花30萬買輛SUV，高配的大眾途觀L和低配的奧迪Q3，該如何選？
很多人買車，其首輛車會考慮轎車，但是作為個人或家庭的第二輛車，SUV就成為了熱門選擇。前不久一個朋友在問我，預算30萬左右準備買輛SUV，看好大眾的途觀L...
在我們的生活中，要說開出去能夠讓自己面子十足的車，我想非寶馬奔馳和奧迪莫屬了，至少在國內是的，的確，作為從一開始入華就以"豪華"而聞名德系BBA而言，憑藉著德系極高的工匠精神和頂尖的製造工藝，使得旗下車輛所體現出的整車產品力和品質的確是達到了同級一流的水準，所以，德系BBA不僅僅只是豪華品牌。
如果說到寶馬X5，奔馳GLE，以及奧迪Q7這樣的頂級豪華SUV，我想對於大多人來說，相信都有著難以抗拒的誘惑力，而且無論是開到哪裡，也都是從來都不會缺少回頭率，但唯一美中不足的是，高達百萬的售價對於很多人來說買得起的並不多，不過我們今天所說的這款寶馬X1就不一樣，除了同樣是一款寶馬車之外，它一樣在各方面也都達到了豪華車的水準，雖說在上市之初在起步售價也達到了28萬之多不是很被看好，但在後面的售價不斷降低門檻後，就瞬間在銷量上一路提升，而在剛過去的1月份裡更是以9858輛的成績成為同級銷量王，由此可見，寶馬X1所擁有的整車產品力是值得認可的，我想用最成功的"豪華"車來形容也不過分吧。
作為寶馬旗下一款入門級豪華SUV，雖說定位不是很高，但無論是從做工和用料等方面來看，它都做到了格外令人滿意的水準，就光看它的外觀造型，可以說是充滿著非常濃厚寶馬X5的影子，一度還被譽為小號"寶馬X5"，車頭所採用的寶馬標誌性的雙腎進氣格柵上，並搭配著鑲嵌在引擎蓋上的"藍天白雲"專屬寶馬車標，開出去，看上一眼就知道它是寶馬，格外的顯檔次。
除此之外，寶馬X1所擁有的車身尺寸在眾多同級車中也要稍佔優勢，在有著長寬高分別達到了4656*1821/1624mm的車身上，將軸距也做到了2780mm，使得車內的空間相比奧迪Q3，奔馳GLA也都要更加的寬敞。
相比它的豪華氣派的外觀造型，寶馬X1在內飾的打造上就相對要保守一些，不過在做工和用料上卻是體現的相當紮實，除了在車內有著大面積的軟性材質包裹外，還分別加入了大量的鋼琴烤漆和鍍鉻元素裝飾，當進入車內後，一眼能很好的感受到車內所呈現出的豪華氣氛，很是符合當下眾多年輕人的審美觀，又降了，從上市不被看好到銷量王，低至22萬，檔次碾壓途觀L！
相信大家都會聽過開寶馬坐奔馳這樣一說，而這恰好我想是對寶馬車所擁有的出色操控和行駛品質最好的詮釋了，雖說在寶馬X1在動力系統上分別搭載了1.5T和2.0T發動機，而且1.5T還是三缸並也只有136匹馬力的輸出功率，或許會感覺到提速動力不足，但肯定是能夠很好的滿足各種日常家用，而百公里最低僅為6.1L的油耗也很好的降低了日後養車上的成本，不過要說最吸引人的還是要屬它目前最低僅為22.42萬起的售價了，可謂是瞬間提升了自身應有的性價比魅力，所以也就不難感受到，寶馬X1能夠更好的贏得消費者青睞也是再自然不過了，對此你們怎麼看。
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