'冷門SUV推薦，大眾蔚領，十萬出頭性價比高，空間大超級省油'
對於普通家庭來說，買車不是小事，畢竟動輒上十萬，不是一筆小錢。選擇一款自己心儀的車子，還要兼顧實用性，面子上過得去，家庭實用性，一家人都喜歡的車子，其實還是蠻難的。
如果是商用，車子要外觀穩重，開起來有面子，如果是家用，空間要大，省油，質量靠譜，開著省心。
所以銷量上來說，排名靠前的車型都是實用性好的車子，大家買輛車還是希望能多開兩年的，開著讓自己舒服，家裡人也坐著舒服。
十萬左右的suv是中國普通老百姓最喜歡的車型，能拉貨，也能載人，平時上班代步，過節的時候能一家出行自駕遊，所以銷量排名靠前的哈弗h6，吉利博越等車型都是滿足這種要求的。
其實大眾也有一款車型符合這個標準，一汽大眾蔚領，這是一款跨界旅行車，兼顧了suv的通過性，空間優勢，也有轎車的舒適性，省油等特性。
對於普通家庭來說，買車不是小事，畢竟動輒上十萬，不是一筆小錢。選擇一款自己心儀的車子，還要兼顧實用性，面子上過得去，家庭實用性，一家人都喜歡的車子，其實還是蠻難的。
如果是商用，車子要外觀穩重，開起來有面子，如果是家用，空間要大，省油，質量靠譜，開著省心。
所以銷量上來說，排名靠前的車型都是實用性好的車子，大家買輛車還是希望能多開兩年的，開著讓自己舒服，家裡人也坐著舒服。
十萬左右的suv是中國普通老百姓最喜歡的車型，能拉貨，也能載人，平時上班代步，過節的時候能一家出行自駕遊，所以銷量排名靠前的哈弗h6，吉利博越等車型都是滿足這種要求的。
其實大眾也有一款車型符合這個標準，一汽大眾蔚領，這是一款跨界旅行車，兼顧了suv的通過性，空間優勢，也有轎車的舒適性，省油等特性。
這款車子總體而言還是很不錯的，可惜銷量非常低，是一款很冷門的車型，最大的問題還是因為動力不太夠，標準的小馬拉大車，不過價格便宜，十來萬，空間也相對比較大。蔚領這款車很多方面和寶來很類似，甚至可以說是換殼寶來，類似於兩廂版本的寶來。
對於普通家庭來說，買車不是小事，畢竟動輒上十萬，不是一筆小錢。選擇一款自己心儀的車子，還要兼顧實用性，面子上過得去，家庭實用性，一家人都喜歡的車子，其實還是蠻難的。
如果是商用，車子要外觀穩重，開起來有面子，如果是家用，空間要大，省油，質量靠譜，開著省心。
所以銷量上來說，排名靠前的車型都是實用性好的車子，大家買輛車還是希望能多開兩年的，開著讓自己舒服，家裡人也坐著舒服。
十萬左右的suv是中國普通老百姓最喜歡的車型，能拉貨，也能載人，平時上班代步，過節的時候能一家出行自駕遊，所以銷量排名靠前的哈弗h6，吉利博越等車型都是滿足這種要求的。
其實大眾也有一款車型符合這個標準，一汽大眾蔚領，這是一款跨界旅行車，兼顧了suv的通過性，空間優勢，也有轎車的舒適性，省油等特性。
這款車子總體而言還是很不錯的，可惜銷量非常低，是一款很冷門的車型，最大的問題還是因為動力不太夠，標準的小馬拉大車，不過價格便宜，十來萬，空間也相對比較大。蔚領這款車很多方面和寶來很類似，甚至可以說是換殼寶來，類似於兩廂版本的寶來。
剛上市的時候，有個幾千的銷量，在往後面就不行了，定位還是有點問題，跨界車型容易定位的不尷不尬，兩頭不討喜。
這款車採用了和老款寶來一樣的PQ34平臺，不過現在寶來用的是MQB平臺了，更加先進，更加省成本。相對而言蔚領就有點老了，很多電子設備都比較老，手剎都是機械的。這款車空間非常大，很實用家用，後備箱589升，後排座椅放倒，可以達到1507升。
對於普通家庭來說，買車不是小事，畢竟動輒上十萬，不是一筆小錢。選擇一款自己心儀的車子，還要兼顧實用性，面子上過得去，家庭實用性，一家人都喜歡的車子，其實還是蠻難的。
