對於大多數都市人來說，買車只是為了在城市裡找一個代步以及買菜的工具，最多平時節假日的時候到周邊玩耍一下，所以大部分人剛開始定下的買車預算並不會很高。再加上車子整體來說還是個貶值的大玩具，所以理性的朋友們還是會在已有的預算當中選擇性價比最高的。如果手頭上的預算只有13-15萬左右的話，那麼以下推薦的三款車子會比較合適，他們的口碑以及銷售都是有目共睹的，價格也基本可以在15萬以內搞定。
對於大多數都市人來說，買車只是為了在城市裡找一個代步以及買菜的工具，最多平時節假日的時候到周邊玩耍一下，所以大部分人剛開始定下的買車預算並不會很高。再加上車子整體來說還是個貶值的大玩具，所以理性的朋友們還是會在已有的預算當中選擇性價比最高的。如果手頭上的預算只有13-15萬左右的話，那麼以下推薦的三款車子會比較合適，他們的口碑以及銷售都是有目共睹的，價格也基本可以在15萬以內搞定。
首先要推薦的就是軒逸的1.6L XL CVT悅享版，一直以來軒逸在國內市場上的銷量都是其他車型無可比擬的，大部分第一次買車的人肯定都被推薦過這款車。而悅享版價格基本在12.99萬，對於很多隻需要城市代步的購車者來說，這個價格還是比較友好的。可以看到車子的外觀部分還是比較時尚的，前臉搭配的是日產最新的2.0V字造型，相比起以前那種中庸的風格，這款車型給人的整體感覺都比較時尚和年輕。
對於大多數都市人來說，買車只是為了在城市裡找一個代步以及買菜的工具，最多平時節假日的時候到周邊玩耍一下，所以大部分人剛開始定下的買車預算並不會很高。再加上車子整體來說還是個貶值的大玩具，所以理性的朋友們還是會在已有的預算當中選擇性價比最高的。如果手頭上的預算只有13-15萬左右的話，那麼以下推薦的三款車子會比較合適，他們的口碑以及銷售都是有目共睹的，價格也基本可以在15萬以內搞定。
首先要推薦的就是軒逸的1.6L XL CVT悅享版，一直以來軒逸在國內市場上的銷量都是其他車型無可比擬的，大部分第一次買車的人肯定都被推薦過這款車。而悅享版價格基本在12.99萬，對於很多隻需要城市代步的購車者來說，這個價格還是比較友好的。可以看到車子的外觀部分還是比較時尚的，前臉搭配的是日產最新的2.0V字造型，相比起以前那種中庸的風格，這款車型給人的整體感覺都比較時尚和年輕。
除了比較新穎的格柵造型之外，兩邊的大燈也使用了較為犀利的線條，看上去充滿了衝勁和野性，也很符合時下年輕購車者對於愛車的追求。除了外觀做調整之外，內飾方面也有不小的進步，可以看到佈局方面充滿了層次感，8寸的懸浮中控屏帶來了滿滿的科技感，物理鍵也都做了簡化調整，整體來看還是比較出色的。在的動力方面，這一版會搭載第三代HR16發動機，相比上一代最大馬力提升了13Ps，達到了139Ps，對於日常出門買菜或上班來說完全足夠了。
對於大多數都市人來說，買車只是為了在城市裡找一個代步以及買菜的工具，最多平時節假日的時候到周邊玩耍一下，所以大部分人剛開始定下的買車預算並不會很高。再加上車子整體來說還是個貶值的大玩具，所以理性的朋友們還是會在已有的預算當中選擇性價比最高的。如果手頭上的預算只有13-15萬左右的話，那麼以下推薦的三款車子會比較合適，他們的口碑以及銷售都是有目共睹的，價格也基本可以在15萬以內搞定。
首先要推薦的就是軒逸的1.6L XL CVT悅享版，一直以來軒逸在國內市場上的銷量都是其他車型無可比擬的，大部分第一次買車的人肯定都被推薦過這款車。而悅享版價格基本在12.99萬，對於很多隻需要城市代步的購車者來說，這個價格還是比較友好的。可以看到車子的外觀部分還是比較時尚的，前臉搭配的是日產最新的2.0V字造型，相比起以前那種中庸的風格，這款車型給人的整體感覺都比較時尚和年輕。
除了比較新穎的格柵造型之外，兩邊的大燈也使用了較為犀利的線條，看上去充滿了衝勁和野性，也很符合時下年輕購車者對於愛車的追求。除了外觀做調整之外，內飾方面也有不小的進步，可以看到佈局方面充滿了層次感，8寸的懸浮中控屏帶來了滿滿的科技感，物理鍵也都做了簡化調整，整體來看還是比較出色的。在的動力方面，這一版會搭載第三代HR16發動機，相比上一代最大馬力提升了13Ps，達到了139Ps，對於日常出門買菜或上班來說完全足夠了。
接著要推薦的是雷凌185T CVT豪華版國VI。作為19年的最新款式，這輛車的外觀看上去也非常時尚。前臉部分使用了較為誇張的大尺寸格柵，基本上奠定了整輛車霸氣威猛的外觀基調，這種大嘴格柵也是時下比較流行的。兩邊的大燈利用了鐮刀的造型構思，看起來非常具有特色，同時也將霸氣的感覺再升級了一個檔次。
整體來看除了充滿時尚味道之外，還是一輛兼具野性的車子，很符合年輕男性購車者的審美。從動力方面來看，這個版本搭載的是1.2T的發動機，最大的動力可以達到116馬力，也還算過得去。基本上12.89萬就可以拿下了。
