作為國人最受關注的品牌，紅旗的每一款車型都能引起市場的巨大反響，這是因為在國人眼中，紅旗已然超越了一個汽車品牌的象徵意義，而是像一個精神圖騰根植於每個國人的心中。而在今年7月份，紅旗推出了一款定位豪華中大型SUV的紅旗HS7，官方指導價為34.98-45.98萬，這不僅是目前紅旗品牌定位最高的旗艦SUV，也是自主品牌陣營中唯一對標BBA的中大型SUV。
作為國人最受關注的品牌，紅旗的每一款車型都能引起市場的巨大反響，這是因為在國人眼中，紅旗已然超越了一個汽車品牌的象徵意義，而是像一個精神圖騰根植於每個國人的心中。而在今年7月份，紅旗推出了一款定位豪華中大型SUV的紅旗HS7，官方指導價為34.98-45.98萬，這不僅是目前紅旗品牌定位最高的旗艦SUV，也是自主品牌陣營中唯一對標BBA的中大型SUV。
作為國人最受關注的品牌，紅旗的每一款車型都能引起市場的巨大反響，這是因為在國人眼中，紅旗已然超越了一個汽車品牌的象徵意義，而是像一個精神圖騰根植於每個國人的心中。而在今年7月份，紅旗推出了一款定位豪華中大型SUV的紅旗HS7，官方指導價為34.98-45.98萬，這不僅是目前紅旗品牌定位最高的旗艦SUV，也是自主品牌陣營中唯一對標BBA的中大型SUV。
紅旗HS7全系提供四款車型，全部車型採用3.0T+8AT的動力系統，同時有著紅旗獨有的品牌設計與超高的配置規格，那麼這四款車型該如何選擇呢？為此，我們不妨逐一解析紅旗HS7從產品力到配置的表現。
端莊穩重的外觀設計
作為國人最受關注的品牌，紅旗的每一款車型都能引起市場的巨大反響，這是因為在國人眼中，紅旗已然超越了一個汽車品牌的象徵意義，而是像一個精神圖騰根植於每個國人的心中。而在今年7月份，紅旗推出了一款定位豪華中大型SUV的紅旗HS7，官方指導價為34.98-45.98萬，這不僅是目前紅旗品牌定位最高的旗艦SUV，也是自主品牌陣營中唯一對標BBA的中大型SUV。
紅旗HS7全系提供四款車型，全部車型採用3.0T+8AT的動力系統，同時有著紅旗獨有的品牌設計與超高的配置規格，那麼這四款車型該如何選擇呢？為此，我們不妨逐一解析紅旗HS7從產品力到配置的表現。
端莊穩重的外觀設計
外觀方面，紅旗HS7延續了紅旗品牌的家族化設計理念，大面積的直瀑式進氣格柵有著極高的品牌辨識度，搭配標誌性的紅色車標設計，給人一種獨特的氣勢感。而前大燈採用了雙六菱形造型，光源均為LED，點亮後效果出色。
作為國人最受關注的品牌，紅旗的每一款車型都能引起市場的巨大反響，這是因為在國人眼中，紅旗已然超越了一個汽車品牌的象徵意義，而是像一個精神圖騰根植於每個國人的心中。而在今年7月份，紅旗推出了一款定位豪華中大型SUV的紅旗HS7，官方指導價為34.98-45.98萬，這不僅是目前紅旗品牌定位最高的旗艦SUV，也是自主品牌陣營中唯一對標BBA的中大型SUV。
紅旗HS7全系提供四款車型，全部車型採用3.0T+8AT的動力系統，同時有著紅旗獨有的品牌設計與超高的配置規格，那麼這四款車型該如何選擇呢？為此，我們不妨逐一解析紅旗HS7從產品力到配置的表現。
端莊穩重的外觀設計
外觀方面，紅旗HS7延續了紅旗品牌的家族化設計理念，大面積的直瀑式進氣格柵有著極高的品牌辨識度，搭配標誌性的紅色車標設計，給人一種獨特的氣勢感。而前大燈採用了雙六菱形造型，光源均為LED，點亮後效果出色。
作為一款中大型SUV，紅旗HS7的側面造型看上去大氣磅礴，相比同級的豪華對手也毫不遜色。紅旗HS7在車身尺寸上也有不俗的表現，長寬高為5035/1989/1778(1756)mm，軸距長達3008mm，整體尺寸與奔馳GLE、奧迪Q7以及寶馬X5旗鼓相當。而超大的尺寸一方面決定紅旗HS7強大氣場，另一方面擁有較高的車內實用性。
作為國人最受關注的品牌，紅旗的每一款車型都能引起市場的巨大反響，這是因為在國人眼中，紅旗已然超越了一個汽車品牌的象徵意義，而是像一個精神圖騰根植於每個國人的心中。而在今年7月份，紅旗推出了一款定位豪華中大型SUV的紅旗HS7，官方指導價為34.98-45.98萬，這不僅是目前紅旗品牌定位最高的旗艦SUV，也是自主品牌陣營中唯一對標BBA的中大型SUV。
紅旗HS7全系提供四款車型，全部車型採用3.0T+8AT的動力系統，同時有著紅旗獨有的品牌設計與超高的配置規格，那麼這四款車型該如何選擇呢？為此，我們不妨逐一解析紅旗HS7從產品力到配置的表現。
端莊穩重的外觀設計
