對於開車，咱們都知道，汽車就是一堆精密的零件組成的一臺精密機器，所以隨著行駛里程的推進，車子的各部件肯定都會老化磨損，這樣一來咱們就得需要對車子進行定期合理的維護保養了，一般來說，咱們普通的車子，開個5000公里的樣子，就要去做一次保養了，而咱們普通的家用車，開5000公里大概也就是3個月到半年時間的樣子，但也有不少土豪的豪車，平時開的頻率比較低，所以保養間隔時間就比較長，比如下面咱們要說的這輛頂級豪車，全國僅有一臺，5000公里足足開了6年！6年才做首保！一次保費足以買下輛奔馳E級。
估計說到這，不少朋友都已經猜到了，沒錯，它就是鼎鼎大名的布加迪！布加迪作為一個世界頂尖超跑生產商，其生產出來的車型，都極其昂貴，同時性能也極其強大，據悉，這輛車在國內的車主，當年花了近4000萬才買下它，而4000萬對於絕大多數人來說，確實是個一生都難以企及的天文數字，不過說到這，咱們都知道，越是貴的車，其保養維修的費用就越昂貴，保費也會更恐怖！
據悉這輛布加迪買下之後的第一次首保，就花掉了40多萬！而40多萬的售價已經足夠買下一臺全新的奔馳E級了，確實相當恐怖，要知道七八十萬的寶馬X5去做一次小保養，也才一千塊錢左右，而這輛車一次的保費就高達40萬！這也就難怪讓咱有些驚訝了。
從網友拍攝的照片咱們可以看出，這檯布加迪為一臺布加迪威航16.4Grand Sport Vitesse WRC，這臺車是一臺敞篷車，並且曾破獲世界紀錄，全球限量8臺，雖說布加迪的車在國內早已被曝光了有數臺存在，但敞篷版的這臺，確實是獨一無二的，所以其珍貴性就可想而知了！
從這扁平的輪胎以及尺寸巨大，且裝配橙色塗裝的五幅花瓣式輪轂造型上，就已經能看出這臺車的運動特性！並且說出來可能會嚇到你的是，這輛車換四個輪轂就得80萬！已經足夠買下一輛最低配的奔馳S級了！也就是說，這輛車上，隨便拆下一個部件來，就足夠咱們買輛家用車了，可以說是真正的“寸土寸金”了！
不過從這輛車，也反映出了一個問題，那就是豪車的保養維護，確實極其的昂貴！所以咱們如果想買豪車，尤其是二手豪車，那麼真的不能只看表面售價，畢竟買一臺二手豪車或許只要十幾萬二十萬，但這輛車的維護費用，可就不止這十幾萬二十萬那麼簡單了。