'A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由'

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每個人在選車這件事上都有自己的看法,有的人喜歡用同樣的錢去買級別低、配置高的車,而有的人喜歡用同樣的錢去買級別高、配置低的車,之前在小編的文章裡都是按照預算去給大家推薦性價比高的車型,今天我們換個角度,去看看用同樣的錢買級別高配置低的車。我們今天討論的這種購車情況其實經常發生在我們身邊,例如同樣的10萬元去買臺國產高配的轎車,還是去買一輛合資低配的轎車,所以預算與主流級別有所差異的情況也比較多。


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每個人在選車這件事上都有自己的看法,有的人喜歡用同樣的錢去買級別低、配置高的車,而有的人喜歡用同樣的錢去買級別高、配置低的車,之前在小編的文章裡都是按照預算去給大家推薦性價比高的車型,今天我們換個角度,去看看用同樣的錢買級別高配置低的車。我們今天討論的這種購車情況其實經常發生在我們身邊,例如同樣的10萬元去買臺國產高配的轎車,還是去買一輛合資低配的轎車,所以預算與主流級別有所差異的情況也比較多。


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


今天小編就來推薦兩款35萬預算能買到的豪華轎車。正常情況下,35萬預算能買到奔馳C級、寶馬3系等豪華品牌車型,而35萬元要想買到級別更高的轎車,到底有沒有呢?我們繼續往下看。

1、2019款奧迪A6L 豪華致雅版

為什麼先要推薦奧迪A6L?用意很明顯,用35萬元去選擇一輛標準的豪華轎車,那A6L它的影響力絕對是綽綽有餘的。A6L超5米的身材,超3米的軸距,在內部空間上也足夠使用,無論是商用還是家用,那開出去的面子絕對不會丟的。2019款豪華致雅版的指導價格為40.98萬元,目前能看到的裸車成交價在35萬以內(全國部分城市),因此在價格方面,它的優惠幅度比較吸引人。


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今天小編就來推薦兩款35萬預算能買到的豪華轎車。正常情況下,35萬預算能買到奔馳C級、寶馬3系等豪華品牌車型,而35萬元要想買到級別更高的轎車,到底有沒有呢?我們繼續往下看。

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A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由

雖然豪華致雅版是全系配置較低的車型,但是在配置方面也能夠滿足日常在駕駛和安全層面的需求,因為豪華致雅版配置了19英寸輪圈、前後頭部氣囊、胎壓報警、主動剎車、前後雷達、倒車影像、自動駐車、定速巡航、真皮方向盤帶換擋撥片、12.3英寸液晶儀表、皮質和翻毛皮混搭座椅,主副駕電動調節、10.1中控系統、LED遠近光燈等等配置,以上這些配置在日常駕駛以及關於車內的娛樂設備來說,都完全夠用了,雖然這個級別可能會追求品質,但是35萬元的預算能滿足駕駛和娛樂的基本需求,也算是可以了。


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A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


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雖然豪華致雅版是全系配置較低的車型,但是在配置方面也能夠滿足日常在駕駛和安全層面的需求,因為豪華致雅版配置了19英寸輪圈、前後頭部氣囊、胎壓報警、主動剎車、前後雷達、倒車影像、自動駐車、定速巡航、真皮方向盤帶換擋撥片、12.3英寸液晶儀表、皮質和翻毛皮混搭座椅,主副駕電動調節、10.1中控系統、LED遠近光燈等等配置,以上這些配置在日常駕駛以及關於車內的娛樂設備來說,都完全夠用了,雖然這個級別可能會追求品質,但是35萬元的預算能滿足駕駛和娛樂的基本需求,也算是可以了。


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A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由

動力系統雖然是2.0T低功率發動機配7速雙離合變速箱,但是190匹最大功率和320牛米最大扭矩也能提供8.3秒的加速成績,在這樣大的一臺車身上,也不算慢,當然了開豪華轎車也需要優雅,不會總是那麼急躁。同時低功率發動機工信部油耗為6.8L每百公里,在燃油經濟性上有好處,這對於預算有限的朋友來說也是一件好事。


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A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


今天小編就來推薦兩款35萬預算能買到的豪華轎車。正常情況下,35萬預算能買到奔馳C級、寶馬3系等豪華品牌車型,而35萬元要想買到級別更高的轎車,到底有沒有呢?我們繼續往下看。

