雖然漢蘭達不是第一款中型SUV，但卻是真正將中型SUV推向火熱狀態的功臣。雖然漢蘭達主攻的方向是7座中型SUV，但對整個中型SUV都是一種帶動。除了7座細分的功能，還有大5座SUV的功能。真不知道該感謝漢蘭達，還是應該指責漢蘭達。感謝的是，讓人們開上了更舒服更好的SUV；指責的是讓人們的腰包又扁了。當然這是個玩笑，言歸正傳，今天重點聊聊這些7座SUV的事。
最近兩天可以說是汽車界的盛宴，僅僅兩天時間就有兩款7座中大型SUV上市。一個是3月28號上市的長安CS95，一個是3月29號上市的大眾途昂。這兩款車都是人們期待已久的重量級車型，一個是合資車的典型代表，一個是國產車的佼佼者。兩者都給了人們意外，那就是定價相當的低調，相當的接地氣，都說比預期低。不過似乎傳出途昂要加價5萬才能提到現車，當然也是意料之中的事情。與其這樣，不如提比途昂便宜15萬的長安CS95，各方面並不比途昂差多少，關鍵不用加價。
外觀方面，威武莊嚴、霸氣陽剛，這是對長安CS95最好的描述。不過在它身上有很多熟悉的影子，有時候看的像福特探險者，有時候看的像路虎攬勝，側面還有點奔馳GLE的感覺。但可以肯定的說，這絕對不是抄襲，而是一種巧合。因為這些元素在其它長安SUV身上也能找到，而且現在的長安已經不需要再那樣了。
內飾方面，相對比外觀，內飾就有些中規中矩了，甚至有些保守，基本沒有新意可談。整體設計偏於穩重，中控臺主要以黑色為主，僅有少量的木紋飾板做修飾。比較新穎的是，中控臺採用了不少弧線造型，這樣的勾勒效果還算不錯。
尺寸方面，長寬高：4949*1930*1785mm，軸距：2810mm，定位中大型SUV，比漢蘭達、傳祺GS8都要大出一圈，當然車型等級也高了一級。長寬高：4810*1910*1770mm，比GS8長了139mm。身高1米8體驗者，前排頭部空間有1拳餘量；第二排座椅推至最前，腿部空間還能有1拳1指的餘量，頭部空間有1拳餘量，地板凸起很小，不影響中間乘客乘坐；第三排算不上優秀，與傳祺GS8基本打平。
動力方面，搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率233馬力，峰值扭矩360N·m，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。發動機採用的是缸內直噴技術，動力參數非常棒，比GS8高出了32個馬力。途昂2.0T高功率版最大功率才220馬力，峰值扭矩才350N·m，比途昂2.0T高功率動力都強，可見長安CS95多麼的厚道、多麼的厲害。
價格方面，長安CS95價格15.98-22.98萬，傳祺GS8價格16.38-25.98萬。低配比傳祺GS8便宜了4000元，頂配比GS8便宜了3萬元，這樣的長安CS95，你覺得怎樣？