走過這3條線路才算真正的騎行者
下面這3條公路，
或驚奇或峻峭，或夢幻或唯美，
沿途還經過不少風景名勝，
讓你目不暇接。
據說，這十條公路是所有騎行者的嚮往，
你走過幾條？
川藏公路
對很多人來說，川藏公路是我國進西藏的一條既危險又美麗的公路。
川藏公路始於四川成都，經雅安、康定，再經八宿、波密、林芝到拉薩。
這一路風景壯麗，是許多攝影師和愛冒險愛好者的心頭好。
從平原開始一路不斷地翻越各種高山，經過千溝萬壑、遼闊平原、鮮花爛漫再到晶瑩冰川，川藏公路的美永遠超乎你的想象。
這一路有著名的怒江72拐。
然烏湖宛如一個靜美的女子，讓人想起倉央嘉措那句：
你來或不來，我都在這裡！
波密縣城，隱藏在山間、林間的藏家小村，遺世獨立，
景色美得也風格迥異，被稱為“西藏小瑞士”和“雪山下的桃花源”
每年的春天，桃花開的時候，各地攝影愛好者蜂擁而至，
只為短短兩週的花期留下美景。
魯朗林海和波密地處兩端，同樣是一處讓人只緣生在此山中的絕美。
南迦巴瓦峰有著“中國最美雪山”之稱，還可以看到杜鵑花海（季節性）、林海、雲海、雪山等自然景觀。
翻過米拉山口就到拉薩了，一路下山，對於騎行者們來說真是飛一樣的爽。
如此傾盡心思的壯觀美景如何讓騎行者不收拾起行囊，一步一個腳，即使花光所有的精神和體力，也要靠近它們呢？
219新藏線
219國道，北起新疆喀什地區葉城縣的零公里石碑，在此與315國道交匯，南至西藏日喀則市拉孜縣查務鄉的2140公里石碑附近，在此與318國道的中尼公路段交匯。一般看成是新藏公路。
它的沿途風景千變萬化，多姿多彩，行走其中，可以體驗“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感覺。它又被公認為是中國路況最險峻、通行難度最大的公路，它所穿越的青藏高原東部橫斷山脈地區是世界上地形最複雜和最獨特的高山峽谷地區，被稱為“心靈在天堂，身體在地獄”。
新藏公路北起塔克拉瑪干沙漠南緣重鎮新疆葉城縣，南抵西藏阿里地區及邊疆城鎮普蘭。途徑峽南口、大紅柳灘、日土宗和噶爾昆沙，跨過拉斯塘河、葉爾羌河、喀拉喀什河獅泉河等河流，越過新疆和西藏之間的分界段，海拔5300米的界山大阪，再經過赫赫有名令人聞名喪膽的死人溝路段和海拔5432米的庫達恩布等11座山口。平均海拔堪稱世界道路之冠。
它穿越舉世聞名的崑崙山、喀喇崑崙山、崗底斯山、喜馬拉雅山，翻越16個冰大阪，涉44條冰河，全線經過的大部份地段為“無人區”。平均海拔4500米以上，是世界上海拔最高、道路最險、路況極差和環境最惡劣的高原公路。
“行車新藏線，不亞蜀道難。庫地大阪險，猶似鬼門關；麻扎大阪尖，陡升五千三；黑卡大阪旋，九十九道灣；界山大阪彎，伸手可摸天……”這段順口溜，這是新藏線艱險的真實寫照。
掛壁公路
掛壁公路是中國的世界奇蹟！
巍巍太行山絕壁多，開不成盤山公路，於是聰明的太行山人就將公路修成隧洞，在懸崖峭壁上開鑿出堪稱世界上最奇險的掛壁公路來，非常有特色。
我國有7條，主要修建在從河南的華北平原上升到山西高原的斷層峭壁上。每條都有各自的特色，而郭亮掛壁公路最為有名，因為這是用村民的鮮血和生命鋪就的。
這些公路貼著峭壁開鑿，相隔十來米開一側窗。因為地處絕壁險境，自然就構成一種美景。
從遠處看就像大氣磅礴的山水國畫，從隧道洞裡的側窗向外看，又像是在畫廊裡欣賞一幅幅風景畫，美不勝收。
雖然路險，還是吸引很多的人來挑戰，一睹這奇特的公路，感受這刺激的駕駛體驗，不過記得注意安全，下坡特別陡，很考驗剎車哦！