1、2019款奧迪A6L 豪華致雅版

為什麼先要推薦奧迪A6L?用意很明顯,用35萬元去選擇一輛標準的豪華轎車,那A6L它的影響力絕對是綽綽有餘的。A6L超5米的身材,超3米的軸距,在內部空間上也足夠使用,無論是商用還是家用,那開出去的面子絕對不會丟的。2019款豪華致雅版的指導價格為40.98萬元,目前能看到的裸車成交價在35萬以內(全國部分城市),因此在價格方面,它的優惠幅度比較吸引人。


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


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雖然豪華致雅版是全系配置較低的車型,但是在配置方面也能夠滿足日常在駕駛和安全層面的需求,因為豪華致雅版配置了19英寸輪圈、前後頭部氣囊、胎壓報警、主動剎車、前後雷達、倒車影像、自動駐車、定速巡航、真皮方向盤帶換擋撥片、12.3英寸液晶儀表、皮質和翻毛皮混搭座椅,主副駕電動調節、10.1中控系統、LED遠近光燈等等配置,以上這些配置在日常駕駛以及關於車內的娛樂設備來說,都完全夠用了,雖然這個級別可能會追求品質,但是35萬元的預算能滿足駕駛和娛樂的基本需求,也算是可以了。


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由

動力系統雖然是2.0T低功率發動機配7速雙離合變速箱,但是190匹最大功率和320牛米最大扭矩也能提供8.3秒的加速成績,在這樣大的一臺車身上,也不算慢,當然了開豪華轎車也需要優雅,不會總是那麼急躁。同時低功率發動機工信部油耗為6.8L每百公里,在燃油經濟性上有好處,這對於預算有限的朋友來說也是一件好事。


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2、2019款凱迪拉克CT6 豪華運動型

把凱迪拉克CT6放在奧迪A6L的身邊,從氣勢上來看,CT6絕對不會輸給A6L,這也是小編為什麼會推薦CT6的原因。雖然凱迪拉克在國內品牌影響力上不如奧迪,但是開凱迪拉克出門絕對會比豐田大眾給人的檔次感要高,比較凱迪拉克也算是正經的美系豪華。2019款CT6豪華運動型指導價格為43.47萬元,目前在全國部分城市的裸車成交價在35萬元左右,因此優惠幅度比較大,凱迪拉克的優惠政策想必大家都比較清楚。


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每個人在選車這件事上都有自己的看法,有的人喜歡用同樣的錢去買級別低、配置高的車,而有的人喜歡用同樣的錢去買級別高、配置低的車,之前在小編的文章裡都是按照預算去給大家推薦性價比高的車型,今天我們換個角度,去看看用同樣的錢買級別高配置低的車。我們今天討論的這種購車情況其實經常發生在我們身邊,例如同樣的10萬元去買臺國產高配的轎車,還是去買一輛合資低配的轎車,所以預算與主流級別有所差異的情況也比較多。


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


今天小編就來推薦兩款35萬預算能買到的豪華轎車。正常情況下,35萬預算能買到奔馳C級、寶馬3系等豪華品牌車型,而35萬元要想買到級別更高的轎車,到底有沒有呢?我們繼續往下看。

1、2019款奧迪A6L 豪華致雅版

為什麼先要推薦奧迪A6L?用意很明顯,用35萬元去選擇一輛標準的豪華轎車,那A6L它的影響力絕對是綽綽有餘的。A6L超5米的身材,超3米的軸距,在內部空間上也足夠使用,無論是商用還是家用,那開出去的面子絕對不會丟的。2019款豪華致雅版的指導價格為40.98萬元,目前能看到的裸車成交價在35萬以內(全國部分城市),因此在價格方面,它的優惠幅度比較吸引人。


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由

雖然豪華致雅版是全系配置較低的車型,但是在配置方面也能夠滿足日常在駕駛和安全層面的需求,因為豪華致雅版配置了19英寸輪圈、前後頭部氣囊、胎壓報警、主動剎車、前後雷達、倒車影像、自動駐車、定速巡航、真皮方向盤帶換擋撥片、12.3英寸液晶儀表、皮質和翻毛皮混搭座椅,主副駕電動調節、10.1中控系統、LED遠近光燈等等配置,以上這些配置在日常駕駛以及關於車內的娛樂設備來說,都完全夠用了,雖然這個級別可能會追求品質,但是35萬元的預算能滿足駕駛和娛樂的基本需求,也算是可以了。


