大眾的捷達和桑塔納可謂是兩大傳奇車型，可以說是見證了中國的汽車發展歷程，至今依然活躍在市場中，而作為和他們有著同樣色彩的凱越，在去年經過換新之後卻沒有如大眾的兩大車型一樣展現出活力，相比與捷達和桑塔納的銷量，凱越只能算是其零頭了。
凱越曾經一度停產，直到去年別克又重新將其“復活”，其實說起來現款的凱越和之前的老凱越沒有太多傳承的地方，新車是一款全新的產品，只是使用了凱越這個響亮的名字。
新凱越在外觀上採用了別克最新的家族式設計語言，整體造型非常時尚美觀，這點明顯要優於大眾。其車身尺寸為4468/1765/1469mm，軸距為2611mm，除了長度外，其餘尺寸全都超越了捷達，有著更好的空間表現。
同時在內飾上，凱越更是有著極強的高級感，中控臺加入有木紋飾板裝飾，並提供有駝色的皮質+Alcantara雙拼的座椅，進一步提升了車內的質感。在同價位的合資車型中，凱越的內飾設計可以足以排到前列。
並且在價格上，售價僅為8.39萬的凱越還有著兩萬元的優惠，如今起步價不到7萬，可以說是非常的實惠，只是其動力系統多少有些拖了凱越的後腿，搭載1.3L的三缸發動機，最大馬力為107匹，最大扭矩為133牛·米，匹配5檔手動和CVT變速箱，大多數消費者對於這樣的動力還是抱有很大的疑慮。
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