連跌8萬讓普拉多害怕!380馬力配全時四驅,開它不懼奔馳G

對於很多年輕的消費者來說,越野車型向來是自己的夢想,或許這個夢想在很小的時候就有了,畢竟越野SUV那種野性是值得每個男人都羨慕的,而且擁有一款出色的越野車型,還能馳騁在荒漠草原,去尋找那一份原始的樂趣。而從目前的國內汽車市場上來看,知名度最高的硬漢越野車型,當屬豐田旗下的普拉多了,作為一款經典的越野霸主,這款車型在市場上締造的神話,還是很讓人敬佩的,不過今天咱要說的這款車型,可能會對普拉多產生極大的威脅了,它就是來自路虎家族的——攬勝星脈。


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可能說現在的路虎,已經遠遠沒有之強的統治力強了,尤其是像路虎極光、發現神行等車型,因為國產的元素,已經不具備了和主流硬漢越野SUV車型競爭的實力了,可是這款攬勝星脈的競爭力,還是不能忽視的,如今隨著路虎家族品牌影響的下降,這款車型目前在市場上的優惠力度還是比較大的,部分車型降價達到了8萬,乞丐版車型起步僅在50萬元左右,對於一款如此霸氣的硬漢越野SUV車型來說,新車絕對是擁有很強的競爭力的。連跌8萬讓普拉多害怕!380馬力配全時四驅,開它,不懼100萬奔馳G。


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攬勝星脈這款車的既視感絕對是非常霸氣的,它的前臉設計具有很強的野性,前臉採用了蜂網狀的進氣格柵設計,極具攻擊性的大燈組和霸氣的保險槓,都讓這款的硬漢氣息非常的濃厚,從它的車身側面設計上來看,流暢的腰線以及張力十足的尾部線條和逐漸收窄設計,讓整車附有很強的肌肉氣息,隱藏式車門把手和密集的輪轂設計,使得整車魅力十足。至於空間方面的表現上,新車的長寬高分別為4803×2041×1685mm,車身軸距達到了2874mm,空間上的表現還是很寬裕的。


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進入到這款車的內飾裡面,新車可以說是很大的亮點,整車營造出的豪華氣息可以說奔馳車型都要濃厚,溫莎真皮材質和羊毛混紡材質的織物面料,讓這款車的觸感和乘坐都非常熟的舒適,而且新車的的中控臺採用兩塊10英寸屏幕,配備的旋鈕式換擋和四幅式多功能方向盤,都讓這款車的豪華氣息非常的濃厚。至於配置方面,新車配備了智能鑰匙手環、電動感應式尾門、倒車廣角偵測(RTD)、駕駛員疲勞監測系統、高速碰撞預防緊急制動、自適應巡航系統等豪華配置,非常的厚道。


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攬勝星脈的動力系統調校,也是最為頂級的,搭載了2.0渦輪增壓發動機,採用高低功調校,最大的輸出功率分別為250馬力和300馬力,峰值扭矩達到了365牛·米和400牛·米,而新車旗艦版車型3.0升V6機械增壓發動機的最大功率為380馬力,峰值扭矩達到了450牛·米,全系四驅系統的配備,也能夠讓整車的駕駛體驗非常強勁。


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路虎雖然說現在在市場上的影響力確實降低了,但是不否認它旗下的車型依然能給年輕人極強的視覺衝擊,尤其是路虎幾款進口車型,仍然是很多年輕消費者的夢想,今天咱介紹的這款攬勝星脈,從個各方面表現來說,絕對是能給對年輕人造成非常強的吸引力,用50萬的價格買到一款如此霸氣的越野車型,絕對是很不錯的選擇了,完全不輸市場上的普拉多,你會為這款車買單麼?

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