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動力系統雖然是2.0T低功率發動機配7速雙離合變速箱,但是190匹最大功率和320牛米最大扭矩也能提供8.3秒的加速成績,在這樣大的一臺車身上,也不算慢,當然了開豪華轎車也需要優雅,不會總是那麼急躁。同時低功率發動機工信部油耗為6.8L每百公里,在燃油經濟性上有好處,這對於預算有限的朋友來說也是一件好事。


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2、2019款凱迪拉克CT6 豪華運動型

把凱迪拉克CT6放在奧迪A6L的身邊,從氣勢上來看,CT6絕對不會輸給A6L,這也是小編為什麼會推薦CT6的原因。雖然凱迪拉克在國內品牌影響力上不如奧迪,但是開凱迪拉克出門絕對會比豐田大眾給人的檔次感要高,比較凱迪拉克也算是正經的美系豪華。2019款CT6豪華運動型指導價格為43.47萬元,目前在全國部分城市的裸車成交價在35萬元左右,因此優惠幅度比較大,凱迪拉克的優惠政策想必大家都比較清楚。


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A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


今天小編就來推薦兩款35萬預算能買到的豪華轎車。正常情況下,35萬預算能買到奔馳C級、寶馬3系等豪華品牌車型,而35萬元要想買到級別更高的轎車,到底有沒有呢?我們繼續往下看。

1、2019款奧迪A6L 豪華致雅版

為什麼先要推薦奧迪A6L?用意很明顯,用35萬元去選擇一輛標準的豪華轎車,那A6L它的影響力絕對是綽綽有餘的。A6L超5米的身材,超3米的軸距,在內部空間上也足夠使用,無論是商用還是家用,那開出去的面子絕對不會丟的。2019款豪華致雅版的指導價格為40.98萬元,目前能看到的裸車成交價在35萬以內(全國部分城市),因此在價格方面,它的優惠幅度比較吸引人。


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


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雖然豪華致雅版是全系配置較低的車型,但是在配置方面也能夠滿足日常在駕駛和安全層面的需求,因為豪華致雅版配置了19英寸輪圈、前後頭部氣囊、胎壓報警、主動剎車、前後雷達、倒車影像、自動駐車、定速巡航、真皮方向盤帶換擋撥片、12.3英寸液晶儀表、皮質和翻毛皮混搭座椅,主副駕電動調節、10.1中控系統、LED遠近光燈等等配置,以上這些配置在日常駕駛以及關於車內的娛樂設備來說,都完全夠用了,雖然這個級別可能會追求品質,但是35萬元的預算能滿足駕駛和娛樂的基本需求,也算是可以了。


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由

動力系統雖然是2.0T低功率發動機配7速雙離合變速箱,但是190匹最大功率和320牛米最大扭矩也能提供8.3秒的加速成績,在這樣大的一臺車身上,也不算慢,當然了開豪華轎車也需要優雅,不會總是那麼急躁。同時低功率發動機工信部油耗為6.8L每百公里,在燃油經濟性上有好處,這對於預算有限的朋友來說也是一件好事。


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2、2019款凱迪拉克CT6 豪華運動型

把凱迪拉克CT6放在奧迪A6L的身邊,從氣勢上來看,CT6絕對不會輸給A6L,這也是小編為什麼會推薦CT6的原因。雖然凱迪拉克在國內品牌影響力上不如奧迪,但是開凱迪拉克出門絕對會比豐田大眾給人的檔次感要高,比較凱迪拉克也算是正經的美系豪華。2019款CT6豪華運動型指導價格為43.47萬元,目前在全國部分城市的裸車成交價在35萬元左右,因此優惠幅度比較大,凱迪拉克的優惠政策想必大家都比較清楚。


