“快看，馬路上又來一輛老年代步車，就等著前面的交警把它截下吧”。估計很多禁摩、限行限號城市都有這些人湊熱鬧。但事與願違，這輛電動車大搖大擺的開過去了。其實他們都不知道，這是新能源汽車，是需要上牌的，與那些老年代步車最直接的差別就是價格，以為幾千塊就能買到。今天就來看看那些被人們當做老年代步車的純電動汽車，續航里程很嚇人。
奇瑞eQ1
推薦指數：★★★★★
續航里程：180公里
奇瑞eQ1又被稱為小螞蟻，似乎就能看到如名字一樣的外觀，一向講究年輕的奇瑞汽車品牌在新能源汽車上下了不少功夫，硬是造出了運動感極強的智能小車，也能看出奇瑞在新能源汽車的發展越來越快。不過奔馳旗下的新能源汽車是用EQ品牌名稱，與奇瑞的有相似之處，不過最近已經達成一致，奇瑞將使用eQ品牌名稱。
奇瑞小螞蟻基於LFS平臺打造的全新純電動車同時也是奇瑞新能源戰略推出的第三款微型電動車。外觀採用了雙色設計風格，白色車頂搭配彩色的車身頗具時尚感，前臉“X”造型設計極其富有層次感。雖說小螞蟻現在只有兩門版，不過最終會推出四門版車型，將滿足更多用戶的需求。
配置上，小螞蟻配備了10英寸的超大中控液晶顯示屏，在同級別車型中是最具優勢的，而且很有檔次感，無論是畫質還是響應速度都非常不錯。像皮革方向盤、無鑰匙進入、一建啟動、外後視鏡電動調節、倒車雷達 + 倒車影像、轉向燈優先等在實用性功能一應俱全，配置非常高。
新能源汽車最注重的還是續航里程，小螞蟻的綜合續航里程達到了180公里以上，最高速度也超過了100公里/每小時，搭載的是18.2kWh的三元鋰電池。充電模式支持快慢充，最快只需半個小時就能充滿，慢充則需要6小時左右就能充滿。
寶駿E100
推薦指數：★★★★☆
續航里程：155公里
寶駿在造車方面都有卓越的表現，旗下的傳統汽油車更是經常名列銷量排行榜前茅。為了彌補自己在新能源方面的缺失，就用寶駿E100前來試試水，表現不錯的話估計寶駿730、寶駿560也將推出電動車型。
寶駿E100該車前臉採用了孔狀的格柵設計並配上了寶駿的LOGO，短小而緊湊的設計顯得很嬌小可愛。E100的A柱還進行了燻黑處理，營造出懸浮式車頂的視覺效果，如此年輕化的設計只有寶駿敢大膽的用上。
E100的內飾整體設計講究簡潔，特別是中控面板獨具一格，這都是年輕人最喜愛的。儀表盤採用了液晶屏幕，與中控的液晶顯示屏相互呼應，科技感十足。能簡單化的地方都進行了簡潔處理，中控臺上的按鍵也是寥寥無幾，換擋機構則採用的是旋鈕式，使用更加方便。配置上，電子手剎、車身穩定系統、副駕駛ISOFIX接口等等都一應俱全。
E100的續航里程為155公里，最快速度可達100公里每小時，採用14.9千瓦時的鋰電池作為動力來源，搭載的是一臺功率為39馬力峰值扭矩110牛·米的電機。使用家庭的220V電壓充電大約需要八小時左右充滿。
江鈴E200S
推薦指數：★★★★
續航里程：152公里
江鈴E200S是由燃油版車型E200改款而來，在進行了重新設計，外觀更加時尚。雖然是微型車，但擁有五座的空間，這就佔據了一定優勢，在很多時候還是有大空間的需求，江鈴還是很為消費者考慮的。
江鈴E200的造型與長安奔奔有許多共同點，為了避免引起不必要的誤會，重新設計後的外觀更吸引人的眼球。前進氣格柵進行了封閉處理。但側面還是能看到奔奔的影子，尾部的設計沒有多大的變化，不過新款的尾燈為車尾增色不少，後包圍能夠與前包圍形成呼應，使得整車看起來更加緊湊。
內飾的亮點還是不少，隨處都能看到藍色的裝飾板，給人一種活潑的感覺。液晶儀表盤在這個級別算是良心配置了，尺寸雖不大，但行車信息還是很豐富的。中控採用了9英寸的多媒體顯示屏，與下方觸控空調面板融為一體，在一定程度上提升了車廂的科技感，操作反應也挺流暢的。配置上，像高德導航、360°全景影像、藍牙以及自動空調等很多實用的配置都有，對於這個級別和售價來說這些配置很超值。
E200S搭載的是風冷式交流異步電機，扭矩達到了150牛·米，電池則使用的是17.3KW·h的三元鋰電池，不過遺憾的是，該車只支持慢充，從零電量至滿電至少需要8個小時左右，希望日後江鈴也能為消費者提供快充充電的選擇。
編輯總結：現在新能源汽車越來越多，不排除有些是用來充數的老年代步車，但這三款卻是真真正正的新能源汽車，沒牌是要被罰款的。當然有些地方的交警可能不太瞭解，還以為就是輛廉價車，違章停車都不會管你。雖然容易引起誤會，但在實際的使用過程中就能感受到不一樣的質感與品質，這是那些廉價代步車沒法比的。