大眾雖然在國內有著特殊的“品牌信仰”，但在對手車型越來越有競爭力且越來越便宜的情況下，大部分傳統的大眾走量車型都不那麼好賣了，甚至有不少銷量在下滑。 對此大眾並沒有通過降價或者增配去正面競爭，而是選擇了另一個聰明的辦法——推差異化的新車型。 例如這輛大眾蔚領，就是寶來的精緻化旅行版。
首先長度上就很有誠意，車長4559米，幾乎和寶來三廂版一樣長。 指導價12.59萬，實際繼承了寶來車系的大幅優惠，低配車約在10萬左右。比起寶來三廂版沒貴多少，而外觀、空間包括配置都有不小的提高
四周的黑塑料包圍面積很小，同時底部還設計了細膩的鋁合金底板包圍。 高配車的大燈尾燈都是LED材質，整體看起來很精緻。 若是拋開它來自老POLO的底盤，這車整體檔次感營造的幾乎同級無敵，看起來很有A6旅行版的感覺。
同時不同配置間價格跨度較大，頂配1.4T車型優惠後約14萬。 儘管旅行車在國內是冷門車型，但這輛蔚領憑藉著比較出色的產品力月銷量一直在漲，目前穩定在六七千臺，很好的補充了寶來三廂版被對手搶去了銷量。
圖為蔚領的全景天窗，是一項全系標配配置，同級合資車裡少見。
圖為高配蔚領內飾，因為定位原因科技感基本看不見，顯示屏都是小尺寸版本。 但用料配置已經到了很不錯的標準，配備多功能方向盤和全真皮的拼接座椅，以及亮條裝飾。 總的來說大眾很懂國內市場，知道怎麼去通過新車型拓展銷量。 相比於那些嚴重簡配的大眾傳統車型，這類新車型在性價比上也要高出不少。
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