外觀方面，紅旗HS7延續了紅旗品牌的家族化設計理念，大面積的直瀑式進氣格柵有著極高的品牌辨識度，搭配標誌性的紅色車標設計，給人一種獨特的氣勢感。而前大燈採用了雙六菱形造型，光源均為LED，點亮後效果出色。
作為一款中大型SUV，紅旗HS7的側面造型看上去大氣磅礴，相比同級的豪華對手也毫不遜色。紅旗HS7在車身尺寸上也有不俗的表現，長寬高為5035/1989/1778(1756)mm，軸距長達3008mm，整體尺寸與奔馳GLE、奧迪Q7以及寶馬X5旗鼓相當。而超大的尺寸一方面決定紅旗HS7強大氣場，另一方面擁有較高的車內實用性。
尾部造型飽滿立體，兩側的LED尾燈通過一條鍍鉻裝飾條拉寬了整體的視覺效果，雙邊雙出的矩形排氣設計增添了一點運動氣息。
豪華又不失莊重的內飾座艙
作為國人最受關注的品牌，紅旗的每一款車型都能引起市場的巨大反響，這是因為在國人眼中，紅旗已然超越了一個汽車品牌的象徵意義，而是像一個精神圖騰根植於每個國人的心中。而在今年7月份，紅旗推出了一款定位豪華中大型SUV的紅旗HS7，官方指導價為34.98-45.98萬，這不僅是目前紅旗品牌定位最高的旗艦SUV，也是自主品牌陣營中唯一對標BBA的中大型SUV。
紅旗HS7全系提供四款車型，全部車型採用3.0T+8AT的動力系統，同時有著紅旗獨有的品牌設計與超高的配置規格，那麼這四款車型該如何選擇呢？為此，我們不妨逐一解析紅旗HS7從產品力到配置的表現。
端莊穩重的外觀設計
外觀方面，紅旗HS7延續了紅旗品牌的家族化設計理念，大面積的直瀑式進氣格柵有著極高的品牌辨識度，搭配標誌性的紅色車標設計，給人一種獨特的氣勢感。而前大燈採用了雙六菱形造型，光源均為LED，點亮後效果出色。
作為一款中大型SUV，紅旗HS7的側面造型看上去大氣磅礴，相比同級的豪華對手也毫不遜色。紅旗HS7在車身尺寸上也有不俗的表現，長寬高為5035/1989/1778(1756)mm，軸距長達3008mm，整體尺寸與奔馳GLE、奧迪Q7以及寶馬X5旗鼓相當。而超大的尺寸一方面決定紅旗HS7強大氣場，另一方面擁有較高的車內實用性。
尾部造型飽滿立體，兩側的LED尾燈通過一條鍍鉻裝飾條拉寬了整體的視覺效果，雙邊雙出的矩形排氣設計增添了一點運動氣息。
豪華又不失莊重的內飾座艙
紅旗HS7的內飾設計以豪華大氣為主，T型的中控佈局簡約又不失莊重，並輔以大量的軟質、皮質以及實木等高級用料，打造出了一個豪華上檔次的座艙。此外，紅旗HS7全系標配了12.3英寸液晶儀表盤、10.1英寸的中控大屏、觸控式的空調控制面板，不僅科技感得到大幅提升，在人車交互體驗上也更符合當下流行的用車需求。
靈活舒適的乘坐空間
作為國人最受關注的品牌，紅旗的每一款車型都能引起市場的巨大反響，這是因為在國人眼中，紅旗已然超越了一個汽車品牌的象徵意義，而是像一個精神圖騰根植於每個國人的心中。而在今年7月份，紅旗推出了一款定位豪華中大型SUV的紅旗HS7，官方指導價為34.98-45.98萬，這不僅是目前紅旗品牌定位最高的旗艦SUV，也是自主品牌陣營中唯一對標BBA的中大型SUV。
紅旗HS7全系提供四款車型，全部車型採用3.0T+8AT的動力系統，同時有著紅旗獨有的品牌設計與超高的配置規格，那麼這四款車型該如何選擇呢？為此，我們不妨逐一解析紅旗HS7從產品力到配置的表現。
端莊穩重的外觀設計
外觀方面，紅旗HS7延續了紅旗品牌的家族化設計理念，大面積的直瀑式進氣格柵有著極高的品牌辨識度，搭配標誌性的紅色車標設計，給人一種獨特的氣勢感。而前大燈採用了雙六菱形造型，光源均為LED，點亮後效果出色。
作為一款中大型SUV，紅旗HS7的側面造型看上去大氣磅礴，相比同級的豪華對手也毫不遜色。紅旗HS7在車身尺寸上也有不俗的表現，長寬高為5035/1989/1778(1756)mm，軸距長達3008mm，整體尺寸與奔馳GLE、奧迪Q7以及寶馬X5旗鼓相當。而超大的尺寸一方面決定紅旗HS7強大氣場，另一方面擁有較高的車內實用性。
尾部造型飽滿立體，兩側的LED尾燈通過一條鍍鉻裝飾條拉寬了整體的視覺效果，雙邊雙出的矩形排氣設計增添了一點運動氣息。
豪華又不失莊重的內飾座艙
紅旗HS7的內飾設計以豪華大氣為主，T型的中控佈局簡約又不失莊重，並輔以大量的軟質、皮質以及實木等高級用料，打造出了一個豪華上檔次的座艙。此外，紅旗HS7全系標配了12.3英寸液晶儀表盤、10.1英寸的中控大屏、觸控式的空調控制面板，不僅科技感得到大幅提升，在人車交互體驗上也更符合當下流行的用車需求。
靈活舒適的乘坐空間
