'紅旗HS7 VS 途昂 V6，中大型SUV誰更具實力？'
一汽紅旗，國之驕子的名號想必沒有人會質疑。對於每一位車迷而言，紅旗更是心目中那個高高在上而又十分親切的汽車。隨著市場的變化，紅旗品牌車型慢慢地從國家高層專屬走向更為廣闊的民用市場，紅旗H5、H7和HS5等家用車型越來越多地出現在我們身邊。
一汽紅旗，國之驕子的名號想必沒有人會質疑。對於每一位車迷而言，紅旗更是心目中那個高高在上而又十分親切的汽車。隨著市場的變化，紅旗品牌車型慢慢地從國家高層專屬走向更為廣闊的民用市場，紅旗H5、H7和HS5等家用車型越來越多地出現在我們身邊。
在前兩天，一汽紅旗又帶來了旗下最新的旗艦型SUV新車--HS7，這款車它定位中大型SUV，目前只提供5座佈局，整體車長超過5米，達到了5035mm，軸距也達到了3008mm，在體型上算是一個龐然大物。除了設計亮點之外，它還搭載了一臺V6 3.0T機械增壓發動機，硬實力非常明顯。價格方面，官方指導價34.98萬元到45.98萬元，整體價格區間與BBA豪華品牌中型SUV會有重疊。
一汽紅旗，國之驕子的名號想必沒有人會質疑。對於每一位車迷而言，紅旗更是心目中那個高高在上而又十分親切的汽車。隨著市場的變化，紅旗品牌車型慢慢地從國家高層專屬走向更為廣闊的民用市場，紅旗H5、H7和HS5等家用車型越來越多地出現在我們身邊。
在前兩天，一汽紅旗又帶來了旗下最新的旗艦型SUV新車--HS7，這款車它定位中大型SUV，目前只提供5座佈局，整體車長超過5米，達到了5035mm，軸距也達到了3008mm，在體型上算是一個龐然大物。除了設計亮點之外，它還搭載了一臺V6 3.0T機械增壓發動機，硬實力非常明顯。價格方面，官方指導價34.98萬元到45.98萬元，整體價格區間與BBA豪華品牌中型SUV會有重疊。
看到紅旗HS7基礎信息之後，腦海裡自然而然會去想它的競爭對手會是誰？拋開BBA不談，HS7的身材看來也只有同樣魁梧的上汽大眾途昂與之抗衡了，並且途昂也有V6 發動機，它們之間的價格也相當。下面HS7 VS 途昂就開始吧！
一汽紅旗，國之驕子的名號想必沒有人會質疑。對於每一位車迷而言，紅旗更是心目中那個高高在上而又十分親切的汽車。隨著市場的變化，紅旗品牌車型慢慢地從國家高層專屬走向更為廣闊的民用市場，紅旗H5、H7和HS5等家用車型越來越多地出現在我們身邊。
在前兩天，一汽紅旗又帶來了旗下最新的旗艦型SUV新車--HS7，這款車它定位中大型SUV，目前只提供5座佈局，整體車長超過5米，達到了5035mm，軸距也達到了3008mm，在體型上算是一個龐然大物。除了設計亮點之外，它還搭載了一臺V6 3.0T機械增壓發動機，硬實力非常明顯。價格方面，官方指導價34.98萬元到45.98萬元，整體價格區間與BBA豪華品牌中型SUV會有重疊。
看到紅旗HS7基礎信息之後，腦海裡自然而然會去想它的競爭對手會是誰？拋開BBA不談，HS7的身材看來也只有同樣魁梧的上汽大眾途昂與之抗衡了，並且途昂也有V6 發動機，它們之間的價格也相當。下面HS7 VS 途昂就開始吧！
一汽紅旗，國之驕子的名號想必沒有人會質疑。對於每一位車迷而言，紅旗更是心目中那個高高在上而又十分親切的汽車。隨著市場的變化，紅旗品牌車型慢慢地從國家高層專屬走向更為廣闊的民用市場，紅旗H5、H7和HS5等家用車型越來越多地出現在我們身邊。
