'好險!還差三釐米就超五米長,奇瑞星途旗艦SUV—VX參數正式現身'

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筆者也是一個二胎家庭,因此對於三排座的車型頗為關注,星途VX當時根據白車身加長124mm(相比星途TXL)大致推測車身長度可能是五米上下,不過市區擁堵的路況就不提了,停車的壓力實在是巨大,超過五米的身形確實有點難以承受,心心念唸的就是別超過五米,這願望竟然還真就實現了,正式的目錄參數發佈之後竟然差三釐米就五米整了,好險!

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筆者也是一個二胎家庭,因此對於三排座的車型頗為關注,星途VX當時根據白車身加長124mm(相比星途TXL)大致推測車身長度可能是五米上下,不過市區擁堵的路況就不提了,停車的壓力實在是巨大,超過五米的身形確實有點難以承受,心心念唸的就是別超過五米,這願望竟然還真就實現了,正式的目錄參數發佈之後竟然差三釐米就五米整了,好險!

好險!還差三釐米就超五米長,奇瑞星途旗艦SUV—VX參數正式現身

外觀其實沒有什麼懸念可言,與早期透露的油泥模型那幾乎就是一樣的,當然了細節稍微有點變化,起碼大燈不是晶鑽式的,而是燻黑底的,格柵中間僅有三根鍍鉻橫條,而油泥模型則是四根,其實很好理解,其中一根變成了細長條融入了頂端寬幅鍍鉻橫條下端,也就是類似星途LX那樣的一根細長的導光帶,不仔細看很容易忽略。

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筆者也是一個二胎家庭,因此對於三排座的車型頗為關注,星途VX當時根據白車身加長124mm(相比星途TXL)大致推測車身長度可能是五米上下,不過市區擁堵的路況就不提了,停車的壓力實在是巨大,超過五米的身形確實有點難以承受,心心念唸的就是別超過五米,這願望竟然還真就實現了,正式的目錄參數發佈之後竟然差三釐米就五米整了,好險!

好險!還差三釐米就超五米長,奇瑞星途旗艦SUV—VX參數正式現身

外觀其實沒有什麼懸念可言,與早期透露的油泥模型那幾乎就是一樣的,當然了細節稍微有點變化,起碼大燈不是晶鑽式的,而是燻黑底的,格柵中間僅有三根鍍鉻橫條,而油泥模型則是四根,其實很好理解,其中一根變成了細長條融入了頂端寬幅鍍鉻橫條下端,也就是類似星途LX那樣的一根細長的導光帶,不仔細看很容易忽略。

好險!還差三釐米就超五米長,奇瑞星途旗艦SUV—VX參數正式現身

側面造型其實也沒什麼懸念,與前兩個月專利申報圖中的概念版側面輪廓如出一轍,基本上是沒什麼變化了,不過說實在的,這拍照人的手藝一如既往的稀爛,站跟前都能拍畸變,真正的側面是非常修長的,而整車長寬高分別為4970/1940/1795mm,軸距2.9米整,這數據相當的棒,長度沒超過五米,雖說跟五米也沒什麼兩樣,三釐米的差距日常開車幾乎察覺不到差異,停車也不會討多少巧,但多少低於五米長度,寬度對於中國停車場的2.5米標準寬度是剛剛好,再寬這開門就受罪了,高度也相當棒,雖說達不到MPV的效果,但是頭部空間依然會有不錯的表現。

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筆者也是一個二胎家庭,因此對於三排座的車型頗為關注,星途VX當時根據白車身加長124mm(相比星途TXL)大致推測車身長度可能是五米上下,不過市區擁堵的路況就不提了,停車的壓力實在是巨大,超過五米的身形確實有點難以承受,心心念唸的就是別超過五米,這願望竟然還真就實現了,正式的目錄參數發佈之後竟然差三釐米就五米整了,好險!