對於大多數都市人來說，買車只是為了在城市裡找一個代步以及買菜的工具，最多平時節假日的時候到周邊玩耍一下，所以大部分人剛開始定下的買車預算並不會很高。再加上車子整體來說還是個貶值的大玩具，所以理性的朋友們還是會在已有的預算當中選擇性價比最高的。如果手頭上的預算只有13-15萬左右的話，那麼以下推薦的三款車子會比較合適，他們的口碑以及銷售都是有目共睹的，價格也基本可以在15萬以內搞定。
首先要推薦的就是軒逸的1.6L XL CVT悅享版，一直以來軒逸在國內市場上的銷量都是其他車型無可比擬的，大部分第一次買車的人肯定都被推薦過這款車。而悅享版價格基本在12.99萬，對於很多隻需要城市代步的購車者來說，這個價格還是比較友好的。可以看到車子的外觀部分還是比較時尚的，前臉搭配的是日產最新的2.0V字造型，相比起以前那種中庸的風格，這款車型給人的整體感覺都比較時尚和年輕。
除了比較新穎的格柵造型之外，兩邊的大燈也使用了較為犀利的線條，看上去充滿了衝勁和野性，也很符合時下年輕購車者對於愛車的追求。除了外觀做調整之外，內飾方面也有不小的進步，可以看到佈局方面充滿了層次感，8寸的懸浮中控屏帶來了滿滿的科技感，物理鍵也都做了簡化調整，整體來看還是比較出色的。在的動力方面，這一版會搭載第三代HR16發動機，相比上一代最大馬力提升了13Ps，達到了139Ps，對於日常出門買菜或上班來說完全足夠了。
接著要推薦的是雷凌185T CVT豪華版國VI。作為19年的最新款式，這輛車的外觀看上去也非常時尚。前臉部分使用了較為誇張的大尺寸格柵，基本上奠定了整輛車霸氣威猛的外觀基調，這種大嘴格柵也是時下比較流行的。兩邊的大燈利用了鐮刀的造型構思，看起來非常具有特色，同時也將霸氣的感覺再升級了一個檔次。
整體來看除了充滿時尚味道之外，還是一輛兼具野性的車子，很符合年輕男性購車者的審美。從動力方面來看，這個版本搭載的是1.2T的發動機，最大的動力可以達到116馬力，也還算過得去。基本上12.89萬就可以拿下了。
最後推薦的是卡羅拉1.2T S-CVT GL-i精英版，相比起豪華版來說，這個版本只是少了一個16英寸的論古今以及無鑰匙插入和真皮方向盤等，都是一些相對提高舒適度的配置，但如果不要的話可以省下7000元，看起來還是挺划得來的。
對於大多數都市人來說，買車只是為了在城市裡找一個代步以及買菜的工具，最多平時節假日的時候到周邊玩耍一下，所以大部分人剛開始定下的買車預算並不會很高。再加上車子整體來說還是個貶值的大玩具，所以理性的朋友們還是會在已有的預算當中選擇性價比最高的。如果手頭上的預算只有13-15萬左右的話，那麼以下推薦的三款車子會比較合適，他們的口碑以及銷售都是有目共睹的，價格也基本可以在15萬以內搞定。
首先要推薦的就是軒逸的1.6L XL CVT悅享版，一直以來軒逸在國內市場上的銷量都是其他車型無可比擬的，大部分第一次買車的人肯定都被推薦過這款車。而悅享版價格基本在12.99萬，對於很多隻需要城市代步的購車者來說，這個價格還是比較友好的。可以看到車子的外觀部分還是比較時尚的，前臉搭配的是日產最新的2.0V字造型，相比起以前那種中庸的風格，這款車型給人的整體感覺都比較時尚和年輕。
除了比較新穎的格柵造型之外，兩邊的大燈也使用了較為犀利的線條，看上去充滿了衝勁和野性，也很符合時下年輕購車者對於愛車的追求。除了外觀做調整之外，內飾方面也有不小的進步，可以看到佈局方面充滿了層次感，8寸的懸浮中控屏帶來了滿滿的科技感，物理鍵也都做了簡化調整，整體來看還是比較出色的。在的動力方面，這一版會搭載第三代HR16發動機，相比上一代最大馬力提升了13Ps，達到了139Ps，對於日常出門買菜或上班來說完全足夠了。
接著要推薦的是雷凌185T CVT豪華版國VI。作為19年的最新款式，這輛車的外觀看上去也非常時尚。前臉部分使用了較為誇張的大尺寸格柵，基本上奠定了整輛車霸氣威猛的外觀基調，這種大嘴格柵也是時下比較流行的。兩邊的大燈利用了鐮刀的造型構思，看起來非常具有特色，同時也將霸氣的感覺再升級了一個檔次。
整體來看除了充滿時尚味道之外，還是一輛兼具野性的車子，很符合年輕男性購車者的審美。從動力方面來看，這個版本搭載的是1.2T的發動機，最大的動力可以達到116馬力，也還算過得去。基本上12.89萬就可以拿下了。
最後推薦的是卡羅拉1.2T S-CVT GL-i精英版，相比起豪華版來說，這個版本只是少了一個16英寸的論古今以及無鑰匙插入和真皮方向盤等，都是一些相對提高舒適度的配置，但如果不要的話可以省下7000元，看起來還是挺划得來的。
這款車型同樣也使用了大嘴格柵，不過看起來更加優雅，卡羅拉的顏值還是很有口碑的。整體價格算下來只需要12.78萬，算是三款車裡面最便宜的了。