在前兩天，一汽紅旗又帶來了旗下最新的旗艦型SUV新車--HS7，這款車它定位中大型SUV，目前只提供5座佈局，整體車長超過5米，達到了5035mm，軸距也達到了3008mm，在體型上算是一個龐然大物。除了設計亮點之外，它還搭載了一臺V6 3.0T機械增壓發動機，硬實力非常明顯。價格方面，官方指導價34.98萬元到45.98萬元，整體價格區間與BBA豪華品牌中型SUV會有重疊。
看到紅旗HS7基礎信息之後，腦海裡自然而然會去想它的競爭對手會是誰？拋開BBA不談，HS7的身材看來也只有同樣魁梧的上汽大眾途昂與之抗衡了，並且途昂也有V6 發動機，它們之間的價格也相當。下面HS7 VS 途昂就開始吧！
1、HS7 VS 途昂之外觀尺寸
途昂的外觀設計就不再贅述了，HS7的長相仍然很霸氣，超大尺寸13根豎向中網，最中間的紅色裝飾，就是紅旗的味道。車身側面沒有太多亮點，尾部漢字“紅旗”LOGO，以及底部雙邊共兩出巨大的排氣口，硬核實力不容小覷。
一汽紅旗，國之驕子的名號想必沒有人會質疑。對於每一位車迷而言，紅旗更是心目中那個高高在上而又十分親切的汽車。隨著市場的變化，紅旗品牌車型慢慢地從國家高層專屬走向更為廣闊的民用市場，紅旗H5、H7和HS5等家用車型越來越多地出現在我們身邊。
在前兩天，一汽紅旗又帶來了旗下最新的旗艦型SUV新車--HS7，這款車它定位中大型SUV，目前只提供5座佈局，整體車長超過5米，達到了5035mm，軸距也達到了3008mm，在體型上算是一個龐然大物。除了設計亮點之外，它還搭載了一臺V6 3.0T機械增壓發動機，硬實力非常明顯。價格方面，官方指導價34.98萬元到45.98萬元，整體價格區間與BBA豪華品牌中型SUV會有重疊。
看到紅旗HS7基礎信息之後，腦海裡自然而然會去想它的競爭對手會是誰？拋開BBA不談，HS7的身材看來也只有同樣魁梧的上汽大眾途昂與之抗衡了，並且途昂也有V6 發動機，它們之間的價格也相當。下面HS7 VS 途昂就開始吧！
1、HS7 VS 途昂之外觀尺寸
途昂的外觀設計就不再贅述了，HS7的長相仍然很霸氣，超大尺寸13根豎向中網，最中間的紅色裝飾，就是紅旗的味道。車身側面沒有太多亮點，尾部漢字“紅旗”LOGO，以及底部雙邊共兩出巨大的排氣口，硬核實力不容小覷。
一汽紅旗，國之驕子的名號想必沒有人會質疑。對於每一位車迷而言，紅旗更是心目中那個高高在上而又十分親切的汽車。隨著市場的變化，紅旗品牌車型慢慢地從國家高層專屬走向更為廣闊的民用市場，紅旗H5、H7和HS5等家用車型越來越多地出現在我們身邊。
在前兩天，一汽紅旗又帶來了旗下最新的旗艦型SUV新車--HS7，這款車它定位中大型SUV，目前只提供5座佈局，整體車長超過5米，達到了5035mm，軸距也達到了3008mm，在體型上算是一個龐然大物。除了設計亮點之外，它還搭載了一臺V6 3.0T機械增壓發動機，硬實力非常明顯。價格方面，官方指導價34.98萬元到45.98萬元，整體價格區間與BBA豪華品牌中型SUV會有重疊。