空間方面，紅旗HS7主打大五座的空間佈局，除了最低配車型，其餘車型均可選裝2+3+2的七座佈局，滿足了不同用戶的多元化需求。以常規的五座空間為例，得益於出眾的車身尺寸，紅旗HS7的前後排空間都非常寬敞，同時座椅配置非常豐富，前排座椅支持10向電動調節，後排座椅支持前後和靠背手動調節，座椅靈活性和舒適性都令人滿意。
含金量極高的三大件
作為國人最受關注的品牌，紅旗的每一款車型都能引起市場的巨大反響，這是因為在國人眼中，紅旗已然超越了一個汽車品牌的象徵意義，而是像一個精神圖騰根植於每個國人的心中。而在今年7月份，紅旗推出了一款定位豪華中大型SUV的紅旗HS7，官方指導價為34.98-45.98萬，這不僅是目前紅旗品牌定位最高的旗艦SUV，也是自主品牌陣營中唯一對標BBA的中大型SUV。
紅旗HS7全系提供四款車型，全部車型採用3.0T+8AT的動力系統，同時有著紅旗獨有的品牌設計與超高的配置規格，那麼這四款車型該如何選擇呢？為此，我們不妨逐一解析紅旗HS7從產品力到配置的表現。
端莊穩重的外觀設計
外觀方面，紅旗HS7延續了紅旗品牌的家族化設計理念，大面積的直瀑式進氣格柵有著極高的品牌辨識度，搭配標誌性的紅色車標設計，給人一種獨特的氣勢感。而前大燈採用了雙六菱形造型，光源均為LED，點亮後效果出色。
作為一款中大型SUV，紅旗HS7的側面造型看上去大氣磅礴，相比同級的豪華對手也毫不遜色。紅旗HS7在車身尺寸上也有不俗的表現，長寬高為5035/1989/1778(1756)mm，軸距長達3008mm，整體尺寸與奔馳GLE、奧迪Q7以及寶馬X5旗鼓相當。而超大的尺寸一方面決定紅旗HS7強大氣場，另一方面擁有較高的車內實用性。
尾部造型飽滿立體，兩側的LED尾燈通過一條鍍鉻裝飾條拉寬了整體的視覺效果，雙邊雙出的矩形排氣設計增添了一點運動氣息。
豪華又不失莊重的內飾座艙
紅旗HS7的內飾設計以豪華大氣為主，T型的中控佈局簡約又不失莊重，並輔以大量的軟質、皮質以及實木等高級用料，打造出了一個豪華上檔次的座艙。此外，紅旗HS7全系標配了12.3英寸液晶儀表盤、10.1英寸的中控大屏、觸控式的空調控制面板，不僅科技感得到大幅提升，在人車交互體驗上也更符合當下流行的用車需求。
靈活舒適的乘坐空間
空間方面，紅旗HS7主打大五座的空間佈局，除了最低配車型，其餘車型均可選裝2+3+2的七座佈局，滿足了不同用戶的多元化需求。以常規的五座空間為例，得益於出眾的車身尺寸，紅旗HS7的前後排空間都非常寬敞，同時座椅配置非常豐富，前排座椅支持10向電動調節，後排座椅支持前後和靠背手動調節，座椅靈活性和舒適性都令人滿意。
含金量極高的三大件
紅旗HS7全系採用3.0L機械增壓發動機搭配8AT手自一體變速箱和動力系統，這臺3.0T V6發動機可謂是紅旗HS7的一大賣點，最大功率248kW，最大扭矩445N·m，動力參數相比同級合資競品有一定優勢。而在實際的駕駛體驗中，3.0L機械增壓發動機有著強大的動力儲備，驅動一臺中大型SUV顯得遊刃有餘，8AT變速箱換擋邏輯可圈可點，駕駛輕快感與換擋平順性值得肯定。
懸架方面，紅旗HS7採用前雙橫臂式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，其中高配車型更是提供了這個價位較為罕見的空氣懸架，值得一提的是，紅旗HS7全系車型均配備了全時四驅系統。
四款車型的配置分析
四驅旗悅版
官方指導價：34.98萬元
作為國人最受關注的品牌，紅旗的每一款車型都能引起市場的巨大反響，這是因為在國人眼中，紅旗已然超越了一個汽車品牌的象徵意義，而是像一個精神圖騰根植於每個國人的心中。而在今年7月份，紅旗推出了一款定位豪華中大型SUV的紅旗HS7，官方指導價為34.98-45.98萬，這不僅是目前紅旗品牌定位最高的旗艦SUV，也是自主品牌陣營中唯一對標BBA的中大型SUV。
紅旗HS7全系提供四款車型，全部車型採用3.0T+8AT的動力系統，同時有著紅旗獨有的品牌設計與超高的配置規格，那麼這四款車型該如何選擇呢？為此，我們不妨逐一解析紅旗HS7從產品力到配置的表現。
端莊穩重的外觀設計
外觀方面，紅旗HS7延續了紅旗品牌的家族化設計理念，大面積的直瀑式進氣格柵有著極高的品牌辨識度，搭配標誌性的紅色車標設計，給人一種獨特的氣勢感。而前大燈採用了雙六菱形造型，光源均為LED，點亮後效果出色。
