'新寶駿雙車上市,年輕人的開胃菜來了丨成都車展'

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汽車市場裡面產品的同質化嚴重,已經讓很多的車友和網友都感到了疲勞,再加上國五到國六的切換,都在催生著車企要下狠心改變現有的產品佈局。

一時間,“求變”成為眾車企的核心戰略,“求變”是車企在車市下行中破冰重生的開始,寶駿汽車也不例外。


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汽車市場裡面產品的同質化嚴重,已經讓很多的車友和網友都感到了疲勞,再加上國五到國六的切換,都在催生著車企要下狠心改變現有的產品佈局。

一時間,“求變”成為眾車企的核心戰略,“求變”是車企在車市下行中破冰重生的開始,寶駿汽車也不例外。


新寶駿雙車上市,年輕人的開胃菜來了丨成都車展


新寶駿品牌攜旗下三大車型首次亮相成都車展。新寶駿RM-5/RC-6兩款新車上市,以行業首創的智能網聯、領先同級的智能駕駛,閃耀全場。

新寶駿RM-5售價區間為8.68萬-12.08萬元,新寶駿RC-6售價區間為8.48萬-12.38萬元,為年輕消費者帶來全新的智能時代出行解決方案。


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汽車市場裡面產品的同質化嚴重,已經讓很多的車友和網友都感到了疲勞,再加上國五到國六的切換,都在催生著車企要下狠心改變現有的產品佈局。

一時間,“求變”成為眾車企的核心戰略,“求變”是車企在車市下行中破冰重生的開始,寶駿汽車也不例外。


新寶駿雙車上市,年輕人的開胃菜來了丨成都車展


新寶駿品牌攜旗下三大車型首次亮相成都車展。新寶駿RM-5/RC-6兩款新車上市,以行業首創的智能網聯、領先同級的智能駕駛,閃耀全場。

新寶駿RM-5售價區間為8.68萬-12.08萬元,新寶駿RC-6售價區間為8.48萬-12.38萬元,為年輕消費者帶來全新的智能時代出行解決方案。


新寶駿雙車上市,年輕人的開胃菜來了丨成都車展


RM-5新車亮點

1.寶駿採用全新品牌LOGO下的第二款車。

2.提供“2+3”5座、“2+2+2”6座和“2+3+2”7座三種座椅佈局。

3.4705mm的車長,比宋MAX還長25mm。

4.搭1.5T渦輪增壓發動機。

十萬元內的家用MPV車型一直是寶駿品牌車型銷量的重要因素之一,寶駿730讓寶駿品牌成功的在市場中立足。但這麼多年過去了,消費人群對家用MPV早已有了更高、更多樣化的需求,寶駿需要一款全新的車型來鞏固自己在10萬級MPV的地位,所以脫胎於寶駿R平臺的RM-5應運而生。


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汽車市場裡面產品的同質化嚴重,已經讓很多的車友和網友都感到了疲勞,再加上國五到國六的切換,都在催生著車企要下狠心改變現有的產品佈局。

一時間,“求變”成為眾車企的核心戰略,“求變”是車企在車市下行中破冰重生的開始,寶駿汽車也不例外。


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新寶駿RM-5售價區間為8.68萬-12.08萬元,新寶駿RC-6售價區間為8.48萬-12.38萬元,為年輕消費者帶來全新的智能時代出行解決方案。


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RM-5新車亮點

1.寶駿採用全新品牌LOGO下的第二款車。

2.提供“2+3”5座、“2+2+2”6座和“2+3+2”7座三種座椅佈局。

3.4705mm的車長,比宋MAX還長25mm。

4.搭1.5T渦輪增壓發動機。

十萬元內的家用MPV車型一直是寶駿品牌車型銷量的重要因素之一,寶駿730讓寶駿品牌成功的在市場中立足。但這麼多年過去了,消費人群對家用MPV早已有了更高、更多樣化的需求,寶駿需要一款全新的車型來鞏固自己在10萬級MPV的地位,所以脫胎於寶駿R平臺的RM-5應運而生。


新寶駿雙車上市,年輕人的開胃菜來了丨成都車展


不過這臺車說是MPV吧卻又更像是大七座SUV,在外觀上,新寶駿RM-5採用了“星際幾何”設計理念,大燈採用了較為細長的造型設計;前臉“U”字型進氣格柵設計,還有新寶駿全新“鑽石”LOGO車標,營造出前衛科技的視覺風格,精緻感和科技感更強。