看到紅旗HS7基礎信息之後，腦海裡自然而然會去想它的競爭對手會是誰？拋開BBA不談，HS7的身材看來也只有同樣魁梧的上汽大眾途昂與之抗衡了，並且途昂也有V6 發動機，它們之間的價格也相當。下面HS7 VS 途昂就開始吧！
1、HS7 VS 途昂之外觀尺寸
途昂的外觀設計就不再贅述了，HS7的長相仍然很霸氣，超大尺寸13根豎向中網，最中間的紅色裝飾，就是紅旗的味道。車身側面沒有太多亮點，尾部漢字“紅旗”LOGO，以及底部雙邊共兩出巨大的排氣口，硬核實力不容小覷。
車身尺寸上，途昂長寬高為5039X1989X1773mm，軸距為2980mm，和HS7相比，長度相差不大，寬度一致，高度多了13mm，而軸距上HS7則多出28mm。HS7目前只有5座車型，而途昂全係為7座車型，空間部分，HS7的5座乘坐更舒適。後備廂空間兩車都為5座狀態時，受高度影響，途昂的空間理論上會更好。
一汽紅旗，國之驕子的名號想必沒有人會質疑。對於每一位車迷而言，紅旗更是心目中那個高高在上而又十分親切的汽車。隨著市場的變化，紅旗品牌車型慢慢地從國家高層專屬走向更為廣闊的民用市場，紅旗H5、H7和HS5等家用車型越來越多地出現在我們身邊。
在前兩天，一汽紅旗又帶來了旗下最新的旗艦型SUV新車--HS7，這款車它定位中大型SUV，目前只提供5座佈局，整體車長超過5米，達到了5035mm，軸距也達到了3008mm，在體型上算是一個龐然大物。除了設計亮點之外，它還搭載了一臺V6 3.0T機械增壓發動機，硬實力非常明顯。價格方面，官方指導價34.98萬元到45.98萬元，整體價格區間與BBA豪華品牌中型SUV會有重疊。
看到紅旗HS7基礎信息之後，腦海裡自然而然會去想它的競爭對手會是誰？拋開BBA不談，HS7的身材看來也只有同樣魁梧的上汽大眾途昂與之抗衡了，並且途昂也有V6 發動機，它們之間的價格也相當。下面HS7 VS 途昂就開始吧！
1、HS7 VS 途昂之外觀尺寸
途昂的外觀設計就不再贅述了，HS7的長相仍然很霸氣，超大尺寸13根豎向中網，最中間的紅色裝飾，就是紅旗的味道。車身側面沒有太多亮點，尾部漢字“紅旗”LOGO，以及底部雙邊共兩出巨大的排氣口，硬核實力不容小覷。
車身尺寸上，途昂長寬高為5039X1989X1773mm，軸距為2980mm，和HS7相比，長度相差不大，寬度一致，高度多了13mm，而軸距上HS7則多出28mm。HS7目前只有5座車型，而途昂全係為7座車型，空間部分，HS7的5座乘坐更舒適。後備廂空間兩車都為5座狀態時，受高度影響，途昂的空間理論上會更好。
一汽紅旗，國之驕子的名號想必沒有人會質疑。對於每一位車迷而言，紅旗更是心目中那個高高在上而又十分親切的汽車。隨著市場的變化，紅旗品牌車型慢慢地從國家高層專屬走向更為廣闊的民用市場，紅旗H5、H7和HS5等家用車型越來越多地出現在我們身邊。
在前兩天，一汽紅旗又帶來了旗下最新的旗艦型SUV新車--HS7，這款車它定位中大型SUV，目前只提供5座佈局，整體車長超過5米，達到了5035mm，軸距也達到了3008mm，在體型上算是一個龐然大物。除了設計亮點之外，它還搭載了一臺V6 3.0T機械增壓發動機，硬實力非常明顯。價格方面，官方指導價34.98萬元到45.98萬元，整體價格區間與BBA豪華品牌中型SUV會有重疊。
