儲物空間特別大 長城C30新能源口碑

新能源汽車 長城C30 能源 國產車 汽車之家口碑 2017-06-26

儲物空間特別大 長城C30新能源口碑

下圖分享汽車之家口碑用戶莉莉520690長城C30新能源用車體驗

評價車型長城C30新能源 2017款 EV 悅享型
裸車購買價格14.98萬元
購買時間2017年6月
購買地點武漢
外觀3分
內飾4分
舒適性4分
空間5分
動力4分
操控5分
油耗4分
性價比5分
車輛滿意度(平均分)4.25分
平均油耗-1升/百公里
目前行駛370.00公里
購車目的上下班,接送小孩

【最滿意的一點】 最滿意的就是車的功能多,對我特別實用。我是新手媽媽又是馬路新手,買電動汽車原本打算是上下班用,想早點到家陪寶寶,因為電動汽車沒有過橋費再加上家裡有一個油車,如果再買一輛油車,那耗油太厲害了,所以考慮買電動的。扯遠了,就說說為啥對功能滿意吧。悅享版的安全性能比較好,有esp我知道,車身穩定系統,還有氣囊等。再就是有車載藍牙方便,我電話多,方向盤上有接打電話鍵很方便。有倒車雷達和影像,新手不可少(唯一就是倒車輔助線是靜態的,不會隨著車身轉動)。還有就是藍牙連手機功能,鏈接手機後,想聽什麼音樂,手機搜就可以了。還有就是自動開關後視鏡,老公說不僅方便還有另一個功能——車子鎖沒鎖好看它合起來沒有??防止路上小偷安裝干擾器什麼的??哈哈,為聰明的老公點贊????我曾經看見有車主下車擦後視鏡上的霧,這個車帶了後視鏡除霧功能,這一點不管是從方便性還是安全性我覺得都是不可少的。油門一踩就跑,不需要掛當什麼的。比手動擋油車而言,手動擋得左手扶方向盤,右手操作檔位,同時腳下還有三個踩的東西得隨時來回切換,有時路上車子一多起來,我那個緊張啊,感覺手腳眼睛特別忙,生怕踩錯了,又生怕檔掛錯了,又生怕眼睛光看檔位不看路去了……??總之女司機好可憐的,心裡滿滿的都是娃兒,開車時還得手腳並用,臣妾根本做不到啊??????今天又發現了一個他的實用之處,上坡輔助。神奇的上坡輔助啊,終於我再也不怕上坡啦,什麼高架什麼大橋,什麼堵車,什麼起步,我只想說,這設計車子的人好貼心,好暖心,愛你一萬年……簡直就是我們笨女人的救星??????還有就是我喜歡這個後視鏡朝地面的紅色射燈,特別炫目,下車停車後關門那一瞬間,特別吸睛??。怠速功能,這個在路況有點堵行車特別慢時很有用,不用老踩油門就能動。

【最不滿意的一點】 最不滿意的就是,國家明明特別支持新能源汽車的,也下了很多利好政策便民。但是落不到實處,就有那麼些個國家單位就是不作為,卡我的充電樁安裝條件。一會兒說得有固定車位,一會兒說地下車庫不能安裝,一會兒又說地下車庫沒有他們的接入點(2013年交房的小區,經高人指點,只要有配電房,就是電網的接入點,沒想到我真的找到了配電房。所以明顯的國家電網同志是在找藉口推脫我),一會兒又說地下車庫是消防通道國家不讓安,一會兒又說,如果物業擔保出問題物業負責,讓物業出具證明他們就安……您覺得物業會這麼擔保嗎?會給自己找事兒?反正我是對武漢的國家電網的回答很不滿意。目前充電,是出了500大洋的安裝費給物業,用的物業照明電,1.2元一度,自己買的電錶自己買的空開和鐵皮盒。等我把電網要求的手續辦齊全後,會馬上跟廠家申請充電樁,國家電網對新能源汽車的政策是用電是家用電0.58一度。估計這個申請過程,辦手續的過程將會是及其麻煩的過程,想想電網同志的各種推脫之詞,我能想到他們會怎麼為難我。如果電網真的違背國家政策,我也不會善罷甘休。充電樁公司負責人告訴我,在北京上海,90%的電動汽車充電樁都是安在地下車庫的。