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新寶駿RM-5售價區間為8.68萬-12.08萬元,新寶駿RC-6售價區間為8.48萬-12.38萬元,為年輕消費者帶來全新的智能時代出行解決方案。


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RM-5新車亮點

1.寶駿採用全新品牌LOGO下的第二款車。

2.提供“2+3”5座、“2+2+2”6座和“2+3+2”7座三種座椅佈局。

3.4705mm的車長,比宋MAX還長25mm。

4.搭1.5T渦輪增壓發動機。

十萬元內的家用MPV車型一直是寶駿品牌車型銷量的重要因素之一,寶駿730讓寶駿品牌成功的在市場中立足。但這麼多年過去了,消費人群對家用MPV早已有了更高、更多樣化的需求,寶駿需要一款全新的車型來鞏固自己在10萬級MPV的地位,所以脫胎於寶駿R平臺的RM-5應運而生。


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不過這臺車說是MPV吧卻又更像是大七座SUV,在外觀上,新寶駿RM-5採用了“星際幾何”設計理念,大燈採用了較為細長的造型設計;前臉“U”字型進氣格柵設計,還有新寶駿全新“鑽石”LOGO車標,營造出前衛科技的視覺風格,精緻感和科技感更強。


新寶駿雙車上市,年輕人的開胃菜來了丨成都車展


RM-5的長/寬/高分別為4705/1806/1630mm,軸距2750mm,整體設計注重幾何與空間感。內飾方面還是以簡潔為主,中控臺上最顯眼的設計是12.3英寸儀表盤與10.25英寸中控屏,此外,新車車內還帶有8種色彩氛圍燈,車內的科技氛圍隨處可見。並且內飾多用軟性材料包裹,觸感非常不錯。

RC-6新車亮點

1.掀背的跨界設計。

2.“星雲流水”的智慧座艙、雙12.3英寸的大聯屏。

3.198mm的SUV級的空載離地間隙。

新寶駿RC-6的前臉採用了大尺寸盾型前格柵,而內部則為點陣式設計,並搭配寶駿全新品牌LOGO。其保險槓兩側誇張的C字形進氣口以及扁平的大燈組,讓新車看上去十分年輕動感。車身側面,圓滑的弧線勾勒出溜背式的車身造型,頗具力量感的腰線勾勒出豐富的視覺層次感。


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一時間,“求變”成為眾車企的核心戰略,“求變”是車企在車市下行中破冰重生的開始,寶駿汽車也不例外。


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新寶駿RM-5售價區間為8.68萬-12.08萬元,新寶駿RC-6售價區間為8.48萬-12.38萬元,為年輕消費者帶來全新的智能時代出行解決方案。


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RM-5新車亮點

1.寶駿採用全新品牌LOGO下的第二款車。

2.提供“2+3”5座、“2+2+2”6座和“2+3+2”7座三種座椅佈局。

3.4705mm的車長,比宋MAX還長25mm。

4.搭1.5T渦輪增壓發動機。

十萬元內的家用MPV車型一直是寶駿品牌車型銷量的重要因素之一,寶駿730讓寶駿品牌成功的在市場中立足。但這麼多年過去了,消費人群對家用MPV早已有了更高、更多樣化的需求,寶駿需要一款全新的車型來鞏固自己在10萬級MPV的地位,所以脫胎於寶駿R平臺的RM-5應運而生。


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不過這臺車說是MPV吧卻又更像是大七座SUV,在外觀上,新寶駿RM-5採用了“星際幾何”設計理念,大燈採用了較為細長的造型設計;前臉“U”字型進氣格柵設計,還有新寶駿全新“鑽石”LOGO車標,營造出前衛科技的視覺風格,精緻感和科技感更強。


新寶駿雙車上市,年輕人的開胃菜來了丨成都車展


RM-5的長/寬/高分別為4705/1806/1630mm,軸距2750mm,整體設計注重幾何與空間感。內飾方面還是以簡潔為主,中控臺上最顯眼的設計是12.3英寸儀表盤與10.25英寸中控屏,此外,新車車內還帶有8種色彩氛圍燈,車內的科技氛圍隨處可見。並且內飾多用軟性材料包裹,觸感非常不錯。