看到紅旗HS7基礎信息之後，腦海裡自然而然會去想它的競爭對手會是誰？拋開BBA不談，HS7的身材看來也只有同樣魁梧的上汽大眾途昂與之抗衡了，並且途昂也有V6 發動機，它們之間的價格也相當。下面HS7 VS 途昂就開始吧！
1、HS7 VS 途昂之外觀尺寸
途昂的外觀設計就不再贅述了，HS7的長相仍然很霸氣，超大尺寸13根豎向中網，最中間的紅色裝飾，就是紅旗的味道。車身側面沒有太多亮點，尾部漢字“紅旗”LOGO，以及底部雙邊共兩出巨大的排氣口，硬核實力不容小覷。
車身尺寸上，途昂長寬高為5039X1989X1773mm，軸距為2980mm，和HS7相比，長度相差不大，寬度一致，高度多了13mm，而軸距上HS7則多出28mm。HS7目前只有5座車型，而途昂全係為7座車型，空間部分，HS7的5座乘坐更舒適。後備廂空間兩車都為5座狀態時，受高度影響，途昂的空間理論上會更好。
2、HS7 VS 途昂之內飾配置
看到大眾家族的家用車，那內飾設計就不用多說了，大家都懂，重點放在新車HS7上。HS7車內濃厚的莊嚴和嚴肅的氛圍就凸顯出來了，中規中矩左右對稱的中控佈局，深色色彩搭配以及棕色木紋飾板的裝飾，都在表現出豪華與莊重。三幅式方向盤和遊艇式擋把以及空調觸控面板在目前看來在這個級別不遜於其他車型。對於紅旗這樣的家族旗艦SUV來說，，坐進車內你會有什麼樣的訴求？在小編看來，觸手可及範圍裡能獲得的高級材質數量足夠，才能算的上豪華。HS7在門板、座椅以及中控臺使用了大量的菱形真皮包裹和木質紋理飾板覆蓋，尤其是座椅的豪華感比途昂座椅更好。
一汽紅旗，國之驕子的名號想必沒有人會質疑。對於每一位車迷而言，紅旗更是心目中那個高高在上而又十分親切的汽車。隨著市場的變化，紅旗品牌車型慢慢地從國家高層專屬走向更為廣闊的民用市場，紅旗H5、H7和HS5等家用車型越來越多地出現在我們身邊。
在前兩天，一汽紅旗又帶來了旗下最新的旗艦型SUV新車--HS7，這款車它定位中大型SUV，目前只提供5座佈局，整體車長超過5米，達到了5035mm，軸距也達到了3008mm，在體型上算是一個龐然大物。除了設計亮點之外，它還搭載了一臺V6 3.0T機械增壓發動機，硬實力非常明顯。價格方面，官方指導價34.98萬元到45.98萬元，整體價格區間與BBA豪華品牌中型SUV會有重疊。
看到紅旗HS7基礎信息之後，腦海裡自然而然會去想它的競爭對手會是誰？拋開BBA不談，HS7的身材看來也只有同樣魁梧的上汽大眾途昂與之抗衡了，並且途昂也有V6 發動機，它們之間的價格也相當。下面HS7 VS 途昂就開始吧！
1、HS7 VS 途昂之外觀尺寸
途昂的外觀設計就不再贅述了，HS7的長相仍然很霸氣，超大尺寸13根豎向中網，最中間的紅色裝飾，就是紅旗的味道。車身側面沒有太多亮點，尾部漢字“紅旗”LOGO，以及底部雙邊共兩出巨大的排氣口，硬核實力不容小覷。
車身尺寸上，途昂長寬高為5039X1989X1773mm，軸距為2980mm，和HS7相比，長度相差不大，寬度一致，高度多了13mm，而軸距上HS7則多出28mm。HS7目前只有5座車型，而途昂全係為7座車型，空間部分，HS7的5座乘坐更舒適。後備廂空間兩車都為5座狀態時，受高度影響，途昂的空間理論上會更好。
