混動版奧德賽曝光
外形和車內功能皆有變化
將搭載2.0L自然吸氣發動機
最近，網絡上曝出了一組廣汽本田2019年新車計劃，今年推出三款重磅車型，其中就有搭載2.0L混合動力總成的新款奧德賽車型。
根據之前曝光的新車申報圖，混動版奧德賽前臉變化非常明顯，前格柵尺寸進一步在增大並且向下伸展，視覺效果比現款更加誇張，保險槓兩邊的霧燈也有所調整。
至於車尾部分，跟現款相比並沒有太大變化，僅僅在細節上有所區別，比如增加了混動車型的標識，而且尺寸上保持了跟現款車型一樣的軸距，個頭上也並無變化。
至於車內佈局，由於無法拍清內飾，目前只能粗略看到它的中控位置，據瞭解，混動版奧德賽不僅配備了液晶顯示屏，還增加了雙天窗、後排隱私玻璃、前後倒車雷達等配置。
至於動力上，這款混動版奧德賽預計將搭載混動版CR-V、混動版雅閣相同的的2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機，加上i-MMD混動系統綜合最大輸出功率可達215馬力。
值得一提的是，這款車百公里油耗申報值為5.7L，比燃油版車型明顯減少，有消息顯示，它在加滿油的情況下續航里程可以達到800KM。
網友熱評：
@霍團利13457：混動勢在必行，混動是各大廠家必走的趨勢，奧德賽混動版什麼時候上市？
@MarkLin8：希望奧德賽出個六座版，反正第三排坐三個人機會也不多，另外後兩排放倒能純平，實用性可以提高一個檔次。
@執著4321：如果混動版的油耗達到百公里5.7L，那還不如不要混動。
相關推薦
'「每“周”買輛車」混動艾力紳登場！三個配置怎麼選？'
"中國家庭過於看重“體面”的消費，所以在車型選擇上，會看重是否與自己的身份一致，而人們對於MPV的印象又大多來自別克GL8，這導致大部分中國消費者對於MPV的理解完全傾向於商務用途，並且這種意識更逐漸成為中國市場對MPV的主流共識。在消費意識還停留在購買“第一輛車”的時候，...
'艾力紳銳·混動的指導價，是指導大家去買奧德賽嗎？'
"昨晚，東風本田艾力紳銳·混動正式上市，共推出3款車型，指導價格區間為29.48-32.88萬元。這個上市新聞肯定沒有達到全民熱議的效果，畢竟MPV相對轎車和SUV來說，不管銷量還是關注度，都只有被吊打的份。但作為一個汽車媒體從業者，我昨晚的朋友圈算是被這個消息刷屏了。除了...
推薦中...