某天，同事問我是不是經常給身邊的親人、朋友推薦車，我搖頭。同事說，如果讓我推薦的話，關係一般的基本推薦日系車，耐用省油還保值（言外之意，如果推薦得不好還會被數落）。那我們換一種思路想，即便新手不知道要選擇什麼品牌，那麼日系車一準是沒錯的。
近幾個月日系車堅挺的上揚，市場呼聲很高。從實用、家用角度看，確實能夠滿足大多數消費者的用車需求，尤其是轎車領域，豐田、本田、日產佔據很大比例，並且東風本田思域、東風日產軒逸、廣汽豐田雷凌也都在今年完成更新換代，那麼這三款車到底該怎麼選擇呢？我們來看看。（補充一點：全新思域、全新雷凌已經上市，十四代軒逸預計7月上市）
三款車都更新 思域小改也驚豔
這三款車今年都會小改或換代，在造型上會出現新變化，尤其軒逸、雷凌，相對現款都採用了全新的設計元素，變得更加漂亮、更加運動。
全新思域已經上市，相對老款車型，整體設計風格變化不大，轎跑風格依然明顯，不過在三款車型中，思域是較早大膽運用轎跑運動風格設計的車型，因為其造型上的高識別度，受到不少消費者追捧，開啟了“平民轎跑”的時代。
軒逸這次換代設計也是開先河的，採用日產的V-motion2.0設計語言之後，造型上更加激進，在高度、寬度、軸距上也做了調整，整體更加低趴，甚至有人直言顏值上直接幹翻全新思域。不過從設計上整體看來，十四代軒逸在造型上還是更適合家用，視覺上強調整體舒適性。
至於全新雷凌，設計上也進行了大膽的變革，前臉向大嘴進化，變得更加激進，但不管是前臉的變化還是側面的變化，相對於思域、軒逸來講要偏保守一點，雖然相對老款車型變化不小，但在三款車型中造型還是“平常”一些，至少視覺效果不顯誇張。
尺寸及空間 新軒逸軸距最長
小車身大空間也是日系車受歡迎的因素之一，這三款車都是轎車的代表車型。但是在更新換代之後都有越來越大的趨勢。雖然這幾款車在尺寸上的差距並不是很大，但往往哪怕是長一公分也會被當成宣傳噱頭。
首先看軸距，十四代軒逸達到2712mm，比雷凌、思域2700mm的軸距長了12mm，縱向空間上正好體現出一寸長一寸強，再看長寬高，思域分別為4658*1800*1416mm，雷凌為4640*1780*1455mm，十四代軒逸為4641*1815*1447mm，長寬高各有優勢，但總體來看，軒逸的優勢還是比較明顯，車身寬度、軸距更長，也就是說縱向、橫向空間更好，這在一定程度上會增加軒逸的駕乘的舒適性。
動力誰更好 1.5T全新思域勝出
首先強調一點，既然這三款車都強調省油，那麼發動機的功率肯定大不了。關於誰的動力更好，只有矮子裡面挑高個了。
全新思域“平民轎跑”的稱號很容易讓人想到它的動力爆棚，如果以它1.0T的三缸機來看肯定是做不到這一點的，1.5T車型最大功率為130kW，峰值扭矩226N.m則是可以達到的，兩套動力總成搭配能給消費者更多的選擇，這點是很佔優勢的。
再看全新雷凌，搭載的是1.2T直列四缸發動機，85kW的最大功率和185N.m峰值扭矩與十四代軒逸1.6L發動機102kW最大功率、169N.m峰值扭矩互有優勢，並且都搭配了CVT變速箱。這樣看來，在動力性能方面還是全新思域有明顯優勢，不然怎麼“秒天秒地秒空氣”呢。
從工信部給出的綜合油耗來看，三款車的油耗都在6個油以內，但是實際開出什麼樣的水平還要結合開車現場的實際情況，之前在試駕軒逸的時候，跑出的成績是6個出頭，這樣的成績已經很適合家用了。
從價格看配置 在伯仲之間
十四代軒逸都還沒上市，哪來的價格呢？參考全新思域、全新雷凌的價格變化，以及未來軒逸經典款與十四代軒逸同堂銷售的情況，新車價格應該會有稍稍上揚，但是幅度不會太大，與經典款拉出價格差異，也就是說其售價可能會比思域、雷凌都要高出一點。
由於全新思域、全新雷凌剛上市不久，市場終端幾乎很難出現降價銷售的情況，再加上7月1日之後部分城市馬上要實施國六排放標準，屆時國六車型會變得相對搶手，降價就更不可能了（如果沒有國六車型，到時候很多品牌可能面對無車可賣的窘境）。
至於配置方面，基礎配置大同小異，新軒逸相對現款車型會有更多的科技、安全配置，比如智能循跡（ITC）、智能行駛舒適控制（IRC）和油門誤踩智能糾正（EAPM）等技術等，IFCW超視距碰撞預警，變道盲區預警(BSW)、車道偏離預警(LDW)、倒車車側預警 (CTA)和智能疲勞駕駛預警(IDA)等系統也會搭載。但讓很多小夥伴接受不了的是腳剎駐車，而且更多配置需要等到上市之後才能揭曉。
思域、雷凌在基礎配置方面旗鼓相當，甚至思域在某些方面還要強一些，比如在入門級車型上思域多了可變轉向比，更加註重操控。
哪款車更適合自己
雖然這三款車都是此細分市場的佼佼者，但是發展這一代，從外觀設計、空間、動力、配置等方面看，筆者認為它們都已經逐步發展出了自己的特色，消費者的畫像也會越來越明顯，會有比較明顯的群體傾向。
如果你認為自己是個個性鮮明的年輕人，喜歡追求刺激、性能，那麼建議入手思域，而且還必須是1.5T的，1.0T的三缸機不是所有人都能接受。如果可以的話，最好再原廠改裝一下，這才符合追風少年的需要。
如果你認為自己是追求內在、舒適的用戶，同時還能滿足家用，筆者的建議是軒逸，畢竟新一代車型有很多地方向舒適進化了，空間也是三款車之中最大的。但是有一點需要注意，儘管內外達到空前的新潮、統一，可後排是不能放倒的哦！
相比之下，雷凌應該是屬於那種低調的時尚年輕人首先了，其實這樣的用戶往往佔據了很大的市場比例，當然也同樣適合家用。
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