近日，在工信部320批新車公示中出現了名爵HS插電混動版的申報信息，新車在外觀上基本保持了燃油版的設計風格，僅在選裝燻黑大燈以及中網處的新能源標識上有所不同。
在車身尺寸方面，新車三圍達到4574/1876/1685mm，軸距2720mm，與燃油版相比也基本沒有變化。
最關鍵的動力上，新車搭載一套以169馬力1.5T燃油發動機為基礎的插電混合動力系統，電動機最大功率達122馬力，整套動力總成與此前上市的名爵6插電混動版非常的相似，後者綜合最大功率可達305馬力，百公里加速僅用5.8秒，雖然名爵HS新能源的自重遠遠大於名爵6，但應該仍能取得6秒左右的加速成績，可謂相當的出色。
而在油耗方面，工信部申報信息中顯示百公里綜合油耗僅為1.3升。根據尾標顯示名爵HS插電混動版，可能會被命名為eHS 50T。
動力強勁，油耗又低，加上本就不錯的外觀內飾，名爵HS插電混動版相信會有較強的競爭力，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。
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