近幾年來，汽車市場的發展可以說是非常迅速的，各大品牌的車型更新換代也是非常快。隨著人們經濟實力的不斷提升，越來越多的人們都能已經買到了屬於自己的小汽車，有些經濟上比較富裕的，買車時也會選擇一些豪華車。提起豐田皇冠，相信老一輩的車主對這款車型並不對陌生，這曾經也是一個讓一代人嚮往的豪車品牌。雖然如今在眾多車型的更新換代中，這款車的優勢已經不明顯，但仍然有許多車主，對它青睞有加。花28萬買了豐田皇冠值得嗎？車主事後稱：氣質不比奧迪差。
據車主李先生介紹說，當年他對這款車的印象非常深刻，當年也是堪比奧迪A6L的，那時候能開上它，別提多氣派了。以前讀書的時候，他家鄰居就有一臺08年的老款皇冠汽車，李先生自己還坐過幾次，當時就特別想自己以後也能開上一輛這樣的汽車。轉眼間十年過去了，李先生的工作也處於上升期，現在已經當上了單位的部門經理，靠著這幾年積攢下來的存款，他最近有了買車的打算。在看了現在市面上的許多車型後，他最終還是決定買了一輛2018款的2.0T運動版豐田皇冠，也算是圓了小時候想有一輛皇冠的願望。
從這款車的外觀上來說，車身長度5米有餘，整體上看起來比較有商務風格。車主李先生說：“這款車低調奢華的氣場並不比奧迪差”。從前臉來看，整體的線條給人一種比較圓潤的感覺，寬大的倒梯形進氣格柵搭配雙線組合的銀色鍍鉻飾條，既沉穩大氣也不失時尚感，柳葉形的前大燈看起來很有動感，美中不足是車漆比較薄，很容易留下劃痕。
與經典的外觀設計相比，這款車的內飾同樣也是穩重成熟的耐看型風格，設計簡潔明瞭，操作起來也容易上手，很適合像李先生這樣的商務人士。整體來看，車內的造型給人的感覺比較沉穩，中控臺用料上也比較高級，摸上去很有質感。這款車的中控屏幕採用的是雙屏設計，看起來很獨特，觸摸和實體按鍵相結合的操作方式使用起來很方便，但觸控反應速度不算快。此外經過顛簸的路段時，中控臺會有輕微異響，對於年輕一些的消費者來說，這樣的內飾設計吸引力並不夠。
提到這款車乘坐的舒適性，李先生也是比較滿意的，據他介紹說，自己每天都在辦公室裡一坐就是一天，等到下班的時候，難免已經腰部痠痛了。這款車座椅的腰部支撐設計的比較合理，他每次坐在駕駛位，開車回家的時候都覺得腰部比較輕鬆，但是後排地板的中央地板凸起比較高，車內的隔音效果也不是很好，高速的時候胎噪有些大。
總的來說，這款車的外觀設計很有經典的情懷，看起來沉穩也不失大氣，內飾的設計比較有商務感，簡潔耐看的中控佈局比較適合一些成熟男士，座椅乘坐起來的舒適性也比較好，前排的腰部支撐坐上去很貼合，即使是長途駕駛也不會有腰部痠痛的感覺。最主要的是，這款車還是一代人心中的經典，可以說是很有氣場的。