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


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價格方面CT6的吸引力很足,在硬實力方面,CT6在設計上走的是穩重時尚風格,豪華運動版車型則更加突出動感,看上去不會那麼嚴肅。車身5223mm的長度,3109mm的軸距比A6L的表現都要好,空間方面不用擔心。凱迪拉克在豪華性的表達上主要來自於用料,它不像奧迪在科技上會讓人覺得高端。豪華運動型中控上方多用軟性搪塑材料,中控正面類似木紋紋理面板與碳纖維面板相點綴,座椅和方向盤均為真皮包裹。


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A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


今天小編就來推薦兩款35萬預算能買到的豪華轎車。正常情況下,35萬預算能買到奔馳C級、寶馬3系等豪華品牌車型,而35萬元要想買到級別更高的轎車,到底有沒有呢?我們繼續往下看。

1、2019款奧迪A6L 豪華致雅版

為什麼先要推薦奧迪A6L?用意很明顯,用35萬元去選擇一輛標準的豪華轎車,那A6L它的影響力絕對是綽綽有餘的。A6L超5米的身材,超3米的軸距,在內部空間上也足夠使用,無論是商用還是家用,那開出去的面子絕對不會丟的。2019款豪華致雅版的指導價格為40.98萬元,目前能看到的裸車成交價在35萬以內(全國部分城市),因此在價格方面,它的優惠幅度比較吸引人。


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由

雖然豪華致雅版是全系配置較低的車型,但是在配置方面也能夠滿足日常在駕駛和安全層面的需求,因為豪華致雅版配置了19英寸輪圈、前後頭部氣囊、胎壓報警、主動剎車、前後雷達、倒車影像、自動駐車、定速巡航、真皮方向盤帶換擋撥片、12.3英寸液晶儀表、皮質和翻毛皮混搭座椅,主副駕電動調節、10.1中控系統、LED遠近光燈等等配置,以上這些配置在日常駕駛以及關於車內的娛樂設備來說,都完全夠用了,雖然這個級別可能會追求品質,但是35萬元的預算能滿足駕駛和娛樂的基本需求,也算是可以了。


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由

動力系統雖然是2.0T低功率發動機配7速雙離合變速箱,但是190匹最大功率和320牛米最大扭矩也能提供8.3秒的加速成績,在這樣大的一臺車身上,也不算慢,當然了開豪華轎車也需要優雅,不會總是那麼急躁。同時低功率發動機工信部油耗為6.8L每百公里,在燃油經濟性上有好處,這對於預算有限的朋友來說也是一件好事。


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


2、2019款凱迪拉克CT6 豪華運動型

把凱迪拉克CT6放在奧迪A6L的身邊,從氣勢上來看,CT6絕對不會輸給A6L,這也是小編為什麼會推薦CT6的原因。雖然凱迪拉克在國內品牌影響力上不如奧迪,但是開凱迪拉克出門絕對會比豐田大眾給人的檔次感要高,比較凱迪拉克也算是正經的美系豪華。2019款CT6豪華運動型指導價格為43.47萬元,目前在全國部分城市的裸車成交價在35萬元左右,因此優惠幅度比較大,凱迪拉克的優惠政策想必大家都比較清楚。


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由

價格方面CT6的吸引力很足,在硬實力方面,CT6在設計上走的是穩重時尚風格,豪華運動版車型則更加突出動感,看上去不會那麼嚴肅。車身5223mm的長度,3109mm的軸距比A6L的表現都要好,空間方面不用擔心。凱迪拉克在豪華性的表達上主要來自於用料,它不像奧迪在科技上會讓人覺得高端。豪華運動型中控上方多用軟性搪塑材料,中控正面類似木紋紋理面板與碳纖維面板相點綴,座椅和方向盤均為真皮包裹。


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


豪華運動版在全系車型中屬於中等配置水平車型,在其他方面的配置都比較不錯,在整體配置水平上它比A6L豪華致雅版要高很多。豪華運動版搭載的是2.0T渦輪增壓四缸發動機,最大功率241匹,傳統系統為10速手自一體變速箱,並且是前置後驅結構。官方百公里加速比A6L 低功率車型還快,為7.47秒,因此絕對的動力屬性是沒有問題的。在CT6的整個車系中,配置水平低一點的精英型車型的成交價更低,如果預算在35萬元以內,也可以選擇精英型。


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A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


