大眾神車捷達,二十年前售價30萬,如今5萬起月銷4萬臺

大眾捷達 大眾汽車 豪華車 帕薩特 汽車 老六說車記 2019-02-11

大眾品牌是最先進入國內市場的品牌之一,早年間汽車還是比較奢侈的代步工具,那個時候家裡能有一輛摩托車就已經是萬元戶的待遇了,有汽車的人家非富即貴,那時候大眾捷達,桑塔納和帕薩特很多都用於政府部門,在就是企業接待,慢慢的汽車逐漸走進普通家庭,成為真正的代步工具,捷達並沒有停留在豪車行列,而是成為了大家口中的神車,超低的價格,皮實耐造的性能,低廉的養車費用贏得了萬千消費者的喜愛,直到今天捷達不知貢獻了多少年,月銷量還是遙遙領先,捷達並沒有改變初衷,更多的還是服務於工薪階層,本身定價就不高,還有很大的優惠,優惠後的價格要低於很多國產車型,雖然它沒有很好的配置,但是綜合來說捷達的性價比還是非常高的

大眾捷達

大眾神車捷達,二十年前售價30萬,如今5萬起月銷4萬臺

外觀方面:捷達的外觀就是標準的家族式外觀,不摻雜任何多餘的裝飾,簡單大方,雖然沒有很高的顏值,但是這樣以實用為主的車型,看重的還是實用性

大眾神車捷達,二十年前售價30萬,如今5萬起月銷4萬臺

內飾配置空間:很多消費者都說捷達在減配,這點確實存在,因為超低的價格,所以就會有一定的成本控制,這點在所有低端車型上都存在,用料全部是硬塑料,基礎配置齊全,空間表現不錯,對於一臺家用代步車也就足夠了

大眾神車捷達,二十年前售價30萬,如今5萬起月銷4萬臺

駕駛動力:搭載1.4L和1.5L自然吸氣發動機,配備5擋手動和6擋自動變速箱,捷達的動力就不多贅述了,主要看駕駛者,捷達的潛力很大,就看駕駛人能否開發出來了

總結:捷達作為一代神車,至今光環依在,很多人都說捷達減配,但是捷達的價格足以說明了誠意,更多的需要理解和支持

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