'這款豪車真厚道，2.0T+四驅，剛上市就降6萬，車主：比途觀L有面'
當看到奧迪這個品牌的車型時候，你第一個想到的是什麼詞語？土豪還要檔次，如果說用厚道去形容它，相信很多人應該是想不到的。在如今越來越激烈的國內市場來看，奧迪作為豪華品牌面對的挑戰非常多，既有同為德系的奔馳、寶馬，也有二線豪華品牌雷克薩斯、凱迪拉克等。為了獲得更多的市場份額，作為豪華品牌的奧迪，也是表現出來了以往很少有的狀態，那就是車型的價格變得越來越厚道。那麼今天要說的這款奧迪Q3，剛上市不久就降價6萬，2.0T+四驅的配置也是比同價位的途觀都顯得更有實力。
當看到奧迪這個品牌的車型時候，你第一個想到的是什麼詞語？土豪還要檔次，如果說用厚道去形容它，相信很多人應該是想不到的。在如今越來越激烈的國內市場來看，奧迪作為豪華品牌面對的挑戰非常多，既有同為德系的奔馳、寶馬，也有二線豪華品牌雷克薩斯、凱迪拉克等。為了獲得更多的市場份額，作為豪華品牌的奧迪，也是表現出來了以往很少有的狀態，那就是車型的價格變得越來越厚道。那麼今天要說的這款奧迪Q3，剛上市不久就降價6萬，2.0T+四驅的配置也是比同價位的途觀都顯得更有實力。
說起奧迪Q3，在2012年首次國產後上市，在當時對比一票緊湊型SUV，無論是外觀、內飾還是動力，它都能同級領先。7年的時間過去了，各個競爭對手都紛紛進行換代升級，終於，在2019年上海車展上，奧迪Q3推出了全新一代奧迪Q3。
當看到奧迪這個品牌的車型時候，你第一個想到的是什麼詞語？土豪還要檔次，如果說用厚道去形容它，相信很多人應該是想不到的。在如今越來越激烈的國內市場來看，奧迪作為豪華品牌面對的挑戰非常多，既有同為德系的奔馳、寶馬，也有二線豪華品牌雷克薩斯、凱迪拉克等。為了獲得更多的市場份額，作為豪華品牌的奧迪，也是表現出來了以往很少有的狀態，那就是車型的價格變得越來越厚道。那麼今天要說的這款奧迪Q3，剛上市不久就降價6萬，2.0T+四驅的配置也是比同價位的途觀都顯得更有實力。
說起奧迪Q3，在2012年首次國產後上市，在當時對比一票緊湊型SUV，無論是外觀、內飾還是動力，它都能同級領先。7年的時間過去了，各個競爭對手都紛紛進行換代升級，終於，在2019年上海車展上，奧迪Q3推出了全新一代奧迪Q3。
全新一代奧迪Q3採用了奧迪家族式設計元素，呈現出來的力量感和運動感當真是美感十足。中網的尺寸變得更大，並且搭配上兩個LED的光源設計，使得它表現得更加強硬，並且地方銀色鍍鉻勾勒出來的造型也是提升了車頭的看點。奧迪素來有“燈廠”的名號，前後呼應的大燈造型，犀利、充滿戰鬥感，連燈光的顏值都值得欣賞許久，全系標配的LED光源就更不必一提了。
當看到奧迪這個品牌的車型時候，你第一個想到的是什麼詞語？土豪還要檔次，如果說用厚道去形容它，相信很多人應該是想不到的。在如今越來越激烈的國內市場來看，奧迪作為豪華品牌面對的挑戰非常多，既有同為德系的奔馳、寶馬，也有二線豪華品牌雷克薩斯、凱迪拉克等。為了獲得更多的市場份額，作為豪華品牌的奧迪，也是表現出來了以往很少有的狀態，那就是車型的價格變得越來越厚道。那麼今天要說的這款奧迪Q3，剛上市不久就降價6萬，2.0T+四驅的配置也是比同價位的途觀都顯得更有實力。
說起奧迪Q3，在2012年首次國產後上市，在當時對比一票緊湊型SUV，無論是外觀、內飾還是動力，它都能同級領先。7年的時間過去了，各個競爭對手都紛紛進行換代升級，終於，在2019年上海車展上，奧迪Q3推出了全新一代奧迪Q3。
全新一代奧迪Q3採用了奧迪家族式設計元素，呈現出來的力量感和運動感當真是美感十足。中網的尺寸變得更大，並且搭配上兩個LED的光源設計，使得它表現得更加強硬，並且地方銀色鍍鉻勾勒出來的造型也是提升了車頭的看點。奧迪素來有“燈廠”的名號，前後呼應的大燈造型，犀利、充滿戰鬥感，連燈光的顏值都值得欣賞許久，全系標配的LED光源就更不必一提了。
