在看過寶馬3系,奧迪A4L後,我還是覺得這臺奔馳C180L不錯
在看過寶馬3系,奧迪A4L後,我還是覺得這臺奔馳C180L不錯
在看過寶馬3系,奧迪A4L後,我還是覺得這臺奔馳C180L不錯
在看過寶馬3系,奧迪A4L後,我還是覺得這臺奔馳C180L不錯
在看過寶馬3系,奧迪A4L後,我還是覺得這臺奔馳C180L不錯
在看過寶馬3系,奧迪A4L後,我還是覺得這臺奔馳C180L不錯
在看過寶馬3系,奧迪A4L後,我還是覺得這臺奔馳C180L不錯
一點划算
1/6 這是一臺奔馳C180L,從全新C級開始,雙車身造型就變成了其外觀方面的最大亮點,再加上奔馳全新的設計理念,使全新奔馳C級和新一代的E級以及S級傻傻的分不清楚。這就是一臺縮小版的奔馳S級。
2/6 外觀確實漂亮,造型驚豔。
3/6 車身尺寸夠長的,空間大。全新C級除了驚豔的造型外,也在身材上和同級競爭對手寶馬3系和奧迪A4L看齊了,且跟昔日的自己相比,長軸版車型軸距提升了160mm。C180L的軸距達到了2920mm,從全新C級長軸距版的後排空間實測來看,這“L”確實有很明顯的提升。
4/6 “精緻”這個詞被奔馳內飾體現的淋漓盡致,老款的奔馳C級內飾設計即使現在看也不過時,而新C級的內飾更是讓人覺得太上檔次了。
5/6 國產長軸距C級搭載1.6L和2.0L兩款全新渦輪增壓發動機,並配備超稀薄燃燒技術,使其在同級別中有著更優秀的燃油經濟性。
6/6 這臺奔馳C180L配備的的是1.6T渦輪增壓發動機,動力沒問題,外觀方面,這臺車富有“S級”的豪氣勁,我真的是太喜歡這臺奔馳了!
2017-10-06

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