RC-6新車亮點

1.掀背的跨界設計。

2.“星雲流水”的智慧座艙、雙12.3英寸的大聯屏。

3.198mm的SUV級的空載離地間隙。

新寶駿RC-6的前臉採用了大尺寸盾型前格柵,而內部則為點陣式設計,並搭配寶駿全新品牌LOGO。其保險槓兩側誇張的C字形進氣口以及扁平的大燈組,讓新車看上去十分年輕動感。車身側面,圓滑的弧線勾勒出溜背式的車身造型,頗具力量感的腰線勾勒出豐富的視覺層次感。


新寶駿雙車上市,年輕人的開胃菜來了丨成都車展


內飾方面,新車採用了類似環抱式的設計,中控臺上加入了更多的橫向線條來凸顯它的層次感。平底式方向盤頗為動感,並嵌入“BAOJUN”標識。由12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏組成的一體式大屏科技感十足,並且還會標配車聯網功能。能夠實現手機遠程直接解鎖,車機也可以直接使用手機流量等。


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汽車市場裡面產品的同質化嚴重,已經讓很多的車友和網友都感到了疲勞,再加上國五到國六的切換,都在催生著車企要下狠心改變現有的產品佈局。

一時間,“求變”成為眾車企的核心戰略,“求變”是車企在車市下行中破冰重生的開始,寶駿汽車也不例外。


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新寶駿品牌攜旗下三大車型首次亮相成都車展。新寶駿RM-5/RC-6兩款新車上市,以行業首創的智能網聯、領先同級的智能駕駛,閃耀全場。

新寶駿RM-5售價區間為8.68萬-12.08萬元,新寶駿RC-6售價區間為8.48萬-12.38萬元,為年輕消費者帶來全新的智能時代出行解決方案。


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RM-5新車亮點

1.寶駿採用全新品牌LOGO下的第二款車。

2.提供“2+3”5座、“2+2+2”6座和“2+3+2”7座三種座椅佈局。

3.4705mm的車長,比宋MAX還長25mm。

4.搭1.5T渦輪增壓發動機。

十萬元內的家用MPV車型一直是寶駿品牌車型銷量的重要因素之一,寶駿730讓寶駿品牌成功的在市場中立足。但這麼多年過去了,消費人群對家用MPV早已有了更高、更多樣化的需求,寶駿需要一款全新的車型來鞏固自己在10萬級MPV的地位,所以脫胎於寶駿R平臺的RM-5應運而生。


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不過這臺車說是MPV吧卻又更像是大七座SUV,在外觀上,新寶駿RM-5採用了“星際幾何”設計理念,大燈採用了較為細長的造型設計;前臉“U”字型進氣格柵設計,還有新寶駿全新“鑽石”LOGO車標,營造出前衛科技的視覺風格,精緻感和科技感更強。


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RM-5的長/寬/高分別為4705/1806/1630mm,軸距2750mm,整體設計注重幾何與空間感。內飾方面還是以簡潔為主,中控臺上最顯眼的設計是12.3英寸儀表盤與10.25英寸中控屏,此外,新車車內還帶有8種色彩氛圍燈,車內的科技氛圍隨處可見。並且內飾多用軟性材料包裹,觸感非常不錯。

RC-6新車亮點

1.掀背的跨界設計。

2.“星雲流水”的智慧座艙、雙12.3英寸的大聯屏。

3.198mm的SUV級的空載離地間隙。

新寶駿RC-6的前臉採用了大尺寸盾型前格柵,而內部則為點陣式設計,並搭配寶駿全新品牌LOGO。其保險槓兩側誇張的C字形進氣口以及扁平的大燈組,讓新車看上去十分年輕動感。車身側面,圓滑的弧線勾勒出溜背式的車身造型,頗具力量感的腰線勾勒出豐富的視覺層次感。


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內飾方面,新車採用了類似環抱式的設計,中控臺上加入了更多的橫向線條來凸顯它的層次感。平底式方向盤頗為動感,並嵌入“BAOJUN”標識。由12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏組成的一體式大屏科技感十足,並且還會標配車聯網功能。能夠實現手機遠程直接解鎖,車機也可以直接使用手機流量等。


新寶駿雙車上市,年輕人的開胃菜來了丨成都車展


動力方面,新車將採用和新寶駿RS-5相同的1.5T+6MT/CVT的組合形式,其中1.5T發動機的最大功率為147馬力,峰值扭矩為250牛·米,排放達到國六b標準。


