寶馬這款車降價20萬,比奧迪A7拉風,卻因沒人買,遭遇兩次停產!

德國汽車 BMW BMW 6系 BMW 1系 車輪生活 車輪生活 2017-10-04

作為一個不管是在國內,還是在國際市場中,都有著一席之地的寶馬品牌來說,旗下的產品幾乎能夠涵蓋到任何一市場。不管是20萬的寶馬1系。還是百萬級別的寶馬跑車。印象中,在市場中都或多或少有著自己的擁躉。而且,各個顏值都很不錯。但是,你知道,在寶馬中哪款車型的顏值最高嗎?

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很多人可能鮮有聽聞,畢竟顏值這評價,主觀原因有很多。但是,眾多的寶馬迷卻把寶馬6系成為最漂亮,最美的寶馬車。不過,讓人感到遺憾的一點是,寶馬6系在時隔14年後,又要停產了。這停產的原因,主要是在銷量上的表現不溫不火。據說,這14年中,一共在全球市場才賣出去了15萬臺。那,這樣的成績確實有些慘淡了。

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而筆者瞭解到,寶馬6系在國內市場,幾乎要降價20萬左右了。但是,可以看出不管是關注度還是知名度,還是那麼的差。而寶馬6系這款車型的定義是一款中大型的轎跑車。也就是說是和奧迪A7和奔馳CLS這樣的車型是一個級別的。

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在造型上來說的話,顏值確實很美。曾經有次親身見過寶馬6系。說真的,誇它是最美寶馬車,其實一點也不為過。前臉方面,寶馬6系使用的依舊是寶馬的雙腎式設計,亮點並不是那麼的多。但是,在線條上勾勒出來的犀利感和運動感,是一大亮點。而在車身的側面,是最有看頭的地方。不管是19寸的輪轂,還是車身線條的修長,都讓人眼前一亮。

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這款車型分為兩門版和四門版,在空間上的表現自然也就有差異了。而它們內飾的風格,其實也很值得說道。風格上,整體的層次感搭配十分合理。而且,一些比較激進的元素也在其中。此外,像電吸門,全液晶儀表盤和哈曼音響都是大的亮點。畢竟,這幾樣配置,是豪華品牌的專屬。

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動力方面,寶馬6系搭載3.0T和4.0T的兩款發動機。傳動系統與之匹配的是8檔手自一體變速箱,並且有全時四驅系統搭配。據說,寶馬6系的動力性能能夠達到百公里最低4.9S。

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這樣一款像猛獸一樣的車型。不得不說,還是十分有看頭的。而現在,市場表現不佳,被迫停產,已然是不爭的事實。不知道,未來還有沒有可能再次復產。還是說,它的退出,是為了給寶馬8系讓路?

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