作為一款中大型SUV，紅旗HS7的側面造型看上去大氣磅礴，相比同級的豪華對手也毫不遜色。紅旗HS7在車身尺寸上也有不俗的表現，長寬高為5035/1989/1778(1756)mm，軸距長達3008mm，整體尺寸與奔馳GLE、奧迪Q7以及寶馬X5旗鼓相當。而超大的尺寸一方面決定紅旗HS7強大氣場，另一方面擁有較高的車內實用性。
尾部造型飽滿立體，兩側的LED尾燈通過一條鍍鉻裝飾條拉寬了整體的視覺效果，雙邊雙出的矩形排氣設計增添了一點運動氣息。
豪華又不失莊重的內飾座艙
紅旗HS7的內飾設計以豪華大氣為主，T型的中控佈局簡約又不失莊重，並輔以大量的軟質、皮質以及實木等高級用料，打造出了一個豪華上檔次的座艙。此外，紅旗HS7全系標配了12.3英寸液晶儀表盤、10.1英寸的中控大屏、觸控式的空調控制面板，不僅科技感得到大幅提升，在人車交互體驗上也更符合當下流行的用車需求。
靈活舒適的乘坐空間
空間方面，紅旗HS7主打大五座的空間佈局，除了最低配車型，其餘車型均可選裝2+3+2的七座佈局，滿足了不同用戶的多元化需求。以常規的五座空間為例，得益於出眾的車身尺寸，紅旗HS7的前後排空間都非常寬敞，同時座椅配置非常豐富，前排座椅支持10向電動調節，後排座椅支持前後和靠背手動調節，座椅靈活性和舒適性都令人滿意。
含金量極高的三大件
紅旗HS7全系採用3.0L機械增壓發動機搭配8AT手自一體變速箱和動力系統，這臺3.0T V6發動機可謂是紅旗HS7的一大賣點，最大功率248kW，最大扭矩445N·m，動力參數相比同級合資競品有一定優勢。而在實際的駕駛體驗中，3.0L機械增壓發動機有著強大的動力儲備，驅動一臺中大型SUV顯得遊刃有餘，8AT變速箱換擋邏輯可圈可點，駕駛輕快感與換擋平順性值得肯定。
懸架方面，紅旗HS7採用前雙橫臂式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，其中高配車型更是提供了這個價位較為罕見的空氣懸架，值得一提的是，紅旗HS7全系車型均配備了全時四驅系統。
四款車型的配置分析
四驅旗悅版
官方指導價：34.98萬元
作為紅旗HS7的入門級車型，旗悅版的配置表現就足夠豐富，基本涵蓋日常所需的各種配置。紅旗HS7全系標配了前排側氣囊、前後排頭側氣囊、胎壓監測、全景天窗、BOSE品牌音響（14個喇叭）、老闆鍵、語音識別、手機無線充電、前後排座椅加熱、方向盤四向電動調節等，再加上全系標配的3.0T發動機與四驅系統，符合一款豪華SUV應有的配置水準，品價比出色。對於預算不夠寬裕的消費者，這款旗悅版可謂是最佳選擇。
四驅智聯旗享版
官方指導價：36.98萬元
作為國人最受關注的品牌，紅旗的每一款車型都能引起市場的巨大反響，這是因為在國人眼中，紅旗已然超越了一個汽車品牌的象徵意義，而是像一個精神圖騰根植於每個國人的心中。而在今年7月份，紅旗推出了一款定位豪華中大型SUV的紅旗HS7，官方指導價為34.98-45.98萬，這不僅是目前紅旗品牌定位最高的旗艦SUV，也是自主品牌陣營中唯一對標BBA的中大型SUV。
紅旗HS7全系提供四款車型，全部車型採用3.0T+8AT的動力系統，同時有著紅旗獨有的品牌設計與超高的配置規格，那麼這四款車型該如何選擇呢？為此，我們不妨逐一解析紅旗HS7從產品力到配置的表現。
端莊穩重的外觀設計
外觀方面，紅旗HS7延續了紅旗品牌的家族化設計理念，大面積的直瀑式進氣格柵有著極高的品牌辨識度，搭配標誌性的紅色車標設計，給人一種獨特的氣勢感。而前大燈採用了雙六菱形造型，光源均為LED，點亮後效果出色。
作為一款中大型SUV，紅旗HS7的側面造型看上去大氣磅礴，相比同級的豪華對手也毫不遜色。紅旗HS7在車身尺寸上也有不俗的表現，長寬高為5035/1989/1778(1756)mm，軸距長達3008mm，整體尺寸與奔馳GLE、奧迪Q7以及寶馬X5旗鼓相當。而超大的尺寸一方面決定紅旗HS7強大氣場，另一方面擁有較高的車內實用性。
尾部造型飽滿立體，兩側的LED尾燈通過一條鍍鉻裝飾條拉寬了整體的視覺效果，雙邊雙出的矩形排氣設計增添了一點運動氣息。
豪華又不失莊重的內飾座艙
紅旗HS7的內飾設計以豪華大氣為主，T型的中控佈局簡約又不失莊重，並輔以大量的軟質、皮質以及實木等高級用料，打造出了一個豪華上檔次的座艙。此外，紅旗HS7全系標配了12.3英寸液晶儀表盤、10.1英寸的中控大屏、觸控式的空調控制面板，不僅科技感得到大幅提升，在人車交互體驗上也更符合當下流行的用車需求。
靈活舒適的乘坐空間
