上汽終於聰明瞭,基於寶駿打造了一輛名爵,還專門投放到印度市場

寶駿530,這是一輛相當神奇的汽車。雪佛蘭科帕奇和寶駿530,其實它們是一款車,只是科帕奇用了雪佛蘭的標,而寶駿530用了驢頭標而已,這堪稱是換標的典型。就在最近,又有一款寶駿換標車來了,它就是名爵Hector。

上汽終於聰明瞭,基於寶駿打造了一輛名爵,還專門投放到印度市場

上汽終於聰明瞭,基於寶駿打造了一輛名爵,還專門投放到印度市場。據瞭解,名爵Hector是一輛專門投放印度的車型,這輛車會在今年的7月份進入印度市場。值得注意的是,名爵Hector是一輛基於寶駿530打造的車,它只是換上了名爵的車標,同時對外觀進行了小幅改動。我們來看看這輛名爵Hector到底如何,它到底有多像寶駿530呢?

上汽終於聰明瞭,基於寶駿打造了一輛名爵,還專門投放到印度市場

在外觀上,名爵Hector和寶駿530的相似點確實很多,不過細節上很不同。在前臉部分,名爵Hector採用的是名爵家族式進氣格柵,進氣格柵為點陣式,十分大氣。前臉還採用了分體式大燈,下方的大燈不同於寶駿530。其他方面,名爵Hector和寶駿530的差別並不大。

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來看看側身,側身其實基本一致。有一個有意思的現象,那就是當人們看到寶駿的驢頭標時,人們就會覺得它廉價,而當看見雪佛蘭或者是名爵車標時,就會覺得高大上,實際上科帕奇或者是名爵Hector,它們在本質上都是寶駿530。寶駿的車標以及廉價車的定位可能真的限制了寶駿的發展,也難怪上汽會這樣做了。

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在車尾,名爵Hector採用了全新的LED造型。為了加重汽車的運動感,名爵Hector還加裝了銀色的下護板,這能夠讓名爵Hector看起來更加霸氣。其實寶駿530上也有類似的下護板,但人們卻沒有感覺出霸氣。

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動力上,這輛車有兩種動力版本,一種是2.0T柴油機,還有一種是1.5T+48V輕混動。前一種動力最大馬力可達172,而後一種最大馬力為145,最大扭矩為250牛米。名爵Hector不會進入國內市場,所以有關它的換標不會引起太大的騷動,畢竟這輛車是去賺外國人的錢。

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還有一點必須提及,那就是上汽加大了對於印度市場的投資。在今年,上汽在印度的生產工廠已經建設完成,而名爵Hector這輛車就會在印度工廠完成投產,將來還會有更多名爵車型投放到印度市場。上汽為國爭光的時候到了,祝福上汽能夠在印度市場旗開得勝。

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