'20萬預算買雅閣還是買凱美瑞，不妨直接考慮這款熱門豪華？'
隨著國內汽車市場的發展，消費者的選擇也在發生了巨大的變化，擱5年之前手握20萬預算的話，大部分人消費者的思路是這樣子的：1、BBA買不到2、國產看不上，3、要面子要裡子選個路上最多的合資，然後根據自己的需求結合美、日、德、法、韓各系車型的特點來確定一個購買方向，然後是品牌，再然後是車型，選擇中級轎車話再當時也無非就是美系的君越、蒙迪歐，日系雅閣、凱美瑞，德系邁騰、帕薩特，法系標緻508、雪鐵龍C5，韓系現代索納塔、起亞K5這些車型。
但是五年後的今天，隨著汽車市場的競爭加劇，特別是豪華品牌的價格下探，20萬的區間其實目前主流豪華都是可以考慮一下，今天柒車小編推薦的是一款運動小車——寶馬1系。
畢竟目前國內汽車實際使用中絕大多數事情情景為：1、多為車主一人使用，多人使用的機率相對很少，2、家庭不僅僅有一臺車。作為入門級寶馬2019款 118i 時尚型目前指導價19.88萬元，在山東部分經銷商的實際優惠已經有20個點甚至更多的優惠，實際終端售價不到16萬元，再根據自己的消費需求適當增加一些選裝配置，20萬以內絕對可以輕鬆上路。
當然一定有很多消費者認為選入門級豪華車型實際上是花了大部分的錢只是買了一個外殼和車標？今天我們掰扯掰扯這款寶馬118i，到底能不能滿足我們的需求！
隨著國內汽車市場的發展，消費者的選擇也在發生了巨大的變化，擱5年之前手握20萬預算的話，大部分人消費者的思路是這樣子的：1、BBA買不到2、國產看不上，3、要面子要裡子選個路上最多的合資，然後根據自己的需求結合美、日、德、法、韓各系車型的特點來確定一個購買方向，然後是品牌，再然後是車型，選擇中級轎車話再當時也無非就是美系的君越、蒙迪歐，日系雅閣、凱美瑞，德系邁騰、帕薩特，法系標緻508、雪鐵龍C5，韓系現代索納塔、起亞K5這些車型。
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畢竟目前國內汽車實際使用中絕大多數事情情景為：1、多為車主一人使用，多人使用的機率相對很少，2、家庭不僅僅有一臺車。作為入門級寶馬2019款 118i 時尚型目前指導價19.88萬元，在山東部分經銷商的實際優惠已經有20個點甚至更多的優惠，實際終端售價不到16萬元，再根據自己的消費需求適當增加一些選裝配置，20萬以內絕對可以輕鬆上路。
當然一定有很多消費者認為選入門級豪華車型實際上是花了大部分的錢只是買了一個外殼和車標？今天我們掰扯掰扯這款寶馬118i，到底能不能滿足我們的需求！
外觀上，標準的寶馬雙腎型前進氣格柵，輔以鍍鉻鑲邊搭配藍天白雲標，粗暴簡單有質感的告訴你這是一臺寶馬，配備了全新的目水平隨動控制全LED大燈組，具備多項自適應功能，可根據轉向、時速、路況、天氣對光束進行自動調整，可算是比較厚道，當然如果外觀需要更寶馬的感覺，118還提供了都市設計套裝、運動設計套裝、M運動型套件的車輛個性化外觀套件以供消費者選擇。
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但是五年後的今天，隨著汽車市場的競爭加劇，特別是豪華品牌的價格下探，20萬的區間其實目前主流豪華都是可以考慮一下，今天柒車小編推薦的是一款運動小車——寶馬1系。
畢竟目前國內汽車實際使用中絕大多數事情情景為：1、多為車主一人使用，多人使用的機率相對很少，2、家庭不僅僅有一臺車。作為入門級寶馬2019款 118i 時尚型目前指導價19.88萬元，在山東部分經銷商的實際優惠已經有20個點甚至更多的優惠，實際終端售價不到16萬元，再根據自己的消費需求適當增加一些選裝配置，20萬以內絕對可以輕鬆上路。
當然一定有很多消費者認為選入門級豪華車型實際上是花了大部分的錢只是買了一個外殼和車標？今天我們掰扯掰扯這款寶馬118i，到底能不能滿足我們的需求！
外觀上，標準的寶馬雙腎型前進氣格柵，輔以鍍鉻鑲邊搭配藍天白雲標，粗暴簡單有質感的告訴你這是一臺寶馬，配備了全新的目水平隨動控制全LED大燈組，具備多項自適應功能，可根據轉向、時速、路況、天氣對光束進行自動調整，可算是比較厚道，當然如果外觀需要更寶馬的感覺，118還提供了都市設計套裝、運動設計套裝、M運動型套件的車輛個性化外觀套件以供消費者選擇。
從內飾來看，延續了寶馬家族經典設計風格，多種材質的中控臺也算是不失豪華感，特別是懸浮式的中控是打動更多年輕人的內飾亮點之一，多處鍍鉻部位的很好的提亮了駕駛艙內視覺效果。
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外觀上，標準的寶馬雙腎型前進氣格柵，輔以鍍鉻鑲邊搭配藍天白雲標，粗暴簡單有質感的告訴你這是一臺寶馬，配備了全新的目水平隨動控制全LED大燈組，具備多項自適應功能，可根據轉向、時速、路況、天氣對光束進行自動調整，可算是比較厚道，當然如果外觀需要更寶馬的感覺，118還提供了都市設計套裝、運動設計套裝、M運動型套件的車輛個性化外觀套件以供消費者選擇。
從內飾來看，延續了寶馬家族經典設計風格，多種材質的中控臺也算是不失豪華感，特別是懸浮式的中控是打動更多年輕人的內飾亮點之一，多處鍍鉻部位的很好的提亮了駕駛艙內視覺效果。
動力上， 寶馬118i時尚型選用了1.5T發動機選擇，最大功率分別為100kW（136Ps）、最大扭矩分別為220N·m，匹配了8速手自一體變速箱，整個動力組合也完全夠用了，所搭載的發動機採用了寶馬Twin Power渦輪增壓技術，Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統、Valvetronic可變電子氣門、高精度直噴等技術。
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從內飾來看，延續了寶馬家族經典設計風格，多種材質的中控臺也算是不失豪華感，特別是懸浮式的中控是打動更多年輕人的內飾亮點之一，多處鍍鉻部位的很好的提亮了駕駛艙內視覺效果。
動力上， 寶馬118i時尚型選用了1.5T發動機選擇，最大功率分別為100kW（136Ps）、最大扭矩分別為220N·m，匹配了8速手自一體變速箱，整個動力組合也完全夠用了，所搭載的發動機採用了寶馬Twin Power渦輪增壓技術，Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統、Valvetronic可變電子氣門、高精度直噴等技術。
其實綜合來看，寶馬118i時尚型這款寶馬入門級車型可以算是有面子也有裡子，不僅僅是一個LOGO和一個殼子的，各位網友怎麼看，可以在評論區留下寶貴意見，贊你！