現在汽車市場的競爭可謂是如火如荼，十分的激烈。每個車企都有自己的風格，要麼性價比高，要麼顏值吸引人，要麼內飾有特點。總而言之，現在的多數車企總的實力都很不錯。
同行之間的競爭越來越激烈，而且購車人群也在漸漸的飽和，所以現在越來越多的汽車的銷量都在逐步的下降。即便你是銷量神車，但是在現如今這種嚴峻的情況下，大多都會採取降價來儘可能的挽救其銷量。
現在汽車市場的競爭可謂是如火如荼，十分的激烈。每個車企都有自己的風格，要麼性價比高，要麼顏值吸引人，要麼內飾有特點。總而言之，現在的多數車企總的實力都很不錯。
同行之間的競爭越來越激烈，而且購車人群也在漸漸的飽和，所以現在越來越多的汽車的銷量都在逐步的下降。即便你是銷量神車，但是在現如今這種嚴峻的情況下，大多都會採取降價來儘可能的挽救其銷量。
例如我們今天要詳細介紹的這一款，德系三巨頭之一的寶馬2系。這款車原本最低售價在22萬左右，但是由於時代的不同，現在優惠力度高達7萬，如今最低僅售15萬。要知道，寶馬身為豪華品牌，15萬的售價可是不多見。所以很多車主相比較奧迪A3，更多人選擇了寶馬2系。選擇這款車難道僅僅只是因為售價相對親民嗎？下面就跟隨著我的腳步一起來揭曉這款車吧！
現在汽車市場的競爭可謂是如火如荼，十分的激烈。每個車企都有自己的風格，要麼性價比高，要麼顏值吸引人，要麼內飾有特點。總而言之，現在的多數車企總的實力都很不錯。
同行之間的競爭越來越激烈，而且購車人群也在漸漸的飽和，所以現在越來越多的汽車的銷量都在逐步的下降。即便你是銷量神車，但是在現如今這種嚴峻的情況下，大多都會採取降價來儘可能的挽救其銷量。
例如我們今天要詳細介紹的這一款，德系三巨頭之一的寶馬2系。這款車原本最低售價在22萬左右，但是由於時代的不同，現在優惠力度高達7萬，如今最低僅售15萬。要知道，寶馬身為豪華品牌，15萬的售價可是不多見。所以很多車主相比較奧迪A3，更多人選擇了寶馬2系。選擇這款車難道僅僅只是因為售價相對親民嗎？下面就跟隨著我的腳步一起來揭曉這款車吧！
首先可以看到這款車的整體外觀，整體給人一種動感。依舊是車企經典的進氣格柵造型設計，單單是這一經典設計就足以彰顯其身份。如果你觀察夠仔細的話，會發現車頭有微微凸起的線條，配合上尺寸勻稱的引擎蓋，看上去十分的具有攻擊性，十分的霸氣。車頭燈組造型也是十分的銳利，車頭每個部位完美的融入到一起，配合的十分有默契。
現在汽車市場的競爭可謂是如火如荼，十分的激烈。每個車企都有自己的風格，要麼性價比高，要麼顏值吸引人，要麼內飾有特點。總而言之，現在的多數車企總的實力都很不錯。
同行之間的競爭越來越激烈，而且購車人群也在漸漸的飽和，所以現在越來越多的汽車的銷量都在逐步的下降。即便你是銷量神車，但是在現如今這種嚴峻的情況下，大多都會採取降價來儘可能的挽救其銷量。
例如我們今天要詳細介紹的這一款，德系三巨頭之一的寶馬2系。這款車原本最低售價在22萬左右，但是由於時代的不同，現在優惠力度高達7萬，如今最低僅售15萬。要知道，寶馬身為豪華品牌，15萬的售價可是不多見。所以很多車主相比較奧迪A3，更多人選擇了寶馬2系。選擇這款車難道僅僅只是因為售價相對親民嗎？下面就跟隨著我的腳步一起來揭曉這款車吧！
首先可以看到這款車的整體外觀，整體給人一種動感。依舊是車企經典的進氣格柵造型設計，單單是這一經典設計就足以彰顯其身份。如果你觀察夠仔細的話，會發現車頭有微微凸起的線條，配合上尺寸勻稱的引擎蓋，看上去十分的具有攻擊性，十分的霸氣。車頭燈組造型也是十分的銳利，車頭每個部位完美的融入到一起，配合的十分有默契。
至於車身規格，長寬高依次是4364mm1800mm1600mm，而軸距則是2670mm。尺寸數據和奧迪A3一比較，好像寶馬2系更有優勢一些。
現在汽車市場的競爭可謂是如火如荼，十分的激烈。每個車企都有自己的風格，要麼性價比高，要麼顏值吸引人，要麼內飾有特點。總而言之，現在的多數車企總的實力都很不錯。
