領克03
領克03 Cyan概念車搭載了2.0T 直列四缸發動機（排氣量為1969cc），最大功率393kW/7800rpm，最大扭矩504Nm/4500-7000rpm，斷油轉速可達8000rpm。傳動系統匹配6速序列式變速箱，並採用方向盤式撥片換擋，其換擋速度可達60ms。領克03 Cyan概念車採用前驅佈局，並在前軸上佈置了限滑差速器來抵消扭矩轉向。
由沃爾沃和吉利合作打造的新時代高端汽車品牌——領克，雖然在眾多老牌車企中略顯年輕，但在性能車這方面卻做得十分出色。
領克03 Cyan概念車的0-100km/h加速時間為4.4s，0-200km/h加速時間為10s，極速310km/h，100-0km/h制動距離為30m。
領克03 1.5TD
領克03車型為2018款1.5TD DCT勁Pro版，它搭載了1.5TD三缸高功率發動機，最大功率132KW（180Ps）/5500rpm,最大扭矩265Nm/1500-4000rpm，匹配了7速雙離合變速箱，官方百公里加速為7.9s。驅動形式為前置前驅，底盤形式為前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛，使用了固特異的EAGLE F1輪胎，參數為225/45 R18。
廠商指導價為14.88萬元。
日常駕駛領克03 1.5TD，行駛的高檔感還是很強的，它主要受兩方面的影響，一個是隔音、另外一個就是濾震。先來說說它的隔音：在鋪裝路面行駛時，它的路噪、風噪和底盤噪音都被隔絕得很不錯，最讓人印象深刻的是發送機和排氣系統的隔音降噪，被處理得絲毫沒有一個運動型車該有的“嗓門”。濾震方面，領克03 1.5TD的濾震很全面，極其柔和，該有的支撐力也有，在運動性和舒適性上有一個平衡點。
在賽道模擬日常行駛時，領克03 1.5TD開起來是非常愜意的，尤其是轉向非常輕盈。雖然轉向很輕，但是它的指向性和響應速度還是非常好的，阻尼細膩，操作手感有親和力。並且懸掛反饋也很柔和，能夠吸收掉路面上的大部分振動。
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