好險!還差三釐米就超五米長,奇瑞星途旗艦SUV—VX參數正式現身

外觀其實沒有什麼懸念可言,與早期透露的油泥模型那幾乎就是一樣的,當然了細節稍微有點變化,起碼大燈不是晶鑽式的,而是燻黑底的,格柵中間僅有三根鍍鉻橫條,而油泥模型則是四根,其實很好理解,其中一根變成了細長條融入了頂端寬幅鍍鉻橫條下端,也就是類似星途LX那樣的一根細長的導光帶,不仔細看很容易忽略。

好險!還差三釐米就超五米長,奇瑞星途旗艦SUV—VX參數正式現身

側面造型其實也沒什麼懸念,與前兩個月專利申報圖中的概念版側面輪廓如出一轍,基本上是沒什麼變化了,不過說實在的,這拍照人的手藝一如既往的稀爛,站跟前都能拍畸變,真正的側面是非常修長的,而整車長寬高分別為4970/1940/1795mm,軸距2.9米整,這數據相當的棒,長度沒超過五米,雖說跟五米也沒什麼兩樣,三釐米的差距日常開車幾乎察覺不到差異,停車也不會討多少巧,但多少低於五米長度,寬度對於中國停車場的2.5米標準寬度是剛剛好,再寬這開門就受罪了,高度也相當棒,雖說達不到MPV的效果,但是頭部空間依然會有不錯的表現。

好險!還差三釐米就超五米長,奇瑞星途旗艦SUV—VX參數正式現身

尾部輪廓較為方正,這是針對三排座刻意設計的,沒辦法的事,玩不出太多的花樣了,只能通過尾燈細節來弱化整個尾部的方正感覺,不過效果一般,怎麼看都很方正。

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筆者也是一個二胎家庭,因此對於三排座的車型頗為關注,星途VX當時根據白車身加長124mm(相比星途TXL)大致推測車身長度可能是五米上下,不過市區擁堵的路況就不提了,停車的壓力實在是巨大,超過五米的身形確實有點難以承受,心心念唸的就是別超過五米,這願望竟然還真就實現了,正式的目錄參數發佈之後竟然差三釐米就五米整了,好險!

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外觀其實沒有什麼懸念可言,與早期透露的油泥模型那幾乎就是一樣的,當然了細節稍微有點變化,起碼大燈不是晶鑽式的,而是燻黑底的,格柵中間僅有三根鍍鉻橫條,而油泥模型則是四根,其實很好理解,其中一根變成了細長條融入了頂端寬幅鍍鉻橫條下端,也就是類似星途LX那樣的一根細長的導光帶,不仔細看很容易忽略。

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側面造型其實也沒什麼懸念,與前兩個月專利申報圖中的概念版側面輪廓如出一轍,基本上是沒什麼變化了,不過說實在的,這拍照人的手藝一如既往的稀爛,站跟前都能拍畸變,真正的側面是非常修長的,而整車長寬高分別為4970/1940/1795mm,軸距2.9米整,這數據相當的棒,長度沒超過五米,雖說跟五米也沒什麼兩樣,三釐米的差距日常開車幾乎察覺不到差異,停車也不會討多少巧,但多少低於五米長度,寬度對於中國停車場的2.5米標準寬度是剛剛好,再寬這開門就受罪了,高度也相當棒,雖說達不到MPV的效果,但是頭部空間依然會有不錯的表現。

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尾部輪廓較為方正,這是針對三排座刻意設計的,沒辦法的事,玩不出太多的花樣了,只能通過尾燈細節來弱化整個尾部的方正感覺,不過效果一般,怎麼看都很方正。

好險!還差三釐米就超五米長,奇瑞星途旗艦SUV—VX參數正式現身

全景天窗尺寸較大,從前期諜照中就已能看出天窗規格最少也是1.1平米的,現在申報圖中的天窗規格也能看出尺寸不小,輪轂造型目前僅僅提供兩種,也都是前期諜照中經常出現的兩個版本,此外外後視鏡罩明顯與星途LX通用,說實在的,包括內飾部分,都與星途LX非常接近,加上兩者現身目錄的時間段也非常接近來看,設計時間是一致的,只不過有一個先後順序而已。

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筆者也是一個二胎家庭,因此對於三排座的車型頗為關注,星途VX當時根據白車身加長124mm(相比星途TXL)大致推測車身長度可能是五米上下,不過市區擁堵的路況就不提了,停車的壓力實在是巨大,超過五米的身形確實有點難以承受,心心念唸的就是別超過五米,這願望竟然還真就實現了,正式的目錄參數發佈之後竟然差三釐米就五米整了,好險!