2、HS7 VS 途昂之內飾配置
看到大眾家族的家用車，那內飾設計就不用多說了，大家都懂，重點放在新車HS7上。HS7車內濃厚的莊嚴和嚴肅的氛圍就凸顯出來了，中規中矩左右對稱的中控佈局，深色色彩搭配以及棕色木紋飾板的裝飾，都在表現出豪華與莊重。三幅式方向盤和遊艇式擋把以及空調觸控面板在目前看來在這個級別不遜於其他車型。對於紅旗這樣的家族旗艦SUV來說，，坐進車內你會有什麼樣的訴求？在小編看來，觸手可及範圍裡能獲得的高級材質數量足夠，才能算的上豪華。HS7在門板、座椅以及中控臺使用了大量的菱形真皮包裹和木質紋理飾板覆蓋，尤其是座椅的豪華感比途昂座椅更好。
一汽紅旗，國之驕子的名號想必沒有人會質疑。對於每一位車迷而言，紅旗更是心目中那個高高在上而又十分親切的汽車。隨著市場的變化，紅旗品牌車型慢慢地從國家高層專屬走向更為廣闊的民用市場，紅旗H5、H7和HS5等家用車型越來越多地出現在我們身邊。
在前兩天，一汽紅旗又帶來了旗下最新的旗艦型SUV新車--HS7，這款車它定位中大型SUV，目前只提供5座佈局，整體車長超過5米，達到了5035mm，軸距也達到了3008mm，在體型上算是一個龐然大物。除了設計亮點之外，它還搭載了一臺V6 3.0T機械增壓發動機，硬實力非常明顯。價格方面，官方指導價34.98萬元到45.98萬元，整體價格區間與BBA豪華品牌中型SUV會有重疊。
看到紅旗HS7基礎信息之後，腦海裡自然而然會去想它的競爭對手會是誰？拋開BBA不談，HS7的身材看來也只有同樣魁梧的上汽大眾途昂與之抗衡了，並且途昂也有V6 發動機，它們之間的價格也相當。下面HS7 VS 途昂就開始吧！
1、HS7 VS 途昂之外觀尺寸
途昂的外觀設計就不再贅述了，HS7的長相仍然很霸氣，超大尺寸13根豎向中網，最中間的紅色裝飾，就是紅旗的味道。車身側面沒有太多亮點，尾部漢字“紅旗”LOGO，以及底部雙邊共兩出巨大的排氣口，硬核實力不容小覷。
車身尺寸上，途昂長寬高為5039X1989X1773mm，軸距為2980mm，和HS7相比，長度相差不大，寬度一致，高度多了13mm，而軸距上HS7則多出28mm。HS7目前只有5座車型，而途昂全係為7座車型，空間部分，HS7的5座乘坐更舒適。後備廂空間兩車都為5座狀態時，受高度影響，途昂的空間理論上會更好。
2、HS7 VS 途昂之內飾配置
看到大眾家族的家用車，那內飾設計就不用多說了，大家都懂，重點放在新車HS7上。HS7車內濃厚的莊嚴和嚴肅的氛圍就凸顯出來了，中規中矩左右對稱的中控佈局，深色色彩搭配以及棕色木紋飾板的裝飾，都在表現出豪華與莊重。三幅式方向盤和遊艇式擋把以及空調觸控面板在目前看來在這個級別不遜於其他車型。對於紅旗這樣的家族旗艦SUV來說，，坐進車內你會有什麼樣的訴求？在小編看來，觸手可及範圍裡能獲得的高級材質數量足夠，才能算的上豪華。HS7在門板、座椅以及中控臺使用了大量的菱形真皮包裹和木質紋理飾板覆蓋，尤其是座椅的豪華感比途昂座椅更好。
豪華感和多功能擴展源於配置的加持，HS7高配車型和途昂V6高配車型指導價都在40萬元以上，而V6途昂的實際成交價格在35萬到40萬的水平，HS7低配車型價格在35到40萬，因此這輛車在價格上比較接近。配置上，HS7中高配和途昂V6相比，兩者差異不是很大，在個別配置上是你有我無、我有你無的水平。值得一提的是途昂為適時四驅系統，而HS7為全時四驅。
