大眾CC設計師加盟，眾泰純原創新車真好看，能像比亞迪一樣逆襲嗎

眾泰此前憑藉著山寨各路豪車，為自己贏得了不少的關注度，給了那些買不起豪車、但是心裡有豪車夢的人一個“圓夢”的機會。然而靠山寨這種噱頭是無法使一個品牌長遠的走下去的，曾經的那些眾泰牌“豪車”在最初之際也許火爆過一段時間，但是到現在基本都歸於沉寂了。不過，聰明如眾泰，它早已意識到這個問題，T700､T500等車型就是眾泰原創的開始。在之前的上海車展上，眾泰亮相了一款代號B21的全新SUV，該車同樣採用了純原創設計，一起來看看。

外觀上面，B21跟之前的眾泰車型完全不同，找不到一絲相似之處，前臉採用較為密集橫條幅鍍鉻裝飾，車燈組下方亦是帶有較短的條幅裝飾，整體看起來相當華麗麗，層次感也很豐富。引擎蓋前方也帶有一條貫穿至車燈的鍍鉻條，使得車頭看起來更寬。車頭下方內凹，增強了立體感，車頭前脣也非常運動，整個前臉氣勢十足。

B21的側面亦相當出彩，分段式的腰線以及前低後高的走向、在尾部上提的車窗，都讓車身看起來更加躍躍欲試。輪轂採用了花瓣式設計，美觀大方。車尾相對會比較簡潔，但是層次很豐富，貫穿的尾燈也是時下的流行，整體外觀非常好看。

內飾部分，眾泰B21同樣採用了全新的風格，整體十分之簡潔，儀表盤與中控屏完全相連，形成一塊超大的液晶屏，視覺效果相當科技，並且會內智有智能互聯繫統等功能，符合當下潮流。中控臺可以看到較多橫向式的設計，層次感也很強，全新的電子擋把造型也非常美觀，自動泊車系統也會出現。

尺寸上面，眾泰B21長寬高達到4651*1918*1684mm，軸距2807mm，車長其實比起緊湊級SUV的奇駿還要稍短一點點，但是車寬已經達到了中型SUV的範疇，比起GS8更寬，軸距比漢蘭達還要長，車內空間上，眾泰B21應該會有很高的利用率以及不錯的空間舒適性。

動力方面，據悉眾泰B21很可能會搭載一臺全新的2.0T高功率發動機，匹配自主研發的雙離合變速箱，動力上應該不用過多擔心。

從目前有限的信息中可以得知，眾泰B21在設計上面還是非常出挑的。實際上，眾泰在此前已經先後邀請到前上汽集團歐洲設計總監安東尼以及前大眾首席設計師馬丁·克洛普（最美大眾車第一代CC就是出自於他之手）加盟集團，都是頂級大師，來打造專屬於眾泰的純原創高顏值高品質產品，所以眾泰這款新車能有如此出色的發揮也並不令人意外。如果眾泰能在品質上把好關，未來像比亞迪一樣逆襲成主流，相信不會是難事。