同行之間的競爭越來越激烈，而且購車人群也在漸漸的飽和，所以現在越來越多的汽車的銷量都在逐步的下降。即便你是銷量神車，但是在現如今這種嚴峻的情況下，大多都會採取降價來儘可能的挽救其銷量。
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首先可以看到這款車的整體外觀，整體給人一種動感。依舊是車企經典的進氣格柵造型設計，單單是這一經典設計就足以彰顯其身份。如果你觀察夠仔細的話，會發現車頭有微微凸起的線條，配合上尺寸勻稱的引擎蓋，看上去十分的具有攻擊性，十分的霸氣。車頭燈組造型也是十分的銳利，車頭每個部位完美的融入到一起，配合的十分有默契。
至於車身規格，長寬高依次是4364mm1800mm1600mm，而軸距則是2670mm。尺寸數據和奧迪A3一比較，好像寶馬2系更有優勢一些。
車尾佈局也是十分講究。重點突出的是層次感。車尾燈組造型和車頭也是互相襯托，點綴在動感的尾部設計，讓這輛車的尾部也是十分的大氣，動感。
外觀時尚動感，內飾也是絲毫不差。依舊是車企經典的設計樣式。寶馬的內飾一向是好評。不過讓人出乎意料的是很多車主好評如潮的“鴨腿”檔把沒有安裝，新款檔把樣式比較普通。但是，全景天窗以及真皮包裹的方向盤設計讓這款車的檔次感得到了極大的提升。
現在汽車市場的競爭可謂是如火如荼，十分的激烈。每個車企都有自己的風格，要麼性價比高，要麼顏值吸引人，要麼內飾有特點。總而言之，現在的多數車企總的實力都很不錯。
同行之間的競爭越來越激烈，而且購車人群也在漸漸的飽和，所以現在越來越多的汽車的銷量都在逐步的下降。即便你是銷量神車，但是在現如今這種嚴峻的情況下，大多都會採取降價來儘可能的挽救其銷量。
例如我們今天要詳細介紹的這一款，德系三巨頭之一的寶馬2系。這款車原本最低售價在22萬左右，但是由於時代的不同，現在優惠力度高達7萬，如今最低僅售15萬。要知道，寶馬身為豪華品牌，15萬的售價可是不多見。所以很多車主相比較奧迪A3，更多人選擇了寶馬2系。選擇這款車難道僅僅只是因為售價相對親民嗎？下面就跟隨著我的腳步一起來揭曉這款車吧！
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至於車身規格，長寬高依次是4364mm1800mm1600mm，而軸距則是2670mm。尺寸數據和奧迪A3一比較，好像寶馬2系更有優勢一些。
車尾佈局也是十分講究。重點突出的是層次感。車尾燈組造型和車頭也是互相襯托，點綴在動感的尾部設計，讓這輛車的尾部也是十分的大氣，動感。
外觀時尚動感，內飾也是絲毫不差。依舊是車企經典的設計樣式。寶馬的內飾一向是好評。不過讓人出乎意料的是很多車主好評如潮的“鴨腿”檔把沒有安裝，新款檔把樣式比較普通。但是，全景天窗以及真皮包裹的方向盤設計讓這款車的檔次感得到了極大的提升。
至於其支持的功能，則更是豐富多樣。例如多種不同模式隨意切換，貼心的倒車雷達功能以及實用的車身穩定功能等等。功能配置不僅實用性強，而且還特別貼心。像一鍵就可以升降所有的車窗。
現在汽車市場的競爭可謂是如火如荼，十分的激烈。每個車企都有自己的風格，要麼性價比高，要麼顏值吸引人，要麼內飾有特點。總而言之，現在的多數車企總的實力都很不錯。
同行之間的競爭越來越激烈，而且購車人群也在漸漸的飽和，所以現在越來越多的汽車的銷量都在逐步的下降。即便你是銷量神車，但是在現如今這種嚴峻的情況下，大多都會採取降價來儘可能的挽救其銷量。
例如我們今天要詳細介紹的這一款，德系三巨頭之一的寶馬2系。這款車原本最低售價在22萬左右，但是由於時代的不同，現在優惠力度高達7萬，如今最低僅售15萬。要知道，寶馬身為豪華品牌，15萬的售價可是不多見。所以很多車主相比較奧迪A3，更多人選擇了寶馬2系。選擇這款車難道僅僅只是因為售價相對親民嗎？下面就跟隨著我的腳步一起來揭曉這款車吧！