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汽車市場裡面產品的同質化嚴重,已經讓很多的車友和網友都感到了疲勞,再加上國五到國六的切換,都在催生著車企要下狠心改變現有的產品佈局。

一時間,“求變”成為眾車企的核心戰略,“求變”是車企在車市下行中破冰重生的開始,寶駿汽車也不例外。


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新寶駿RM-5售價區間為8.68萬-12.08萬元,新寶駿RC-6售價區間為8.48萬-12.38萬元,為年輕消費者帶來全新的智能時代出行解決方案。


新寶駿雙車上市,年輕人的開胃菜來了丨成都車展


RM-5新車亮點

1.寶駿採用全新品牌LOGO下的第二款車。

2.提供“2+3”5座、“2+2+2”6座和“2+3+2”7座三種座椅佈局。

3.4705mm的車長,比宋MAX還長25mm。

4.搭1.5T渦輪增壓發動機。

十萬元內的家用MPV車型一直是寶駿品牌車型銷量的重要因素之一,寶駿730讓寶駿品牌成功的在市場中立足。但這麼多年過去了,消費人群對家用MPV早已有了更高、更多樣化的需求,寶駿需要一款全新的車型來鞏固自己在10萬級MPV的地位,所以脫胎於寶駿R平臺的RM-5應運而生。


新寶駿雙車上市,年輕人的開胃菜來了丨成都車展


不過這臺車說是MPV吧卻又更像是大七座SUV,在外觀上,新寶駿RM-5採用了“星際幾何”設計理念,大燈採用了較為細長的造型設計;前臉“U”字型進氣格柵設計,還有新寶駿全新“鑽石”LOGO車標,營造出前衛科技的視覺風格,精緻感和科技感更強。


新寶駿雙車上市,年輕人的開胃菜來了丨成都車展


RM-5的長/寬/高分別為4705/1806/1630mm,軸距2750mm,整體設計注重幾何與空間感。內飾方面還是以簡潔為主,中控臺上最顯眼的設計是12.3英寸儀表盤與10.25英寸中控屏,此外,新車車內還帶有8種色彩氛圍燈,車內的科技氛圍隨處可見。並且內飾多用軟性材料包裹,觸感非常不錯。

RC-6新車亮點

1.掀背的跨界設計。

2.“星雲流水”的智慧座艙、雙12.3英寸的大聯屏。

3.198mm的SUV級的空載離地間隙。

新寶駿RC-6的前臉採用了大尺寸盾型前格柵,而內部則為點陣式設計,並搭配寶駿全新品牌LOGO。其保險槓兩側誇張的C字形進氣口以及扁平的大燈組,讓新車看上去十分年輕動感。車身側面,圓滑的弧線勾勒出溜背式的車身造型,頗具力量感的腰線勾勒出豐富的視覺層次感。


新寶駿雙車上市,年輕人的開胃菜來了丨成都車展


內飾方面,新車採用了類似環抱式的設計,中控臺上加入了更多的橫向線條來凸顯它的層次感。平底式方向盤頗為動感,並嵌入“BAOJUN”標識。由12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏組成的一體式大屏科技感十足,並且還會標配車聯網功能。能夠實現手機遠程直接解鎖,車機也可以直接使用手機流量等。


新寶駿雙車上市,年輕人的開胃菜來了丨成都車展


動力方面,新車將採用和新寶駿RS-5相同的1.5T+6MT/CVT的組合形式,其中1.5T發動機的最大功率為147馬力,峰值扭矩為250牛·米,排放達到國六b標準。


新寶駿雙車上市,年輕人的開胃菜來了丨成都車展


在新寶駿品牌RM-5、RC-6上市發佈會上,上汽通用五菱銷售公司副總經理韓德鴻提到,新寶駿在智能駕駛和智能安全層面上,選擇與博世強強聯合,目前已經成為博世全球最大L2級別自動駕駛系統採購商。本次發佈的兩款新車,自動擋車型都將全系搭載博世自動駕駛技術,並將在今年實現全系智能駕駛技術升級。


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一時間,“求變”成為眾車企的核心戰略,“求變”是車企在車市下行中破冰重生的開始,寶駿汽車也不例外。