那麼側面的設計相較於車頭就顯得平常了不少，而這種穩重的風格也是很多人都喜歡的。全新奧迪Q3的長寬高分別為4495/1848/1616mm，軸距為2680mm，與上一代Q3相比有了全面的提升。空間上它的軸距達到了2680mm。放在緊湊型的SUV當中它並不算是一個小個子。車尾部做了雙重排氣的裝飾，但真排氣在下面，雖然是假的但這樣的設計看起來很動感。
當看到奧迪這個品牌的車型時候，你第一個想到的是什麼詞語？土豪還要檔次，如果說用厚道去形容它，相信很多人應該是想不到的。在如今越來越激烈的國內市場來看，奧迪作為豪華品牌面對的挑戰非常多，既有同為德系的奔馳、寶馬，也有二線豪華品牌雷克薩斯、凱迪拉克等。為了獲得更多的市場份額，作為豪華品牌的奧迪，也是表現出來了以往很少有的狀態，那就是車型的價格變得越來越厚道。那麼今天要說的這款奧迪Q3，剛上市不久就降價6萬，2.0T+四驅的配置也是比同價位的途觀都顯得更有實力。
說起奧迪Q3，在2012年首次國產後上市，在當時對比一票緊湊型SUV，無論是外觀、內飾還是動力，它都能同級領先。7年的時間過去了，各個競爭對手都紛紛進行換代升級，終於，在2019年上海車展上，奧迪Q3推出了全新一代奧迪Q3。
全新一代奧迪Q3採用了奧迪家族式設計元素，呈現出來的力量感和運動感當真是美感十足。中網的尺寸變得更大，並且搭配上兩個LED的光源設計，使得它表現得更加強硬，並且地方銀色鍍鉻勾勒出來的造型也是提升了車頭的看點。奧迪素來有“燈廠”的名號，前後呼應的大燈造型，犀利、充滿戰鬥感，連燈光的顏值都值得欣賞許久，全系標配的LED光源就更不必一提了。
那麼側面的設計相較於車頭就顯得平常了不少，而這種穩重的風格也是很多人都喜歡的。全新奧迪Q3的長寬高分別為4495/1848/1616mm，軸距為2680mm，與上一代Q3相比有了全面的提升。空間上它的軸距達到了2680mm。放在緊湊型的SUV當中它並不算是一個小個子。車尾部做了雙重排氣的裝飾，但真排氣在下面，雖然是假的但這樣的設計看起來很動感。
那麼到了內飾，它表現出來的狀態變得更為激進，車內出現了很多紅色的元素，這是運動最直接的表現手法，然後在T型的中控上出現了兩塊大尺寸的屏幕，科技感十足。10.25英寸儀表，無論從顯示精度還是功能上看，都已經足夠令人滿意，但如果想更進一步，高配車型使用的12.3英寸奧迪虛擬駕駛座艙顯然還是上上之選。
當看到奧迪這個品牌的車型時候，你第一個想到的是什麼詞語？土豪還要檔次，如果說用厚道去形容它，相信很多人應該是想不到的。在如今越來越激烈的國內市場來看，奧迪作為豪華品牌面對的挑戰非常多，既有同為德系的奔馳、寶馬，也有二線豪華品牌雷克薩斯、凱迪拉克等。為了獲得更多的市場份額，作為豪華品牌的奧迪，也是表現出來了以往很少有的狀態，那就是車型的價格變得越來越厚道。那麼今天要說的這款奧迪Q3，剛上市不久就降價6萬，2.0T+四驅的配置也是比同價位的途觀都顯得更有實力。
說起奧迪Q3，在2012年首次國產後上市，在當時對比一票緊湊型SUV，無論是外觀、內飾還是動力，它都能同級領先。7年的時間過去了，各個競爭對手都紛紛進行換代升級，終於，在2019年上海車展上，奧迪Q3推出了全新一代奧迪Q3。
全新一代奧迪Q3採用了奧迪家族式設計元素，呈現出來的力量感和運動感當真是美感十足。中網的尺寸變得更大，並且搭配上兩個LED的光源設計，使得它表現得更加強硬，並且地方銀色鍍鉻勾勒出來的造型也是提升了車頭的看點。奧迪素來有“燈廠”的名號，前後呼應的大燈造型，犀利、充滿戰鬥感，連燈光的顏值都值得欣賞許久，全系標配的LED光源就更不必一提了。