今天小編就來推薦兩款35萬預算能買到的豪華轎車。正常情況下,35萬預算能買到奔馳C級、寶馬3系等豪華品牌車型,而35萬元要想買到級別更高的轎車,到底有沒有呢?我們繼續往下看。

1、2019款奧迪A6L 豪華致雅版

為什麼先要推薦奧迪A6L?用意很明顯,用35萬元去選擇一輛標準的豪華轎車,那A6L它的影響力絕對是綽綽有餘的。A6L超5米的身材,超3米的軸距,在內部空間上也足夠使用,無論是商用還是家用,那開出去的面子絕對不會丟的。2019款豪華致雅版的指導價格為40.98萬元,目前能看到的裸車成交價在35萬以內(全國部分城市),因此在價格方面,它的優惠幅度比較吸引人。


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由

雖然豪華致雅版是全系配置較低的車型,但是在配置方面也能夠滿足日常在駕駛和安全層面的需求,因為豪華致雅版配置了19英寸輪圈、前後頭部氣囊、胎壓報警、主動剎車、前後雷達、倒車影像、自動駐車、定速巡航、真皮方向盤帶換擋撥片、12.3英寸液晶儀表、皮質和翻毛皮混搭座椅,主副駕電動調節、10.1中控系統、LED遠近光燈等等配置,以上這些配置在日常駕駛以及關於車內的娛樂設備來說,都完全夠用了,雖然這個級別可能會追求品質,但是35萬元的預算能滿足駕駛和娛樂的基本需求,也算是可以了。


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由

動力系統雖然是2.0T低功率發動機配7速雙離合變速箱,但是190匹最大功率和320牛米最大扭矩也能提供8.3秒的加速成績,在這樣大的一臺車身上,也不算慢,當然了開豪華轎車也需要優雅,不會總是那麼急躁。同時低功率發動機工信部油耗為6.8L每百公里,在燃油經濟性上有好處,這對於預算有限的朋友來說也是一件好事。


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


2、2019款凱迪拉克CT6 豪華運動型

把凱迪拉克CT6放在奧迪A6L的身邊,從氣勢上來看,CT6絕對不會輸給A6L,這也是小編為什麼會推薦CT6的原因。雖然凱迪拉克在國內品牌影響力上不如奧迪,但是開凱迪拉克出門絕對會比豐田大眾給人的檔次感要高,比較凱迪拉克也算是正經的美系豪華。2019款CT6豪華運動型指導價格為43.47萬元,目前在全國部分城市的裸車成交價在35萬元左右,因此優惠幅度比較大,凱迪拉克的優惠政策想必大家都比較清楚。


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由

價格方面CT6的吸引力很足,在硬實力方面,CT6在設計上走的是穩重時尚風格,豪華運動版車型則更加突出動感,看上去不會那麼嚴肅。車身5223mm的長度,3109mm的軸距比A6L的表現都要好,空間方面不用擔心。凱迪拉克在豪華性的表達上主要來自於用料,它不像奧迪在科技上會讓人覺得高端。豪華運動型中控上方多用軟性搪塑材料,中控正面類似木紋紋理面板與碳纖維面板相點綴,座椅和方向盤均為真皮包裹。


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


豪華運動版在全系車型中屬於中等配置水平車型,在其他方面的配置都比較不錯,在整體配置水平上它比A6L豪華致雅版要高很多。豪華運動版搭載的是2.0T渦輪增壓四缸發動機,最大功率241匹,傳統系統為10速手自一體變速箱,並且是前置後驅結構。官方百公里加速比A6L 低功率車型還快,為7.47秒,因此絕對的動力屬性是沒有問題的。在CT6的整個車系中,配置水平低一點的精英型車型的成交價更低,如果預算在35萬元以內,也可以選擇精英型。


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


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每個人在選車這件事上都有自己的看法,有的人喜歡用同樣的錢去買級別低、配置高的車,而有的人喜歡用同樣的錢去買級別高、配置低的車,之前在小編的文章裡都是按照預算去給大家推薦性價比高的車型,今天我們換個角度,去看看用同樣的錢買級別高配置低的車。我們今天討論的這種購車情況其實經常發生在我們身邊,例如同樣的10萬元去買臺國產高配的轎車,還是去買一輛合資低配的轎車,所以預算與主流級別有所差異的情況也比較多。


