'漢蘭達要小心了 試駕Jeep全新大指揮官'

國內7座SUV市場正遵循馬太效應變的越來越固化，這對汽車市場來說並不是一件好事，只有不斷的新鮮血液輸入進來才能保持市場的健康發展。廣汽菲克旗下的全新大指揮官，這位新晉破冰者，確實有著不錯的產品實力。

當我第一次接觸這款車時，他這套全新的2.0T+9AT的動力總成引起了我的注意，作為一款車的靈魂從賬面上看數據非常漂亮，相比市場上主流的2.0T發動機來說有比較明顯的優勢。

但是，數據與實際情況往往存在出入，到底怎麼樣試過才知道，所以這裡先給大家帶來這款車的試駕感受。

大象也能跳舞

駕駛大指揮官時，不會因為它龐大的車身材給你帶來絲毫臃腫的感覺，優秀的動力總成帶給你的是靈巧輕盈的體驗，線性的動力輸入讓你感覺不到換擋的頓挫，即使是渦輪增壓的介入也完全沒有突兀的感覺，不得不說Jeep在這套系統上的調教相當體現功力。

外形繼承家族基因

大指揮官車身尺寸方面，長寬高分別為4873/1892/1738mm，軸距達到了2800mm，這一尺寸在7座SUV市場中關注度較高的漢蘭達與銳界相近。

用料與舒適性配置是亮點

大指揮官通過桃木、皮革、搪塑等材質為你營造出一個頗具豪華感的內飾，另外，諸多用心的配置如“老闆鍵”、遮陽簾、後排座椅加熱、豐富的充電接口等都為使用者提供了更優化的駕乘體驗。

空間靈活夠實用

既然選擇了7座SUV，那必然是對於空間有需求，大指揮官在空間的靈活性上做的非常出色，滿足你日常多種的使用場景，第二排與第三排放平後能提供可觀的裝載量，但是對於大家關心的第三排空間，相比同級競品來說並沒有質的提升，沒有實現從能坐到好坐的跨越，平時應急還可以如果長時間乘坐那就要受罪了。

總結：

Jeep推出全新大指揮官可謂誠意滿滿，全新的動力總成提供了不錯的駕駛質感，諸多同級少見的暖心配置也都出現在這款車上，雖然第三排空間未給我帶來驚喜，但是二胎放開與老齡化到來，必然引起7座SUV的是市場增長，這是大勢所趨，這樣一款產品如果定價合理，必然會收到市場的追捧。