空間方面，紅旗HS7主打大五座的空間佈局，除了最低配車型，其餘車型均可選裝2+3+2的七座佈局，滿足了不同用戶的多元化需求。以常規的五座空間為例，得益於出眾的車身尺寸，紅旗HS7的前後排空間都非常寬敞，同時座椅配置非常豐富，前排座椅支持10向電動調節，後排座椅支持前後和靠背手動調節，座椅靈活性和舒適性都令人滿意。
含金量極高的三大件
紅旗HS7全系採用3.0L機械增壓發動機搭配8AT手自一體變速箱和動力系統，這臺3.0T V6發動機可謂是紅旗HS7的一大賣點，最大功率248kW，最大扭矩445N·m，動力參數相比同級合資競品有一定優勢。而在實際的駕駛體驗中，3.0L機械增壓發動機有著強大的動力儲備，驅動一臺中大型SUV顯得遊刃有餘，8AT變速箱換擋邏輯可圈可點，駕駛輕快感與換擋平順性值得肯定。
懸架方面，紅旗HS7採用前雙橫臂式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，其中高配車型更是提供了這個價位較為罕見的空氣懸架，值得一提的是，紅旗HS7全系車型均配備了全時四驅系統。
四款車型的配置分析
四驅旗悅版
官方指導價：34.98萬元
作為紅旗HS7的入門級車型，旗悅版的配置表現就足夠豐富，基本涵蓋日常所需的各種配置。紅旗HS7全系標配了前排側氣囊、前後排頭側氣囊、胎壓監測、全景天窗、BOSE品牌音響（14個喇叭）、老闆鍵、語音識別、手機無線充電、前後排座椅加熱、方向盤四向電動調節等，再加上全系標配的3.0T發動機與四驅系統，符合一款豪華SUV應有的配置水準，品價比出色。對於預算不夠寬裕的消費者，這款旗悅版可謂是最佳選擇。
四驅智聯旗享版
官方指導價：36.98萬元
相比入門級車型，旗艦版的價格高了2萬元，配置方面也有所提升。例如後排隱私玻璃、前排通風功能、無鑰匙進入、64色氛圍燈、車聯網等，在舒適性和豪華性上更上一層樓。此外，旗享版增加了車道偏離預警、道路交通標示識別、駕駛員狀態監測、前方倒車雷達等，這些安全配置的加入無疑讓行車安全性更有保障。總體來看，這2萬元的差距物有所值，品價比依然很高。
四驅智聯旗暢版
官方指導價：41.58萬元
作為國人最受關注的品牌，紅旗的每一款車型都能引起市場的巨大反響，這是因為在國人眼中，紅旗已然超越了一個汽車品牌的象徵意義，而是像一個精神圖騰根植於每個國人的心中。而在今年7月份，紅旗推出了一款定位豪華中大型SUV的紅旗HS7，官方指導價為34.98-45.98萬，這不僅是目前紅旗品牌定位最高的旗艦SUV，也是自主品牌陣營中唯一對標BBA的中大型SUV。
紅旗HS7全系提供四款車型，全部車型採用3.0T+8AT的動力系統，同時有著紅旗獨有的品牌設計與超高的配置規格，那麼這四款車型該如何選擇呢？為此，我們不妨逐一解析紅旗HS7從產品力到配置的表現。
端莊穩重的外觀設計
外觀方面，紅旗HS7延續了紅旗品牌的家族化設計理念，大面積的直瀑式進氣格柵有著極高的品牌辨識度，搭配標誌性的紅色車標設計，給人一種獨特的氣勢感。而前大燈採用了雙六菱形造型，光源均為LED，點亮後效果出色。
作為一款中大型SUV，紅旗HS7的側面造型看上去大氣磅礴，相比同級的豪華對手也毫不遜色。紅旗HS7在車身尺寸上也有不俗的表現，長寬高為5035/1989/1778(1756)mm，軸距長達3008mm，整體尺寸與奔馳GLE、奧迪Q7以及寶馬X5旗鼓相當。而超大的尺寸一方面決定紅旗HS7強大氣場，另一方面擁有較高的車內實用性。
尾部造型飽滿立體，兩側的LED尾燈通過一條鍍鉻裝飾條拉寬了整體的視覺效果，雙邊雙出的矩形排氣設計增添了一點運動氣息。
豪華又不失莊重的內飾座艙
紅旗HS7的內飾設計以豪華大氣為主，T型的中控佈局簡約又不失莊重，並輔以大量的軟質、皮質以及實木等高級用料，打造出了一個豪華上檔次的座艙。此外，紅旗HS7全系標配了12.3英寸液晶儀表盤、10.1英寸的中控大屏、觸控式的空調控制面板，不僅科技感得到大幅提升，在人車交互體驗上也更符合當下流行的用車需求。
靈活舒適的乘坐空間
空間方面，紅旗HS7主打大五座的空間佈局，除了最低配車型，其餘車型均可選裝2+3+2的七座佈局，滿足了不同用戶的多元化需求。以常規的五座空間為例，得益於出眾的車身尺寸，紅旗HS7的前後排空間都非常寬敞，同時座椅配置非常豐富，前排座椅支持10向電動調節，後排座椅支持前後和靠背手動調節，座椅靈活性和舒適性都令人滿意。
含金量極高的三大件
