大家好，這期要給大家分享的是《21萬起的別克昂科威值嗎？行駛4個月後，車主：它質量很好》。
別克昂科威是別克品牌旗下的主打款之一，依賴落落大方的內飾體驗，可以很好地順應車友而今對汽車內飾看重程度愈來愈強的心理需要，因此在SUV領域中獲得了一定的地位。時代在不斷髮展，購車群體的買車要求千差萬別，顏值、省油、舒適、經濟、拉風，單憑落落大方的內飾感受這一個特點，車友是不會買單的。
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小黃是一位買車慎重的購車者，他是一個職場精英，每個月收入15000上下，由於最近手頭比較寬裕，所以有了換車的打算。他的目標很明確，入手25萬上下的SUV。他最看重內飾，除此之外，他同樣在意空間等方面的表現。他之前開的是Jeep自由光，所以在購車時經常拿Jeep自由光比較，通過反覆比較，他終於確定了別克昂科威。現在他提車4個月，開了7600公里，對別克昂科威體會深刻。21萬起的別克昂科威值嗎？行駛4個月後，車主：它質量很好。
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這款車我最喜歡它的外觀，標新立異的構型風格更是凸顯設計團隊的匠心獨運。犀利的前大燈配合中網格柵讓整個前臉看上去極具氣勢，而尾部設計較為謹慎，謙虛而不張揚。外觀和Jeep自由光相比，存在差距，我更滿意別克昂科威的外觀內飾方面，中控構型進行重新設計，比起老款更加的時尚，車內的用料在這個價位裡相當良心，儀表盤顯示清晰全面，空調控制區簡潔直觀且易操作。對比起Jeep自由光的內飾，別克昂科威的簡潔規整但是又很有高級感更吸引我，座椅結構與人體特別匹配，同時柔軟度極佳，整體來說，還是別克昂科威的內飾更好一些。
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動力方面，別克昂科威我用的是"別克昂科威 2018款 28T四驅豪華型 國V"，別克昂科威的動力引擎採用了2.0排量的直列4缸渦輪增壓發動機，可以噴發出260Ps的最大馬力，從實際駕駛體驗來看，別克昂科威的動力表現無法提供激情駕駛，不過表現比較平穩，在提速超車或者上陡坡的時候都有點心有餘而力不足的感覺。chengming的變速箱是9擋手自一體，其平順性不錯，低擋升降反應較長，而高擋升降是平順的。這點和Jeep自由光相比，差距還是很明顯的。
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空間方面，乘坐空間表現較為可觀。整車高度為1695mm，身高184釐米的高個子坐在中仍有8公分左右的頭部空間。車寬數據為1839毫米，後一排乘坐三人仍舊活動自如。別克昂科威享有2750mm的軸距，使得前後空間距離異常寬大，第一排將座椅調整到最舒適的位置，後一排乘客仍有較大的腿部空間。而且別克昂科威在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，車載空調很給力，出風均勻而且冷卻效果不錯，隔音功效較佳，高速行駛仍能在車中相互歡心暢談。因此，在舒適性和空間方面，Jeep自由光比起別克昂科威差距還是很顯然的。
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油耗方面，別克昂科威油耗有點偏高，綜合油耗11.3L/百公里，高速駕駛油耗達到了9.4L，而街區油耗也在14.7L以上，作為一款1800KG質量的SUV，別克昂科威的油耗偏高，比Jeep自由光要大一些，但是油耗對我來看並不重要。
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空間方面，乘坐空間表現較為可觀。整車高度為1695mm，身高184釐米的高個子坐在中仍有8公分左右的頭部空間。車寬數據為1839毫米，後一排乘坐三人仍舊活動自如。別克昂科威享有2750mm的軸距，使得前後空間距離異常寬大，第一排將座椅調整到最舒適的位置，後一排乘客仍有較大的腿部空間。而且別克昂科威在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，車載空調很給力，出風均勻而且冷卻效果不錯，隔音功效較佳，高速行駛仍能在車中相互歡心暢談。因此，在舒適性和空間方面，Jeep自由光比起別克昂科威差距還是很顯然的。
油耗方面，別克昂科威油耗有點偏高，綜合油耗11.3L/百公里，高速駕駛油耗達到了9.4L，而街區油耗也在14.7L以上，作為一款1800KG質量的SUV，別克昂科威的油耗偏高，比Jeep自由光要大一些，但是油耗對我來看並不重要。
總的來說，個人感覺別克昂科威特別適合我，畢竟它在內飾、空間方面擁有太多亮眼的表現，雖然售價和上一臺Jeep自由光也差不多，但是開起來差別還是很明顯的，不過兩者不分勝負，世上不存在沒有缺點的車，只能說我覺得別克昂科威更適合我吧。現在開別克昂科威的大多數人是職場精英，我覺得這款車也是檔次很高的，而且在用於家用上這車也是很好的，其實養它也不難，月薪15000以上就開得起。開過之後，我想說三個字：很知足！
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油耗方面，別克昂科威油耗有點偏高，綜合油耗11.3L/百公里，高速駕駛油耗達到了9.4L，而街區油耗也在14.7L以上，作為一款1800KG質量的SUV，別克昂科威的油耗偏高，比Jeep自由光要大一些，但是油耗對我來看並不重要。
總的來說，個人感覺別克昂科威特別適合我，畢竟它在內飾、空間方面擁有太多亮眼的表現，雖然售價和上一臺Jeep自由光也差不多，但是開起來差別還是很明顯的，不過兩者不分勝負，世上不存在沒有缺點的車，只能說我覺得別克昂科威更適合我吧。現在開別克昂科威的大多數人是職場精英，我覺得這款車也是檔次很高的，而且在用於家用上這車也是很好的，其實養它也不難，月薪15000以上就開得起。開過之後，我想說三個字：很知足！
聽完用車者的分享，我覺得，別克昂科威能在SUV傲視群雄，不只是仰仗各位所熟知的內飾優點，空間也有著與眾不同的表現，完美考慮到了購車者的需求。其中核心車型"別克昂科威 2018款 28T四驅豪華型 國V"，只要28.49萬，同時備有電動摺疊後視鏡功效、電動後備箱、HUD抬頭顯示系統等科技配置和碰撞預警、ESP整車穩定體系等安全配置，可想而知，別克昂科威的性價比在同類當中並不差。那麼對於這款別克昂科威，大家有何見解呢？