mm，軸距為2810mm，標配2+2+2的6座和2+2+3的7座形式。
動力方面，GM6全系搭載代號為4A15J1的1.5T發動機，其最大功率為171馬力（126kW），峰值扭矩265牛·米；傳動系統除了入門6MT外，其餘均匹配來自愛信的6速自動變速箱，申報油耗為百公里7.3-7.4L左右。
吉利嘉際
推薦車型：2019款 1.5TD MHEV DCT尊享型 6座
市場指導價：13.58萬元
吉利嘉際是以上幾款車裡面最新的，也是動力匹配最多的，配置最豐富的車型。作為吉利品牌第一款MPV產品，我們都能感受到吉利的誠意。而且座椅佈局十分靈活，一共提供2+2+2、2+3+2和2+2+3多種佈局可選。
尺寸長寬高分別為4706/1909/1664mm，軸距為2805mm。比宋MAX和別克GL6都要大一圈，同級中極具優勢，整體外觀還是偏向轎車、旅行車的造型。
近兩年，國內的MPV市場可謂是如火如荼，先是比亞迪宋MAX的火爆，再有越來越多自主品牌進軍家用MPV市場，一掃以往僅有聊聊幾個合資品牌車型可選的局面，讓大部分二胎家庭都能享受MPV的實用性。
但今天的話題並不是7座MPV推薦，而是6座！
可能大家會覺得奇怪，就比轎車多一個座位，為何要選6座MPV？
這樣想的話你就太天真了，按小編來看，會玩的老司機一定選6座MPV！
原因：
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宋MAX
推薦車型：2019款 1.5T 自動智聯睿進型 6座
市場指導價：10.99萬元
說白了，宋Max就是瞄準了這個細分市場，兼顧MPV的車內空間，但又不失轎車的時尚，難怪上市後一直火爆。
尺寸方面長寬高分別為4680/1810/1680mm，軸距為2785mm。滿座6人可能稍顯擁擠，但是日常第三排不坐人，行李空間能得到擴展，非常有實用性。
宋MAX目前只有一種動力可以選擇，搭載了一臺1.5T發動機，和宋上面是一樣的，最大功率為154馬力，最大扭矩為240牛米，配合6速DCT雙離合變速箱，能用輕快平順來形容。
傳祺GM6
推薦車型：2019款 270T 自動豪華版 6座
市場指導價：12.98萬元
GM6是傳祺的明星MPV產品，雖然是自家GM8的小弟，但尺寸已經直逼奧德賽，尤其是第三排座椅佈局，收納方式和行李空間都是同級領先的。而這次重點介紹的6座版車型，僅僅是取消了第三排的中間頭枕，這是與7座版差異最少的車型了，雖然有點取巧，但正能滿足對大空間有需求的朋友。
GM6車身尺寸長寬高分別是4780/1860/1730mm，軸距為2810mm，標配2+2+2的6座和2+2+3的7座形式。
動力方面，GM6全系搭載代號為4A15J1的1.5T發動機，其最大功率為171馬力（126kW），峰值扭矩265牛·米；傳動系統除了入門6MT外，其餘均匹配來自愛信的6速自動變速箱，申報油耗為百公里7.3-7.4L左右。
吉利嘉際
推薦車型：2019款 1.5TD MHEV DCT尊享型 6座
市場指導價：13.58萬元
吉利嘉際是以上幾款車裡面最新的，也是動力匹配最多的，配置最豐富的車型。作為吉利品牌第一款MPV產品，我們都能感受到吉利的誠意。而且座椅佈局十分靈活，一共提供2+2+2、2+3+2和2+2+3多種佈局可選。
尺寸長寬高分別為4706/1909/1664mm，軸距為2805mm。比宋MAX和別克GL6都要大一圈，同級中極具優勢，整體外觀還是偏向轎車、旅行車的造型。
動力方面，該車純燃油版車型搭載一臺1.5T發動機（型號為JLH-3G15TD），最大功率為130kW（177PS），搭配手動或雙離合變速器。而插電混動版車型搭載的則是一套由1.5T發動機、電動機及三元鋰電池組構成的插電混動系統，綜合油耗申報值為1.7L/100km。