'放棄奔馳E級選擇大眾途銳，車主：幸虧沒買奔馳'

2019款大眾途銳提車記先介紹一下車主基本情況，男27，座標北方二線城市，19年7月末購置了這款大眾途銳2.0T銳翼版其實之前一直中意奔馳E300，覺得它的外觀和內飾都不要太帥，價格也可以接受，心心念唸了很久。但是隨著深入瞭解以及越來越多的質量問題暴露出來我最後決定放棄。那麼這個價格買轎車就有點高不成低不就了，所以把眼光轉向了SUV，畢竟北方城市要經歷幾個月的冰雪道路，再加上夏天下過幾場大雨以後道路經常會有積水，那麼SUV通過能力強的優勢就顯現出來了我的備選有奧迪Q7 ，沃爾沃XC90以及大眾途銳三款，個人感覺這三款車型無論從價位、行駛感覺、舒適程度都差不多，而每款車都有自己獨特的優勢，所以選擇起來真的很困難。簡單的說一下我的選擇過程，首先我去掉了奧迪Q7，雖然品牌和車輛都沒問題，但是由於平臺太老，內飾已經明顯過時，和目前的A6內飾已經完全不能比較了，之所以現在優惠這麼大也是和即將換代有關，而我又是一個對內飾要求比較高的人，縱使車是好車，無奈那麼一小塊中控屏幕真的讓我難以接受，只能舍掉。接下來就是沃爾沃XC90，整體來說這款車沒有什麼明顯的缺陷，而且它的環保性能和安全性也是汽車界裡首屈一指的，並且它還具備一個我最喜歡的功能：遠程啟動，可以隨時隨地調節車內溫度。這個功能我覺得真的是太實用了，不過我不滿意的地方就是內飾沒什麼亮點，中控臺設計中庸，屏幕是觸屏但是感覺類似於安卓手機的操縱感覺，符合瑞典人一貫的簡潔和實用的理念，但是和我的個人喜好就產生了衝突，畢竟我還是個年輕人，好看就夠了。另外就是保養很貴，擔心會有一種買得起養不起的情況。當我看到新款途銳兩塊大屏幕的時候我整個人真的已經走不動步了，科技感十足的15英寸大屏幕幾乎整合了全部功能，娛樂系統、車輛信息、空調、包括座椅加熱和通風都要在這塊屏幕上操作，沒有實體按鍵，也沒有明顯的延遲，還可以自定義氛圍燈的顏色和亮度。拓展方面，途銳支持Apple CarPlay、Android Auto、百度CarLife以及MirriorLink，不論是聽歌，導航，還是打電話，連上手機就可以實時將手機屏幕投影到中控臺上，此外新系統還支持了手勢功能，不近現代感十足，而且個人感覺非常方便。平臺方面，這款途銳是採用了大眾MLB Evo平臺打造而來的，查了一下資料，同平臺的還有奧迪Q7、全新Cayenne、賓利添越、蘭博基尼Urus（驚出一身冷汗)，不得不重讓我新認識了這款低調中又透露著逼格的老鐵。性能方面，這款途銳搭載的是2.0t渦輪增壓發動機，8檔手自一體的變速箱，馬力可以達到252，加速效果我還是很滿意的，油門踩下去的加速完全能達到我的預期，提速表現非常好，動力是夠用的。而且這款車還配備了空氣懸掛功能，有四個高度可以自主選擇，最大離地間隙可以達到280mm通過能力毋庸置疑。除此之外還有雪地、越野、舒適等多個行駛模式可供選擇，為各種地形和用途都提供了有力的保障。綜上所述吧，最後我選擇了這款途銳，它可能不及奧迪Q7或者寶馬X5那麼耀眼，甚至看起來有些平凡，但是當你體驗過它以後，你就會知道，它看似平凡卻不平淡，看似平凡卻不平庸。個人覺得它並不是適合那種追求個性的人，他沒有誇張的線條和張揚酷炫的外觀，不過如果你是一個給生活做減法的人，不妨考慮一下。【來自懂車帝車友圈】