一汽紅旗，國之驕子的名號想必沒有人會質疑。對於每一位車迷而言，紅旗更是心目中那個高高在上而又十分親切的汽車。隨著市場的變化，紅旗品牌車型慢慢地從國家高層專屬走向更為廣闊的民用市場，紅旗H5、H7和HS5等家用車型越來越多地出現在我們身邊。
在前兩天，一汽紅旗又帶來了旗下最新的旗艦型SUV新車--HS7，這款車它定位中大型SUV，目前只提供5座佈局，整體車長超過5米，達到了5035mm，軸距也達到了3008mm，在體型上算是一個龐然大物。除了設計亮點之外，它還搭載了一臺V6 3.0T機械增壓發動機，硬實力非常明顯。價格方面，官方指導價34.98萬元到45.98萬元，整體價格區間與BBA豪華品牌中型SUV會有重疊。
看到紅旗HS7基礎信息之後，腦海裡自然而然會去想它的競爭對手會是誰？拋開BBA不談，HS7的身材看來也只有同樣魁梧的上汽大眾途昂與之抗衡了，並且途昂也有V6 發動機，它們之間的價格也相當。下面HS7 VS 途昂就開始吧！
1、HS7 VS 途昂之外觀尺寸
途昂的外觀設計就不再贅述了，HS7的長相仍然很霸氣，超大尺寸13根豎向中網，最中間的紅色裝飾，就是紅旗的味道。車身側面沒有太多亮點，尾部漢字“紅旗”LOGO，以及底部雙邊共兩出巨大的排氣口，硬核實力不容小覷。
車身尺寸上，途昂長寬高為5039X1989X1773mm，軸距為2980mm，和HS7相比，長度相差不大，寬度一致，高度多了13mm，而軸距上HS7則多出28mm。HS7目前只有5座車型，而途昂全係為7座車型，空間部分，HS7的5座乘坐更舒適。後備廂空間兩車都為5座狀態時，受高度影響，途昂的空間理論上會更好。
2、HS7 VS 途昂之內飾配置
看到大眾家族的家用車，那內飾設計就不用多說了，大家都懂，重點放在新車HS7上。HS7車內濃厚的莊嚴和嚴肅的氛圍就凸顯出來了，中規中矩左右對稱的中控佈局，深色色彩搭配以及棕色木紋飾板的裝飾，都在表現出豪華與莊重。三幅式方向盤和遊艇式擋把以及空調觸控面板在目前看來在這個級別不遜於其他車型。對於紅旗這樣的家族旗艦SUV來說，，坐進車內你會有什麼樣的訴求？在小編看來，觸手可及範圍裡能獲得的高級材質數量足夠，才能算的上豪華。HS7在門板、座椅以及中控臺使用了大量的菱形真皮包裹和木質紋理飾板覆蓋，尤其是座椅的豪華感比途昂座椅更好。
豪華感和多功能擴展源於配置的加持，HS7高配車型和途昂V6高配車型指導價都在40萬元以上，而V6途昂的實際成交價格在35萬到40萬的水平，HS7低配車型價格在35到40萬，因此這輛車在價格上比較接近。配置上，HS7中高配和途昂V6相比，兩者差異不是很大，在個別配置上是你有我無、我有你無的水平。值得一提的是途昂為適時四驅系統，而HS7為全時四驅。
3、HS7 VS 途昂之動力
正如前文提到過的，兩款車均搭載V6發動機，途昂為2.5T，最大馬力299匹，HS7為3.0T機械增壓，最大馬力337馬力。HS7傳動裝置為8速手自一體變速箱，而途昂為7速雙離合。不過HS7具體的動態表現如何，還要等後期試駕之後才知道。