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外觀其實沒有什麼懸念可言,與早期透露的油泥模型那幾乎就是一樣的,當然了細節稍微有點變化,起碼大燈不是晶鑽式的,而是燻黑底的,格柵中間僅有三根鍍鉻橫條,而油泥模型則是四根,其實很好理解,其中一根變成了細長條融入了頂端寬幅鍍鉻橫條下端,也就是類似星途LX那樣的一根細長的導光帶,不仔細看很容易忽略。

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側面造型其實也沒什麼懸念,與前兩個月專利申報圖中的概念版側面輪廓如出一轍,基本上是沒什麼變化了,不過說實在的,這拍照人的手藝一如既往的稀爛,站跟前都能拍畸變,真正的側面是非常修長的,而整車長寬高分別為4970/1940/1795mm,軸距2.9米整,這數據相當的棒,長度沒超過五米,雖說跟五米也沒什麼兩樣,三釐米的差距日常開車幾乎察覺不到差異,停車也不會討多少巧,但多少低於五米長度,寬度對於中國停車場的2.5米標準寬度是剛剛好,再寬這開門就受罪了,高度也相當棒,雖說達不到MPV的效果,但是頭部空間依然會有不錯的表現。

好險!還差三釐米就超五米長,奇瑞星途旗艦SUV—VX參數正式現身

尾部輪廓較為方正,這是針對三排座刻意設計的,沒辦法的事,玩不出太多的花樣了,只能通過尾燈細節來弱化整個尾部的方正感覺,不過效果一般,怎麼看都很方正。

好險!還差三釐米就超五米長,奇瑞星途旗艦SUV—VX參數正式現身

全景天窗尺寸較大,從前期諜照中就已能看出天窗規格最少也是1.1平米的,現在申報圖中的天窗規格也能看出尺寸不小,輪轂造型目前僅僅提供兩種,也都是前期諜照中經常出現的兩個版本,此外外後視鏡罩明顯與星途LX通用,說實在的,包括內飾部分,都與星途LX非常接近,加上兩者現身目錄的時間段也非常接近來看,設計時間是一致的,只不過有一個先後順序而已。

好險!還差三釐米就超五米長,奇瑞星途旗艦SUV—VX參數正式現身

這次真的非常難得,首次見到奇瑞還申報座椅佈局,標準的5+2座椅佈局,注意右側圖,可以看到第二排中間座椅雖說不夠寬,但是可以放倒,類似瑞虎8,如此一來六座版有希望了,一旦推出六座版,中間這個就能成為一個過道,再來看看後備箱容積,雖說不清楚具體參數,但是目測對比瑞虎8,很明顯大體格的優勢體現出來了,容積不算小,當然三排座車型先天佔據了大部分的空間,指望達到很大的容積就只能放到第三排了。

動力方面目前申報的與前期推測的相符,僅有1.6TGDI一款發動機,如此大的身板,一般人第一反應就是動力是否足夠,星途VX的輕量化工作確實到位了,整備質量僅有1.77噸,也就比星途TXL多出了一百多公斤(當然目前還不清楚是否帶四驅的重量,如若是帶四驅的,那麼增重連一百多公斤都沒超過),1.6TGDI發動機動力儲備還是能夠應付的,當然了百公里加速度就別指望了,能帶著你平穩上路即可,整車百公里綜合油耗也僅僅是7.9L/100Km,高速能達到這水準,也就相當OK!配置不用多想了,參照星途LX即可,反正內飾也差不多,當然作為星途SUV裡的旗艦車型,勢必要提升一下檔次,預計HUD抬頭顯示器沒跑,同時座椅不排除出現通風的可能,當然也僅僅是可能。

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