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


今天小編就來推薦兩款35萬預算能買到的豪華轎車。正常情況下,35萬預算能買到奔馳C級、寶馬3系等豪華品牌車型,而35萬元要想買到級別更高的轎車,到底有沒有呢?我們繼續往下看。

1、2019款奧迪A6L 豪華致雅版

為什麼先要推薦奧迪A6L?用意很明顯,用35萬元去選擇一輛標準的豪華轎車,那A6L它的影響力絕對是綽綽有餘的。A6L超5米的身材,超3米的軸距,在內部空間上也足夠使用,無論是商用還是家用,那開出去的面子絕對不會丟的。2019款豪華致雅版的指導價格為40.98萬元,目前能看到的裸車成交價在35萬以內(全國部分城市),因此在價格方面,它的優惠幅度比較吸引人。


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由

雖然豪華致雅版是全系配置較低的車型,但是在配置方面也能夠滿足日常在駕駛和安全層面的需求,因為豪華致雅版配置了19英寸輪圈、前後頭部氣囊、胎壓報警、主動剎車、前後雷達、倒車影像、自動駐車、定速巡航、真皮方向盤帶換擋撥片、12.3英寸液晶儀表、皮質和翻毛皮混搭座椅,主副駕電動調節、10.1中控系統、LED遠近光燈等等配置,以上這些配置在日常駕駛以及關於車內的娛樂設備來說,都完全夠用了,雖然這個級別可能會追求品質,但是35萬元的預算能滿足駕駛和娛樂的基本需求,也算是可以了。


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由

動力系統雖然是2.0T低功率發動機配7速雙離合變速箱,但是190匹最大功率和320牛米最大扭矩也能提供8.3秒的加速成績,在這樣大的一臺車身上,也不算慢,當然了開豪華轎車也需要優雅,不會總是那麼急躁。同時低功率發動機工信部油耗為6.8L每百公里,在燃油經濟性上有好處,這對於預算有限的朋友來說也是一件好事。


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


2、2019款凱迪拉克CT6 豪華運動型

把凱迪拉克CT6放在奧迪A6L的身邊,從氣勢上來看,CT6絕對不會輸給A6L,這也是小編為什麼會推薦CT6的原因。雖然凱迪拉克在國內品牌影響力上不如奧迪,但是開凱迪拉克出門絕對會比豐田大眾給人的檔次感要高,比較凱迪拉克也算是正經的美系豪華。2019款CT6豪華運動型指導價格為43.47萬元,目前在全國部分城市的裸車成交價在35萬元左右,因此優惠幅度比較大,凱迪拉克的優惠政策想必大家都比較清楚。


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


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價格方面CT6的吸引力很足,在硬實力方面,CT6在設計上走的是穩重時尚風格,豪華運動版車型則更加突出動感,看上去不會那麼嚴肅。車身5223mm的長度,3109mm的軸距比A6L的表現都要好,空間方面不用擔心。凱迪拉克在豪華性的表達上主要來自於用料,它不像奧迪在科技上會讓人覺得高端。豪華運動型中控上方多用軟性搪塑材料,中控正面類似木紋紋理面板與碳纖維面板相點綴,座椅和方向盤均為真皮包裹。


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


豪華運動版在全系車型中屬於中等配置水平車型,在其他方面的配置都比較不錯,在整體配置水平上它比A6L豪華致雅版要高很多。豪華運動版搭載的是2.0T渦輪增壓四缸發動機,最大功率241匹,傳統系統為10速手自一體變速箱,並且是前置後驅結構。官方百公里加速比A6L 低功率車型還快,為7.47秒,因此絕對的動力屬性是沒有問題的。在CT6的整個車系中,配置水平低一點的精英型車型的成交價更低,如果預算在35萬元以內,也可以選擇精英型。


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每個人在選車這件事上都有自己的看法,有的人喜歡用同樣的錢去買級別低、配置高的車,而有的人喜歡用同樣的錢去買級別高、配置低的車,之前在小編的文章裡都是按照預算去給大家推薦性價比高的車型,今天我們換個角度,去看看用同樣的錢買級別高配置低的車。我們今天討論的這種購車情況其實經常發生在我們身邊,例如同樣的10萬元去買臺國產高配的轎車,還是去買一輛合資低配的轎車,所以預算與主流級別有所差異的情況也比較多。


