在本屆 成都車展 上，捷達全新緊湊級SUV VS5正式上市，共推出5款車型，售價區間為8.48萬-11.28萬。
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外觀方面，作為一款全新車型，VS5完全沒有繼承大眾的家族式設計語言，而採用了全新的樣式示人，給人相當新穎、前衛的感覺。前臉點陣式進氣格柵與兩側不規則大燈組連為一體，看上去顯得比較精緻；豎條狀的LED日間行車燈也是比較醒目的，在前保險槓下面還加入了蜂窩狀的進氣口，以及下方的亮銀色護板，從顏值上看還是不錯的，很有辨識度。
在本屆 成都車展 上，捷達全新緊湊級SUV VS5正式上市，共推出5款車型，售價區間為8.48萬-11.28萬。
外觀方面，作為一款全新車型，VS5完全沒有繼承大眾的家族式設計語言，而採用了全新的樣式示人，給人相當新穎、前衛的感覺。前臉點陣式進氣格柵與兩側不規則大燈組連為一體，看上去顯得比較精緻；豎條狀的LED日間行車燈也是比較醒目的，在前保險槓下面還加入了蜂窩狀的進氣口，以及下方的亮銀色護板，從顏值上看還是不錯的，很有辨識度。
在本屆 成都車展 上，捷達全新緊湊級SUV VS5正式上市，共推出5款車型，售價區間為8.48萬-11.28萬。
外觀方面，作為一款全新車型，VS5完全沒有繼承大眾的家族式設計語言，而採用了全新的樣式示人，給人相當新穎、前衛的感覺。前臉點陣式進氣格柵與兩側不規則大燈組連為一體，看上去顯得比較精緻；豎條狀的LED日間行車燈也是比較醒目的，在前保險槓下面還加入了蜂窩狀的進氣口，以及下方的亮銀色護板，從顏值上看還是不錯的，很有辨識度。
車身尺寸方面，捷達VS5長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm；空間很寬敞，滿足5口之家出行是沒有問題的。
在本屆 成都車展 上，捷達全新緊湊級SUV VS5正式上市，共推出5款車型，售價區間為8.48萬-11.28萬。
外觀方面，作為一款全新車型，VS5完全沒有繼承大眾的家族式設計語言，而採用了全新的樣式示人，給人相當新穎、前衛的感覺。前臉點陣式進氣格柵與兩側不規則大燈組連為一體，看上去顯得比較精緻；豎條狀的LED日間行車燈也是比較醒目的，在前保險槓下面還加入了蜂窩狀的進氣口，以及下方的亮銀色護板，從顏值上看還是不錯的，很有辨識度。
車身尺寸方面，捷達VS5長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm；空間很寬敞，滿足5口之家出行是沒有問題的。
在本屆 成都車展 上，捷達全新緊湊級SUV VS5正式上市，共推出5款車型，售價區間為8.48萬-11.28萬。
外觀方面，作為一款全新車型，VS5完全沒有繼承大眾的家族式設計語言，而採用了全新的樣式示人，給人相當新穎、前衛的感覺。前臉點陣式進氣格柵與兩側不規則大燈組連為一體，看上去顯得比較精緻；豎條狀的LED日間行車燈也是比較醒目的，在前保險槓下面還加入了蜂窩狀的進氣口，以及下方的亮銀色護板，從顏值上看還是不錯的，很有辨識度。
車身尺寸方面，捷達VS5長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm；空間很寬敞，滿足5口之家出行是沒有問題的。
內飾配置方面，捷達VS5基於MQB平臺打造，在內飾設計佈局上，還是沒能擺脫大眾的設計，中控的設計非常的簡潔，向駕駛員一側微微傾斜，換裝了全新的8英寸觸控屏，三幅式平底方向盤讓車內多了一絲運動氣息。不過，如果你是一位大眾車主，這款車的內飾對你來說可謂是熟悉不過了。
在本屆 成都車展 上，捷達全新緊湊級SUV VS5正式上市，共推出5款車型，售價區間為8.48萬-11.28萬。
外觀方面，作為一款全新車型，VS5完全沒有繼承大眾的家族式設計語言，而採用了全新的樣式示人，給人相當新穎、前衛的感覺。前臉點陣式進氣格柵與兩側不規則大燈組連為一體，看上去顯得比較精緻；豎條狀的LED日間行車燈也是比較醒目的，在前保險槓下面還加入了蜂窩狀的進氣口，以及下方的亮銀色護板，從顏值上看還是不錯的，很有辨識度。
車身尺寸方面，捷達VS5長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm；空間很寬敞，滿足5口之家出行是沒有問題的。
內飾配置方面，捷達VS5基於MQB平臺打造，在內飾設計佈局上，還是沒能擺脫大眾的設計，中控的設計非常的簡潔，向駕駛員一側微微傾斜，換裝了全新的8英寸觸控屏，三幅式平底方向盤讓車內多了一絲運動氣息。不過，如果你是一位大眾車主，這款車的內飾對你來說可謂是熟悉不過了。
當然，在安全配置方面，捷達VS5還是做得不錯的，全系標配雙氣囊，胎壓報警，ABS，ESP，倒車雷達，定速巡航，發動機啟停，上坡輔助，全LED光源等。
在本屆 成都車展 上，捷達全新緊湊級SUV VS5正式上市，共推出5款車型，售價區間為8.48萬-11.28萬。
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當然，在安全配置方面，捷達VS5還是做得不錯的，全系標配雙氣囊，胎壓報警，ABS，ESP，倒車雷達，定速巡航，發動機啟停，上坡輔助，全LED光源等。
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外觀方面，作為一款全新車型，VS5完全沒有繼承大眾的家族式設計語言，而採用了全新的樣式示人，給人相當新穎、前衛的感覺。前臉點陣式進氣格柵與兩側不規則大燈組連為一體，看上去顯得比較精緻；豎條狀的LED日間行車燈也是比較醒目的，在前保險槓下面還加入了蜂窩狀的進氣口，以及下方的亮銀色護板，從顏值上看還是不錯的，很有辨識度。
車身尺寸方面，捷達VS5長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm；空間很寬敞，滿足5口之家出行是沒有問題的。
內飾配置方面，捷達VS5基於MQB平臺打造，在內飾設計佈局上，還是沒能擺脫大眾的設計，中控的設計非常的簡潔，向駕駛員一側微微傾斜，換裝了全新的8英寸觸控屏，三幅式平底方向盤讓車內多了一絲運動氣息。不過，如果你是一位大眾車主，這款車的內飾對你來說可謂是熟悉不過了。
當然，在安全配置方面，捷達VS5還是做得不錯的，全系標配雙氣囊，胎壓報警，ABS，ESP，倒車雷達，定速巡航，發動機啟停，上坡輔助，全LED光源等。
動力方面，捷達VS5全系使用1.4T高功率發動機，最大馬力150匹，最大扭矩250牛·米，匹配5速手動或愛信6AT變速箱，同時四輪獨立懸架，總體來說還是比較沉穩的風格。
氫雲鏈總結：
雖然現在的捷達是一個全新品牌，但相比於其他獨立汽車品牌來說，顯然它不需要從零開始。不可否認捷達在國內的知名度是能夠給它提供一定的助力。不過從公佈的售價區間來看，整體看下來這款車的性價比還是很高的，不足9萬的售價比不少國產suv還要便宜，但是這款產品能否迅速斬獲成績還需等待市場的檢驗。