一汽紅旗，國之驕子的名號想必沒有人會質疑。對於每一位車迷而言，紅旗更是心目中那個高高在上而又十分親切的汽車。隨著市場的變化，紅旗品牌車型慢慢地從國家高層專屬走向更為廣闊的民用市場，紅旗H5、H7和HS5等家用車型越來越多地出現在我們身邊。
在前兩天，一汽紅旗又帶來了旗下最新的旗艦型SUV新車--HS7，這款車它定位中大型SUV，目前只提供5座佈局，整體車長超過5米，達到了5035mm，軸距也達到了3008mm，在體型上算是一個龐然大物。除了設計亮點之外，它還搭載了一臺V6 3.0T機械增壓發動機，硬實力非常明顯。價格方面，官方指導價34.98萬元到45.98萬元，整體價格區間與BBA豪華品牌中型SUV會有重疊。
看到紅旗HS7基礎信息之後，腦海裡自然而然會去想它的競爭對手會是誰？拋開BBA不談，HS7的身材看來也只有同樣魁梧的上汽大眾途昂與之抗衡了，並且途昂也有V6 發動機，它們之間的價格也相當。下面HS7 VS 途昂就開始吧！
1、HS7 VS 途昂之外觀尺寸
途昂的外觀設計就不再贅述了，HS7的長相仍然很霸氣，超大尺寸13根豎向中網，最中間的紅色裝飾，就是紅旗的味道。車身側面沒有太多亮點，尾部漢字“紅旗”LOGO，以及底部雙邊共兩出巨大的排氣口，硬核實力不容小覷。
車身尺寸上，途昂長寬高為5039X1989X1773mm，軸距為2980mm，和HS7相比，長度相差不大，寬度一致，高度多了13mm，而軸距上HS7則多出28mm。HS7目前只有5座車型，而途昂全係為7座車型，空間部分，HS7的5座乘坐更舒適。後備廂空間兩車都為5座狀態時，受高度影響，途昂的空間理論上會更好。
2、HS7 VS 途昂之內飾配置
看到大眾家族的家用車，那內飾設計就不用多說了，大家都懂，重點放在新車HS7上。HS7車內濃厚的莊嚴和嚴肅的氛圍就凸顯出來了，中規中矩左右對稱的中控佈局，深色色彩搭配以及棕色木紋飾板的裝飾，都在表現出豪華與莊重。三幅式方向盤和遊艇式擋把以及空調觸控面板在目前看來在這個級別不遜於其他車型。對於紅旗這樣的家族旗艦SUV來說，，坐進車內你會有什麼樣的訴求？在小編看來，觸手可及範圍裡能獲得的高級材質數量足夠，才能算的上豪華。HS7在門板、座椅以及中控臺使用了大量的菱形真皮包裹和木質紋理飾板覆蓋，尤其是座椅的豪華感比途昂座椅更好。
豪華感和多功能擴展源於配置的加持，HS7高配車型和途昂V6高配車型指導價都在40萬元以上，而V6途昂的實際成交價格在35萬到40萬的水平，HS7低配車型價格在35到40萬，因此這輛車在價格上比較接近。配置上，HS7中高配和途昂V6相比，兩者差異不是很大，在個別配置上是你有我無、我有你無的水平。值得一提的是途昂為適時四驅系統，而HS7為全時四驅。
3、HS7 VS 途昂之動力
正如前文提到過的，兩款車均搭載V6發動機，途昂為2.5T，最大馬力299匹，HS7為3.0T機械增壓，最大馬力337馬力。HS7傳動裝置為8速手自一體變速箱，而途昂為7速雙離合。不過HS7具體的動態表現如何，還要等後期試駕之後才知道。
一汽紅旗，國之驕子的名號想必沒有人會質疑。對於每一位車迷而言，紅旗更是心目中那個高高在上而又十分親切的汽車。隨著市場的變化，紅旗品牌車型慢慢地從國家高層專屬走向更為廣闊的民用市場，紅旗H5、H7和HS5等家用車型越來越多地出現在我們身邊。