那麼側面的設計相較於車頭就顯得平常了不少，而這種穩重的風格也是很多人都喜歡的。全新奧迪Q3的長寬高分別為4495/1848/1616mm，軸距為2680mm，與上一代Q3相比有了全面的提升。空間上它的軸距達到了2680mm。放在緊湊型的SUV當中它並不算是一個小個子。車尾部做了雙重排氣的裝飾，但真排氣在下面，雖然是假的但這樣的設計看起來很動感。
那麼到了內飾，它表現出來的狀態變得更為激進，車內出現了很多紅色的元素，這是運動最直接的表現手法，然後在T型的中控上出現了兩塊大尺寸的屏幕，科技感十足。10.25英寸儀表，無論從顯示精度還是功能上看，都已經足夠令人滿意，但如果想更進一步，高配車型使用的12.3英寸奧迪虛擬駕駛座艙顯然還是上上之選。
動力上，新奧迪Q3搭載1.4T和2.0T高/低功率三個版本的發動機，其中1.4T發動機最大功率為150馬力，2.0T發動機最大功率分別為186馬力和220馬力。傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱。並且還有四驅系統的搭配，對於車輛的性能提升還是很大的。
當看到奧迪這個品牌的車型時候，你第一個想到的是什麼詞語？土豪還要檔次，如果說用厚道去形容它，相信很多人應該是想不到的。在如今越來越激烈的國內市場來看，奧迪作為豪華品牌面對的挑戰非常多，既有同為德系的奔馳、寶馬，也有二線豪華品牌雷克薩斯、凱迪拉克等。為了獲得更多的市場份額，作為豪華品牌的奧迪，也是表現出來了以往很少有的狀態，那就是車型的價格變得越來越厚道。那麼今天要說的這款奧迪Q3，剛上市不久就降價6萬，2.0T+四驅的配置也是比同價位的途觀都顯得更有實力。
說起奧迪Q3，在2012年首次國產後上市，在當時對比一票緊湊型SUV，無論是外觀、內飾還是動力，它都能同級領先。7年的時間過去了，各個競爭對手都紛紛進行換代升級，終於，在2019年上海車展上，奧迪Q3推出了全新一代奧迪Q3。
全新一代奧迪Q3採用了奧迪家族式設計元素，呈現出來的力量感和運動感當真是美感十足。中網的尺寸變得更大，並且搭配上兩個LED的光源設計，使得它表現得更加強硬，並且地方銀色鍍鉻勾勒出來的造型也是提升了車頭的看點。奧迪素來有“燈廠”的名號，前後呼應的大燈造型，犀利、充滿戰鬥感，連燈光的顏值都值得欣賞許久，全系標配的LED光源就更不必一提了。
那麼側面的設計相較於車頭就顯得平常了不少，而這種穩重的風格也是很多人都喜歡的。全新奧迪Q3的長寬高分別為4495/1848/1616mm，軸距為2680mm，與上一代Q3相比有了全面的提升。空間上它的軸距達到了2680mm。放在緊湊型的SUV當中它並不算是一個小個子。車尾部做了雙重排氣的裝飾，但真排氣在下面，雖然是假的但這樣的設計看起來很動感。
那麼到了內飾，它表現出來的狀態變得更為激進，車內出現了很多紅色的元素，這是運動最直接的表現手法，然後在T型的中控上出現了兩塊大尺寸的屏幕，科技感十足。10.25英寸儀表，無論從顯示精度還是功能上看，都已經足夠令人滿意，但如果想更進一步，高配車型使用的12.3英寸奧迪虛擬駕駛座艙顯然還是上上之選。
動力上，新奧迪Q3搭載1.4T和2.0T高/低功率三個版本的發動機，其中1.4T發動機最大功率為150馬力，2.0T發動機最大功率分別為186馬力和220馬力。傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱。並且還有四驅系統的搭配，對於車輛的性能提升還是很大的。
那麼這樣看下來，你會發現奧迪Q3在經過降價以後在性價比上做得也是更好，並且和合資車的價格也是有了重疊，可以讓更多之前買不起它的人享受到這臺車。對於這臺奧迪Q3你覺得怎麼樣呢？