紅旗HS7全系採用3.0L機械增壓發動機搭配8AT手自一體變速箱和動力系統，這臺3.0T V6發動機可謂是紅旗HS7的一大賣點，最大功率248kW，最大扭矩445N·m，動力參數相比同級合資競品有一定優勢。而在實際的駕駛體驗中，3.0L機械增壓發動機有著強大的動力儲備，驅動一臺中大型SUV顯得遊刃有餘，8AT變速箱換擋邏輯可圈可點，駕駛輕快感與換擋平順性值得肯定。
懸架方面，紅旗HS7採用前雙橫臂式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，其中高配車型更是提供了這個價位較為罕見的空氣懸架，值得一提的是，紅旗HS7全系車型均配備了全時四驅系統。
四款車型的配置分析
四驅旗悅版
官方指導價：34.98萬元
作為紅旗HS7的入門級車型，旗悅版的配置表現就足夠豐富，基本涵蓋日常所需的各種配置。紅旗HS7全系標配了前排側氣囊、前後排頭側氣囊、胎壓監測、全景天窗、BOSE品牌音響（14個喇叭）、老闆鍵、語音識別、手機無線充電、前後排座椅加熱、方向盤四向電動調節等，再加上全系標配的3.0T發動機與四驅系統，符合一款豪華SUV應有的配置水準，品價比出色。對於預算不夠寬裕的消費者，這款旗悅版可謂是最佳選擇。
四驅智聯旗享版
官方指導價：36.98萬元
相比入門級車型，旗艦版的價格高了2萬元，配置方面也有所提升。例如後排隱私玻璃、前排通風功能、無鑰匙進入、64色氛圍燈、車聯網等，在舒適性和豪華性上更上一層樓。此外，旗享版增加了車道偏離預警、道路交通標示識別、駕駛員狀態監測、前方倒車雷達等，這些安全配置的加入無疑讓行車安全性更有保障。總體來看，這2萬元的差距物有所值，品價比依然很高。
四驅智聯旗暢版
官方指導價：41.58萬元
旗暢版的售價突破了40萬大關，配置自然也是越升了一個檔次，諸如空氣懸架、自適應巡航系統、併線輔助、主動剎車、盲區監測、360度全景影像等配置均一應俱全，科技含量極高，同時該車型也從低配的19寸升級到了20寸的輪圈，視覺效果更顯霸氣。
可以說，旗暢版的配置表現非常令人心動，尤其是新增的空氣懸架可調節懸架的軟硬和高度，能夠有效提升乘坐舒適性和通過性，而自適應巡航、併線輔助、360度全景影像等科技配置的加入，也滿足了對駕駛安全性有更高要求的用戶，如果您的購車預算很充足的話，那麼旗暢版非常值得考慮。
四驅智聯旗領版
官方指導價：45.98萬元
作為國人最受關注的品牌，紅旗的每一款車型都能引起市場的巨大反響，這是因為在國人眼中，紅旗已然超越了一個汽車品牌的象徵意義，而是像一個精神圖騰根植於每個國人的心中。而在今年7月份，紅旗推出了一款定位豪華中大型SUV的紅旗HS7，官方指導價為34.98-45.98萬，這不僅是目前紅旗品牌定位最高的旗艦SUV，也是自主品牌陣營中唯一對標BBA的中大型SUV。
紅旗HS7全系提供四款車型，全部車型採用3.0T+8AT的動力系統，同時有著紅旗獨有的品牌設計與超高的配置規格，那麼這四款車型該如何選擇呢？為此，我們不妨逐一解析紅旗HS7從產品力到配置的表現。
端莊穩重的外觀設計
外觀方面，紅旗HS7延續了紅旗品牌的家族化設計理念，大面積的直瀑式進氣格柵有著極高的品牌辨識度，搭配標誌性的紅色車標設計，給人一種獨特的氣勢感。而前大燈採用了雙六菱形造型，光源均為LED，點亮後效果出色。
作為一款中大型SUV，紅旗HS7的側面造型看上去大氣磅礴，相比同級的豪華對手也毫不遜色。紅旗HS7在車身尺寸上也有不俗的表現，長寬高為5035/1989/1778(1756)mm，軸距長達3008mm，整體尺寸與奔馳GLE、奧迪Q7以及寶馬X5旗鼓相當。而超大的尺寸一方面決定紅旗HS7強大氣場，另一方面擁有較高的車內實用性。
尾部造型飽滿立體，兩側的LED尾燈通過一條鍍鉻裝飾條拉寬了整體的視覺效果，雙邊雙出的矩形排氣設計增添了一點運動氣息。
豪華又不失莊重的內飾座艙
紅旗HS7的內飾設計以豪華大氣為主，T型的中控佈局簡約又不失莊重，並輔以大量的軟質、皮質以及實木等高級用料，打造出了一個豪華上檔次的座艙。此外，紅旗HS7全系標配了12.3英寸液晶儀表盤、10.1英寸的中控大屏、觸控式的空調控制面板，不僅科技感得到大幅提升，在人車交互體驗上也更符合當下流行的用車需求。
靈活舒適的乘坐空間
空間方面，紅旗HS7主打大五座的空間佈局，除了最低配車型，其餘車型均可選裝2+3+2的七座佈局，滿足了不同用戶的多元化需求。以常規的五座空間為例，得益於出眾的車身尺寸，紅旗HS7的前後排空間都非常寬敞，同時座椅配置非常豐富，前排座椅支持10向電動調節，後排座椅支持前後和靠背手動調節，座椅靈活性和舒適性都令人滿意。