在前兩天，一汽紅旗又帶來了旗下最新的旗艦型SUV新車--HS7，這款車它定位中大型SUV，目前只提供5座佈局，整體車長超過5米，達到了5035mm，軸距也達到了3008mm，在體型上算是一個龐然大物。除了設計亮點之外，它還搭載了一臺V6 3.0T機械增壓發動機，硬實力非常明顯。價格方面，官方指導價34.98萬元到45.98萬元，整體價格區間與BBA豪華品牌中型SUV會有重疊。
看到紅旗HS7基礎信息之後，腦海裡自然而然會去想它的競爭對手會是誰？拋開BBA不談，HS7的身材看來也只有同樣魁梧的上汽大眾途昂與之抗衡了，並且途昂也有V6 發動機，它們之間的價格也相當。下面HS7 VS 途昂就開始吧！
1、HS7 VS 途昂之外觀尺寸
途昂的外觀設計就不再贅述了，HS7的長相仍然很霸氣，超大尺寸13根豎向中網，最中間的紅色裝飾，就是紅旗的味道。車身側面沒有太多亮點，尾部漢字“紅旗”LOGO，以及底部雙邊共兩出巨大的排氣口，硬核實力不容小覷。
車身尺寸上，途昂長寬高為5039X1989X1773mm，軸距為2980mm，和HS7相比，長度相差不大，寬度一致，高度多了13mm，而軸距上HS7則多出28mm。HS7目前只有5座車型，而途昂全係為7座車型，空間部分，HS7的5座乘坐更舒適。後備廂空間兩車都為5座狀態時，受高度影響，途昂的空間理論上會更好。
2、HS7 VS 途昂之內飾配置
看到大眾家族的家用車，那內飾設計就不用多說了，大家都懂，重點放在新車HS7上。HS7車內濃厚的莊嚴和嚴肅的氛圍就凸顯出來了，中規中矩左右對稱的中控佈局，深色色彩搭配以及棕色木紋飾板的裝飾，都在表現出豪華與莊重。三幅式方向盤和遊艇式擋把以及空調觸控面板在目前看來在這個級別不遜於其他車型。對於紅旗這樣的家族旗艦SUV來說，，坐進車內你會有什麼樣的訴求？在小編看來，觸手可及範圍裡能獲得的高級材質數量足夠，才能算的上豪華。HS7在門板、座椅以及中控臺使用了大量的菱形真皮包裹和木質紋理飾板覆蓋，尤其是座椅的豪華感比途昂座椅更好。
豪華感和多功能擴展源於配置的加持，HS7高配車型和途昂V6高配車型指導價都在40萬元以上，而V6途昂的實際成交價格在35萬到40萬的水平，HS7低配車型價格在35到40萬，因此這輛車在價格上比較接近。配置上，HS7中高配和途昂V6相比，兩者差異不是很大，在個別配置上是你有我無、我有你無的水平。值得一提的是途昂為適時四驅系統，而HS7為全時四驅。
3、HS7 VS 途昂之動力
正如前文提到過的，兩款車均搭載V6發動機，途昂為2.5T，最大馬力299匹，HS7為3.0T機械增壓，最大馬力337馬力。HS7傳動裝置為8速手自一體變速箱，而途昂為7速雙離合。不過HS7具體的動態表現如何，還要等後期試駕之後才知道。
HS7作為紅旗家族的旗艦級SUV，和H5、H7這樣的經濟商務轎車相比，HS7則被賦予了紅旗豪華的內涵。豪華品牌SUV市場常年被BBA佔據，是該有這麼一款自主豪華旗艦車型了。那和途昂相比，HS7在設計、配置以及絕對動力上，都有過之而無不及。那未來HS7的銷量會如何，消費者對紅旗品牌走向更廣市場的接納程度如何，我們等待銷量數據吧。