Author / 牛呱呱
提到高性能的運動轎車車型
相信很多車迷心目中一定會給BMW M5
留下一個重要的席位
事實也是如此
雖然BMW不是第一個
推出高性能運動轎車車型的廠商
但是BMW M5從問世開始
就一直是這個領域標杆般的存在
作為很多人心目中的Dream Car，你對於M5的身世有了解多少呢？
就讓小C帶你回顧一下吧。
M535i E12
1979-81
要談M5的正式誕生，不得不追溯到1979年的BMW M535i。
這是一款基於第一代5系（E12）打造的車型。為了體現高性能，M535i經過了BMW運動部門的全力改造後完全脫胎換骨。
既然是高性能，直6必不可少。
M535i從635CSi那裡移植過來了3453cc的直六引擎。經過調校後，這臺M5的祖先可以爆發出218匹的最大馬力，百公里加速在那個年代僅需要7.3秒，而極速則達到了208km/h。
這樣的性能表現在當時的一款中級距車型中是聞所未聞，十分厲害。在隨後的3年內，總共賣出去了1410臺。
M535i E28
1984-87
隨著5系的成熟，E12進化到了E28。
相應的，M535i也進化到了E28世代。造型和空力套件都有了很大的升級變化，同時升級的懸掛系統也使得整體的表現得到了明顯提升。
或許是因為在那個年代，那臺直六的動力已經足夠了，所以動力單元的數據並沒有變化。
然而，E28 M535i的表現還是征服了媒體和車迷們。
極其優秀的路感，精準的操控，靈活的身段，以及平順有力的直六都讓M535i成為當時BMW的高性能中的標杆，備受讚譽。
並且這一代的M535i的生產和普通的車型在同樣的工廠同時進行，所以生產效率提高導致最後賣出了9483臺之多。
M5 E28
1985-87
有了M535i打下了良好基礎和經驗，M5的正式誕生時機已經成熟。
事實上，在E28 M535i的生命週期的中間，M5 E28就應運而生了。前面也說過了，M535i最終的量產交給了BMW普通的生產線，而不是全權交給運動部門是有原因的。
因為他們在集中精力忙活著大新聞：M5的正式誕生。
不過讓人很奇怪的是，真正的M5並沒有採用E28 M535i的那套惹人愛的攻擊性很強的空力套件，而是披著一張“溫柔的”羊皮。
不過動力單元當面肯定不敢含糊，和M535i不同的是，這顆引擎是來自M635CSi上的那顆3.5L直六 —— 沒錯，就是那顆M1超跑上的24氣門的直六。
這顆引擎可以爆發出286匹的最大馬力，所以是當時真正的“扮豬吃老虎”和“披著羊皮的狼”。此外，M5 E28比M535i E28要足足輕50kg！
所以，M5 E28百公里加速只需要6秒，極速則是來到了288km/h。
當眾多汽車媒體在1985年測試M5的時候，不僅僅是快，優點太多了：一如既往的良好路感，精準的轉向，優秀的高速穩定性，以及上乘的舒適性一點也不含糊，更別提那顆引擎的優質表現和變速箱的自然快速……要說美中不足的，估計只有那張羊皮和表現不行的風噪（和老舊保守的空力套件很有關係）。
受制於BMW Motorsport的產能和高昂的價格，在3年的生命週期中“只”賣出了2180臺，不過M5的第一炮打的很好。
如果當初BMW大膽地將初代M5的外觀借鑑M535i的話，估計M5會更加成功！
M5 E34
1988-95
隨著E34世代的5系宣告老舊out的E28的退役，M5也迎來了升級。E34不僅僅是外觀大變樣：更加現代超前，車身底盤的表現又上升了一個層次。
得益於E34的巨大進步，M5 E34也進化很多。
表現更加多樣性的同時也更加優異的一個代價是車重不可避免地增加了。因此為了抵消這一點，BMW M部門將引擎的排量升級到了3535cc。
經過升級的引擎最大馬力一下子來到了315匹，峰值扭矩則來到了360牛米。不過著明顯增加的輸出在一定程度上依舊沒有抵消到增加的200kg重量。
甚至評測報道，新一代的M5其實比上一代M5要慢。不過呢，操控和駕乘體驗都得到了明顯的提升。
此外，這一代M5需要正面剛一些強勁的對手了。
比如1989年Lotus基於Opel Omega打造了一款377匹最大馬力，百公里加速僅需要5.1秒，極速288km/h的怪獸。而來年德國老鄉保時捷幫助老對手梅賽德斯推出了一款大V8 500E。
這些都是慕尼黑人的心腹大患。
1992年，慕尼黑終於作出了迴應 —— 擴缸到3795cc，這也是來自M1的這顆引擎的最大一次也是最後一次的進化。經過調校後，從6900rpm開始爆發出340匹的最大馬力，從4750rpm輸出400牛米的峰值扭矩。
這樣，百公里加速挽回顏面地來到了5.6秒，極速則是248km/h。同時還推出了可調節避震和作為的“紐格柏林”運動懸掛套件，操控進一步提升。
又過兩年後，也就1994年，M5迎來了自己第一款6速變速箱和更強的剎車系統以及18寸大輪圈作為小改款的升級。
同時百公里加速則進一步縮減到了5.4秒，極速上看272km/h。也許速度上，M5依然不如Lotus Omega，但是M5優異的操控表現和駕乘感受確實具有明顯優勢的。
因此M5依然是在各大車評和車迷心中的前列。
更加成熟的M5帶來的好評告訴BMW，他們的做法的是對的！在這7年的生命週期裡面，BMW總共賣出了12100臺。BMW的野心也越來越大了！
未完待續......