首先可以看到這款車的整體外觀，整體給人一種動感。依舊是車企經典的進氣格柵造型設計，單單是這一經典設計就足以彰顯其身份。如果你觀察夠仔細的話，會發現車頭有微微凸起的線條，配合上尺寸勻稱的引擎蓋，看上去十分的具有攻擊性，十分的霸氣。車頭燈組造型也是十分的銳利，車頭每個部位完美的融入到一起，配合的十分有默契。
至於車身規格，長寬高依次是4364mm1800mm1600mm，而軸距則是2670mm。尺寸數據和奧迪A3一比較，好像寶馬2系更有優勢一些。
車尾佈局也是十分講究。重點突出的是層次感。車尾燈組造型和車頭也是互相襯托，點綴在動感的尾部設計，讓這輛車的尾部也是十分的大氣，動感。
外觀時尚動感，內飾也是絲毫不差。依舊是車企經典的設計樣式。寶馬的內飾一向是好評。不過讓人出乎意料的是很多車主好評如潮的“鴨腿”檔把沒有安裝，新款檔把樣式比較普通。但是，全景天窗以及真皮包裹的方向盤設計讓這款車的檔次感得到了極大的提升。
至於其支持的功能，則更是豐富多樣。例如多種不同模式隨意切換，貼心的倒車雷達功能以及實用的車身穩定功能等等。功能配置不僅實用性強，而且還特別貼心。像一鍵就可以升降所有的車窗。
最後就是動力系統，發動機的規格是1.5t以及2.0t。極限馬力分別是136匹以及192匹，而極限扭矩則是220nm以及280nm。傳動系統依次是6at變速器以及8at變速器。
現在汽車市場的競爭可謂是如火如荼，十分的激烈。每個車企都有自己的風格，要麼性價比高，要麼顏值吸引人，要麼內飾有特點。總而言之，現在的多數車企總的實力都很不錯。
同行之間的競爭越來越激烈，而且購車人群也在漸漸的飽和，所以現在越來越多的汽車的銷量都在逐步的下降。即便你是銷量神車，但是在現如今這種嚴峻的情況下，大多都會採取降價來儘可能的挽救其銷量。
例如我們今天要詳細介紹的這一款，德系三巨頭之一的寶馬2系。這款車原本最低售價在22萬左右，但是由於時代的不同，現在優惠力度高達7萬，如今最低僅售15萬。要知道，寶馬身為豪華品牌，15萬的售價可是不多見。所以很多車主相比較奧迪A3，更多人選擇了寶馬2系。選擇這款車難道僅僅只是因為售價相對親民嗎？下面就跟隨著我的腳步一起來揭曉這款車吧！
首先可以看到這款車的整體外觀，整體給人一種動感。依舊是車企經典的進氣格柵造型設計，單單是這一經典設計就足以彰顯其身份。如果你觀察夠仔細的話，會發現車頭有微微凸起的線條，配合上尺寸勻稱的引擎蓋，看上去十分的具有攻擊性，十分的霸氣。車頭燈組造型也是十分的銳利，車頭每個部位完美的融入到一起，配合的十分有默契。
至於車身規格，長寬高依次是4364mm1800mm1600mm，而軸距則是2670mm。尺寸數據和奧迪A3一比較，好像寶馬2系更有優勢一些。
車尾佈局也是十分講究。重點突出的是層次感。車尾燈組造型和車頭也是互相襯托，點綴在動感的尾部設計，讓這輛車的尾部也是十分的大氣，動感。
外觀時尚動感，內飾也是絲毫不差。依舊是車企經典的設計樣式。寶馬的內飾一向是好評。不過讓人出乎意料的是很多車主好評如潮的“鴨腿”檔把沒有安裝，新款檔把樣式比較普通。但是，全景天窗以及真皮包裹的方向盤設計讓這款車的檔次感得到了極大的提升。
至於其支持的功能，則更是豐富多樣。例如多種不同模式隨意切換，貼心的倒車雷達功能以及實用的車身穩定功能等等。功能配置不僅實用性強，而且還特別貼心。像一鍵就可以升降所有的車窗。
最後就是動力系統，發動機的規格是1.5t以及2.0t。極限馬力分別是136匹以及192匹，而極限扭矩則是220nm以及280nm。傳動系統依次是6at變速器以及8at變速器。
可能會有很多擔心三缸發動機不可靠，但是問題大小因人而異。切身體會一下是最好的，畢竟每個人的感受都不同。
個人覺得之所以寶馬2系更有優勢，就贏在了其最低售價，還有相對於A3的大空間。你們覺得二系是贏在哪了？