如果是商用，車子要外觀穩重，開起來有面子，如果是家用，空間要大，省油，質量靠譜，開著省心。
所以銷量上來說，排名靠前的車型都是實用性好的車子，大家買輛車還是希望能多開兩年的，開著讓自己舒服，家裡人也坐著舒服。
十萬左右的suv是中國普通老百姓最喜歡的車型，能拉貨，也能載人，平時上班代步，過節的時候能一家出行自駕遊，所以銷量排名靠前的哈弗h6，吉利博越等車型都是滿足這種要求的。
其實大眾也有一款車型符合這個標準，一汽大眾蔚領，這是一款跨界旅行車，兼顧了suv的通過性，空間優勢，也有轎車的舒適性，省油等特性。
這款車子總體而言還是很不錯的，可惜銷量非常低，是一款很冷門的車型，最大的問題還是因為動力不太夠，標準的小馬拉大車，不過價格便宜，十來萬，空間也相對比較大。蔚領這款車很多方面和寶來很類似，甚至可以說是換殼寶來，類似於兩廂版本的寶來。
剛上市的時候，有個幾千的銷量，在往後面就不行了，定位還是有點問題，跨界車型容易定位的不尷不尬，兩頭不討喜。
這款車採用了和老款寶來一樣的PQ34平臺，不過現在寶來用的是MQB平臺了，更加先進，更加省成本。相對而言蔚領就有點老了，很多電子設備都比較老，手剎都是機械的。這款車空間非常大，很實用家用，後備箱589升，後排座椅放倒，可以達到1507升。
動力方面，1.5L發動機最大110匹馬力,1.4T四缸渦輪增壓，最大131匹馬力，傳動系統分別是大眾五速手動擋，愛信6速手自一體，大眾七速雙離合。動力方面確實有些拖後腿，影響了其銷量。油耗是真心很低，不到6，4毛多一公里，作為買菜代步車，經濟性一流。
對於普通家庭來說，買車不是小事，畢竟動輒上十萬，不是一筆小錢。選擇一款自己心儀的車子，還要兼顧實用性，面子上過得去，家庭實用性，一家人都喜歡的車子，其實還是蠻難的。
如果是商用，車子要外觀穩重，開起來有面子，如果是家用，空間要大，省油，質量靠譜，開著省心。
所以銷量上來說，排名靠前的車型都是實用性好的車子，大家買輛車還是希望能多開兩年的，開著讓自己舒服，家裡人也坐著舒服。
十萬左右的suv是中國普通老百姓最喜歡的車型，能拉貨，也能載人，平時上班代步，過節的時候能一家出行自駕遊，所以銷量排名靠前的哈弗h6，吉利博越等車型都是滿足這種要求的。
其實大眾也有一款車型符合這個標準，一汽大眾蔚領，這是一款跨界旅行車，兼顧了suv的通過性，空間優勢，也有轎車的舒適性，省油等特性。
這款車子總體而言還是很不錯的，可惜銷量非常低，是一款很冷門的車型，最大的問題還是因為動力不太夠，標準的小馬拉大車，不過價格便宜，十來萬，空間也相對比較大。蔚領這款車很多方面和寶來很類似，甚至可以說是換殼寶來，類似於兩廂版本的寶來。
剛上市的時候，有個幾千的銷量，在往後面就不行了，定位還是有點問題，跨界車型容易定位的不尷不尬，兩頭不討喜。
這款車採用了和老款寶來一樣的PQ34平臺，不過現在寶來用的是MQB平臺了，更加先進，更加省成本。相對而言蔚領就有點老了，很多電子設備都比較老，手剎都是機械的。這款車空間非常大，很實用家用，後備箱589升，後排座椅放倒，可以達到1507升。
動力方面，1.5L發動機最大110匹馬力,1.4T四缸渦輪增壓，最大131匹馬力，傳動系統分別是大眾五速手動擋，愛信6速手自一體，大眾七速雙離合。動力方面確實有些拖後腿，影響了其銷量。油耗是真心很低，不到6，4毛多一公里，作為買菜代步車，經濟性一流。
蔚領這款車，價格很便宜，十萬出頭，和哈弗h6等國產自主品牌還便宜，油耗低，空間相對要小一些，作為一款合資車，還是非常有性價比的。