人們都說買車容易養車難，的確是這樣，每月僅僅是加油這一項就是一筆不小的開支。看著油表上跳動的數字，小編的內心感到無比的痠痛!有些朋友說，買臺純電動汽車不就好了嗎?既環保又省錢，還不受限號的制約。電動汽車固有百般好，但僅僅是續航里程這一項就足夠致命的，倘若某天在高速上因沒電而拋錨，那將會是一件多麼可怕的事情!那選擇一款混動車型，這些問題不就都迎刃而解了嗎?今天小編就為大家推薦幾款搭載有混合動力的中型車，一起來看看吧!
本田 雅閣混動
推薦指數：★★★★★
百公里油耗：4.2L
前段時間，廣汽本田組織了一次雅閣混動版的節油大賽，有些小組用一箱油跑出了1900+KM的成績，綜合油耗低至3.3L，對於一款中型轎車而言，能有這個成績已經是相當不容易。
在內飾方面，雅閣混動版最大亮點就是有三塊液晶顯示屏，液晶儀表盤和中控大屏屬於常規配置，此外還有能夠專門顯示車輛行駛信息的一塊小屏幕，這種設計實屬罕見。另外混動車型上換裝了按鍵式換擋設計，十分高級。
動力上雅閣混動版採用的是i-MMD混合動力系統，由一臺2.0L阿特金森循環的自然吸氣發動機和雙電機電力控制單元組成。發動機的最大功率107Kw，峰值扭矩175N·m，電機的最大功率為135Kw，峰值扭矩315N·m。在低速蠕行狀態下，雅閣混動會自動切換到電動模式，真正做到越堵越省油!
雪佛蘭 邁銳寶XL混動
推薦指數：★★★★
百公里油耗：4.3L
邁銳寶XL在混動界的名聲雖然比不上雅閣，但它的上市時間其實比雅閣混動還要早。在外觀上，混動版邁銳寶XL和汽油版沒有太大的區別，只是在尾部多了“H”混動專屬標識。
內飾方面，混動版邁銳寶XL基本延續了汽油版車型內飾的設計風格，整體看上去運動感十足。懸浮式液晶屏的設計雖說沒有采用寶馬等車型的那種直立屏，但總體效果十分不錯。配置方面，邁銳寶XL混動版配備有側盲區報警、後方交叉路口提醒、前方行人偵測與剎車輔助系統等安全性配置，在同級別車型中算是上流水平。
動力方面，邁銳寶XL混動版採用了一臺1.8L自然吸氣發動機和雙電動機電力控制單元組成的動力系統，其中發動機最大功率94Kw，峰值扭矩175N·m。電動機最大功率114Kw，峰值扭矩415N·m，0-100Km/h加速僅需8.8秒。
豐田 凱美瑞雙擎
推薦指數：★★★★
百公里油耗：5.3L
在剛剛出爐的“世界最佳汽車品牌排行”中，豐田以502億美元的成績榮登榜首，這和它在新能源汽車領域的造詣有著分不開的關係。說起豐田的新能源車型著實有不少，凱美瑞雙擎絕對算的上是一款重量級選手。
凱美瑞雙擎的內飾和汽油版的區別並不是很大，米色的設計非常溫馨，十分貼合它主打家用的定位。多功能四幅式方向盤、仿木紋內飾板的設計使車內氛圍顯得十分大氣。配置上，新車搭載了自動空調、電動座椅、倒車影像、一鍵啟動等諸多功能，雖說算不上是很亮眼，但十分實用。
新車的動力系統是由一臺2.5L阿特金斯循環自然吸氣發動機+電動機組成，其中發動機最大功率118Kw，峰值扭矩213N·m。電動機最大功率105Kw，峰值扭矩270N·m，動力表現相當出色。另外豐田還為消費者提供8年或20萬公里電池保修政策，即是對消費者的保障同樣也是對自身產品質量的肯定，可以說是一舉兩得。
編輯總結：在當下純電動車在充電時間與行駛里程都沒有突破性進展的階段，選擇一款混動車型無疑成了最好的選擇，就目前來看最大的問題就要數其高昂的價格了，真心希望有關部門能和車企們達成合作，爭取讓廣大老百姓們都能開上混動車!