新寶駿雙車上市,年輕人的開胃菜來了丨成都車展


新寶駿品牌攜旗下三大車型首次亮相成都車展。新寶駿RM-5/RC-6兩款新車上市,以行業首創的智能網聯、領先同級的智能駕駛,閃耀全場。

新寶駿RM-5售價區間為8.68萬-12.08萬元,新寶駿RC-6售價區間為8.48萬-12.38萬元,為年輕消費者帶來全新的智能時代出行解決方案。


新寶駿雙車上市,年輕人的開胃菜來了丨成都車展


RM-5新車亮點

1.寶駿採用全新品牌LOGO下的第二款車。

2.提供“2+3”5座、“2+2+2”6座和“2+3+2”7座三種座椅佈局。

3.4705mm的車長,比宋MAX還長25mm。

4.搭1.5T渦輪增壓發動機。

十萬元內的家用MPV車型一直是寶駿品牌車型銷量的重要因素之一,寶駿730讓寶駿品牌成功的在市場中立足。但這麼多年過去了,消費人群對家用MPV早已有了更高、更多樣化的需求,寶駿需要一款全新的車型來鞏固自己在10萬級MPV的地位,所以脫胎於寶駿R平臺的RM-5應運而生。


新寶駿雙車上市,年輕人的開胃菜來了丨成都車展


不過這臺車說是MPV吧卻又更像是大七座SUV,在外觀上,新寶駿RM-5採用了“星際幾何”設計理念,大燈採用了較為細長的造型設計;前臉“U”字型進氣格柵設計,還有新寶駿全新“鑽石”LOGO車標,營造出前衛科技的視覺風格,精緻感和科技感更強。


新寶駿雙車上市,年輕人的開胃菜來了丨成都車展


RM-5的長/寬/高分別為4705/1806/1630mm,軸距2750mm,整體設計注重幾何與空間感。內飾方面還是以簡潔為主,中控臺上最顯眼的設計是12.3英寸儀表盤與10.25英寸中控屏,此外,新車車內還帶有8種色彩氛圍燈,車內的科技氛圍隨處可見。並且內飾多用軟性材料包裹,觸感非常不錯。

RC-6新車亮點

1.掀背的跨界設計。

2.“星雲流水”的智慧座艙、雙12.3英寸的大聯屏。

3.198mm的SUV級的空載離地間隙。

新寶駿RC-6的前臉採用了大尺寸盾型前格柵,而內部則為點陣式設計,並搭配寶駿全新品牌LOGO。其保險槓兩側誇張的C字形進氣口以及扁平的大燈組,讓新車看上去十分年輕動感。車身側面,圓滑的弧線勾勒出溜背式的車身造型,頗具力量感的腰線勾勒出豐富的視覺層次感。


新寶駿雙車上市,年輕人的開胃菜來了丨成都車展


內飾方面,新車採用了類似環抱式的設計,中控臺上加入了更多的橫向線條來凸顯它的層次感。平底式方向盤頗為動感,並嵌入“BAOJUN”標識。由12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏組成的一體式大屏科技感十足,並且還會標配車聯網功能。能夠實現手機遠程直接解鎖,車機也可以直接使用手機流量等。


新寶駿雙車上市,年輕人的開胃菜來了丨成都車展


動力方面,新車將採用和新寶駿RS-5相同的1.5T+6MT/CVT的組合形式,其中1.5T發動機的最大功率為147馬力,峰值扭矩為250牛·米,排放達到國六b標準。


新寶駿雙車上市,年輕人的開胃菜來了丨成都車展


在新寶駿品牌RM-5、RC-6上市發佈會上,上汽通用五菱銷售公司副總經理韓德鴻提到,新寶駿在智能駕駛和智能安全層面上,選擇與博世強強聯合,目前已經成為博世全球最大L2級別自動駕駛系統採購商。本次發佈的兩款新車,自動擋車型都將全系搭載博世自動駕駛技術,並將在今年實現全系智能駕駛技術升級。


新寶駿雙車上市,年輕人的開胃菜來了丨成都車展


從新寶駿RC-6、RM-5上也不難看出,目前寶駿在年輕化和高科技等方面的努力有目共睹,之前一直備受詬病的自動變速箱也早已補齊。根據寶駿的產品規劃來看,新寶駿品牌未來產品規劃涉及SUV、轎車及MPV在內共計12款車型,此番新寶駿RC-6、RM-5的驚豔上市,讓我們對於接下來寶駿推出的一系列新車型有了更多的期待。

以上圖片來源於麻辣車事現場拍攝

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