近日東風日產推出全新一代軒逸，軒逸一款比較省油耐用的車，家轎中的代表，在汽車的銷量榜上也是能經常看到它的身影，新一代軒逸更加運動化，更像是傾向年輕人的市場，接下來就詳細講講這第14代軒逸。
近日東風日產推出全新一代軒逸，軒逸一款比較省油耐用的車，家轎中的代表，在汽車的銷量榜上也是能經常看到它的身影，新一代軒逸更加運動化，更像是傾向年輕人的市場，接下來就詳細講講這第14代軒逸。
外觀方面：前臉家族化設計風格，整個尺寸比老款大一些，新一代軒逸的車身尺寸為4641mm/1815mm/1447mm，軸距達到2712mm。14代軒逸相比上一代在長和寬軸距方面都有了提升，相較以前給人的感覺更扁更加年輕化。值得一提的是寬度更增加55mm，這樣使得它的內部空間更大，大大的提升了第14代軒逸的駕駛感和乘坐感。
近日東風日產推出全新一代軒逸，軒逸一款比較省油耐用的車，家轎中的代表，在汽車的銷量榜上也是能經常看到它的身影，新一代軒逸更加運動化，更像是傾向年輕人的市場，接下來就詳細講講這第14代軒逸。
外觀方面：前臉家族化設計風格，整個尺寸比老款大一些，新一代軒逸的車身尺寸為4641mm/1815mm/1447mm，軸距達到2712mm。14代軒逸相比上一代在長和寬軸距方面都有了提升，相較以前給人的感覺更扁更加年輕化。值得一提的是寬度更增加55mm，這樣使得它的內部空間更大，大大的提升了第14代軒逸的駕駛感和乘坐感。
內飾部分：橫向空間隨著寬度的提升也變得特別充足，也不用擔心高度相較於上一代有所下降的問題，因為座椅的高度也相應的下降，這樣頭部上方的區域也是足夠的。中控扶手的位置也是非常恰到好處。中控臺的佈局配置8英寸的懸浮式觸控屏以及圓形的空調出風口，和外觀一樣，新一代的軒逸給人的感覺更加年輕化。
近日東風日產推出全新一代軒逸，軒逸一款比較省油耐用的車，家轎中的代表，在汽車的銷量榜上也是能經常看到它的身影，新一代軒逸更加運動化，更像是傾向年輕人的市場，接下來就詳細講講這第14代軒逸。
外觀方面：前臉家族化設計風格，整個尺寸比老款大一些，新一代軒逸的車身尺寸為4641mm/1815mm/1447mm，軸距達到2712mm。14代軒逸相比上一代在長和寬軸距方面都有了提升，相較以前給人的感覺更扁更加年輕化。值得一提的是寬度更增加55mm，這樣使得它的內部空間更大，大大的提升了第14代軒逸的駕駛感和乘坐感。
內飾部分：橫向空間隨著寬度的提升也變得特別充足，也不用擔心高度相較於上一代有所下降的問題，因為座椅的高度也相應的下降，這樣頭部上方的區域也是足夠的。中控扶手的位置也是非常恰到好處。中控臺的佈局配置8英寸的懸浮式觸控屏以及圓形的空調出風口，和外觀一樣，新一代的軒逸給人的感覺更加年輕化。
全新一代軒逸搭載1.6L自然吸氣發動機，最大輸出動力為139馬力，而且搭配的也是性能標籤HR的第3代HR16智能發動機，HR的標籤意思可以理解為 更快轉速、更迅捷反應，4.9L/100KM的綜合油耗，不過這款車在走一些顛簸的路上時，舒適度有所下降，這是一個車主們需要考慮的一點。
近日東風日產推出全新一代軒逸，軒逸一款比較省油耐用的車，家轎中的代表，在汽車的銷量榜上也是能經常看到它的身影，新一代軒逸更加運動化，更像是傾向年輕人的市場，接下來就詳細講講這第14代軒逸。
外觀方面：前臉家族化設計風格，整個尺寸比老款大一些，新一代軒逸的車身尺寸為4641mm/1815mm/1447mm，軸距達到2712mm。14代軒逸相比上一代在長和寬軸距方面都有了提升，相較以前給人的感覺更扁更加年輕化。值得一提的是寬度更增加55mm，這樣使得它的內部空間更大，大大的提升了第14代軒逸的駕駛感和乘坐感。
內飾部分：橫向空間隨著寬度的提升也變得特別充足，也不用擔心高度相較於上一代有所下降的問題，因為座椅的高度也相應的下降，這樣頭部上方的區域也是足夠的。中控扶手的位置也是非常恰到好處。中控臺的佈局配置8英寸的懸浮式觸控屏以及圓形的空調出風口，和外觀一樣，新一代的軒逸給人的感覺更加年輕化。
全新一代軒逸搭載1.6L自然吸氣發動機，最大輸出動力為139馬力，而且搭配的也是性能標籤HR的第3代HR16智能發動機，HR的標籤意思可以理解為 更快轉速、更迅捷反應，4.9L/100KM的綜合油耗，不過這款車在走一些顛簸的路上時，舒適度有所下降，這是一個車主們需要考慮的一點。
總的來說，這款新一代軒逸不僅是在內飾還是外觀方面都更具有年輕化，動力方面和配置也有著不錯的口碑，銷量方面也是不用發愁，軒逸至今也是家轎中的佼佼者，當然不是沒有道理。歡迎留言評論出你對這款車的看法！每天分享最新媒體資訊，歡迎關注。