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2019款大眾途銳提車記先介紹一下車主基本情況，男27，座標北方二線城市，19年7月末購置了這款大眾途銳2.0T銳翼版其實之前一直中意奔馳E300，覺得它的外觀和內飾都不要太帥，價格也可以接受，心心念唸了很久。但是隨著深入瞭解以及越來越多的質量問題暴露出來我最後決定放棄。那麼這個價格買轎車就有點高不成低不就了，所以把眼光轉向了SUV，畢竟北方城市要經歷幾個月的冰雪道路，再加上夏天下過幾場大雨以後道路經常會有積水，那麼SUV通過能力強的優勢就顯現出來了我的備選有奧迪Q7 ，沃爾沃XC90以及大眾途銳三款，個人感覺這三款車型無論從價位、行駛感覺、舒適程度都差不多，而每款車都有自己獨特的優勢，所以選擇起來真的很困難。簡單的說一下我的選擇過程，首先我去掉了奧迪Q7，雖然品牌和車輛都沒問題，但是由於平臺太老，內飾已經明顯過時，和目前的A6內飾已經完全不能比較了，之所以現在優惠這麼大也是和即將換代有關，而我又是一個對內飾要求比較高的人，縱使車是好車，無奈那麼一小塊中控屏幕真的讓我難以接受，只能舍掉。接下來就是沃爾沃XC90，整體來說這款車沒有什麼明顯的缺陷，而且它的環保性能和安全性也是汽車界裡首屈一指的，並且它還具備一個我最喜歡的功能：遠程啟動，可以隨時隨地調節車內溫度。這個功能我覺得真的是太實用了，不過我不滿意的地方就是內飾沒什麼亮點，中控臺設計中庸，屏幕是觸屏但是感覺類似於安卓手機的操縱感覺，符合瑞典人一貫的簡潔和實用的理念，但是和我的個人喜好就產生了衝突，畢竟我還是個年輕人，好看就夠了。另外就是保養很貴，擔心會有一種買得起養不起的情況。當我看到新款途銳兩塊大屏幕的時候我整個人真的已經走不動步了，科技感十足的15英寸大屏幕幾乎整合了全部功能，娛樂系統、車輛信息、空調、包括座椅加熱和通風都要在這塊屏幕上操作，沒有實體按鍵，也沒有明顯的延遲，還可以自定義氛圍燈的顏色和亮度。拓展方面，途銳支持Apple CarPlay、Android Auto、百度CarLife以及MirriorLink，不論是聽歌，導航，還是打電話，連上手機就可以實時將手機屏幕投影到中控臺上，此外新系統還支持了手勢功能，不近現代感十足，而且個人感覺非常方便。平臺方面，這款途銳是採用了大眾MLB Evo平臺打造而來的，查了一下資料，同平臺的還有奧迪Q7、全新Cayenne、賓利添越、蘭博基尼Urus（驚出一身冷汗)，不得不重讓我新認識了這款低調中又透露著逼格的老鐵。性能方面，這款途銳搭載的是2.0t渦輪增壓發動機，8檔手自一體的變速箱，馬力可以達到252，加速效果我還是很滿意的，油門踩下去的加速完全能達到我的預期，提速表現非常好，動力是夠用的。而且這款車還配備了空氣懸掛功能，有四個高度可以自主選擇，最大離地間隙可以達到280mm通過能力毋庸置疑。除此之外還有雪地、越野、舒適等多個行駛模式可供選擇，為各種地形和用途都提供了有力的保障。綜上所述吧，最後我選擇了這款途銳，它可能不及奧迪Q7或者寶馬X5那麼耀眼，甚至看起來有些平凡，但是當你體驗過它以後，你就會知道，它看似平凡卻不平淡，看似平凡卻不平庸。個人覺得它並不是適合那種追求個性的人，他沒有誇張的線條和張揚酷炫的外觀，不過如果你是一個給生活做減法的人，不妨考慮一下。【來自懂車帝車友圈】

