眾所周知，由於日本這個國家的石油資源過於稀少，一大半的石油都需要進口，因此以豐田、本田以及日產等為首的日系車企都極為注重日系車所具有的燃油經濟性，從而讓日系車以省油享譽整個汽車圈。而單單從燃油經濟性上來看，在眾多日系汽車品牌之中，鈴木在燃油經濟性方面所取得的成績可謂是首屈一指，就連豐田、本田和日產這日系三巨頭也無法與之相提並論。而我們今天要談論的主角正是鈴木旗下的驍途，一款省油堪稱日系第一，不足16萬就配全時四驅，整車實力非常強勁的日系SUV。鈴木驍途除了具備極高的燃油經濟性以外，它還有擁有十分出色的動力性能、空間表現以及很高的顏值。
首先，從動力性能和燃油經濟性上來看，鈴木驍途不同車型上分別配備了兩種不同功率的發動機：1.4T渦輪增壓發動機和1.6L自然吸氣發動機，可以讓消費者根據自身的實際情況進行選擇。其中1.4T車型的最大功率可以達到140馬力，它的峰值扭矩可以達到220N*m，比高配版本田XRV輸出的動力強勁得多。而1.6L車型最大功率能夠達到122馬力，它的峰值扭矩能夠達到158N*m，比之低配版本田XRV還要稍遜一籌。而且鈴木驍途還在頂配車型上配備了全時四驅系統，極大地提高了整車所具有的通過性、駕駛操控性以及行駛循跡性，更有利它在惡劣路況下行駛。另外更值得一提的是，鈴木驍途在保持高效動力的同時，它依然有著極其出色的燃油經濟性。根據工信部數據顯示，鈴木驍途（頂配車型）的百公里油耗僅6L左右，堪稱最省油SUV之一。
然後，就外觀造型而言，鈴木驍途是一款十分耐看的高顏值日系車。從前臉來看，鈴木驍途採用了採用了直瀑式前進氣格柵，充滿著時尚之感；再加上炯炯有神的LED自適應前大燈（部分高配車型）和LED日間行車燈，讓它的整個前臉設計造型顯得更具有年輕活力。從側面來看，鈴木驍途採用了極為流暢的車身線條，再加上一直延續到尾燈附近的腰線，不僅讓它在視覺效果之下顯得更加修長，還給人一種十分強勁的運動感。從尾部來看，鈴木驍途所採用的尾燈設計和排氣管設計雖然都比較平庸，但是在整體上卻顯得非常和諧，給人一種簡約之美。從鈴木驍途的前臉、側面和尾部造型可以看出，它是一款集運動氣息與時尚氣息於一體的日系車，很符合現代年輕人的審美觀。
最後，在空間方面，鈴木驍途作為一款小型SUV，它的車身長寬高分別只有4300mm、1765mm和1585mm，它的最大軸距僅僅只有2600mm。雖然鈴木驍途從車身尺寸來看顯得並不起眼，但是它的空間還是較為充裕的，在它的車內幾乎不會讓人感到太過強烈的擁擠感。而與鈴木驍途同為日系小型SUV的本田XRV，它的車身長寬高分別為4270mm、1772mm和1605mm，它的最大軸距為2610mm。通過對比這兩款車的車身尺寸數據能夠看出，鈴木驍途的車身長度比本田XRV長了30mm，而它的最大軸距卻比本田XRV小了10mm。鈴木驍途與本田XRV這兩款日系小型SUV在車身尺寸上存在的差距並不大，再加上它們的空間利用率也極為接近，所以它們的空間表現是處於伯仲之間的。最省油的日系之一，這SUV不足16萬就配全時四驅，為何會賣不動？
總的來說，從鈴木驍途在動力性能、燃油經濟性、外觀造型以及空間等方面上的非凡表現可以充分說明，它不僅是一款深受年輕人歡迎的高顏值日系車，它還是一款整車實力比本田XRV更勝一籌的小型SUV。而且鈴木驍途在國內汽車後市場行的起步價僅不到9萬，就連配備全時四驅系統的頂配車型也不足16萬，這無疑是讓它更具性價比的。不過，鈴木驍途在國內的銷量並不好，遠遠不及本田XRV。為何鈴木驍途會賣不動？究其原因而言，這是因為鈴木驍途的內飾十分粗糙，不但看著毫無美感，而且還記大地降低了整車所具有的乘坐舒適性。對此，你們有何不同的看法？