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


今天小編就來推薦兩款35萬預算能買到的豪華轎車。正常情況下,35萬預算能買到奔馳C級、寶馬3系等豪華品牌車型,而35萬元要想買到級別更高的轎車,到底有沒有呢?我們繼續往下看。

1、2019款奧迪A6L 豪華致雅版

為什麼先要推薦奧迪A6L?用意很明顯,用35萬元去選擇一輛標準的豪華轎車,那A6L它的影響力絕對是綽綽有餘的。A6L超5米的身材,超3米的軸距,在內部空間上也足夠使用,無論是商用還是家用,那開出去的面子絕對不會丟的。2019款豪華致雅版的指導價格為40.98萬元,目前能看到的裸車成交價在35萬以內(全國部分城市),因此在價格方面,它的優惠幅度比較吸引人。


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


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雖然豪華致雅版是全系配置較低的車型,但是在配置方面也能夠滿足日常在駕駛和安全層面的需求,因為豪華致雅版配置了19英寸輪圈、前後頭部氣囊、胎壓報警、主動剎車、前後雷達、倒車影像、自動駐車、定速巡航、真皮方向盤帶換擋撥片、12.3英寸液晶儀表、皮質和翻毛皮混搭座椅,主副駕電動調節、10.1中控系統、LED遠近光燈等等配置,以上這些配置在日常駕駛以及關於車內的娛樂設備來說,都完全夠用了,雖然這個級別可能會追求品質,但是35萬元的預算能滿足駕駛和娛樂的基本需求,也算是可以了。


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


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動力系統雖然是2.0T低功率發動機配7速雙離合變速箱,但是190匹最大功率和320牛米最大扭矩也能提供8.3秒的加速成績,在這樣大的一臺車身上,也不算慢,當然了開豪華轎車也需要優雅,不會總是那麼急躁。同時低功率發動機工信部油耗為6.8L每百公里,在燃油經濟性上有好處,這對於預算有限的朋友來說也是一件好事。


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2、2019款凱迪拉克CT6 豪華運動型

把凱迪拉克CT6放在奧迪A6L的身邊,從氣勢上來看,CT6絕對不會輸給A6L,這也是小編為什麼會推薦CT6的原因。雖然凱迪拉克在國內品牌影響力上不如奧迪,但是開凱迪拉克出門絕對會比豐田大眾給人的檔次感要高,比較凱迪拉克也算是正經的美系豪華。2019款CT6豪華運動型指導價格為43.47萬元,目前在全國部分城市的裸車成交價在35萬元左右,因此優惠幅度比較大,凱迪拉克的優惠政策想必大家都比較清楚。


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


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價格方面CT6的吸引力很足,在硬實力方面,CT6在設計上走的是穩重時尚風格,豪華運動版車型則更加突出動感,看上去不會那麼嚴肅。車身5223mm的長度,3109mm的軸距比A6L的表現都要好,空間方面不用擔心。凱迪拉克在豪華性的表達上主要來自於用料,它不像奧迪在科技上會讓人覺得高端。豪華運動型中控上方多用軟性搪塑材料,中控正面類似木紋紋理面板與碳纖維面板相點綴,座椅和方向盤均為真皮包裹。


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


豪華運動版在全系車型中屬於中等配置水平車型,在其他方面的配置都比較不錯,在整體配置水平上它比A6L豪華致雅版要高很多。豪華運動版搭載的是2.0T渦輪增壓四缸發動機,最大功率241匹,傳統系統為10速手自一體變速箱,並且是前置後驅結構。官方百公里加速比A6L 低功率車型還快,為7.47秒,因此絕對的動力屬性是沒有問題的。在CT6的整個車系中,配置水平低一點的精英型車型的成交價更低,如果預算在35萬元以內,也可以選擇精英型。


A6L、CT6,兩款大空間豪華轎車,這可能就是不買C級和3系的理由


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簡單總結:用35萬元的價格去選擇一臺低配的A6L或CT6,而不去選擇一臺高配的3系或C級,你會這樣做選擇嗎?在小編看來,會存在很多人去這麼選的,畢竟在國內大多數消費者眼裡,車越大越有面子,車越大越能承載,在豪華配置面前,大空間似乎更香。

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