'Panamera最強對手,寶馬M850i GranCoupe法蘭克福車展實拍圖發佈'

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Panamera最強對手,寶馬M850i GranCoupe法蘭克福車展實拍圖發佈

近日,在2019年法蘭克福車展上,寶馬M850i GranCoupe首次與公眾見面。

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近日,在2019年法蘭克福車展上,寶馬M850i GranCoupe首次與公眾見面。

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在外觀方面,這款寶馬頂級GT轎跑採用了全新8系家族式的外觀風格,前臉部分,扁平寬闊的多邊形雙腎格柵兩側延伸出同樣細長且科技的LED大燈,同時前保險槓部分大面積鏤空材質和黑色前脣顯示出運動的身份。

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近日,在2019年法蘭克福車展上,寶馬M850i GranCoupe首次與公眾見面。

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在外觀方面,這款寶馬頂級GT轎跑採用了全新8系家族式的外觀風格,前臉部分,扁平寬闊的多邊形雙腎格柵兩側延伸出同樣細長且科技的LED大燈,同時前保險槓部分大面積鏤空材質和黑色前脣顯示出運動的身份。

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在車身側面,大尺寸多幅輪轂和鯊魚鰓近期道等細節配合更加修長的四門大型轎跑造型,顯得運動而又不失優雅,散發著獨特的魅力。

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近日,在2019年法蘭克福車展上,寶馬M850i GranCoupe首次與公眾見面。

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在外觀方面,這款寶馬頂級GT轎跑採用了全新8系家族式的外觀風格,前臉部分,扁平寬闊的多邊形雙腎格柵兩側延伸出同樣細長且科技的LED大燈,同時前保險槓部分大面積鏤空材質和黑色前脣顯示出運動的身份。

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在車身側面,大尺寸多幅輪轂和鯊魚鰓近期道等細節配合更加修長的四門大型轎跑造型,顯得運動而又不失優雅,散發著獨特的魅力。

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在外觀方面,這款寶馬頂級GT轎跑採用了全新8系家族式的外觀風格,前臉部分,扁平寬闊的多邊形雙腎格柵兩側延伸出同樣細長且科技的LED大燈,同時前保險槓部分大面積鏤空材質和黑色前脣顯示出運動的身份。

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在車身側面,大尺寸多幅輪轂和鯊魚鰓近期道等細節配合更加修長的四門大型轎跑造型,顯得運動而又不失優雅,散發著獨特的魅力。

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在車尾部分全新8系高高翹起的鴨尾造型以及凹凸有致的尾箱線條配合嵌入極深的細長雙色尾燈,顯得非常有辨識度,而後保險槓雙邊雙出排氣和進氣道造型又有著很強的視覺衝擊力。

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在外觀方面,這款寶馬頂級GT轎跑採用了全新8系家族式的外觀風格,前臉部分,扁平寬闊的多邊形雙腎格柵兩側延伸出同樣細長且科技的LED大燈,同時前保險槓部分大面積鏤空材質和黑色前脣顯示出運動的身份。

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在車尾部分全新8系高高翹起的鴨尾造型以及凹凸有致的尾箱線條配合嵌入極深的細長雙色尾燈,顯得非常有辨識度,而後保險槓雙邊雙出排氣和進氣道造型又有著很強的視覺衝擊力。

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在車尾部分全新8系高高翹起的鴨尾造型以及凹凸有致的尾箱線條配合嵌入極深的細長雙色尾燈,顯得非常有辨識度,而後保險槓雙邊雙出排氣和進氣道造型又有著很強的視覺衝擊力。

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在內飾部分,新車則採用了車系最新的T字型造型佈局,與其他任何寶馬車系都完全不同,展示出旗艦獨有的優越感,而灰色棕色撞色的佈局又符合大型轎跑的氣質,整體質感相當不俗。

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在車尾部分全新8系高高翹起的鴨尾造型以及凹凸有致的尾箱線條配合嵌入極深的細長雙色尾燈,顯得非常有辨識度,而後保險槓雙邊雙出排氣和進氣道造型又有著很強的視覺衝擊力。

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在內飾部分,新車則採用了車系最新的T字型造型佈局,與其他任何寶馬車系都完全不同,展示出旗艦獨有的優越感,而灰色棕色撞色的佈局又符合大型轎跑的氣質,整體質感相當不俗。

Panamera最強對手,寶馬M850i GranCoupe法蘭克福車展實拍圖發佈

在動力方面,新車搭載4.4升V8雙渦輪增壓發動機,最大功率530馬力,百公里加速僅用3.7秒。

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近日,在2019年法蘭克福車展上,寶馬M850i GranCoupe首次與公眾見面。

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在車身側面,大尺寸多幅輪轂和鯊魚鰓近期道等細節配合更加修長的四門大型轎跑造型,顯得運動而又不失優雅,散發著獨特的魅力。

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在車尾部分全新8系高高翹起的鴨尾造型以及凹凸有致的尾箱線條配合嵌入極深的細長雙色尾燈,顯得非常有辨識度,而後保險槓雙邊雙出排氣和進氣道造型又有著很強的視覺衝擊力。

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在內飾部分,新車則採用了車系最新的T字型造型佈局,與其他任何寶馬車系都完全不同,展示出旗艦獨有的優越感,而灰色棕色撞色的佈局又符合大型轎跑的氣質,整體質感相當不俗。

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在動力方面,新車搭載4.4升V8雙渦輪增壓發動機,最大功率530馬力,百公里加速僅用3.7秒。

Panamera最強對手,寶馬M850i GranCoupe法蘭克福車展實拍圖發佈

優雅的外觀,強勁的動力以及軸距超過3米,可以舒適乘坐4名乘客的不俗空間,M850i GranCoupe成為保時捷Panamera等車型最強的競爭對手,能有怎樣的表現,非常值得期待。

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