【空間】 我老公1.75米,壯實不虛胖,他說坐前面不打頭。坐後排也蠻舒服,腿部也不擠。我覺得坐四個人那真是太寬敞了。 儲物空間:儲物空間特別大,真的,我覺得能放下女兒的推車和她的玩具箱,還有我們的行李箱。

【動力】 我老公說D檔動力還行,節能模式就肉肉的。可是我就喜歡節能模式。我沒有開過油車,對於動力根本沒有那麼高的要求,反而我更喜歡這種慢慢起步的感覺,這樣安全啊,不喜歡一踩就跑的很快很靈敏的那種,會有點怕 跑高速:告訴目前木有跑過。最高開到80碼,就這我都有點怕怕,感覺好快啊,每次高架橋上80碼,都有點心慌慌。

【操控】 好操作,方向盤好掌握。剎車特別舒服,不是那種輕輕一點就剎的人要衝出去的感覺。反正我是新手,沒有開車習慣,現在是我學習開小三的時候,所以我覺得都好。?? 底盤及懸架:底盤雖然我不懂,但是我懂減震性,這個幾萬塊的車子,有這個減震的感覺已經不錯了,坐起來只比同事的308感覺差一點點,比我家XT的感覺好一點。

【油耗】 目前開了370公里。有一次充滿電跑了130公里,全程聽音樂和開導航,回到家還有50公里,e檔模式開的。平均速度60碼。

【舒適性】 舒服,全皮座椅,包裹性也還可以。後面中間座位突出不高,坐那裡也不會難受。過減速踩帶剎車走,不會很顛簸。 噪音控制:有點胎噪,隔音過得去。但是車子啟動時聲音很小很小,起步後幾乎沒有聲音,路過的鄰居車主說,這是電動汽車吧,一點聲音沒有……??對頭!??

【外觀】 外觀比較普通,就是一般的轎車外形。談不上好看,談不上個性。當然我已經不在乎這些了。那個地面紅色射燈顯示C30的logo讓我很意外,給外觀加分。 車燈設計:車燈不是很亮。老公叫我如果回來天黑了慢點開車,怕對面的疝氣大燈太厲害??

【內飾】 內飾不得不說真的可以了,80000左右的車都是這個內飾,有的甚至沒這個好。做工還說得過去,不毛躁,如果大家看過奇瑞的小螞蟻和eq,就知道c30內飾有多好了。沒有對比,就沒有傷害???? 異味異響:沒有什麼異味。但是有一點點異響。偶爾聽到,是安全帶這邊發出來的聲音,但是開車時我又不敢看是哪裡響。只是偶爾聽見很小的聲音,不是每時每刻都有,聲音也不大,頻率低。

【性價比】 性價比,一個字,高!兩個字,很高!三個字,特別高!????看看長安逸動新能源200公里的版本,標價24萬的車,你就知道什麼是性價比了。

【為什麼最終選擇這款車】 買車一共看了三天,第四天付定金,第五天提車。看車前三天,看的都是兩座車,老公怎麼也不讓我選兩座的,說兩坐車外觀是特別,可是車子是要路上跑的,安全第一,舒適第二,兩座的車哪個都不佔,就為好看買嗎?說我不理性。好吧那就看四座或五座的吧。於是就在車之家上面搜啊,看看十幾萬的新能源車還有哪些,說不定補貼過後,也多不了多少預算。就這樣,我瞭解到長城有這麼車,而且是剛剛上市。於是我們就去了駿馬4s店,沒想到運氣好,武漢就這一個店有車可以看,還是剛剛到的,其他店面根本聽都沒有聽過這個車。這是後期知道的。沒想到老公一坐進去,就笑了,說,品牌車就是不一樣吧,這坐感,跟江淮的比,怎麼比???

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