含金量極高的三大件
紅旗HS7全系採用3.0L機械增壓發動機搭配8AT手自一體變速箱和動力系統，這臺3.0T V6發動機可謂是紅旗HS7的一大賣點，最大功率248kW，最大扭矩445N·m，動力參數相比同級合資競品有一定優勢。而在實際的駕駛體驗中，3.0L機械增壓發動機有著強大的動力儲備，驅動一臺中大型SUV顯得遊刃有餘，8AT變速箱換擋邏輯可圈可點，駕駛輕快感與換擋平順性值得肯定。
懸架方面，紅旗HS7採用前雙橫臂式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，其中高配車型更是提供了這個價位較為罕見的空氣懸架，值得一提的是，紅旗HS7全系車型均配備了全時四驅系統。
四款車型的配置分析
四驅旗悅版
官方指導價：34.98萬元
作為紅旗HS7的入門級車型，旗悅版的配置表現就足夠豐富，基本涵蓋日常所需的各種配置。紅旗HS7全系標配了前排側氣囊、前後排頭側氣囊、胎壓監測、全景天窗、BOSE品牌音響（14個喇叭）、老闆鍵、語音識別、手機無線充電、前後排座椅加熱、方向盤四向電動調節等，再加上全系標配的3.0T發動機與四驅系統，符合一款豪華SUV應有的配置水準，品價比出色。對於預算不夠寬裕的消費者，這款旗悅版可謂是最佳選擇。
四驅智聯旗享版
官方指導價：36.98萬元
相比入門級車型，旗艦版的價格高了2萬元，配置方面也有所提升。例如後排隱私玻璃、前排通風功能、無鑰匙進入、64色氛圍燈、車聯網等，在舒適性和豪華性上更上一層樓。此外，旗享版增加了車道偏離預警、道路交通標示識別、駕駛員狀態監測、前方倒車雷達等，這些安全配置的加入無疑讓行車安全性更有保障。總體來看，這2萬元的差距物有所值，品價比依然很高。
四驅智聯旗暢版
官方指導價：41.58萬元
旗暢版的售價突破了40萬大關，配置自然也是越升了一個檔次，諸如空氣懸架、自適應巡航系統、併線輔助、主動剎車、盲區監測、360度全景影像等配置均一應俱全，科技含量極高，同時該車型也從低配的19寸升級到了20寸的輪圈，視覺效果更顯霸氣。
可以說，旗暢版的配置表現非常令人心動，尤其是新增的空氣懸架可調節懸架的軟硬和高度，能夠有效提升乘坐舒適性和通過性，而自適應巡航、併線輔助、360度全景影像等科技配置的加入，也滿足了對駕駛安全性有更高要求的用戶，如果您的購車預算很充足的話，那麼旗暢版非常值得考慮。
四驅智聯旗領版
官方指導價：45.98萬元
頂配車型的價格比次低配多出了4.4萬元，其中對後排舒適性的提升最明顯，多出了後排座椅通風、10.1英寸後排娛樂系統，為後排乘客提供了更棒的乘坐體驗，這點也是同價位對手鮮有的亮點配置。除此之外，旗領版還配備了後排側安全氣囊、自動泊車、擁堵跟車、車道保持系統等配置，對於安全性的考量更全面。
購車推薦
綜合分析下來，可以發現紅旗HS7不僅僅產品力豪華出眾，而且結合其售價和配置表現來看，整車性價比也十分優秀，對比很多同價位的合資對手更有優勢。在我看來，最值得推薦的車型是自動四驅智聯旗享版，原因是它比入門級車型多出了不少的舒適性配置和安全性配置，而價格僅僅是高出了2萬元，選擇這款車型十分划算。其次是入門的自動四驅旗悅版，整體配置已經相當夠用，而且動力和四驅都看齊了高配車型，因此這款車型也很值得推薦。至於高配的兩款車型，個人認為主要取決於您的預算、以及對科技配置的喜好程度。
作為國人最受關注的品牌，紅旗的每一款車型都能引起市場的巨大反響，這是因為在國人眼中，紅旗已然超越了一個汽車品牌的象徵意義，而是像一個精神圖騰根植於每個國人的心中。而在今年7月份，紅旗推出了一款定位豪華中大型SUV的紅旗HS7，官方指導價為34.98-45.98萬，這不僅是目前紅旗品牌定位最高的旗艦SUV，也是自主品牌陣營中唯一對標BBA的中大型SUV。
紅旗HS7全系提供四款車型，全部車型採用3.0T+8AT的動力系統，同時有著紅旗獨有的品牌設計與超高的配置規格，那麼這四款車型該如何選擇呢？為此，我們不妨逐一解析紅旗HS7從產品力到配置的表現。
端莊穩重的外觀設計
外觀方面，紅旗HS7延續了紅旗品牌的家族化設計理念，大面積的直瀑式進氣格柵有著極高的品牌辨識度，搭配標誌性的紅色車標設計，給人一種獨特的氣勢感。而前大燈採用了雙六菱形造型，光源均為LED，點亮後效果出色。