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2019款大眾途銳提車記先介紹一下車主基本情況，男27，座標北方二線城市，19年7月末購置了這款大眾途銳2.0T銳翼版其實之前一直中意奔馳E300，覺得它的外觀和內飾都不要太帥，價格也可以接受，心心念唸了很久。但是隨著深入瞭解以及越來越多的質量問題暴露出來我最後決定放棄。那麼這個價格買轎車就有點高不成低不就了，所以把眼光轉向了SUV，畢竟北方城市要經歷幾個月的冰雪道路，再加上夏天下過幾場大雨以後道路經常會有積水，那麼SUV通過能力強的優勢就顯現出來了我的備選有奧迪Q7 ，沃爾沃XC90以及大眾途銳三款，個人感覺這三款車型無論從價位、行駛感覺、舒適程度都差不多，而每款車都有自己獨特的優勢，所以選擇起來真的很困難。簡單的說一下我的選擇過程，首先我去掉了奧迪Q7，雖然品牌和車輛都沒問題，但是由於平臺太老，內飾已經明顯過時，和目前的A6內飾已經完全不能比較了，之所以現在優惠這麼大也是和即將換代有關，而我又是一個對內飾要求比較高的人，縱使車是好車，無奈那麼一小塊中控屏幕真的讓我難以接受，只能舍掉。接下來就是沃爾沃XC90，整體來說這款車沒有什麼明顯的缺陷，而且它的環保性能和安全性也是汽車界裡首屈一指的，並且它還具備一個我最喜歡的功能：遠程啟動，可以隨時隨地調節車內溫度。這個功能我覺得真的是太實用了，不過我不滿意的地方就是內飾沒什麼亮點，中控臺設計中庸，屏幕是觸屏但是感覺類似於安卓手機的操縱感覺，符合瑞典人一貫的簡潔和實用的理念，但是和我的個人喜好就產生了衝突，畢竟我還是個年輕人，好看就夠了。另外就是保養很貴，擔心會有一種買得起養不起的情況。當我看到新款途銳兩塊大屏幕的時候我整個人真的已經走不動步了，科技感十足的15英寸大屏幕幾乎整合了全部功能，娛樂系統、車輛信息、空調、包括座椅加熱和通風都要在這塊屏幕上操作，沒有實體按鍵，也沒有明顯的延遲，還可以自定義氛圍燈的顏色和亮度。拓展方面，途銳支持Apple CarPlay、Android Auto、百度CarLife以及MirriorLink，不論是聽歌，導航，還是打電話，連上手機就可以實時將手機屏幕投影到中控臺上，此外新系統還支持了手勢功能，不近現代感十足，而且個人感覺非常方便。平臺方面，這款途銳是採用了大眾MLB Evo平臺打造而來的，查了一下資料，同平臺的還有奧迪Q7、全新Cayenne、賓利添越、蘭博基尼Urus（驚出一身冷汗)，不得不重讓我新認識了這款低調中又透露著逼格的老鐵。性能方面，這款途銳搭載的是2.0t渦輪增壓發動機，8檔手自一體的變速箱，馬力可以達到252，加速效果我還是很滿意的，油門踩下去的加速完全能達到我的預期，提速表現非常好，動力是夠用的。而且這款車還配備了空氣懸掛功能，有四個高度可以自主選擇，最大離地間隙可以達到280mm通過能力毋庸置疑。除此之外還有雪地、越野、舒適等多個行駛模式可供選擇，為各種地形和用途都提供了有力的保障。綜上所述吧，最後我選擇了這款途銳，它可能不及奧迪Q7或者寶馬X5那麼耀眼，甚至看起來有些平凡，但是當你體驗過它以後，你就會知道，它看似平凡卻不平淡，看似平凡卻不平庸。個人覺得它並不是適合那種追求個性的人，他沒有誇張的線條和張揚酷炫的外觀，不過如果你是一個給生活做減法的人，不妨考慮一下。【來自懂車帝車友圈】