9月4日，上汽通用別克新款威朗正式上市，售價15.29-18.29萬元。新車融入最新的家族化設計語言，整體造型更加時尚精緻，動力上換裝1.0T和1.3T兩款發動機，滿足國六b排放標準。
9月4日，上汽通用別克新款威朗正式上市，售價15.29-18.29萬元。新車融入最新的家族化設計語言，整體造型更加時尚精緻，動力上換裝1.0T和1.3T兩款發動機，滿足國六b排放標準。
第一， 動力系統大更新，滿足國六b排放標準
新款威朗換裝了第八代Ecotec 1.3T/1.0T渦輪增壓發動機，分別匹配CVT無級變速箱和六速手自一體變速箱，全系滿足國六b排放標準。並且新款威朗全系車型都可享受發動機、變速箱等主要零部件8年或16萬公里原廠質保服務。1.3T引擎取代了現款車型的1.5T，最大功率121Kw，峰值扭矩240N·m，相比現款1.5T在參數上稍有下降，百公里油耗低至5.5L，較現款車型下降約5.2%。而1.0T的發動機匹配的是6AT的變速箱，最大功率92Kw，最大扭矩180N·m，官方0-100Km/h加速11.9s，比現款1.5L自然吸氣車型提升了0.9s，百公里油耗僅5.2L，相比上一代車型下降了14.8%。
9月4日，上汽通用別克新款威朗正式上市，售價15.29-18.29萬元。新車融入最新的家族化設計語言，整體造型更加時尚精緻，動力上換裝1.0T和1.3T兩款發動機，滿足國六b排放標準。
第一， 動力系統大更新，滿足國六b排放標準
新款威朗換裝了第八代Ecotec 1.3T/1.0T渦輪增壓發動機，分別匹配CVT無級變速箱和六速手自一體變速箱，全系滿足國六b排放標準。並且新款威朗全系車型都可享受發動機、變速箱等主要零部件8年或16萬公里原廠質保服務。1.3T引擎取代了現款車型的1.5T，最大功率121Kw，峰值扭矩240N·m，相比現款1.5T在參數上稍有下降，百公里油耗低至5.5L，較現款車型下降約5.2%。而1.0T的發動機匹配的是6AT的變速箱，最大功率92Kw，最大扭矩180N·m，官方0-100Km/h加速11.9s，比現款1.5L自然吸氣車型提升了0.9s，百公里油耗僅5.2L，相比上一代車型下降了14.8%。
第二， 外形時尚精緻，"雙展翼"效果尤為明顯
新款威朗採用名為"三維展翼立體美學"的理念，更加追求立體感與運動感。點陣式中網加入了暗色波紋元素，車標左右修長的飛翼式鍍鉻飾條一直延伸至LED大燈下部，與前包圍左右的鍍鉻飾條上下呼應，打造出"雙展翼效果"，在一定程度上拉伸了整個車頭的視覺寬度。
9月4日，上汽通用別克新款威朗正式上市，售價15.29-18.29萬元。新車融入最新的家族化設計語言，整體造型更加時尚精緻，動力上換裝1.0T和1.3T兩款發動機，滿足國六b排放標準。
第一， 動力系統大更新，滿足國六b排放標準
新款威朗換裝了第八代Ecotec 1.3T/1.0T渦輪增壓發動機，分別匹配CVT無級變速箱和六速手自一體變速箱，全系滿足國六b排放標準。並且新款威朗全系車型都可享受發動機、變速箱等主要零部件8年或16萬公里原廠質保服務。1.3T引擎取代了現款車型的1.5T，最大功率121Kw，峰值扭矩240N·m，相比現款1.5T在參數上稍有下降，百公里油耗低至5.5L，較現款車型下降約5.2%。而1.0T的發動機匹配的是6AT的變速箱，最大功率92Kw，最大扭矩180N·m，官方0-100Km/h加速11.9s，比現款1.5L自然吸氣車型提升了0.9s，百公里油耗僅5.2L，相比上一代車型下降了14.8%。
第二， 外形時尚精緻，"雙展翼"效果尤為明顯
新款威朗採用名為"三維展翼立體美學"的理念，更加追求立體感與運動感。點陣式中網加入了暗色波紋元素，車標左右修長的飛翼式鍍鉻飾條一直延伸至LED大燈下部，與前包圍左右的鍍鉻飾條上下呼應，打造出"雙展翼效果"，在一定程度上拉伸了整個車頭的視覺寬度。
第三， 內飾基本不變，僅細節處有所調整
新款威朗的360°環抱座艙，在觀感以及觸感上都比現款車型更為優秀，皮質縫線的覆蓋度很高，整體精緻了不少。方向盤採用了真皮包裹，做工以及用料方面都較為考究。座椅的填料比較柔軟，相較於現款車型更為舒適。並且取消了現款車型的炮筒式儀表盤。