作為一款中大型SUV，紅旗HS7的側面造型看上去大氣磅礴，相比同級的豪華對手也毫不遜色。紅旗HS7在車身尺寸上也有不俗的表現，長寬高為5035/1989/1778(1756)mm，軸距長達3008mm，整體尺寸與奔馳GLE、奧迪Q7以及寶馬X5旗鼓相當。而超大的尺寸一方面決定紅旗HS7強大氣場，另一方面擁有較高的車內實用性。
尾部造型飽滿立體，兩側的LED尾燈通過一條鍍鉻裝飾條拉寬了整體的視覺效果，雙邊雙出的矩形排氣設計增添了一點運動氣息。
豪華又不失莊重的內飾座艙
紅旗HS7的內飾設計以豪華大氣為主，T型的中控佈局簡約又不失莊重，並輔以大量的軟質、皮質以及實木等高級用料，打造出了一個豪華上檔次的座艙。此外，紅旗HS7全系標配了12.3英寸液晶儀表盤、10.1英寸的中控大屏、觸控式的空調控制面板，不僅科技感得到大幅提升，在人車交互體驗上也更符合當下流行的用車需求。
靈活舒適的乘坐空間
空間方面，紅旗HS7主打大五座的空間佈局，除了最低配車型，其餘車型均可選裝2+3+2的七座佈局，滿足了不同用戶的多元化需求。以常規的五座空間為例，得益於出眾的車身尺寸，紅旗HS7的前後排空間都非常寬敞，同時座椅配置非常豐富，前排座椅支持10向電動調節，後排座椅支持前後和靠背手動調節，座椅靈活性和舒適性都令人滿意。
含金量極高的三大件
紅旗HS7全系採用3.0L機械增壓發動機搭配8AT手自一體變速箱和動力系統，這臺3.0T V6發動機可謂是紅旗HS7的一大賣點，最大功率248kW，最大扭矩445N·m，動力參數相比同級合資競品有一定優勢。而在實際的駕駛體驗中，3.0L機械增壓發動機有著強大的動力儲備，驅動一臺中大型SUV顯得遊刃有餘，8AT變速箱換擋邏輯可圈可點，駕駛輕快感與換擋平順性值得肯定。
懸架方面，紅旗HS7採用前雙橫臂式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，其中高配車型更是提供了這個價位較為罕見的空氣懸架，值得一提的是，紅旗HS7全系車型均配備了全時四驅系統。
四款車型的配置分析
四驅旗悅版
官方指導價：34.98萬元
作為紅旗HS7的入門級車型，旗悅版的配置表現就足夠豐富，基本涵蓋日常所需的各種配置。紅旗HS7全系標配了前排側氣囊、前後排頭側氣囊、胎壓監測、全景天窗、BOSE品牌音響（14個喇叭）、老闆鍵、語音識別、手機無線充電、前後排座椅加熱、方向盤四向電動調節等，再加上全系標配的3.0T發動機與四驅系統，符合一款豪華SUV應有的配置水準，品價比出色。對於預算不夠寬裕的消費者，這款旗悅版可謂是最佳選擇。
四驅智聯旗享版
官方指導價：36.98萬元
相比入門級車型，旗艦版的價格高了2萬元，配置方面也有所提升。例如後排隱私玻璃、前排通風功能、無鑰匙進入、64色氛圍燈、車聯網等，在舒適性和豪華性上更上一層樓。此外，旗享版增加了車道偏離預警、道路交通標示識別、駕駛員狀態監測、前方倒車雷達等，這些安全配置的加入無疑讓行車安全性更有保障。總體來看，這2萬元的差距物有所值，品價比依然很高。
四驅智聯旗暢版
官方指導價：41.58萬元
旗暢版的售價突破了40萬大關，配置自然也是越升了一個檔次，諸如空氣懸架、自適應巡航系統、併線輔助、主動剎車、盲區監測、360度全景影像等配置均一應俱全，科技含量極高，同時該車型也從低配的19寸升級到了20寸的輪圈，視覺效果更顯霸氣。
可以說，旗暢版的配置表現非常令人心動，尤其是新增的空氣懸架可調節懸架的軟硬和高度，能夠有效提升乘坐舒適性和通過性，而自適應巡航、併線輔助、360度全景影像等科技配置的加入，也滿足了對駕駛安全性有更高要求的用戶，如果您的購車預算很充足的話，那麼旗暢版非常值得考慮。
四驅智聯旗領版
官方指導價：45.98萬元
頂配車型的價格比次低配多出了4.4萬元，其中對後排舒適性的提升最明顯，多出了後排座椅通風、10.1英寸後排娛樂系統，為後排乘客提供了更棒的乘坐體驗，這點也是同價位對手鮮有的亮點配置。除此之外，旗領版還配備了後排側安全氣囊、自動泊車、擁堵跟車、車道保持系統等配置，對於安全性的考量更全面。
購車推薦
綜合分析下來，可以發現紅旗HS7不僅僅產品力豪華出眾，而且結合其售價和配置表現來看，整車性價比也十分優秀，對比很多同價位的合資對手更有優勢。在我看來，最值得推薦的車型是自動四驅智聯旗享版，原因是它比入門級車型多出了不少的舒適性配置和安全性配置，而價格僅僅是高出了2萬元，選擇這款車型十分划算。其次是入門的自動四驅旗悅版，整體配置已經相當夠用，而且動力和四驅都看齊了高配車型，因此這款車型也很值得推薦。至於高配的兩款車型，個人認為主要取決於您的預算、以及對科技配置的喜好程度。